公路交通工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量控制

姜克爽

河南省中原路橋建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 河南南陽 473000

公路試驗(yàn)檢測是確保公路工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，公路質(zhì)量是否達(dá)到要求對人們生命財(cái)產(chǎn)安全有直接影響，所以應(yīng)切實(shí)做好試驗(yàn)檢測，加強(qiáng)其質(zhì)量控制，這對提高公路質(zhì)量與安全是極為重要的。而公路試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要針對不同階段和方面采用合理有效的質(zhì)量控制措施。

1 公路試驗(yàn)檢測

公路施工中，試驗(yàn)檢測為施工、養(yǎng)管階段的重要內(nèi)容，涉及工程建設(shè)及其質(zhì)量管理全程，是質(zhì)量控制與驗(yàn)收評定關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近幾年，我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，雖然取得明顯成績，但依然存在很多問題。包含路面損壞和橋頭跳車等在內(nèi)的問題時(shí)有發(fā)生，其產(chǎn)生原因往往是多方面的，但主要原因在于缺乏有效的質(zhì)量管理。為防止質(zhì)量事故的發(fā)生，工程建設(shè)各方均需充分發(fā)揮自身職能，切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測。從理論角度講，工程施工中，試驗(yàn)檢測規(guī)范單位，且與建設(shè)有關(guān)的各方都能嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)檢測結(jié)果，則質(zhì)量事故可以控制在較低水平[1]?；诖?，加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測極為重要，必須引起相關(guān)人員的高度重視。在實(shí)際工作中，關(guān)鍵在于提高公路試驗(yàn)檢測項(xiàng)目的管理水平，確保試驗(yàn)檢測能夠?qū)崿F(xiàn)制度化、科學(xué)化與規(guī)范化，以此確保試驗(yàn)檢測能夠達(dá)到預(yù)期效果。

2 公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量控制問題

2.1 試驗(yàn)檢測實(shí)際操作與相關(guān)要求不符

作為具有專業(yè)性與系統(tǒng)性的工作內(nèi)容，公路工程的試驗(yàn)檢測，應(yīng)將結(jié)果科學(xué)性、及時(shí)性以及準(zhǔn)確性，作為控制重點(diǎn)。而此目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要求試驗(yàn)檢測人員要與工程所處的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境進(jìn)行結(jié)合。然而，實(shí)際操作過程，相關(guān)人員卻未認(rèn)真執(zhí)行這一工作原則，導(dǎo)致檢測結(jié)果未能充分表現(xiàn)出公路工程的施工建設(shè)真實(shí)質(zhì)量。

2.2 試驗(yàn)檢測技術(shù)與設(shè)備使用不配套

現(xiàn)階段，公路工程的試驗(yàn)檢測工作，需要與諸多技術(shù)設(shè)備相配合，才能保證試驗(yàn)檢測結(jié)果的真實(shí)可靠性。然而，隨著設(shè)備技術(shù)市場環(huán)境的多元化發(fā)展，導(dǎo)致技術(shù)的有效性與設(shè)備運(yùn)行的精確性無法得到控制，這就對檢測過程操作的合理性帶來的負(fù)面影響。此情況，試驗(yàn)檢測技術(shù)人員可按照公路工程的試驗(yàn)檢測要求落實(shí)操作內(nèi)容，即根據(jù)一定比例來縮小處理措施運(yùn)用程度，繼而控制誤差。但技術(shù)人員在執(zhí)行要求過程中，存在盲目根據(jù)自身工作經(jīng)驗(yàn)的情況，降低了試驗(yàn)檢測技術(shù)運(yùn)用的針對性[2]。此問題情況下，試驗(yàn)檢測技術(shù)與設(shè)備的運(yùn)行存在不配套的問題，在很大程度上影響了結(jié)果使用的正確性。

