新工科背景下車輛工程專業(yè)英語教學現(xiàn)狀及改革探討

張萬枝，白文靜，呂釗欽，穆桂脂，張婷婷

（1.山東農(nóng)業(yè)大學 機械與電子工程學院，山東 泰安 271018；2.山東省園藝機械與裝備重點實驗室，山東 泰安 271018；3.山東農(nóng)業(yè)大學 信息科學與工程學院，山東 泰安 271018）

前言

2017 年2 月教育部頒布了《關于開展新工科研究與實踐的通知》等一系列關于新工科建設的文件，著力打造既國際領先又符合中國國情的新工科現(xiàn)代教育體系。同年4 月，工信部、國家發(fā)改委、科技部等三部門聯(lián)合發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》。文件中明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)是中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，并提出了在汽車關鍵零部件、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能環(huán)保汽車等8 個重點發(fā)展方向。由此可見，國家對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常重視的。因此，新工科背景下的大學車輛工程專業(yè)如何適應國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，是各高校車輛工程專業(yè)教育改革的主要方向。經(jīng)過近幾年的教育改革，車輛工程專業(yè)課程在維持核心課程不變的基礎上，已經(jīng)開始增添了智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新型課程，并取得了良好的教學效果[1]。但經(jīng)過近幾年教學發(fā)現(xiàn)，在整個車輛課程改革中，車輛工程專業(yè)英語的教與學還存在諸多問題，其教學內容和教學效果還不能很好地符合新工科發(fā)展需求[2-3]。因此，文中主要針對新工科背景下的車輛工程專業(yè)英語教學現(xiàn)狀及改革進行了探討。

1 車輛工程專業(yè)英語教學現(xiàn)狀及問題

新工科背景下的車輛工程專業(yè)英語教學現(xiàn)狀及存在主要問題主要體現(xiàn)在以下幾點。

（1）車輛工程專業(yè)英語課程開設時間一般是大學三年級，此時學生剛剛經(jīng)歷完兩年的大學英語課程學習，對英語學習有一種“解放”的感覺，容易導致教學初期，部分英語基礎差的學生對專業(yè)英語學習帶有抵觸情緒、積極性不高。

（2）新工科教育體系下的車輛工程專業(yè)英語課程性質決定了該課程涉及的專業(yè)知識多、范圍廣、專業(yè)詞匯多、部分語句較長，導致部分學生對專業(yè)英語的學習方法認識不夠，加上專業(yè)知識掌握不牢，造成對專業(yè)英語講述的專業(yè)內容難以理解，易產(chǎn)生挫折感，打擊學生積極性。

（3）課程設置方面，根據(jù)新工科教育體系要求，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案新增加了多門智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新型課程，專業(yè)英語的地位在不斷下降。部分院校將車輛工程專業(yè)英語列為選修課，造成學生從思想上對專業(yè)英語重視不夠。但由于來年車輛工程碩士研究生面試中必考專業(yè)英語，使得部分學生非常后悔當初沒有好好學習專業(yè)英語。

（4）教材方面，車輛工程專業(yè)英語相關教材目前比較經(jīng)典的版本比較少，且內容相對落后，與車輛學科發(fā)展不再匹配。教師在教學過程中不得不搜集相關內容、自制教材和課件進行授課，但容易出現(xiàn)講授內容不全、重點和難點把握不夠等問題。

（5）車輛工程專業(yè)英語教學主要由車輛專業(yè)的任課老師擔任，其優(yōu)點是對專業(yè)知識掌握較好，但其缺點是英語教學基本功不夠扎實，口語水平不高，存在單詞發(fā)音不準、長句語法講解不深等問題，從而導致專業(yè)英語教學基本上為翻譯教學，學生積極性不高，課堂氛圍較差。

2 車輛工程專業(yè)英語教學改革探討

為培養(yǎng)新工科教育體系下的車輛工程應用型復合人才，加強學生對車輛工程專業(yè)英語知識的掌握，進一步增強教學效果，建議車輛工程專業(yè)英語教學改革做到以下“四個明確”。

2.1 明確車輛工程專業(yè)英語課程特點

專業(yè)英語屬于科技英語范疇，其特點是將英語和具體專業(yè)知識結合起來，用英語方式來說明專業(yè)所涉及的事物、事實和原理。簡而言之，它不光包含英語，還包含相應專業(yè)知識。而車輛工程專業(yè)英語主要講述汽車構造、發(fā)動機原理、汽車理論、汽車電器與電控技術等相關核心課程知識。因此第一堂課教學開始時，應給學生重點強調，車輛工程專業(yè)英語不是單獨一門課程，而是包含多門車輛核心課程內容的綜合性課程。學生在學習專業(yè)英語前，應熟練掌握相關核心專業(yè)課程知識。

