江南地區(qū)高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化植物的選擇

陳穎異

（無錫市政設(shè)計研究院有限公司，江蘇無錫 214100）

高速公路在給人們生活帶來便利的同時，也在一定程度上加劇人與自然之間的矛盾。[1]高速公路邊坡植物的主要作用為固土護(hù)坡，同時也起到美化作用。目前我國高速公路沿線護(hù)坡綠化還處于起步階段，在配置方法和技術(shù)上還有待提高，許多地方還存在著品種單一、色彩雜亂，養(yǎng)護(hù)管理滯后等不足。但隨著我國高速公路建設(shè)的步伐逐漸加快，沿線護(hù)坡植物的種植越來越受到重視，我國高速公路邊坡綠化形式從單一的平面種植向立體綠化模式方向發(fā)展。

1 當(dāng)前高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化研究現(xiàn)狀

1.1 國外高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化現(xiàn)狀

公路沿線的綠化工作在發(fā)達(dá)國家十分受重視，美國政府提出公路兩側(cè)綠化帶寬度以50～100m 為宜；加拿大在公路建設(shè)中也十分重視與自然的和諧，在編制規(guī)劃時，對生物斑塊與遷徙廊道提出明確要求，力求保持自然及生物的連續(xù)性；亞洲的日本由于國土狹小，且多山地丘陵，公路生態(tài)防護(hù)呈現(xiàn)精細(xì)化特點(diǎn)，其公路的斷面形式以整體式為主，重視對坡面植被的恢復(fù)，邊坡防護(hù)因地制宜地采用了較多的生態(tài)措施。

1.2 國內(nèi)高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化現(xiàn)狀

我國的高速公路沿線邊坡綠化與國外相比情況更為復(fù)雜，但隨著近年來人們對自然環(huán)境的重視，目前高速公路沿線的綠化已發(fā)展為全方位、立體式的綠化條帶，高速公路沿線綠化對提高道路的通行率，構(gòu)筑安全、舒適、優(yōu)美的高速公路通行環(huán)境具有十分重要的意義[2]。

1.3 江南地區(qū)高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化現(xiàn)狀

江南地區(qū)高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化形式目前主要有3 種：草本類、灌木結(jié)合草本、草本結(jié)合藤本。相對來說形式過于單一，景觀效果有待提高，純粹為了綠化而綠化，沒有充分地利用好護(hù)坡來打造動人的生態(tài)景觀效果。

2 高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化主要研究內(nèi)容

2.1 高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化的概念

高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化主要是指充分利用高速公路沿線不同護(hù)坡形式及立地條件，選擇攀援植物及其它植物栽植并依附或者鋪貼于各種構(gòu)筑物及其它空間結(jié)構(gòu)上的護(hù)坡綠化方式。

2.2 高速公路沿線護(hù)坡型立體綠化作用

高速公路沿線護(hù)坡綠化具有固土截流、涵養(yǎng)水源，降低地表徑流，減弱雨水沖刷的作用；利用良好的植物風(fēng)景特點(diǎn)美化環(huán)境可為司乘人員創(chuàng)造舒適的自然環(huán)境，[3]引導(dǎo)交通，有利行車安全；另外，在人工群落中，植物的層次較為分明[4]，而豐富的沿線綠化空間結(jié)構(gòu)層次對提升立體景觀效果大有裨益。

3 分類研究

由于高速公路沿線邊坡情況復(fù)雜，應(yīng)將所有邊坡區(qū)別開來，分別對待[5]，將根據(jù)所處位置將邊坡分為上邊坡、下邊坡、碎落臺和塹頂，充分考慮不同邊坡的防護(hù)功能和景觀效果來進(jìn)行植物配置。

3.1 挖方護(hù)坡（上邊坡）

上邊坡特點(diǎn)：此段需綠化的部分均為挖方土質(zhì)，土壤類型復(fù)雜，肥力情況不一；土質(zhì)情況多變，易坍塌；穩(wěn)定性較差，固土要求高。