3 公路試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制

3.1 規(guī)范程序與數(shù)據(jù)管理

（1）規(guī)范程序檢測公路施工原材料時(shí)，在材料進(jìn)場以后，得到試驗(yàn)檢測結(jié)果前，施工單位需要對原材料進(jìn)行標(biāo)識。在得到試驗(yàn)檢測結(jié)果后，確認(rèn)材料質(zhì)量合格，此時(shí)對標(biāo)識進(jìn)行更換，并將其放到合格區(qū)堆存。若試驗(yàn)檢測結(jié)果未能滿足要求，則應(yīng)進(jìn)行隔離，避免在施工中使用。監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)對成品和半成品的試驗(yàn)檢驗(yàn)，以試驗(yàn)檢測結(jié)果為依據(jù)給出相應(yīng)的標(biāo)識。分部分項(xiàng)工程及隱蔽工程完成驗(yàn)收且確認(rèn)合格的，予以簽字放行;不合格的應(yīng)予以返工處理，確定返工時(shí)間限制，要求在期限內(nèi)必須完成返工，并進(jìn)行二次驗(yàn)收，到確認(rèn)合格為止。（2）數(shù)據(jù)管理從以往的試驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)可以看出，客觀且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，是對工程質(zhì)量進(jìn)行整體評定的重要依據(jù)，數(shù)據(jù)處理在整個(gè)試驗(yàn)檢測過程中有重要意義，是為施工提供正確指導(dǎo)的關(guān)鍵依據(jù)。在得到試驗(yàn)檢測結(jié)果后，根據(jù)相應(yīng)的誤差理論進(jìn)行分析處理，能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為工程整體質(zhì)量評定提供可靠依據(jù)。另外，為全面提高數(shù)據(jù)處理和管理水平，需要以試驗(yàn)項(xiàng)目為依據(jù)，安排專人建立相應(yīng)的臺賬，確保試驗(yàn)資料全面性、完整性與客觀性。

3.2 豐富試驗(yàn)檢測具體內(nèi)容

公路的試驗(yàn)檢測主要分成四類，分別為原材料、質(zhì)量評定、安全監(jiān)控及養(yǎng)護(hù)運(yùn)行。雖然對試驗(yàn)檢測進(jìn)行了分類，但項(xiàng)目依然不夠充分，存在空缺，完成試驗(yàn)檢測后無法真實(shí)反映出工程質(zhì)量，所以要對試驗(yàn)檢測項(xiàng)目予以補(bǔ)充，保證試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的作用效果和質(zhì)量目標(biāo)。（1）參數(shù)與項(xiàng)目確定基本原則。公路中的試驗(yàn)檢測主要有以下作用:其一，為公路設(shè)計(jì)提供相關(guān)參數(shù);其二，對理論計(jì)算、施工質(zhì)量及工程安全進(jìn)行檢驗(yàn)、控制，與工程建設(shè)所有方面都息息相關(guān)。因此，在確定相應(yīng)的參數(shù)與項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照簡單使用、全面和規(guī)范的基本原則，并遵照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。另外，還要結(jié)合其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，對試驗(yàn)檢測具體內(nèi)容施以科學(xué)的劃分，保證項(xiàng)目種類齊全，同時(shí)在形式上要便于計(jì)算和分析，容易掌握。（2）根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，對與公路試驗(yàn)檢測有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行收集整理，按照代表性、規(guī)范性及針對性等原則選取參數(shù)，將法律法規(guī)等作為準(zhǔn)繩，明確不同項(xiàng)目對應(yīng)的參數(shù)。根據(jù)各階段試驗(yàn)檢測工作具體要求和安全控制各項(xiàng)因素，對量測、檢測和監(jiān)控等內(nèi)容的項(xiàng)目與參數(shù)做細(xì)分處理，然后以各自具體內(nèi)容為依據(jù)，有目的性和針對性的編制內(nèi)容，確定適宜的方法與技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)[3]。

