淺談公路路基施工管理要點(diǎn)及管理對(duì)策

楊雪婷

新疆新昌偉業(yè)建設(shè)工程有限公司 新疆 昌吉 831100

引言

隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，使公路路基的施工管理得到人們的關(guān)注，路基管理不僅是公路施工的基礎(chǔ)條件，還對(duì)未來的使用帶來直接的影響。這需要對(duì)公路路基施施工管理重點(diǎn)進(jìn)行分析，找出相應(yīng)的管理措施，不斷提高公路建設(shè)的穩(wěn)定性，提高公路建設(shè)質(zhì)量，為我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 公路路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)分析

1.1 施工原材料

在整個(gè)公路路基施工中，最重要的就是施工材料，公路路基的質(zhì)量是由施工材料所決定，因此在公路路基施工管理中要嚴(yán)格管理施工材料。相關(guān)的施工單位要保證施工使用的材料都符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，其次，在材料儲(chǔ)存方面，要根據(jù)實(shí)際情況，在進(jìn)行路基施工時(shí)，由于具有特殊性，對(duì)材料要求較高，所以施工單位要做好材料的儲(chǔ)存工作，并在施工之前對(duì)進(jìn)行反復(fù)的檢查，有效保證材料的質(zhì)量可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 填筑清潔處理

地面的清潔程度與公路路基的施工質(zhì)量息息相關(guān)，在公路路基填筑之前應(yīng)該做好清潔工作。如果公路路線必須要經(jīng)過農(nóng)田，在施工之前就必須清理地表的土層，先使用機(jī)械進(jìn)行挖掘，然后再進(jìn)行填實(shí)處理。如果土層中含有大量雜質(zhì)，比如雜草等，這些雜質(zhì)也會(huì)影響到工程的施工質(zhì)量，所以還需要進(jìn)行碾壓處理，讓土層的壓實(shí)度充分滿足工程開展的要求，如果壓實(shí)度未能一次性滿足要求，則需要進(jìn)行二次碾壓。

1.3 施工設(shè)備的管理

第一，施工設(shè)備應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品，從而提高工作的效率，降低故障的發(fā)生率；第二，設(shè)備應(yīng)該嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行使用和定期保養(yǎng)維護(hù)，避免機(jī)器的錯(cuò)誤操作、長(zhǎng)時(shí)間使用等，定時(shí)放潤(rùn)滑油，在非使用狀態(tài)下應(yīng)該做好相關(guān)的防淋、防曬工作，通過維護(hù)保養(yǎng)減少機(jī)器故障，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命；第三，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)器出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)該立即停機(jī)進(jìn)行檢查，避免機(jī)器在出現(xiàn)故障的情況下繼續(xù)運(yùn)行；第四，機(jī)器在運(yùn)行過程中，操作人員不得離開崗位，無關(guān)人員不得擅自操作機(jī)器。

1.4 編制明確施工計(jì)劃

施工前，管理人員和施工人員需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并在充分考慮施工人員和施工成本等各種信息和要求的基礎(chǔ)上，制定科學(xué)合理的施工方案和管理計(jì)劃。同時(shí)，通過參考以前的施工方案和相同類型的相關(guān)記錄，分析鐵路施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)和安全事故等潛在因素，制定合理的解決措施以應(yīng)對(duì)隱患的發(fā)生，有效保證鐵路施工正常運(yùn)行。施工人員和管理人員需要積極溝通，相互幫助理解施工方案和計(jì)劃的具體內(nèi)容，明確各自的職責(zé)和義務(wù)。在施工計(jì)劃和計(jì)劃編制完成后，沒有任何特殊情況不允許隨意更改。

1.5 成本管理

公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，涉及到的費(fèi)用開銷范圍比較廣。在公路設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)涉及到的費(fèi)用進(jìn)行全面科學(xué)合理的成本預(yù)算，避免由于設(shè)計(jì)不周全導(dǎo)致可用資金短缺。在實(shí)際公路施工過程中，管理人員要嚴(yán)格管控各項(xiàng)資金的使用，對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的費(fèi)用必須進(jìn)行全面的匯總分析，明確成本支出。只有科學(xué)嚴(yán)格的成本管理，才能保證公路路基施工過程不會(huì)因?yàn)橘Y金核算使用不合理而產(chǎn)生安全隱患。

