汽車底盤常見故障診斷分析與維修方法探究

張新星

（焦作市交通技工學校，河南 焦作 454001）

引言

在汽車維修的內(nèi)容中汽車的底盤是非常重要的一部分，汽車的底盤包含了汽車的制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機保護蓋、排氣系統(tǒng)等等，其中任何出現(xiàn)一定的安全問題都會直接影響到汽車的正常使用，因此說對汽車的底盤進行及時有效檢查是非常重要的。

1 汽車剎車系統(tǒng)的常見故障和對應的維修方法

1.1 常見的故障

在汽車行駛的過程中剎車系統(tǒng)是保障汽車安全的一個重要環(huán)節(jié)，在駕駛汽車的過程中一定要留心汽車剎車系統(tǒng)，及時的進行異常情況的排除，從而保證行駛的安全可靠。

在汽車行駛的過程中車主很可能會感到汽車剎車制動器變得軟綿綿的，就是說剎車沒有達到實際的預期效果，導致了汽車剎車距離的加長，從而給汽車的行駛帶來一定的影響。還有一種情況就是汽車的制動器變得非常的生硬，也就是說在踩制動器的過程中往往需要花費更大的氣力，才能達到預期的剎車目的，這樣也很可能對汽車行駛造成一定的影響。還有一種情況就是汽車剎車系統(tǒng)太靈敏，從而導致了車主輕輕的一點剎車，車輛就會急速的制動，從而給乘客帶來一定的傷害。在汽車剎車的過程中隨著剎車的不斷使用，汽車的剎車片也會逐漸的磨損，最后給車主進行電腦報警[1]。

1.2 診斷與維修的方式

在用戶駕駛汽車的過程中發(fā)現(xiàn)了汽車的剎車出現(xiàn)了上文中敘述的異常情況，那么就需要及時的去汽車四S店進行維修檢查，從而保障汽車行駛的安全。在汽車剎車出現(xiàn)軟綿綿的情況時，根據(jù)電腦的檢測，維修工作人員可以基本判斷是汽車中中剎車油不足，需要打開前機蓋，從剎車油的管道口緩慢的加剎車油，在剎車油加入的過程中一定要主要周邊的環(huán)境，因為一旦出現(xiàn)有異物進入到剎車油管道或者是剎車油中進入了一定的空氣，都會直接影響到汽車的正常行駛。

在汽車的制動器變得生硬的時候，根據(jù)剎車油的檢測，維修的工作人員可以基本的判斷是汽車剎車系統(tǒng)中的液壓油過多，導致了液壓油不能很好的傳遞剎車指令，從而給用戶帶來了一定的影響。在該故障處理的過程主要有兩種解決方案，第一種是利用特殊的針管從前機蓋下面的剎車油管口進行抽取，但是這樣的處理方案不能保障汽車剎車的質(zhì)量，還需要擰緊剎車油蓋，在主駕駛實進行實際的測試，從而確保剎車的質(zhì)量，但是由于剎車油抽取的體積不能準確的控制，如果是抽取的容積太少，就不會達到解決問題。假若說抽取的剎車油容量過大的話，就會影響到剎車的質(zhì)量，并且還需要進行加注一定的剎車油，從而確保剎車的質(zhì)量。第二種方案就是說直接從汽車制動系統(tǒng)控制汽車制動的位置進行處理，該種方案一般是采取兩個人配合的方式，一位在駕駛室用腳踩住剎車，另外一位利用十號或者是八號的環(huán)形扳手對每一個輪胎內(nèi)側(cè)控制剎車油的螺栓進行松動，駕駛室的維修人員沒踩一腳就會排出一定的剎車油，在緊固了剎車螺栓之后，駕駛室的維修人員通過腳踩的方式，感覺到了汽車剎車達到了一定的標準，在車主進行實驗之后，確保剎車達到了自己理想的狀態(tài)，就說明該剎車故障解決了。

在剎車過于靈敏的時候，會給駕駛員的駕駛體驗帶來一定的影響，因此在解決該故障的過程中時需要首先排查是不是液壓油的問題，然后在排查是不是汽車電路的問題，最后根據(jù)故障排除的實際情況，發(fā)現(xiàn)是汽車的制動力矩太短了，需要進行一定的調(diào)整，從而更好的提高汽車的剎車系統(tǒng)[2]。