3.3 加強(qiáng)現(xiàn)場管理

（1）對試驗(yàn)檢測組織及人員進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。以試驗(yàn)檢測的性質(zhì)、內(nèi)容為依據(jù)來確定試驗(yàn)檢測人員數(shù)量，一般每次應(yīng)達(dá)到2人以上。不同項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測結(jié)果是否準(zhǔn)確和人員自身素質(zhì)有密切關(guān)系，因此，要保證結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須全面提高人員綜合素質(zhì)。另外，做好技能和知識培訓(xùn)，加大對新技術(shù)和新方法的應(yīng)用力度，不斷積累知識，提高自身業(yè)務(wù)水平。另外，參與試驗(yàn)檢測工作的人員，應(yīng)持有合格的上崗證書。在進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真操作，準(zhǔn)確記錄所有檢測數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，并對其直接負(fù)責(zé)，確保檢測資料可以達(dá)到預(yù)期要求。（2）試驗(yàn)檢測儀器的合理配置。以工程的實(shí)際情況為依據(jù)，在試驗(yàn)檢測中使用的儀器設(shè)備均要滿足規(guī)范要求。與此同時(shí)，根據(jù)規(guī)范對試驗(yàn)檢測設(shè)備進(jìn)行定期的嚴(yán)格檢測，未經(jīng)檢定或校準(zhǔn)不合格的設(shè)備不允許在試驗(yàn)檢測工作中使用。設(shè)備自身誤差會對最終的試驗(yàn)檢測結(jié)果造成較大影響，所以為確保設(shè)備始終處在良好使用狀態(tài)，需要對其做好日常養(yǎng)護(hù)與校準(zhǔn)。此外，每個(gè)設(shè)備都要建立相應(yīng)的檔案，確定相應(yīng)的流程及規(guī)范。專業(yè)人員在使用設(shè)備前要對其進(jìn)行認(rèn)真的檢查與記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題，盡可能消除誤差。（3）對試驗(yàn)檢測工作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化改善。環(huán)境是確保試驗(yàn)檢測能夠順利進(jìn)行的關(guān)鍵。環(huán)境條件必須滿足項(xiàng)目具體要求，面積大小和項(xiàng)目數(shù)量要匹配，平面布置與房間的分配應(yīng)科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全，并對供電供水及消防做綜合考慮，加強(qiáng)通風(fēng)與采光，安排專人進(jìn)行定期清掃，最后按照試驗(yàn)檢測要求配置相應(yīng)的設(shè)施、系統(tǒng)，減少人員等因素對試驗(yàn)檢測造成的影響。

3.4 構(gòu)建完善的管理制度

公路試驗(yàn)檢測需要得到制度保障，構(gòu)建完善的制度是加強(qiáng)質(zhì)量控制的關(guān)鍵。首先，根據(jù)項(xiàng)目總體規(guī)模，構(gòu)建相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，設(shè)立試驗(yàn)檢測專業(yè)機(jī)構(gòu)，為工程整體質(zhì)量負(fù)責(zé)。對于試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，其規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)齊全，使試驗(yàn)檢測能夠規(guī)范進(jìn)行；其次，完善工作制度，引入崗位責(zé)任制，確定每個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任人，設(shè)定相應(yīng)的規(guī)章制度與管理措施[4]。試驗(yàn)檢測中，加強(qiáng)質(zhì)量自檢，做好質(zhì)量監(jiān)督與管理；加強(qiáng)各方人員質(zhì)量控制意識，確保分工明確，責(zé)任到人；最后，制定詳細(xì)的工作細(xì)則。試驗(yàn)檢測中，按照細(xì)則要求的方法操作，所有項(xiàng)目都要有明確的報(bào)告，同時(shí)經(jīng)試驗(yàn)檢測確認(rèn)合格以后才可進(jìn)入下一道工序。

3.5 提高人員酬勞，統(tǒng)一計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

調(diào)查顯示，我國不同地區(qū)從事試驗(yàn)檢測工作的人員工資水平普遍較低，且工作強(qiáng)度高，環(huán)境惡劣，付出與報(bào)酬已經(jīng)不適應(yīng)。對此，適當(dāng)提高酬勞能有效加強(qiáng)試驗(yàn)檢測水平，確保試驗(yàn)檢測正常進(jìn)行，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。目前，公路試驗(yàn)檢測方面的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還未能形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這對試驗(yàn)檢測質(zhì)量是有很大影響的，也會影響到工程整體質(zhì)量。在造價(jià)管理中，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定至關(guān)重要，應(yīng)引起相關(guān)人員的高度重視。為推動試驗(yàn)檢測工作良好發(fā)展，需加強(qiáng)收費(fèi)方面的管理，對試驗(yàn)服務(wù)收費(fèi)予以規(guī)范，使試驗(yàn)檢測達(dá)到優(yōu)質(zhì)與安全。

4 結(jié)語

綜上所述，近幾年，公路試驗(yàn)檢測總體規(guī)模日益擴(kuò)大，試驗(yàn)檢測技術(shù)水平大幅提高，專業(yè)隊(duì)伍逐漸壯大，這對公路工程整體質(zhì)量控制和使用狀況綜合評價(jià)有重要積極作用。然而，公路試驗(yàn)檢測與其質(zhì)量控制卻始終存在一些實(shí)際問題，對試驗(yàn)檢測結(jié)果的應(yīng)用和工程質(zhì)量造成一定影響。對此，在實(shí)際工作中，必須全面加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量控制，確保通過全面的質(zhì)量檢測減少或避免質(zhì)量事故。