劉新
建華建材(沈陽)有限公司 遼寧沈陽 110000
在裝配式建筑建設(shè)過程中,很多建筑材料和基本構(gòu)建都屬于預(yù)制建筑,這種建造模式使得建筑周期有所縮短,但極易受外部因素的影響,如建筑環(huán)境、氣候等,影響建筑工程項目建設(shè)的實施?,F(xiàn)階段,裝配式建筑形式已在福建、江蘇、上海、北京等20多個省市得到了有效應(yīng)用,其具有廣闊的應(yīng)用前景。但是,隨著建筑預(yù)制廠房數(shù)量的不斷增加,裝配式建筑中也存在越來越多的質(zhì)量問題需要解決。在施工過程中,相關(guān)部門的分工不明確,在很大程度上增加了裝配式混凝土建筑的施工成本,未形成完善的混凝土施工產(chǎn)業(yè)鏈,為研發(fā)和操作帶來了很大的難度[1]。并且,施工人員往往會在高空作業(yè),在實際操作中存在很多安全隱患,且裝配式混凝土材料結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性,在生產(chǎn)運輸存放和安裝使用不合理的情況下,會出現(xiàn)質(zhì)量問題。
裝配式建筑施工過程中存在的問題包括:①在裝配式建筑工程施工管理過程中,相關(guān)管理人員無法充分掌握裝配式建筑工程的施工操作,不了解施工作業(yè)流程,在開展裝配式建筑工程施工管理的過程中,施工企業(yè)對人員交底、培訓(xùn)不完善,嚴(yán)重影響建筑工程項目建設(shè)的整體質(zhì)量。并且,建筑工程項目施工人員往往會故步自封,無法及時學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和管理模式,嚴(yán)重影響著自身綜合素質(zhì)的有效提升,無法對建筑工程施工管理制度進(jìn)行有效構(gòu)建,阻礙了裝配式建筑工程施工管理工作的順利實施。②在預(yù)制構(gòu)件出場之前,相關(guān)人員未按照圖紙要求進(jìn)行預(yù)埋,導(dǎo)致尺寸誤差比較大,工作人員缺乏工作經(jīng)驗,無法制造出所需構(gòu)件,嚴(yán)重影響著構(gòu)件的整體質(zhì)量。并且,施工企業(yè)未安排專業(yè)人員檢查施工現(xiàn)場構(gòu)件的擺放情況,往往會因操作、工序、工藝錯誤導(dǎo)致安裝、穩(wěn)固等質(zhì)量問題。
在裝配式建筑施工過程中比較容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的就是構(gòu)件連接的部分,一般比較容易出現(xiàn)以下兩方面的問題。其一是注漿施工達(dá)不到建裝配筑要求,裝配式建筑構(gòu)件連接主要采用的逐漸的方式,如果注漿施工存在質(zhì)量問題,勢必會對建筑的裝配造成影響,導(dǎo)致建筑整體的質(zhì)量難以保障。其二是容易出現(xiàn)套筒偏移的問題,進(jìn)行建筑預(yù)制構(gòu)件組裝施工時,受人為因素以及其他客觀因素的影響,套筒與鋼筋相連接的部分容易出現(xiàn)偏移的問題。若套筒發(fā)生部分偏移的時候,就會導(dǎo)致鋼筋難以順利穿過;若套筒發(fā)生全部偏移的時候,鋼筋就無法通過套筒穿插到空洞當(dāng)中,這兩種情況都會建筑的整體質(zhì)量造成一定的影響。
在裝配式建筑工程項目建設(shè)中,相關(guān)部門需要嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化、裝修一體化和管理信息化的方式實施。但是,與傳統(tǒng)的建筑方式相比,我國現(xiàn)有的裝配式建筑配套標(biāo)準(zhǔn)體系不夠完善,各個地區(qū)存在很大差異,無法覆蓋設(shè)計、制造、總裝和信息技術(shù)板塊,嚴(yán)重影響著建筑結(jié)構(gòu)的安全性,尤其是建筑防水、管線一體化安裝和裝飾裝修配套等使用問題比較多。除此之外,裝配式建筑設(shè)計、生產(chǎn)過程中,因管理不到位,極易出現(xiàn)設(shè)計錯誤、尺寸不合理、預(yù)埋缺漏等質(zhì)量問題[2]。
