城市地下綜合管廊施工中的基坑支護(hù)技術(shù)的探討

許侃

武漢四維路橋工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司 湖北武漢 430000

隨著城市的發(fā)展，越來(lái)越多的城市開(kāi)始開(kāi)展城市綜合地下管廊的建設(shè)，使城市過(guò)往粗獷的發(fā)展方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是，為了保證管廊施工的安全和順利，就需要采用合理的支護(hù)技術(shù)。施工隊(duì)伍需要了解各類(lèi)支護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同技術(shù)之間的配合，保證管廊施工順利進(jìn)行。

1 城市低下綜合管廊建設(shè)的重要性

1.1 保證城市的運(yùn)營(yíng)安全

傳統(tǒng)的城市管線施工當(dāng)中，一般都使用直埋的施工方式，這就使得管道很容易受到環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致故障很容易發(fā)生。使用了綜合管廊之后，可以讓管道在專門(mén)的位置存在，隔絕了外部環(huán)境的影響；不同的管道都在綜合管廊當(dāng)中，讓城市的空間得到了最大化的利用，避免了城市空間的浪費(fèi)問(wèn)題，節(jié)約了城市的空間。日常的修理維護(hù)工作也都能夠在管廊當(dāng)中進(jìn)行，可以不對(duì)街道表面造成破破壞，并且管廊具有很強(qiáng)的抗災(zāi)能力，在故障發(fā)生時(shí)，也能夠避免故障擴(kuò)張。

1.2 對(duì)城市發(fā)展方式的優(yōu)化

很多城市快速發(fā)展的方式都是十分粗獷的，導(dǎo)致一些布置并不科學(xué)。就拿管線施工而言，大量的直埋會(huì)隨著管線使用時(shí)間增加，對(duì)街道造成十分不利的影響。而管廊的建設(shè)能夠讓城市有更加科學(xué)的地下結(jié)構(gòu)，讓城市的發(fā)展更加綠色，改善城市的環(huán)境，使城市的發(fā)展變得更加科學(xué)。

1.3 提升城市的行政水平

城市的地下管廊施工中，包括給排水管線，電力管線、通信管線和燃?xì)夤芟鹊鹊?，很多不同的管線都在其中，不同的設(shè)置也有著不同的管理。但是由于處在一個(gè)空間當(dāng)中，不同的部門(mén)之間就必須要做好交流工作，保證管線的管理和建設(shè)工作正?；?。有一些城市的管線管理工作存在著建設(shè)之后難以管理的問(wèn)題，這就需要城市政府的能夠建立更為合理的管理規(guī)范，統(tǒng)籌規(guī)劃，讓不同的部門(mén)能夠相互配合，促進(jìn)城市的和諧發(fā)展。因此，一定程度上而言，管廊也在推動(dòng)城市行政水平提升[1]。

2 城市地下綜合管廊施工中的基坑支護(hù)技術(shù)的探討

2.1 打圍

在施工期間，為了保證車(chē)輛和人員通行的安全，必須要在測(cè)量放樣之后對(duì)施工的區(qū)域進(jìn)行圍擋，圍擋的標(biāo)準(zhǔn)要結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。企業(yè)在施工過(guò)程中需要在道路上做好警示標(biāo)志的設(shè)置，包括警示牌、標(biāo)識(shí)牌等等，提醒行人和過(guò)往的車(chē)輛按照指示的方向行車(chē)。在必要的時(shí)候，需要安排專門(mén)的人員進(jìn)行交通的疏導(dǎo)工作。城市的主干道施工時(shí)，還要針對(duì)周?chē)男熊?chē)制定專門(mén)的疏導(dǎo)方案，可以邀請(qǐng)專家開(kāi)會(huì)進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)。

2.2 清障施工

通過(guò)前期的設(shè)計(jì)提供物探報(bào)告對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況加強(qiáng)了解，其次要做好對(duì)施工區(qū)域包括雨水、污水、天然氣、通信電纜管線位置的確定，并根據(jù)需要開(kāi)展改遷工作。

2.3 基坑支護(hù)施工

管廊基坑施工一般會(huì)挖的比較深，導(dǎo)致坑壁斌不穩(wěn)定，地下水也會(huì)對(duì)放坡造成影響，如果放坡工程的規(guī)模很大，就要采取必要的措施進(jìn)行支護(hù)。使用噴射及錨桿加固時(shí)，要保證管廊的基開(kāi)挖深度不大于4米，而且施工地點(diǎn)的土質(zhì)較好、滲水量比較低，施工時(shí)用噴射混凝土或者錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固基坑坑壁，先逐層開(kāi)挖，然后在進(jìn)行逐層的加固工作。

