大眾集團(tuán)在2019年11月17日公布了其調(diào)整后的長(zhǎng)期和短期計(jì)劃,將進(jìn)一步關(guān)注并投資汽車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)調(diào)整的短期計(jì)劃顯示,大眾集團(tuán)在2024年之前將會(huì)在電動(dòng)出行、混動(dòng)車(chē)型等領(lǐng)域投資600億歐元,而其長(zhǎng)期計(jì)劃則要求在2029年前推出75款電動(dòng)汽車(chē)和60款混動(dòng)車(chē)型。
大眾計(jì)劃在2029年之前售出約2 600萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē),以及600萬(wàn)輛混動(dòng)汽車(chē)。其中,2 600萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)中有2 000萬(wàn)輛將基于大眾MEB平臺(tái)而打造,剩下的600萬(wàn)輛將基于高性能平臺(tái)PPE而打造。2018年,該公司宣布,在2022年底之前,將會(huì)在世界范圍內(nèi)的16家工廠內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
如果不先打好基礎(chǔ),大眾集團(tuán)將無(wú)法取得成功,其600億歐元的投資正是為了協(xié)助其完成基礎(chǔ)建設(shè)工作。該集團(tuán)表示,這一數(shù)額“占公司在規(guī)劃期內(nèi)在地產(chǎn)、工廠和設(shè)備方面的投資以及全部研發(fā)成本的40%以上”。這600億歐元中,有330億歐元將用于電動(dòng)出行領(lǐng)域。
就目前公布的規(guī)劃來(lái)看,大眾在發(fā)展純電和混動(dòng)車(chē)型方面可謂雄心勃勃,而這也表明了其力圖擺脫柴油門(mén)丑聞?dòng)绊懙臎Q心。傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)似乎已經(jīng)走到了一個(gè)十字路口,而誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料未來(lái)十年究竟會(huì)發(fā)展成什么樣。不過(guò),對(duì)大眾而言,未來(lái)必然少不了電動(dòng)化的技術(shù)導(dǎo)向。