何培彬 劉永真 李博 陳鵬
河南省特種設(shè)備安全檢測研究院商丘分院 河南商丘 476000
近幾年以來,隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和科學技術(shù)的日益進步[1]。電梯的使用已經(jīng)非常的普遍化,逐步成為了公共場所和家庭生活中非常重要的一件設(shè)備。隨著電梯使用率的飛速提升,涉及電梯的安全事故也明顯增多,甚至有些電梯安全事故造成的后果可謂觸目驚心,電梯的安全可靠性成為了各級相關(guān)部門關(guān)注的重點,電梯安全檢測也成為了檢測機構(gòu)工作中的焦點。
在電梯安全檢測過程中,機械與電氣控制檢測是重點。實踐中可以看到,通過加強電梯安全檢測有利于降低電梯安全事故,有利于促進電梯安全運行。從當前國內(nèi)電梯安檢現(xiàn)狀來看,依然存在著很多的問題與不足,總結(jié)如下。
電梯系統(tǒng)中的程中的安全事故發(fā)生,減小對電緩沖器主要是為了降低電梯運行過梯轎廂底部位置的沖擊,保證轎廂內(nèi)的乘客安全。以蓄能型緩沖器為例,正常狀態(tài)下的電梯運行速度每秒不超過1米每秒。其中,聚氨酯緩沖器的價格相對較低,而且具有良好的絕緣性能[2]。在檢驗時,因受電梯環(huán)境影響(比如潮濕),該種類型的緩沖器表面可能會有裂紋、碎片剝落;根據(jù)要求存在裂縫、碎片剝落的緩沖器不能使用,以免對電梯運行產(chǎn)生安全隱患和不利影響。在檢測電梯安全性過程中,應(yīng)當針對該問題進行全面檢查。聚氨酯緩沖器在長期的應(yīng)用過程中,必然會出現(xiàn)腐蝕、老化現(xiàn)象,一旦老化或者受到腐蝕,該緩沖器是否依然夠繼續(xù)服役應(yīng)用,成為現(xiàn)階段電梯安全檢測工作需要面臨的一個重大問題。同時,還應(yīng)當注意限速器以及安全鉗等部件,應(yīng)當引起檢測人員高度警覺。
從現(xiàn)階段國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀來看,電梯維護保養(yǎng)方面的從業(yè)人員基本上沒有接受過系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓,綜合能力和素質(zhì)水平有限,電梯安全檢測質(zhì)量和效率不高。同時,部分企業(yè)為減少投入和用工開銷,在聘用安檢人員時壓低了門檻,以至于電梯安全隱患頻發(fā)。同時,部分企業(yè)在聘用員工時,比較注重工作經(jīng)驗,對專業(yè)技能水平重視度不夠,以至于電梯安檢人員素質(zhì)和技能參差不齊,部分人員可按規(guī)定安全檢測,而部分人員僅憑經(jīng)驗進行檢測。
電梯日檢查過程中,導致電梯安全事故、安全隱患的原因除日常運行維護管理不到位外,缺乏行之有效的安全管理制度。實踐中我們可以看到,部分開發(fā)商為減少資金投入,在安裝電梯時多選用經(jīng)濟實惠型電梯,同時缺乏嚴格安全管理制度,對電梯的質(zhì)量缺乏重視,以至于電梯運行時安全問題頻發(fā)。當電梯投用以后,如果依然沒有行之有效的安全管理制度作為保障,則放羊式管理模式下電梯發(fā)生安全故障以后,很難及時有效的進行處理和救援。
基于以上對現(xiàn)階段電梯檢測過程中存在的問題分析,筆者認為若想加強電梯安全檢測,確保電梯安全運行,應(yīng)當認真做好以下幾個方面的工作。
在電梯系統(tǒng)運維管理過程中,部件檢測是基礎(chǔ),主要是有效防止因部件損壞而影響電梯的安全運行。比如,應(yīng)當根據(jù)不同類型采用針對性的方式和方法對安全鉗進行檢測,同時還有對其易磨損程度以及安裝方式和方法等綜合考量;檢測限速器時,應(yīng)當根據(jù)電梯承受力進行檢測操作,其中鋼絲繩附著力是重點,根據(jù)電梯機械裝置性能來優(yōu)化設(shè)計運行速度[3]。
當電梯發(fā)生振動時會造成電梯磨損以及相關(guān)部件移位等,雖然實踐中無法避免電梯振動,但是可對振動情況進行檢測發(fā)現(xiàn)和維修、更換電梯損壞部件,以此來確保電梯安全運行。之所以會出現(xiàn)電梯振動現(xiàn)象,主要原因在于電梯運行時有些部件的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)了偏差,或者電梯運用過程中軌道出現(xiàn)了偏移,甚至振幅過大也會影響電梯舒適感以及導致乘客增加心理負擔。在電梯運行優(yōu)化管理過程中,電梯振幅減小,振動容易被察覺和忽視。然而,因電梯運行過程中的振動是一直存在的,對電梯振動進行檢測成為電梯正常運行的保障的措施。通常情況下,電梯振動幅度每秒鐘不超過15cm,若檢測超過該范圍則應(yīng)當及時對電梯機械系統(tǒng)各部件有無問題進行檢測,及時對其進行維修和更換。
在電梯日常運維管理過程中,主要對電梯部件以及電力系統(tǒng)進行維護。在部件維護過程中,應(yīng)當嚴格依照電梯維護要求操作,除加強日常監(jiān)察外,還應(yīng)當保證定期檢查維修。同時,應(yīng)當確保電力動力供應(yīng)及時充足,避免電梯出現(xiàn)短路或者斷路問題,對磨損嚴重的部件應(yīng)當及時進行更換,對異?,F(xiàn)象需查明原因,電梯供應(yīng)商家以及物業(yè)等嚴格負責,不存在任何僥幸心理,對電梯的運行管理認真負責。同時,對電梯可能摩擦應(yīng)當進行機械潤滑,以此來減小振動以及提高電梯運行過程中的搭乘人員舒適度。電梯機械系統(tǒng)零部件的維修與檢測應(yīng)當嚴格按照國標和行業(yè)標準進行,其中定期維修以及長期檢測工作必不可少[4]。與此同時,應(yīng)當注意電梯灰塵防腐處理,對電梯定期清潔,徹底清除灰塵以及潤滑劑油污等,從而為電梯部件以及電梯系統(tǒng)的安全運行創(chuàng)作條件。電梯各部件組成應(yīng)當優(yōu)良化處理,加強部件之間的相互結(jié)合,使各部件保持緊密,以此來減少振動和電梯噪音。電梯運行過程中,還應(yīng)當進行防銹處理,以免部件生銹而影響電梯正常運行,甚至發(fā)生故障問題。值得一提的是,日常運維管理過程中應(yīng)當注意鋼絲繩以及緩沖器等部件的嚴格的檢測,對其性能以及承受力度等進行質(zhì)量把控。
總而言之,電梯運行安全檢測是一項非常技術(shù)性高、危險系數(shù)相對較大的工作,檢測人員在實際操作過程中應(yīng)當嚴格遵循檢驗標準以及規(guī)章制度,并且按部就班的對電梯現(xiàn)場進行安全檢驗,綜合考慮多種影響因素,以免出現(xiàn)潛在安全隱患問題。