1.6 路面裂縫控制

公路路面如果存在裂縫，水分就會(huì)沿著裂縫滲入到路面內(nèi)部，嚴(yán)重降低公路的質(zhì)量和使用壽命，而且給人們的日常出行也帶來了巨大的安全隱患。為了有效防止這一問題的出現(xiàn)，需要施工單位加強(qiáng)對(duì)公路路面裂縫的管理。因?yàn)闉r青路面在施工過程中比較容易受到外部因素的影響，特別是出現(xiàn)惡劣自然天氣時(shí)就會(huì)增加路面出現(xiàn)裂縫的可能性。所以施工單位在施工時(shí)應(yīng)該合理分析瀝青和水泥的使用量。

2 公路路基施工管理對(duì)策

2.1 加強(qiáng)對(duì)施工工藝的管理

公路路基的施工工藝必須達(dá)到國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各地區(qū)根據(jù)不同的地質(zhì)，不同的施工環(huán)境有針對(duì)性的對(duì)公路路基的施工工藝進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)其本質(zhì)的特征做出工藝改善。在確定的施工工藝參數(shù)后，企業(yè)要確保工藝參數(shù)符合國家的標(biāo)準(zhǔn)，施工方要嚴(yán)格按照相關(guān)參數(shù)進(jìn)行操作，避免由于擅自改動(dòng)相關(guān)參數(shù)導(dǎo)致整體公路路基建設(shè)出現(xiàn)不必要的麻煩。

2.2 合理設(shè)計(jì)路基邊坡

在對(duì)公路路基邊坡高度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員要對(duì)存在的施工矛盾進(jìn)行充分考慮，防止由于矛盾而對(duì)施工進(jìn)度造成不良影響，因此在設(shè)計(jì)階段，要全面考慮可能對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素。此外，值得注意的是確保公路路基邊坡具有足夠的緩坡，否則較高的緩坡高度會(huì)對(duì)公路路基穩(wěn)定性產(chǎn)生不良的影響。所以，在實(shí)際的公路路基施工過程中，設(shè)計(jì)人員要按照公路路基的實(shí)際情況合理的確定路基邊坡高度和坡度。

2.3 安全管理

提高對(duì)施工安全管理的重視程度，將其擺在重要位置。建立健全的安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)，有效約束和規(guī)范路基路面施工安全管理各項(xiàng)活動(dòng)。嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任制，明確施工安全管理人員具體職責(zé)，讓他們嚴(yán)格按要求開展安全管理。加強(qiáng)路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查，及時(shí)排除可能存在的安全隱患，防止發(fā)生安全事故，保證施工現(xiàn)場(chǎng)秩序良好。一旦出現(xiàn)安全事故，應(yīng)該立即采取控制措施，盡量降低損失。

2.4 公路路基施工技術(shù)管理

對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目來說，主要內(nèi)容是施工技術(shù)管理，更重要的是公路工程建設(shè)，公路路基工程施工管理包括施工方案的管理、施工組織和管理等，確保路基工程建設(shè)工作的質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求。我國具有廣闊的奇遇，不同地區(qū)的氣候好地質(zhì)條件之間存在差異，這就要求必須有針對(duì)性的對(duì)路基施工技術(shù)管理，根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)，采取合理的措施，有效的分析環(huán)境特點(diǎn)和施工要求，減少環(huán)境對(duì)建筑的影響，并高度重視新技術(shù)的引入，不斷提高公路路基的質(zhì)量。

3 結(jié)束語

路基施工質(zhì)量直接影響到公路的穩(wěn)定性、安全性以及承載力等，因此必須給予足夠重視，做好施工過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，為加強(qiáng)路基施工管理，提高施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)該制定一套完善的管理制度，從材料的選擇和購買、設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、人員的選拔和培訓(xùn)，都應(yīng)該遵循相關(guān)的制度來執(zhí)行。