2.2 明確車輛工程專業(yè)英語學習目的

學習英語的目的是為了更好地與國際接軌、更好地參與相關國際交流活動。為更好地激發(fā)學生學習熱情，提高學習主動性，專任教師在授課過程中，應給學生講述學習車輛工程專業(yè)英語的目的及未來用處，讓學生從被動學習變主動學習。專任教師應重點強調，對于車輛過程專業(yè)學生，通過專業(yè)英語學習，能夠查閱相關車輛方面的專業(yè)英文資料，能夠借助于Help 文件學習車輛工程相關計算機軟件（Adams/Car、Carsim 等），能夠發(fā)表英文論文及參與國際交流活動，能夠在考研、找工作、出國留學等各種面試制作專業(yè)的英文簡歷并能與專業(yè)考官交流。只有明確學習目的，才有學習動力。

2.3 明確車輛工程專業(yè)英語教學內容

大學英語教學要求學生在聽、說、讀、寫、譯等五個方面均需達到相應水平。而專業(yè)英語教學重點是在大學英語五個方面要求基礎上進一步強調學生對專業(yè)知識的讀、寫、譯，因而其側重點不同。車輛工程專業(yè)英語教學過程中，專任教師首先要強調專業(yè)詞匯的重要性。車輛工程專業(yè)詞匯中，一般可分為特定詞（比如robot、engine、mechanics 等）、外來詞（比如science、technology 等）、詞綴合成詞（bio-sensor、multi-features 等）和縮寫詞（比如ABS、ESP、TCS 等），按照以上分類便于學生理解掌握。在對專業(yè)詞匯掌握基礎上，專任教師應引領學生從專業(yè)角度去閱讀理解翻譯相關英文文獻，并強調英文文獻寫作方式與中文文獻最大的區(qū)別在于英文文獻大量使用被動語態(tài)、祈使句等。

2.4 明確車輛工程專業(yè)英語教學方式

車輛工程專業(yè)英語目前沒有與時俱進的經(jīng)典教材，這就要求專任教師在教學方式上有所創(chuàng)新。除了按部就班講述現(xiàn)有教材內容的基礎上，專任教師可以積極利用網(wǎng)絡資源搜集關于車輛最新技術的國際主流媒體新聞報道，以供學生閱讀，開拓視野。同時搜集國外專業(yè)人員制作的關于車輛結構和最新技術的解說視頻，通過多媒體播放發(fā)音準確地專業(yè)視聽資料，帶給學生最直觀的感受，促進課堂教學的同時還能夠提高學生的英語聽力水平。另外還應充分發(fā)揮學生自主學習主動性，將每個授課班級按一定人數(shù)劃分為幾個小組，每個小組制作關于車輛工程專業(yè)知識方面的英文PPT，讓學生在課堂上做匯報。這樣既能提高學生學習主動性，還能鍛煉學生的口語表達能力。最后專任教師需進行點評，指出其中的優(yōu)缺點，以供學生改進。

打鐵還需自身硬。車輛工程專業(yè)英語教學除了做到以上“四個明確”，專任教師還需不斷加強自身英語水平學習，通過參加國際學術會議、出國訪學等方式，了解國際最新專業(yè)發(fā)展動態(tài)的同時，提高自身英語水平，尤其是口語表達能力，盡量避免單詞發(fā)音不準確現(xiàn)象，給學生樹立良好的學習榜樣。

3 結束語

新工科教育體系下的車輛工程專業(yè)英語課程性質決定了該課程具有專業(yè)知識多、范圍廣、專業(yè)詞匯多、部分語句較長等特點，同時該課程不是單獨一門課程，而是包含多門車輛核心課程內容的綜合性課程。因此為培養(yǎng)新工科教育體系下的車輛工程應用型復合人才，加強學生對車輛工程專業(yè)英語知識的掌握，建議車輛工程專業(yè)英語教學改革做到“四個明確”，即明確課程特點、明確學習目的、明確教學內容、明確教學方式，同時在專任教師自身英語水平不斷提高的基礎上，更好地促進車輛工程專業(yè)英語教學效果。