3.1.1 30°以下坡度。30°以下坡度屬于比較自然的坡度，一般在該坡度種植的植物生長良好；植物容易自然生長繁植；有較大的可能復(fù)原為喬木為主的植物群落。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用喬木+灌木+草本、喬木+草本、喬木+灌木、灌木+草本、藤本、草本6 種配置方式。根據(jù)江南地區(qū)的氣候條件以及植物資源稟賦，應(yīng)優(yōu)先選擇江南地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種進(jìn)行種植。

常綠大喬木有香樟、廣玉蘭、杉木等；落葉大喬木有水杉、黃山欒樹、鵝掌楸、楓楊、國槐、刺槐、皂莢、白玉蘭等；開花小喬木有薔薇科梅花等、木蘭科玉蘭等；常綠小喬木有桂花、山茶等；叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草本類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.1.2 30°～35°坡度。35°為自然復(fù)原的界限坡度，可作簡易的基礎(chǔ)處理后種植植物。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用喬木+灌木+草本、喬木+草本、灌木+草本、藤本、草本5 種配置方式，關(guān)鍵是結(jié)合環(huán)境來選擇合適的配置方式。

由于受到坡度限制，需要考慮坡體的承載因素。在植物品種選擇上，應(yīng)以深根系的植物為主。常綠大喬木有香樟、廣玉蘭、杉木等；落葉大喬木有水杉、黃山欒樹、鵝掌楸、楓楊、國槐、刺槐、皂莢、白玉蘭等；開花小喬木有薔薇科梅花等、木蘭科玉蘭等；常綠小喬木有桂花、山茶等；叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草本類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.1.3 35°～45°坡度。35°～45°坡度以灌木和草本植物群落為主；栽植高大喬木易導(dǎo)致植物生長表土的不穩(wěn)定。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用灌木+草本、草本2 種，應(yīng)因地制宜地選擇灌木及草本植物品種，保證綠化率。

叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.1.4 45°～60°坡度。45°～60°坡度以灌木和草本群落為主；45°～50°為喬木成林的極限；自然情況下，客土厚度不能超過15cm。護(hù)坡型立體綠化的配置方式應(yīng)以灌木+草本、草本2 種配置方式為主，慎重使用大喬木。

叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.1.5 60°以上坡度。60°以上坡度植物不易栽植或自然繁殖。護(hù)坡型立體綠化應(yīng)以草本為主，以植物能夠成活為首要目的，注意客土深度不宜少于15cm，應(yīng)充分發(fā)揮藤本攀附的優(yōu)勢。護(hù)坡型立體綠化品種主要以生長速度較快的草本植物為主，如黑麥草、狗牙根、白三葉，草本種植需要采用一定的工程措施。藤本可采用黃馨、迎春、絡(luò)石、爬山虎等植物。

3.2 填方護(hù)坡（下邊坡）

下邊坡特點(diǎn)：一般指公路路基，此段需綠化的部分均為回填土或者半挖半填土方，固土要求高。坡度一般均在45°以下。

3.2.1 30°以下坡度。30°以下坡度屬于比較自然的坡度，一般該坡度種植的植物生長良好；植物容易自然生長繁植；有較大的可能復(fù)原為喬木為主的植物群落。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用喬木+灌木+草本、喬木+草本、喬木+灌木、灌木+草本、藤本、草本6種配置方式。綠化品種根據(jù)江南地區(qū)的氣候條件以及植物資源稟賦，應(yīng)優(yōu)先選擇江南地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種進(jìn)行種植。

常綠大喬木有香樟、廣玉蘭、杉木等；落葉大喬木有水杉、黃山欒樹、鵝掌楸、楓楊、國槐、刺槐、皂莢、白玉蘭等；開花小喬木有薔薇科梅花等、木蘭科玉蘭等；常綠小喬木有桂花、山茶等；叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草本類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.2.2 30°～35°坡度。35°為自然復(fù)原的界限坡度；草生覆蓋地沖蝕少；簡易的基礎(chǔ)處理后種植植物。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用喬木+灌木+草本、喬木+草本、灌木+草本、草本4 種配置方式。由于受到坡度限制，需要考慮坡體的承載因素。在植物品種選擇上，以深根系的植物為主。

