孫亮
浙江省機電設(shè)計研究院有限公司 浙江杭州 310051
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的高速公路的建設(shè)工作也在不斷的發(fā)展進步。因此,人們對于高速公路發(fā)展的重視程度也越來越高。如果想要讓高速公路建設(shè)的越來越好,就需要先進的機電設(shè)備的幫助,同時,還要注意對機電設(shè)備進行定期的維修和保護工作。但是,對于高速公路的機電進行維修工作來說,需要工作的范圍面很廣,包括高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)等等,都在機電設(shè)備維修的工作范圍之內(nèi)。所以,機電設(shè)備的維護工作在高速公路的發(fā)展上占據(jù)重要地位,它會影響到機電設(shè)備的工作情況,同時,還會影響到高速公路的運營狀況。另外,高速公路機電設(shè)備由很多是種類,所以,作為高速公路機電設(shè)備的維護人員來說,要提高自身的技術(shù)水平和綜合能力,熟練的掌握機電設(shè)備的維修技術(shù)。但是,目前現(xiàn)階段是高速公路還沒有做到這一點,高速公路的運行單位對于選擇自己進行維護工作還是選擇委托一些專業(yè)技術(shù)人員來進行維修工作之間存在著差異,也就形成了幾種維修方式[1]。
高速公路的運行單位自己對高速公路的機電設(shè)備進行維護工作,如果想要做到這一點,就需要高速公路運行單位里面擁有專業(yè)水平高、綜合能力強的技術(shù)工作人員。另外,高速公路的運行單位還需要準(zhǔn)備一些維護設(shè)備,比如給高速公路的機電設(shè)備上的零件、在進行維護工作的時候可能會用到的機械設(shè)備和維護儀器等等。這種方式的好處就在于,它能夠降低機電維護設(shè)備的維修成本,同時不受時間的限制,除此之外,參加維修工作的工作人員,可以通過平時的維修工作,來鍛煉提高自身的技術(shù)水平和綜合能力。然而,這種維修方式也存在一些缺點,在開展這項工作之前,需要進行機電維護設(shè)備和儀器的采購,而且還需要對工作人員進行教育和訓(xùn)練,除此之外,工作人員在自己維護的時候,可能會因為技術(shù)熟練程度不夠而造成零件的浪費現(xiàn)象,這些缺點都會增加機電維護工作的成本。因此,對于高速公路機電設(shè)備的自行維護工作可以應(yīng)用到一些路段規(guī)模比較小的高速公路中。
把高速公路的機電維護工作交給專業(yè)的技術(shù)人員來進行。事實上,目前我國已經(jīng)形成了一些專業(yè)的維護公司,所以,高速公路的運行單位可以和這些維護公司進行合作。讓一些專業(yè)技術(shù)水平高的維護工作人員來對高速公路的機電設(shè)備進行具體的維護工作,保證高速公路機電設(shè)備的正常工作[2]。同樣的,這種委托專業(yè)的技術(shù)公司來對高速公路的機電設(shè)備進行維護的工作方式也存在一些缺點和優(yōu)點。缺點就是每一次的維護工作不能夠?qū)C電設(shè)備進行徹底的維修和保護,只是哪里出現(xiàn)了問題就對哪里進行維護,這樣就會使得機電設(shè)備需要反復(fù)的進行維護,會對機電設(shè)備的正常運行造成影響,也由可能會增加機電維護的成本。除此之外,高速公路的運行公司和機電維修技術(shù)公司之間的溝通較少,會增加高速公路運行公司對機電維護的質(zhì)量的管理難度。但是,這種委托專業(yè)技術(shù)單位進行維護工作的方式也存在著很多的優(yōu)點,比如說,它能夠降低維護的投資成本,可以把工作的中心放在對高速公路機電設(shè)備的管理上,同時,專業(yè)的維護技術(shù)工作人員的技術(shù)水平都比較高,綜合能力都比較強,因此能夠保證機電維護工作的工作質(zhì)量,解決機電設(shè)備維護工作上的難題。
高速公路在運營過程中,應(yīng)積極地結(jié)合實際情況對相關(guān)路段進行全面統(tǒng)籌,同時應(yīng)積極利用現(xiàn)代化技術(shù)對各個收費站實現(xiàn)資源共享,從而提高資源的利用率。其次,建設(shè)企業(yè)還需要加強對機械設(shè)備的管理,并建立健全相關(guān)機械設(shè)備的管理制度和責(zé)任制度,并將制度落實到實際個人,在施工過程中一旦發(fā)生機械管理事故時,應(yīng)依法追究個人責(zé)任。最后,高速公路企業(yè)還需要全面的做好檢修工作人員以及管理工作人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng),定期組織管理人員進行專業(yè)性地培訓(xùn),培養(yǎng)管理人員和檢修人員的專業(yè)技能,從而可以提高他們在日常工作中的應(yīng)急能力。
如今,盡管我國高速公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展規(guī)模逐漸壯大,為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的促進作用,但是絕大多數(shù)的高速公路機械設(shè)備的維護和檢修制度和管理標(biāo)準(zhǔn)尚未完善,導(dǎo)致大部分的工作人員在操作過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)操作要求嚴(yán)格操作,從而給機械設(shè)備的正常運行帶來一定的影響?,F(xiàn)階段,我國相關(guān)部門已經(jīng)頒發(fā)了有關(guān)高速公路機械設(shè)備的檢修和維護的驗收標(biāo)準(zhǔn),但是其在實際中的應(yīng)用尚未得到落實,尚未擁有合理的判斷,從而導(dǎo)致機械設(shè)備在運行過程中的檢驗質(zhì)量無法得到很好的保證,容易引起收費系統(tǒng)的操作無法滿足要求[3]。
通過上面的分析,我們可以認(rèn)識到高速公路機電設(shè)備的維護工作對于高速公路的運行發(fā)展具有重要意義。所以,作為高速公路的運行單位,要具體問題具體分析,選擇適合這個路段的機電設(shè)備的維護方式,在保證高速公路機電設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上,降低維護工作的成本,保證高速公路的正常工作運行[4]。除此之外,還要加大對高速公路機電設(shè)備維護工作的管理力度,不斷的改良完善和創(chuàng)新管理制度體制。