公路施工中路面墊層施工技術(shù)探討

鄭洋洋 劉莉

摘 要：城市化進程推動城市公路不斷發(fā)展，但是，伴隨如今城市的車流量逐步提升，公路質(zhì)量引起了廣泛重視，道路施工當中存在多方面因素會對工程項目質(zhì)量產(chǎn)生影響，這當中，公路路面墊層對于公路安全性與穩(wěn)定性來說具有關(guān)鍵性作用，因此此文依靠對公路路面墊層展開相關(guān)闡述，再結(jié)合路面墊層質(zhì)量標準，分析其中的技術(shù)要求和注意事項。

關(guān)鍵詞： 公路項目;路面墊層;技術(shù)分析

路面墊層屬于公路路面構(gòu)造中的關(guān)鍵構(gòu)成，對于公路安全性與穩(wěn)定性來說起到關(guān)鍵性作用。公路路面墊層依照材料差異能夠分成碎石墊層以及沙礫墊層。而碎石墊層依照設計級配又分成未級配和級配碎石墊層。一般級配碎石墊層材料排列非常緊密，質(zhì)量非常好，一般應用到質(zhì)量要求比較高的工程項目當中，未級配碎石墊層一般用在質(zhì)量要求不高的公路項目中。通常而言，墊層材料必須和公路底基層保持統(tǒng)一，并且要具備較高的彈性模量以及抗剪強度，可以有效控制由于車輛碾壓造成的道路變形及坑槽問題，而且墊層透水性十分優(yōu)良，可以有效增強水穩(wěn)定性。

一、公路路面墊層質(zhì)量標準

如果想確保墊層符合使用質(zhì)量標準，路面墊層一定要具備充分的彈性模量，要符合公路荷載分布。墊層要具備較高的抗剪強度，避免由于車輛行駛造成的車轍凹槽問題。而且墊層需要具備充分的透水性，可以使?jié)B水及時排除。應當注意選用低塑性細土，增強墊層水穩(wěn)性。

如果想要達到上述標準，材料選取會受到多方面制約。需要選用級配優(yōu)良的材料，壓實之后可以確保墊層強度和模量的充分性，可以達到道路建設質(zhì)量標準，然而在水穩(wěn)性和透水性方面很難保障?，F(xiàn)今有關(guān)墊層材料的標準當中，墊層材料低于0.0075厘米的顆粒含量為7%～10%，且可以具備一定的凍脹性。雖然材料存在粘聚力，然而非常小，不能抵抗得了粘粒自然膨脹力。因此此類材料構(gòu)造不能延長路面使用壽命。

想要增強滲透性，所使用材料低于0.0075厘米顆粒含量的要盡量少，并且主要采取嵌擠骨架結(jié)構(gòu)材料，此類材料空隙很大，無法存水，其凍脹性不高，能夠有效保護公路路面。實際進行施工之時，墊層無法達到道路建設使用標準，因此強化路面墊層施工是具備關(guān)鍵意義的。

二、公路路面墊層施工要求

依照眾多的道路施工路面墊層實情展開研究，提出相應施工要求。期望可以確保墊層質(zhì)量符合公路項目建設質(zhì)量標準。

1.材料要求

（1）要選用質(zhì)量達標的碎石和砂礫，防止大粉塵材料入場。

（2）所選材料保證干凈，碎石材料的破碎時間要短一些，注意碎石表面是不可以存在大量石粉的。

（3）所選用骨料必須具備充足強度，符合公路建設質(zhì)量要求。

（4）所選材料塑性和低于0.0075厘米的顆粒含量應當?shù)陀谝欢ㄒ?，滿足公路建設質(zhì)量要求，符合國家的公路建設標準。

（5）材料級配標準無須過于嚴格，然而一定要符合項目穩(wěn)定性標準。

2.施工要求

（1）盡可能采取機械設備完成材料攤鋪工作，在施工當中應當盡可能防止離析問題，若是局部存在此問題需要及時處理，當情況比較嚴重的時候應當換料施工。

（2）完成攤鋪工作之后，墊層應當滿足公路項目要求的密實度，確保后續(xù)壓實的效果。若是主要采取平土機進行攤鋪施工，那么攤鋪之后應當用推土機壓平路面，然后才能夠繼續(xù)碾壓施工。

