橋梁鉆孔灌注樁施工病害防治

張喆麗

山西遠大公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護有限公司 山西忻州 034000

從我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀可以得出，我國的橋梁施工技術(shù)還有一定的進步空間，需要針對橋梁施工工藝展開一系列的研究，不斷提高施工技術(shù)以及應(yīng)用效果，為橋梁的整體施工質(zhì)量奠定一定基礎(chǔ)。近些年來，隨著機械化水平的提高，對于橋梁鉆孔灌注樁的施工效率和工程質(zhì)量都得到了一定的提高，但是在實際的應(yīng)用過程中，還需要進行一定的差異性分析，減少鉆孔灌注樁施工過程中的質(zhì)量問題，對橋梁鉆孔灌注樁施工起到參考作用。

1 鉆孔灌注樁施工中較為常見的病害

1.1 斷樁

斷樁問題產(chǎn)生的原因有很多，其中比較常見的原因就是由于施工現(xiàn)場的土質(zhì)較差，導(dǎo)致混凝土在灌注過程中出現(xiàn)流砂的現(xiàn)象，進而引發(fā)斷樁。此外，混凝土在運輸過程中時間過長，造成混凝土出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，在澆筑過程中非常容易導(dǎo)致澆筑不均勻造成斷樁。為避免斷樁現(xiàn)象，施工人員在向混凝土廠家下達采購計劃時，要在第一時間明確混凝土的坍落度，并對混凝土運輸車輛進行合理控制，最大限度地保證混凝土澆筑工作的連續(xù)性。

1.2 樁孔局部縮徑

樁孔局部縮徑是指局部孔徑小于設(shè)計孔徑。樁孔局部縮徑形成的主要原因是泥漿性能欠佳，失水量大，引起塑性土層吸水膨脹，或形成疏松、蜂窩狀厚層泥皮；鄰樁施工間距和時間間隔不當(dāng)，土層中應(yīng)力尚未消散，新孔孔壁軟土流變；鉆頭直徑磨損過大。

1.3 孔壁塌陷

孔壁塌陷的最主要原因就是施工現(xiàn)場的土質(zhì)松散，泥漿無法對孔壁形成保護，同時護筒埋設(shè)深度不足，造成孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水或孔內(nèi)液面高度不夠的現(xiàn)象，同樣會造成孔壁塌陷。預(yù)防孔壁坍塌問題，需要根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選擇合適的機械設(shè)備進行成孔作業(yè)，在鉆機鉆進的過程中，要嚴(yán)格控制鉆進的速度和空轉(zhuǎn)時間，通過系統(tǒng)化的手段對水頭的穩(wěn)定性進行控制[1]。

1.4 樁柱空心

在混凝土的澆筑過程中，由于多種施工因素的影響，會使得樁柱出現(xiàn)空心問題，并且在澆筑過程中，澆筑過程的沖擊力與樁柱的質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。所以，在混凝土澆筑過程中，要嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋設(shè)深度，如果控制不合理，再加上樁柱底部處于初凝狀態(tài)，就會使整個導(dǎo)管再拔出后出現(xiàn)填充不及時，而造成樁柱空心問題。

2 鉆孔灌注樁施工問題的具體防治方法

2.1 斷樁

（1）保證混凝土的拌制質(zhì)量，保持較好的和易性。（2）根據(jù)灌注混凝土的方量，合理配置混凝土罐車的數(shù)量，運輸過程中混凝土罐應(yīng)低速轉(zhuǎn)動，運抵現(xiàn)場后應(yīng)一步灌注到位。（3）要檢查導(dǎo)管是否完好，應(yīng)按照編號連接，準(zhǔn)確記錄每節(jié)導(dǎo)管的長度，不可混用，避免灌注混凝土的過程中發(fā)生漏水漏氣的情況。（4）安排專人觀察河水位變化，監(jiān)控孔內(nèi)水頭有無異常變化，發(fā)現(xiàn)異常變化及時采取措施進行處理，避免坍孔。（5）為保證樁頂質(zhì)量，應(yīng)多灌注0．5m 左右，在接樁或承臺施工前，鑿除到新鮮混凝土面。

2.2 樁孔局部縮徑

（1）加大鉆頭，把原來的148cm 的鉆頭加大到150cm，這樣打出來的鉆孔孔徑可以達到151-152cm，就算有少許的縮頸，鉆孔孔徑還可以保持在150-151cm 之間，符合規(guī)范及設(shè)計要求。（2）采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重和粘度，降低失水量；當(dāng)設(shè)計樁距＜4D 時，應(yīng)跳隔1～2 根樁施工；或新樁孔盡可能在鄰樁成樁36h 后開鉆；（3）適當(dāng)?shù)募哟竽酀{比重，加大泥漿比重，可以增大泥漿對鉆孔孔壁的支撐力，緩解孔壁向里收縮的速度，進而緩解鉆孔孔徑縮頸程度，泥漿比重控制在1．3-1．4，粘度20-30 含沙率≤6，這一措施對縮頸輕微的部位相當(dāng)有效，通過檢測發(fā)現(xiàn)，當(dāng)泥漿比重做過適當(dāng)?shù)纳险{(diào)之后，縮頸現(xiàn)象得到了有效緩解；（4）提前做好砼灌注的準(zhǔn)備工作，減少砼灌注輔助工作占用的時間，在保證質(zhì)量的前提下，盡最大限度的縮短成孔與灌注混凝土之間的時間[2]。

2.3 坍孔

針對坍孔的成因，可采取以下預(yù)防措施：（1）針對不同的地層情況，選用合適的泥漿比重、泥漿粘度和鉆孔速度。如遇砂層時，可提高泥漿稠度并適當(dāng)降低鉆進速度。（2）旱地處護筒可采用挖坑埋設(shè)法，護筒周邊應(yīng)回填碾壓密實。水下沉入護筒時，銜接處應(yīng)密封完好，避免漏水。（3）孔外河水位有較大起伏時，應(yīng)增加護筒高度，保持孔內(nèi)外壓力相對穩(wěn)定。（4）鉆孔應(yīng)連續(xù)進行，避免長時間中斷。（5）汽車吊操作手應(yīng)持證上崗并具有熟練的施工經(jīng)驗，另外安排責(zé)任心強的人員指揮，確保吊裝鋼筋籠時保持垂直，避免碰撞孔壁。

2.4 樁柱空心的防治方案

在整體的防治措施中，需要在結(jié)束灌注之前就做好混凝土的導(dǎo)管深度控制，使其能夠保持在六米的范圍內(nèi)，并且在結(jié)束灌注之前，還需要工作人員做好相應(yīng)的活動工作，上下的活動幅度也需要控制在五十厘米作用，并且還需要做好灌注時間的控制，防止橋梁施工中出現(xiàn)假凝的現(xiàn)象，有效的提高橋梁的工程質(zhì)量。

3 結(jié)語

要想不斷地提升鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，就需要細致地對鉆孔灌注樁施工技術(shù)進行分析。在開始施工的時候，需要依據(jù)施工技術(shù)要求，將前期的準(zhǔn)備工作做好，進而能提升鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。在開展施工的過程中，需要非常重視和檢查混凝土以及鋼筋籠等所有的施工環(huán)節(jié)，這樣才能保障施工質(zhì)量能夠滿足建筑工程的要求，進而能夠從根本上提升鉆孔灌注樁的施工技術(shù)[3]。