我國(guó)塑料基循環(huán)包裝材料市場(chǎng)與趨勢(shì)淺析

■ 文/上海市包裝技術(shù)協(xié)會(huì)物流包裝專業(yè)委員會(huì) 黃昌海

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，包裝工業(yè)也得以大力的發(fā)展。根據(jù)中國(guó)包裝聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：截至2016年11月上旬，我國(guó)包裝工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)1.7萬(wàn)億元，位居世界第二，正在向包裝強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)[1]；而且包裝工業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)40個(gè)主要工業(yè)門類中排名十余位，成為一個(gè)不可忽略的行業(yè)。但包裝行業(yè)也是一個(gè)資源和能源高耗費(fèi)型的行業(yè)，加上包裝廢棄物給社會(huì)與環(huán)境也帶來(lái)諸多不良影響。因此，如何充分利用好包裝廢棄物這種另類的“原材料資源”，這也是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)話題。尤其是一些以塑料基為主要材料的塑料包裝材料，如何讓其價(jià)值得以更大的體現(xiàn)，而不是一次性使用后就廢棄，利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，充分利用和循環(huán)再使用這些資源也正成為現(xiàn)在的一個(gè)主流模式。

一、我國(guó)包裝工業(yè)及塑料包裝行業(yè)情況

在了解塑料包裝行業(yè)情況前，先了解一下我國(guó)目前包裝工業(yè)產(chǎn)值的相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)中國(guó)包裝聯(lián)合會(huì)在其官方網(wǎng)站上發(fā)布《中國(guó)包裝行業(yè)年度運(yùn)行報(bào)告》[2]，匯總其2014年至2018年的五年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下表1及圖1所示。

表1 我國(guó)近五年包裝工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)

圖1 我國(guó)近五年包裝工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)圖

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，上述圖表基于我國(guó)工業(yè)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，是對(duì)包裝行業(yè)的規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值（年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)及以上）的統(tǒng)計(jì)，不是完全的行業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。而被統(tǒng)計(jì)的規(guī)模企業(yè)從2014年至2018年也僅從7325家增至7830家，但從企查查官方網(wǎng)站中，僅以“包裝有限公司”一個(gè)主要搜索字段查到的企業(yè)就達(dá)25萬(wàn)余家，可見包裝行業(yè)從業(yè)企業(yè)數(shù)量之多，行業(yè)集中度之低[3]，可見包裝工業(yè)實(shí)際總產(chǎn)值與規(guī)模統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值之間差異之大。根據(jù)2016年12月，工信部聯(lián)合商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于加快我國(guó)包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)，“包裝產(chǎn)業(yè)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到 2.5萬(wàn)億元，形成15家以上年產(chǎn)值超過(guò)50億元的企業(yè)或集團(tuán)，上市公司和高新技術(shù)企業(yè)大幅增加?！笔迤陂g，包裝產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)超過(guò)8%[4]。因此根據(jù)上述數(shù)據(jù)，以及復(fù)合年增長(zhǎng)率可估算2016年至2020年的包裝工業(yè)總產(chǎn)值數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 2016年至2020年包裝工業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值估算數(shù)據(jù)表

再看我國(guó)近五年塑料包裝箱及容器行業(yè)的產(chǎn)值數(shù)據(jù)時(shí)，如表3及圖2所示。

表3 我國(guó)近五年塑料包裝箱及容器行業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)表

圖2 我國(guó)近五年塑料包裝箱及容器行業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)圖

總體可以發(fā)現(xiàn)，塑料包裝箱及容器行業(yè)在整個(gè)包裝工業(yè)產(chǎn)值中占比相對(duì)平穩(wěn)，平均在16.16%，且五年間年平均增長(zhǎng)率比包裝工業(yè)產(chǎn)值的增長(zhǎng)率相對(duì)快10.7%。具體可見表4及圖3所示。

表4 我國(guó)近五年塑料包裝箱及容器行業(yè)年利潤(rùn)表

圖3 我國(guó)近五年塑料包裝箱及容器行業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)圖

二、循環(huán)包裝的市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)與分析

根據(jù)Revolution的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球可循環(huán)包裝市場(chǎng)規(guī)模將從2018年的379億美元增長(zhǎng)到2023年的512億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.2%。2019年全球總規(guī)模預(yù)估為401億美元，歐洲地區(qū)成為全球最大的可循環(huán)包裝市場(chǎng)；亞太地區(qū)成為成長(zhǎng)增長(zhǎng)最快的可循環(huán)包裝市場(chǎng)，約占全球市場(chǎng)總規(guī)模的四分之一；其中汽車零部件行業(yè)對(duì)可循環(huán)包裝市場(chǎng)中對(duì)產(chǎn)品安全和差異化的要求也推動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的增加[5]。同時(shí)根據(jù)Technavio的最新市場(chǎng)研究報(bào)告，2017年中國(guó)的循環(huán)包裝市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了亞太地區(qū)份額的36%；并預(yù)計(jì)亞太地區(qū)從2018年至2022年期間，循環(huán)包裝市場(chǎng)規(guī)模的復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)8%，其中至少37%的增長(zhǎng)將來(lái)源于中國(guó)，且中國(guó)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展將助推循環(huán)包裝市場(chǎng)規(guī)模的高速增長(zhǎng)[6][7]，如圖4所示。