（3）基于一定墊層含水量條件下完成碾壓操作，保證含水量的適宜能夠促進碾壓施工，有效增強壓實度。

（4）保證壓實度滿足公路項目建設要求，所使用碾壓裝置應當滿足工程項目質(zhì)量標準。

（5）開展后續(xù)的施工工作前，應當提前進行道路封閉，禁止車輛行駛。由于低粘聚力墊層被車輛碾壓會使路面受到損壞，若是沒有封閉道路，車輛頻繁通行，就會使得墊層受到嚴重影響。后續(xù)進行施工的時候，應當防止車輛通行，保證公路施工質(zhì)量。

（6）公路墊層的表面壞損并不會對總體強度產(chǎn)生影響，然而后續(xù)施工之前要做好壓實工作，確保墊層穩(wěn)定性。

3.施工措施

（1）技術(shù)流程。路床路基的整理→混合料的質(zhì)量檢測→放樣運料入場→攤鋪施工→檢測含水量→碾壓攤鋪料→密實度測量。

（2）在施工之前應當做好路基路橋的清理工作，待到監(jiān)理人員經(jīng)檢測達標之后才能夠繼續(xù)混合料攤鋪施工。路面墊層施工需要采取人機結(jié)合措施，所配制的混合料通過自卸汽車進行運輸，之后利用裝載機完成鋪平操作，采取人工方式完成精平處理。

（3）攤鋪之前完成放樣掛線操作，且將路基路面雜物及浮土清除干凈，隨后灑水保持濕潤。

（4）進行混合料攤鋪的時候防止利息狀況，如果發(fā)生此問題應當采取針對性方法處理。完成攤鋪施工之后，應當采取合乎標準的壓路機完成壓實操作，確保墊層的壓實度滿足道路項目要求。各段都完成壓實之后應當做好質(zhì)檢工作，且質(zhì)檢結(jié)果應當交至監(jiān)理人員進行審查驗收。

（5）公路當中并不是一切區(qū)域都可以采取壓路機進行壓實，對于不能運用壓路機的位置，應當借助夯實機進行墊層夯實，直至該位置檢測質(zhì)量滿足項目標準。

（6）對于壓實施工中以及一些竣工路段，壓路機是不能夠調(diào)頭和急剎的，確保墊層表面不會受到破壞。

三、公路路面墊層的施工要點

1.重視機械設備和人工之間的協(xié)調(diào)配合

墊層施工是無法徹底依靠機械設備操作完成的，工作人員靈活性屬于機械設備不具備的特征，能夠彌補設備施工的缺陷，而且機械設備施工效果是比較粗糙的，無法滿足工程項目質(zhì)量及外觀標準，因此必須人工額外開展精細化處理。

2.重視清潔和含水量

墊層施工之前，要做好放樁掛線操作，且對路基表面的雜物進行清理，避免雜物對施工質(zhì)量造成影響。攤鋪混合料之前做好灑水工作，確保路面的濕潤性。使用壓路機碾壓的時候，重視墊層的含水量，保證表面的干燥性，避免壓實度較低以及對墊層完整性造成破壞。

3.強化監(jiān)理職責

對于墊層施工甚至于公路項目整體施工來說，各環(huán)節(jié)都應有監(jiān)理人員呈交相關(guān)材料，項目監(jiān)理人員必須加強對各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的核查工作，確保各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，保證工程項目整體質(zhì)量滿足要求。

四、結(jié)語

墊層所具備特點與對于公路的關(guān)鍵意義就決定它和公路其余方面不同的技術(shù)手段，而為了改良公路建設的墊層技術(shù)，需要依照項目實情，選用滿足工程項目要求的材料和級配方案，加強施工管理，增強道路質(zhì)量，提升使用壽命。

參考文獻：

[1]江淘.公路路面墊層施工方法及質(zhì)量控制分析[J].中小企業(yè)管理與科技，2017，36（13）：155-156.

[2]馬帖未.公路施工路面墊層技術(shù)控制方法[J].科技創(chuàng)新導報，2017，36（30）：115.

[3]焦小慧.公路施工路面墊層施工質(zhì)量管控方法[J].河南科技，2016，24（02）：95.