淺談公路路塹邊坡治理工程施工

劉渝

重慶石油川東鉆探建筑安裝工程有限公司 重慶 401120

1 工程概況

路段取自：黃202H3平臺鉆前工程公路邊坡治理工程位于重慶市永川區(qū)萊蘇鎮(zhèn)。本路段為拉槽路段，左右兩側邊坡較陡，左側邊坡最高約24m，右側邊坡高約15m，由于邊坡坡面無任何防護，邊坡為巖質邊坡，長期受雨水沖刷、日曬，邊坡表層風化嚴重，存在掉塊、局部坍塌現象，同時大里程方向出現局部垮塌現象，對下方公路行車行人安全存在較大的威脅?？紤]行車行人安全，需要對該段路塹邊坡進行整治，確保該段坡體穩(wěn)定[1]。

2 工程地質和水文特征狀況

2.1 工程地質

坡體基巖大部裸露，第四系是殘坡積粘土，主要分布于坡頂，一般厚度小于1．5米。其中K342+625往小里程方向為白云巖、往大里程方向坡體為灰黑色硅質巖、碳質泥巖。另外根據區(qū)域地質資料和現場調查，場區(qū)內構造相對簡單，未發(fā)現斷裂及褶皺構造通過，場區(qū)地層穩(wěn)定，巖性單一。

2.2 水文特征

場區(qū)為貧水區(qū)，地表水系不發(fā)育，靠大氣降水補給，地下水類型主要為碳酸鹽巖巖溶水，其次為覆蓋層孔隙水。強降雨期間，地表水豐富，對坡體穩(wěn)定存在較大的影響。場區(qū)地下水豐富，類型為松散巖類孔隙水和、基巖裂隙水、巖溶管道水。

3 邊坡垮塌產生原因分析

本路段為拉槽路段，左右兩側邊坡較陡，左側邊坡最高約24m，右側邊坡高約15m。

由于邊坡為巖質邊坡，邊坡坡面無防護，坡面較陡，長期受日曬雨淋影響，邊坡表層巖體風化嚴重，存在局部掉塊現象;大里程方向為軟質巖，易于風化，導致邊坡表層出現剝落局部坍塌現象[2]。

4 治理方案

針對該坡體的變形特征、垮塌性質、坡體物質組成特征、邊坡開挖施工特征及所保護的對象等綜合分析，本著技術可行、經濟合理的原則，建議作擋墻、掛網噴漿防護。

5 路塹邊坡治理工程施工

5.1 清理坡面

施工的總體思路是先保護后施工，先浮土后危石，施工時監(jiān)測，自上而下清理庫存。對于浮土，采用人工加工和清洗的方法，對于危險的石塊，采用人工配合和機械配合的方法，將石塊切成小塊，然后進行清理。

（1）對于浮石和土壤，采用一看、兩敲、三彎的操作方法，對隨時可能滾落的非危險巖石和活巖石，按人的輕重緩急和時機進行處理。對于危險巖石，采用機械鉆孔和鋼廠擠壓的方法進行破碎[3]。

（2）對暫時不能處理的危巖，要派專人進行重點監(jiān)測和大范圍的故障查找；對不能拆除的危巖，要加固安裝安全網，并派專人長期看護，記錄動態(tài)；隨時掌握危巖信息，現場人員應連續(xù)巡邏、抽查、夜查，確保道路安全。

（3）逐層清除，逐層掛網。每清除完一層危石，立即進行掛網施工。

施工注意事項：

進入施工現場的工人必須佩戴基本安全用品（頭盔、安全帶、防護鞋、手套）和安全帶。

為清除危巖，應及時清理危險山區(qū)的人員和機械設備，并在危險區(qū)邊界設置警示信號、警示信號或安全帶。施工現場設專職安全員，對工程安全負全責，施工過程中由安全代表帶頭保護現場；認真監(jiān)視施工情況，發(fā)現險情和隱患立即處理上報，隨時準備啟動應急預案。該路段地勢較陡，坡度較大，過往車輛相對較多，在清理過程中該路段必須指派相關人員全程監(jiān)護，必要時禁止通行[4]。

5.2 不穩(wěn)定路塹高邊坡防護施工

保護高邊不穩(wěn)定路塹的方法有很多，如錨索法、錨桿框格防護法等，在施工中，鉆孔是決定工程質量的重要因素之一。首先要通過測量和計算確定孔和鉆孔設備的位置，然后再進行鉆孔。鉆孔合格后，按有關設計進度制造安裝螺栓。錨桿的安裝位置應在鉆孔的中心，錨桿完成后應進行封孔處理，對于水泥砌體，一般比理論研究中規(guī)定的略高。鋼筋等材料完工后，應進行一定的修補和整合，以保證工程的外觀[5]。

5.3 掛網噴漿防護

本病害段坡面臨空面采用掛網噴漿防護，其結構系統(tǒng)為：縱橫交錯的Φ6．5mm圓鋼筋框條和Φ4mm網筋2×2m正方形模式布置的錨桿相連結合并進行預張拉；錨桿采用3．0m、6m長的Φ22mm螺紋筋；噴射M20砂漿厚度10cm[6]。

5.4 交通組織及施工安全措施

（1）交通組織方案。建議單幅通行，為保證行車安全，清理坡面時期間有必要是可采用臨時交通管制。

（2）施工安全方案。①成立安全生產領導小組，建立健全各施工班組安全生產責任制，責任落實到人。經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。②施工前進行工程安全技術交底，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。③特種作業(yè)人員持證上崗，所有施工技術人員及特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須由當地安監(jiān)局培訓考核合格后持證上崗，操作證件必須按期復驗，不得超期使用，名冊齊全。④在施工現場設置明顯醒目的安全標志、標語和其它交通管理設施，以保證過往車輛及行人安全。⑤嚴格執(zhí)行安全檢查制度。有時間、有要求、有目的的檢查重點部位，安檢有記錄。發(fā)現問題隱患應及時整改，做到定人、定時、定措施。

6 結語

由于地質災害的影響，道路坍塌，地塊坍塌，威脅道路安全運行，因此，為了更好地保證公路的安全穩(wěn)定運行，必須加強對斷路的管理，對于本工程的最終處理，地質構造的復雜性增加了施工難度，目前改造工程已經完成。經過相關試驗，邊坡穩(wěn)定，結構安全，為以后治理邊坡提供了經驗[7]。