如果基坑的開(kāi)挖深度小于5米，而且滲水量比較小，這種時(shí)候使用微型鋼管樁支護(hù)是比較好的選擇。使用該方法時(shí)，鉆孔的之境需要在4到8厘米，鋼管樁如圖之后需要按照設(shè)計(jì)的要求開(kāi)展注漿工作。為了保證漿液能夠盡快擴(kuò)散到周?chē)耐馏w當(dāng)中，鋼管需要在左右加入若干花眼。

如果開(kāi)挖的深度超過(guò)了5米，但是深度在10米以內(nèi)，就可以使用拉森鋼板樁支護(hù)的方法，鋼板裝進(jìn)入土的深度需要滿足設(shè)計(jì)的要求，如果設(shè)計(jì)沒(méi)有明確的要求，就需要根據(jù)鋼樁的受力情況來(lái)進(jìn)行計(jì)算，獲得最為合理的基樁深度。如果鋼板樁的受力過(guò)大，就需要進(jìn)行臨時(shí)支撐，保證支護(hù)的穩(wěn)定性。

開(kāi)挖深度很大，超過(guò)了10米時(shí)，普遍使用的是混凝土灌注樁施工的支護(hù)方法，尤其是在基坑的載荷較大，而且周?chē)慕ㄖ容^多的時(shí)候，必須要使用這種技術(shù)開(kāi)展支護(hù)工作?；炷凉嘧吨饕捎玫氖倾@孔灌注樁施工，可以根據(jù)土層的起伏面變化，來(lái)確定混凝土灌注樁的直徑和長(zhǎng)度。在施工前期間，如果鋼筋使用的比較少，更容易施工，而且能夠更好滴發(fā)揮機(jī)械化設(shè)施的作用，保證施工效率。

2.4 基坑監(jiān)控量測(cè)

監(jiān)控基坑量測(cè)是整個(gè)基坑支護(hù)工作當(dāng)中的一個(gè)十分重要的程序，這項(xiàng)工作需要貫穿于基坑支護(hù)工作的全過(guò)程。該工作的目的包括：掌握坑壁和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)作出反饋，從而對(duì)基坑支護(hù)的工作作出指導(dǎo)；分析各種數(shù)據(jù)和信息，確定最為正確的設(shè)計(jì)參數(shù)，保證支護(hù)工作的準(zhǔn)確性；對(duì)坑壁和支護(hù)的形變、應(yīng)力進(jìn)行檢測(cè)，改善支護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。測(cè)量工作的內(nèi)容包括對(duì)基坑的內(nèi)外進(jìn)行觀察，了解基坑凈空變化，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)和地表的下沉情況，測(cè)量?jī)?nèi)力和外力的變化情況，了解土體唯一、坑壁內(nèi)部的位移、錨桿的軸力等等。同時(shí)還需要根據(jù)需要來(lái)測(cè)量開(kāi)挖斷面的形狀、深度，了解地址條件，幫助選擇最合理的支護(hù)類(lèi)型和施工方法[2]。測(cè)量工作的開(kāi)展需要實(shí)現(xiàn)信息化，充分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和需求進(jìn)行分析，在基坑周?chē)O(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，并且專門(mén)拍照留證。量測(cè)工作需要定期進(jìn)行，保證對(duì)基坑的建設(shè)情況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)，和周邊建筑的沉降情況的了解，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和控制。

2.5 基坑排水施工

為了避免基坑內(nèi)部出現(xiàn)積水，就必須要做好基坑的排水施工。需要在基坑的四周適當(dāng)設(shè)置截水溝，并且接通出水口，有效避免水溝出現(xiàn)滲水的問(wèn)題，避免坑壁的穩(wěn)定收到影響。基坑每開(kāi)挖一層，都要設(shè)置排水的橫縱坡，在基坑開(kāi)挖到標(biāo)高的20-30cm時(shí)，開(kāi)挖要停止，用人工開(kāi)挖挖到基坑底標(biāo)高，然后在基坑的兩側(cè)挖出排水溝。

3 結(jié)語(yǔ)

為了保證管廊施工的順利進(jìn)行，就必須要采用合理支護(hù)技術(shù)。在施工過(guò)程中，需要始終開(kāi)展量測(cè)工作，了解管廊內(nèi)部的變化，對(duì)支護(hù)進(jìn)行調(diào)整。選擇支護(hù)技術(shù)時(shí)，要根據(jù)管廊開(kāi)挖深度來(lái)確定支護(hù)技術(shù)的使用，同時(shí)做好排水、打圍和清障的工作，保證施工能夠順利進(jìn)行。