在汽車形成的過程中車主可以在汽車的顯示屏中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了一條紅色的預警，就是提醒司機剎車片需要進行及時的更換，如果說出現(xiàn)了電腦預警，而不進行及時的更換，就很可能對汽車的剎車盤造成一定的損壞，從而增加汽車維修的費用。在汽車的剎車油更滑完畢之后，車主在駕駛的過程中踩動制動器，會聽到一些摩擦的異響，并且在踩踏的過程中有一定的生硬，這些都是正常的情況，因為更換的剎車片由于是“新片舊盤”，因此在剎車的過程中就會產(chǎn)生一定的摩擦和阻力情況，在使用一段時間之后，以上的情況就會消失。

2 控制系統(tǒng)的故障診斷和維修方法

2.1 控制系統(tǒng)存在的故障

在汽車行駛的過程中轉(zhuǎn)彎、倒車、變線等等都是需要通過控制系統(tǒng)來進行發(fā)出指令的，在汽車行駛的過程中汽車的控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)了異常就會影響到汽車的行駛安全，公路中多少的交通事故都是由于控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，從而釀成車禍。在汽車行駛的過程中主要是汽車的方向盤跑偏的情況和方向盤沒有轉(zhuǎn)向助力油，從而產(chǎn)生了嚴重的駕駛故障。

2.2 控制系統(tǒng)故障的診斷與維修方法

在汽車形式的過程中車主經(jīng)常會遇到一個問題，就是說汽車的方向盤跑偏，主要是指汽車行駛在筆直的高速公路中按照汽車的形式化標準來說，汽車的方向盤應該處于正中間的位置，但是實際的情況是方向盤向右偏轉(zhuǎn)一定的角度，或者是向左偏轉(zhuǎn)一定的角度。首先我們需要排查汽車輪胎氣壓的問題，因為在氣壓不穩(wěn)定的環(huán)境下，汽車的行駛軌跡會出現(xiàn)一定的偏離，從而造成汽車方向盤跑偏的問題，可以對汽車氣壓進行檢查。在排除不是氣壓問題后，對汽車的四個輪胎進行動平衡檢測，因為汽車的輪胎在長期運行的過程中可能會出現(xiàn)一定的磨損，并且輪轂也會出現(xiàn)一定的變形，這樣汽車的輪胎在運行的過程中就會出現(xiàn)一定的圓跳動，從而給控制系統(tǒng)造成一定的影響，因此對四個輪胎進行動平衡實驗可以檢測出汽車的輪胎出現(xiàn)了那些問題，在汽車輪胎的動平衡時候做完之后，為了確保汽車行駛的安全性，還需要對汽車的輪胎進行前后對調(diào)，主要的原因是汽車前部載重發(fā)動機，給汽車的前輪增加了一定的壓力，在行駛的過程中磨損的情況要嚴重一些，為了確保汽車行駛的安全性，需要將汽車的前輪和后輪進行對調(diào)，在調(diào)整之后汽車的穩(wěn)定性就會大大的提高，并且汽車的方向盤控制故障也會得到很好的處理解決[3]。

在汽車行駛的過程中出現(xiàn)汽車的方向盤變沉，并且非常難操作，就需要對該故障進行及時有效的排查，首先使用檢測電腦對汽車的車載電腦進行連接，從而更加快速的判斷出該故障發(fā)生的原因，最后在電腦檢測之后，發(fā)現(xiàn)了該故障出現(xiàn)的主要原因就是因為汽車的轉(zhuǎn)向液壓油出現(xiàn)了泄漏，在行駛的過程中那些東西觸碰到了轉(zhuǎn)向液壓油管，從而給液壓油管造成了一定影響，只需要對液壓油管進行更換，并且注入新的轉(zhuǎn)向油，該控制故障機就可以很好的解決。

3 結(jié)束語

在今后的汽車底盤故障診斷和維修的過程中需要對故障進行有效的分析，從而判斷出故障發(fā)生的原因，才可以進行準確的維修。