由于目前信息時代的飛速進(jìn)步,越來越多的科學(xué)、大數(shù)據(jù)等新型技術(shù)被有效地運用到不同類型的行業(yè)中。同樣地,如今可以通過信息、網(wǎng)絡(luò)等科學(xué)技術(shù)有效增加裝配式建筑工程施工全過程的施工效率,保障其工程的安全性。利用新時代的信息技術(shù)嚴(yán)格把控裝配式建筑工程每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,通過有效及客觀的數(shù)據(jù)反饋及分析,確保工程的合理性與規(guī)范性,進(jìn)一步提高裝配式建筑工程的整體施工質(zhì)量,大大降低了施工的質(zhì)量缺陷。目前,BIM技術(shù)被廣泛運用于裝配式建筑的施工過程中,通過BIM技術(shù)能夠在施工前期對方案設(shè)計圖紙開展有效的查漏補缺;其次,施工的相關(guān)主要技術(shù)人員也能夠通過BIM技術(shù)針對管線預(yù)埋、定位等問題開展有效的施工過程質(zhì)量把控;在施工的每個環(huán)節(jié),也能夠通過BIM技術(shù)有效、客觀地反饋施工數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析施工是否符合要求及規(guī)范。
在裝配式建筑工程項目建設(shè)中,相關(guān)部門未制訂完善的建筑工程管理系統(tǒng),導(dǎo)致工程管理理念無法滿足裝配式建筑工程的實際要求,阻礙了建筑工程項目的發(fā)展,施工企業(yè)需要建立完善的建筑工程管理體系,根據(jù)實際情況進(jìn)行有效調(diào)整和改變。在建筑工程管理過程中,企業(yè)需要建立國內(nèi)外交流平臺,這樣工作人員能夠吸收更多管理經(jīng)驗,結(jié)合建筑企業(yè)的實際情況,建立完善的建筑工程管理方案。除此之外,施工企業(yè)需要根據(jù)職務(wù)合理地設(shè)置這項工作,了解企業(yè)管理內(nèi)部的職業(yè)安排情況,將各個工作人員的崗位職責(zé)落實到實際中,為裝配式建筑工程項目的順利實施提供保障。
裝配式建筑的主要部分就是各種預(yù)制構(gòu)件,通過將各類預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行拼裝,從而完成建筑施工,這種建筑形式對于預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量要求極為嚴(yán)格,只有確保預(yù)制構(gòu)件符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才能有效保障建筑整體質(zhì)量。因此,在進(jìn)行建筑施工前,要注意做好預(yù)制構(gòu)件的運輸和存放工作,首先預(yù)制構(gòu)件在出廠運輸過程中,要注意保持車輛平穩(wěn)行駛,避免顛簸、碰撞,同時要注意固定好預(yù)制構(gòu)件,避免在運輸過程中滑落[3]。其次,預(yù)制構(gòu)件運達(dá)施工現(xiàn)場后要做好存儲工作,針對不同的構(gòu)建要分門別類進(jìn)行存儲,避免混亂,便于后期施工,同時要注意不要隨意堆放,避免對預(yù)制構(gòu)件造成損傷。
裝配式建筑在施工過程中主要容易出現(xiàn)的就是構(gòu)件連接、平板制作安轉(zhuǎn)以及尺寸偏差等問題,在實際施工過程中一方面要加強質(zhì)量監(jiān)管,提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng),一方面要利用當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)手段,切實保障裝配式建筑的施工質(zhì)量。