常綠大喬木有香樟、廣玉蘭、杉木等；落葉大喬木有水杉、黃山欒樹、鵝掌楸、楓楊、國槐、刺槐、皂莢、白玉蘭等；開花小喬木有薔薇科梅花等、木蘭科玉蘭等；常綠小喬木有桂花、山茶等；叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.2.3 35°～45°坡度。35°～45°坡度以灌木和草本植物群落為主；栽植高大喬木具有危險性而且易導(dǎo)致植物生長表土的不穩(wěn)定。護(hù)坡型立體綠化的配置方式可采用灌木+草本、草本2 種配置方式比較適宜，應(yīng)因地制宜地選擇灌木及草本植物品種，保證綠化率?？晒┻x擇的植物品種有：叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草本類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.2.4 45°～60°坡度。45°～60°坡度以灌木和草本群落為主；45°～50°為喬木成林的極限；自然情況下，客土厚度不能超過15cm。護(hù)坡型立體綠化的配置應(yīng)以灌木+草本、草本2 種方式為主，慎重使用大喬木。

叢生植物有夾竹桃、木芙蓉、竹類等；灌木有小葉梔子、六月雪等；藤本有黃馨、連翹、迎春等；草本花卉類有二月蘭、矮生翠菊、黃金菊等；草類有結(jié)縷草、黑麥草等。

3.2.5 60°以上坡度。60°以上坡度植物不易栽植或自然繁殖。護(hù)坡型立體綠化的配置方式應(yīng)以草本為主，以植物能夠成活為首要目的，注意客土深度不宜少于15cm，應(yīng)充分發(fā)揮藤本攀附的優(yōu)勢。綠化品種的選擇主要以生長速度較快的草本植物為主，如黑麥草、狗牙根、白三葉，草本種植需要采用一定的工程措施。藤本以黃馨、迎春、絡(luò)石、爬山虎等植物為主。

3.3 碎落臺

3.3.1 寬度≤1.5m。由于寬度較窄，應(yīng)當(dāng)因地制宜選擇植物品種，不宜使用大喬木，可采用小喬木+灌木、灌木+草本、草本3 種配置方式。開花小喬木有薔薇科梅花以及木蘭科玉蘭等；灌木有金葉大花六道木、南天竹等；草本有二月蘭、虞美人、鳶尾、金盞菊等。

3.3.2 寬度＞1.5m。對于立地條件比較優(yōu)良的碎落臺，植物配置方式可以比較豐富。主要配置方式有喬木+灌木+草本、喬木+草本、喬木+灌木、灌木+草本、藤本、草本6 種，以創(chuàng)造豐富的視覺感受為首要目的。在綠化品種選擇上，喬木品種有欒樹、楓楊、國槐、刺槐、皂莢、榆樹、櫸樹等；開花小喬木有薔薇科梅花等以及木蘭科玉蘭等；灌木有金葉大花六道木、南天竹等；草本共有二月蘭、虞美人、鳶尾、金盞菊等。

3.4 塹頂

由于立地條件的特殊性，塹頂處承載力較低，因此綠化品種宜選擇體型輕巧，成片種植效果好的灌木、藤本或者草本植物。在綠化品種選擇上，灌木有金葉大花六道木、毛鵑、南天竹等；草本有二月蘭、虞美人、鳶尾、金盞菊等。

4 結(jié)語

江南地區(qū)高速公路沿線邊坡植物在種植時要做到喬木、灌木、草相互結(jié)合，達(dá)到速生與慢生均衡，增加群體的生物多樣性和穩(wěn)定性；同時也要從經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，節(jié)約人力、物力和財力。