圖4 亞太地區(qū)循環(huán)包裝市場(chǎng)數(shù)據(jù)表

由此可見，我國(guó)在全球可循環(huán)包裝市場(chǎng)規(guī)模中已經(jīng)達(dá)到了一定的占有率，且對(duì)全球市場(chǎng)增長(zhǎng)有一定的助推作用；而且整體的發(fā)展速度也高于全球市場(chǎng)增長(zhǎng)以及亞太地區(qū)其它市場(chǎng)的增長(zhǎng)；同時(shí)我國(guó)汽車零部件行業(yè)對(duì)循環(huán)包裝的應(yīng)用也呈現(xiàn)除了良好的發(fā)展與增速。結(jié)合上述數(shù)據(jù)資料，可初步估算我國(guó)2018年至2023年期間的可循環(huán)包裝市場(chǎng)規(guī)模（美元與人民幣匯率按1:7.11估算），具體如表5及圖5所示。

表5 全球及我國(guó)可循環(huán)包裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)

圖5 全球及我國(guó)可循環(huán)包裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

首先，來(lái)看看汽車零部件行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)循環(huán)包裝的需求規(guī)模。相對(duì)其他制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)汽車零部件行業(yè)對(duì)循環(huán)包裝的使用是相當(dāng)成熟的，這與汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈也是息息相關(guān)的。早在十幾年前汽車零部件行業(yè)已經(jīng)開始使用循環(huán)包裝，但近五年循環(huán)包裝市場(chǎng)在該行業(yè)出現(xiàn)了較大規(guī)模的增長(zhǎng)，期間也涌現(xiàn)出了諸多以循環(huán)包裝為主要經(jīng)營(yíng)范圍的包裝生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)鏈管理企業(yè)。經(jīng)有關(guān)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查研究，約為三分之一的汽車零部件可使用循環(huán)包裝。例如：一個(gè)營(yíng)業(yè)額為300億元的汽車零部件制造工廠，其每年花費(fèi)在包裝上的費(fèi)用在2-2.5億元，使用循環(huán)包裝的零部件所花費(fèi)的包裝費(fèi)用0.7億-0.8億元[8]?？梢娧h(huán)包裝成本約是汽車零部件企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的千分之二點(diǎn)三。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到了3.7萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2018年中國(guó)汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達(dá)到4.52萬(wàn)億元，五年間（2018-2022）復(fù)合增長(zhǎng)率年均約為7.78%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到6.10萬(wàn)億元[9]。結(jié)合這些數(shù)據(jù)，可預(yù)估出我國(guó)汽車零部件行業(yè)對(duì)于循環(huán)包裝的市場(chǎng)規(guī)模情況如表6及圖6所示。

圖6 汽車零部件行業(yè)可循環(huán)包裝預(yù)估市場(chǎng)規(guī)模

表6 汽車零部件行業(yè)可循環(huán)包裝費(fèi)用預(yù)估數(shù)據(jù)

但實(shí)際上汽車零部件行業(yè)面臨較大的成本壓力，加上可循環(huán)包裝模式在該行業(yè)的成熟應(yīng)用，已經(jīng)開始擴(kuò)展到了洲際間的零部件貿(mào)易流轉(zhuǎn)，這也加大了汽車零部件在洲際間循環(huán)應(yīng)用場(chǎng)景，因此預(yù)測(cè)采用循環(huán)包裝模式的零部件規(guī)模將超過(guò)三分之一；同時(shí)伴隨循環(huán)包裝使用場(chǎng)景的增加，這也會(huì)使循環(huán)包裝的實(shí)際使用費(fèi)用降低；但總體上循環(huán)包裝在汽車零部件行業(yè)還是會(huì)顯現(xiàn)一個(gè)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭及市場(chǎng)占有率。

其次，不可忽略的另一個(gè)循環(huán)包裝市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)就是電商物流的循環(huán)包裝使用。一次性瓦楞包裝箱和EPS泡沫箱的大量使用消耗了諸多能源與資源，同時(shí)廢棄后產(chǎn)生了諸多環(huán)境垃圾。我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的需求越來(lái)越高，電商包裝的綠色化是未來(lái)的一個(gè)重要趨勢(shì)，而循環(huán)包裝模式可以有效的減少電商快遞一次性使用二次包裝的成本，通過(guò)過(guò)使用循環(huán)包裝箱共享使用等模式可以有效降低單次包裝成本，同時(shí)減少包裝垃圾廢棄物，這也是助推循環(huán)包裝在電商物流行業(yè)的個(gè)重要因素，如圖7所示。

圖7 某種循環(huán)包裝快遞箱模式示意圖

從供應(yīng)商到電商倉(cāng)庫(kù)可以采用現(xiàn)有物流運(yùn)輸中已經(jīng)成熟在用的塑料周轉(zhuǎn)箱或塑料周轉(zhuǎn)托盤，從電商倉(cāng)庫(kù)到網(wǎng)點(diǎn)配送或者消費(fèi)者手中可以采用共享快遞箱，這種共享快遞箱主要是以輕便的塑料基材料制作，如塑料中空板或者塑料蜂窩板材料。其中塑料蜂窩板材料薄板線可以生產(chǎn)輕便的、替代塑料中空板制作小型快遞箱；厚板線這可以制作大尺寸的折疊圍板箱應(yīng)用在汽車零部件行業(yè)或者供應(yīng)商到電商倉(cāng)庫(kù)端的集貨周轉(zhuǎn)。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)塑料材料性能改性、輕量高強(qiáng)度化的深入研究，通過(guò)循環(huán)再利用這個(gè)概念可以講塑料包裝材料的優(yōu)勢(shì)充分利用起來(lái)，可替代木材與金屬材料的領(lǐng)域?qū)U(kuò)大。一旦整個(gè)物流體系中可共享使用的循環(huán)包裝供應(yīng)鏈成熟后，勢(shì)必迎來(lái)一個(gè)新的爆發(fā)式增長(zhǎng)點(diǎn)，那么塑料基循環(huán)包裝材料的可應(yīng)用領(lǐng)域及價(jià)值將得到更大的體現(xiàn)。