宋華
(上海同信汽車科技有限公司 200072)
DFM(Design for Manufacturability),可制造性設(shè)計(jì),從零件的概念設(shè)計(jì)就要考慮可制造性,現(xiàn)在越來越得到汽車設(shè)計(jì)界的認(rèn)可,這樣可以降低了錯(cuò)誤的發(fā)生的概率,并及時(shí)修改設(shè)計(jì)的缺陷,提高了開發(fā)效率,降低了開發(fā)成本。
而汽車零部件的裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)是汽車可裝配性設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要的組成部分,裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)不僅包括了一些基本的裝配的要求和裝配的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還總結(jié)了在以前的相似車型的裝配過程中的成功的和失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以及采取了什么樣的行動(dòng)計(jì)劃來避免重犯過去的錯(cuò)誤,從而防止了嚴(yán)重的延誤和資源的浪費(fèi)。
裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括兩部分,一部分為該零部件的裝配的基本的要求和標(biāo)準(zhǔn),另一部分為過去裝配的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)。
裝配的基本的要求和標(biāo)準(zhǔn),包括了在物流,可靠性,質(zhì)量水平,工作條件,裝配時(shí)間和裝配的工位等等方面的信息,給出了具體的和建議的要求。同時(shí)這些要求必須在設(shè)計(jì)該零件時(shí)被考慮和遵守。
物流要求,包括包裝要求,具體的對(duì)該零件的物流要求;可裝配和可視性,容易裝配,工具空間足夠;如果有電子插接,也比較考慮插接的空間;工具空間對(duì)設(shè)計(jì)的要求;環(huán)境方面,建議該零件的安裝的工位,和安裝的順序,和對(duì)該零件的特殊要求。工藝優(yōu)化方面,零件種類的數(shù)量的限制,以降低線旁零件的數(shù)量;盡量與其他零件集成,以降低裝配零件的數(shù)量,節(jié)省時(shí)間。與其他零件的接口和安裝,接口的標(biāo)準(zhǔn)化,節(jié)省時(shí)間,容易裝配;緊固件的要求;為了給零件定位對(duì)零件結(jié)構(gòu)的要求;零件的定位方式。人機(jī)工程,安裝用力的要求;對(duì)于保證安裝在對(duì)被安裝到的零件的結(jié)構(gòu)上的要求;以及在安裝,調(diào)試,維修等方面的要求。這些要求可能是現(xiàn)場(chǎng)的工作人員記錄下來的,后來經(jīng)過一個(gè)個(gè)車型的積累,最后形成了對(duì)于這個(gè)零件的專門的專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)[1]。
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)主要是對(duì)該零件在以前的其他相似車型的裝配過程中的成功的和失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),包括成功的案例,建議采用相似的設(shè)計(jì),也包括了失敗的案例,分析了失敗的原因,解決的措施,并且建議在將來的設(shè)計(jì)中避免同樣的錯(cuò)誤的重復(fù)出現(xiàn)。
1.2.1 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)的步驟
(1)在試裝車和裝車的每個(gè)階段,如果發(fā)現(xiàn)裝配的問題(不能裝配,或者不容易裝配),需要確定改進(jìn)措施,并添加到項(xiàng)目的裝配經(jīng)驗(yàn)反饋清單中。
(2)對(duì)于每個(gè)問題按照安全,發(fā)生頻率,影響,類型和規(guī)定進(jìn)行打分,并且將各項(xiàng)分?jǐn)?shù)相加得出優(yōu)先級(jí)的值,根據(jù)優(yōu)先級(jí)(N)的值來對(duì)問題進(jìn)行分類。
(3)舉行部門會(huì)議,討論經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的報(bào)告,讓每個(gè)成員都理解報(bào)告的內(nèi)容,提出更改的意見。最后經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的報(bào)告必須得到部門的批準(zhǔn)。
(4)把優(yōu)先級(jí)較高的問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)更新到對(duì)應(yīng)的該零件的裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,在下一個(gè)項(xiàng)目中使用。
1.2.2 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告包括的內(nèi)容
對(duì)于優(yōu)先級(jí)高的問題,必須完成一個(gè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出的正式報(bào)告,內(nèi)容通常包括問題的說明、問題的描述、根本原因分析、改進(jìn)計(jì)劃,以及永久性的改善計(jì)劃。同時(shí),還需要檢查其他項(xiàng)目的情況。
問題的說明:通常包括發(fā)生的工位號(hào);在該項(xiàng)目中發(fā)生的階段(例如設(shè)計(jì)階段或裝配階段);該影響所產(chǎn)生的成本:估算具體的數(shù)量;影響哪種車型;影響車輛的數(shù)量等。
問題的描述:用5W2H來分析,何時(shí)何地,怎么發(fā)生的,發(fā)生的原因,在什么模式下這個(gè)問題會(huì)發(fā)生,問題發(fā)生的程度[2]。
根本原因的分析:可以用質(zhì)量工具來分析,5M1E分析法,造成產(chǎn)品質(zhì)量的波動(dòng)的原因主要有6個(gè)因素,人,機(jī),料,法,環(huán)。還需要檢查原有的標(biāo)準(zhǔn)是否足夠準(zhǔn)確和包括這個(gè)問題,以及是否遵守這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
改進(jìn)計(jì)劃:查看程序文件中有什么需要改進(jìn)的地方,修改程序文件。
永久的改善計(jì)劃:制定并實(shí)施長(zhǎng)期的糾正措施以徹底解決問題。長(zhǎng)期意味著永遠(yuǎn)即問題永遠(yuǎn)不會(huì)再次發(fā)生。如有必要的話,根據(jù)可能出現(xiàn)的負(fù)面影響的嚴(yán)重程度,制定意外事故應(yīng)對(duì)措施,并且檢查標(biāo)準(zhǔn)是否需要改進(jìn)(確定這個(gè)問題所涉及到的標(biāo)準(zhǔn)文件)。
檢查在其他項(xiàng)目中的情況(包括過去的,新的項(xiàng)目)。檢查第一個(gè)將要用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車型;確定在正在進(jìn)行的項(xiàng)目中的狀態(tài)。以防止同樣的問題再次發(fā)生。如以上問題,檢查了正在進(jìn)行中的項(xiàng)目和將來新的項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)有的項(xiàng)目有類似的問題,提前做好改進(jìn)設(shè)計(jì),以避免出現(xiàn)相同的失誤。
將尋找和解決技術(shù)問題視為學(xué)習(xí),成長(zhǎng),提高績(jī)效的機(jī)會(huì),遇到問題,及時(shí)解決問題,從問題中學(xué)習(xí)。采用這種方法幫助企業(yè)在早期發(fā)現(xiàn)和解決問題,快速找到最優(yōu)的解決方案,然后將最有效的方法付諸實(shí)施[3]。
零件的裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)一般是以該零件的要求清單的方式來表現(xiàn)的。每個(gè)要求包括分類,要求的描述,優(yōu)先級(jí),設(shè)立的原因,相關(guān)的零件,和在本項(xiàng)目中的狀態(tài)等內(nèi)容。
首先要按照要求的內(nèi)容來分類,如安裝接口,安裝順序,人機(jī)工程,經(jīng)驗(yàn)總結(jié),工藝優(yōu)化,物流等等;要求的描述,具體描述該要求的內(nèi)容;同時(shí)還要標(biāo)明要求的優(yōu)先級(jí),如是必須的,建議的,一般的;要求設(shè)立的原因,容易裝配,節(jié)省時(shí)間,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),人機(jī)工程,質(zhì)量等等;相關(guān)的零件,是指該裝配要求所涉及的零件;在本項(xiàng)目中的狀態(tài),記錄在本項(xiàng)目中該要求是否得到滿足。
使用方式,在設(shè)計(jì)的早期階段,裝配工程師必須和設(shè)計(jì)工程師分享和解釋各個(gè)零件的裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容,使設(shè)計(jì)工程師在設(shè)計(jì)的過程中要遵守這些要求,并且在設(shè)計(jì)結(jié)束時(shí)進(jìn)行檢查設(shè)計(jì)是否滿足數(shù)據(jù)庫(kù)的要求清單提出的要求,以防止錯(cuò)誤問題的重復(fù)發(fā)生。當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束以后,必須對(duì)所發(fā)生的裝配的問題進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的及時(shí)總結(jié),并更新到專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,以便下一個(gè)項(xiàng)目使用[4]。
零件裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立,不但能夠提醒工程師滿足裝配的基本要求,同時(shí)還能參考過去的改進(jìn)方式,避免問題的重復(fù)發(fā)生。裝配專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)是在實(shí)際的過程中不斷積累總結(jié)出來的,新的工程師也可以從過去的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)很多,避免重復(fù)發(fā)生過去的錯(cuò)誤,同時(shí)參考過去的好的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),因此也是一個(gè)公司的寶貴的財(cái)富。