姜浩峰
進(jìn)博會(huì)無(wú)疑是一座橋。在搭“橋”之后,無(wú)論是國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,還是國(guó)內(nèi)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)合作,都會(huì)變得更緊密。
國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,以中日之間為例,在首屆進(jìn)博會(huì)舉辦之前的時(shí)代:許多合作需要依靠長(zhǎng)時(shí)間的會(huì)談、摸索、試錯(cuò)來(lái)磨合;首屆進(jìn)博會(huì)上,中日一些企業(yè)找到了新的溝通之道;今年的第二屆進(jìn)博會(huì),有的企業(yè)駕輕就熟,有的新參會(huì)的企業(yè)則是在看到別家企業(yè)在首屆進(jìn)博會(huì)上的經(jīng)驗(yàn)后,更為理性和有的放矢地與會(huì)。
在中國(guó)范圍之內(nèi),譬如滬港合作,有了進(jìn)博會(huì)這一新平臺(tái),也就是有了新機(jī)遇。依托進(jìn)博會(huì)平臺(tái),長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略主題都得到了提升。
坐在上海延安西路上的國(guó)際貿(mào)易中心大廈辦公室,接受《新民周刊》記者采訪的時(shí)候,伊藤智的感覺(jué),仿佛回到了三十多年前的日本?!吧鲜兰o(jì)80年代,中曾根康弘任日本首相的時(shí)候,日本也曾搞過(guò)類似如今中國(guó)進(jìn)博會(huì)這樣的會(huì)展,只是規(guī)模沒(méi)有如今中國(guó)的進(jìn)博會(huì)這么大。但我記得,那時(shí)候自己在讀小學(xué),在電視上看到中曾根在百貨商場(chǎng)的進(jìn)口商品展覽上,自己帶頭買進(jìn)口領(lǐng)帶、進(jìn)口紅酒,以此來(lái)激發(fā)日本國(guó)民購(gòu)買進(jìn)口商品的欲望?!?/p>
作為日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)上海辦事處、成都辦事處首席代表,在伊藤智看來(lái):日本在20世紀(jì)中后期經(jīng)濟(jì)起飛后,面臨著如何與貿(mào)易伙伴處理關(guān)系的問(wèn)題;同時(shí),也面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的問(wèn)題。在這樣的時(shí)期,有目的地?cái)U(kuò)大進(jìn)口,一方面有利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展,另一方面也通過(guò)擴(kuò)大進(jìn)口豐富、提升老百姓的生活品質(zhì)?!叭毡粳F(xiàn)在每年還有各類進(jìn)口商品的展會(huì)。但規(guī)模比起上世紀(jì)八九十年代來(lái),似乎更小一些?!?/p>
提及中國(guó)進(jìn)博會(huì)的舉辦,伊藤智稱,恰好與日中關(guān)系回暖合上了節(jié)拍。2017年之前,中日之間有“政冷經(jīng)熱”之說(shuō),而2017年開(kāi)始,中日之間的經(jīng)濟(jì)熱度繼續(xù)提升,而“政冷”的局面得到改變?!叭ツ辏羁藦?qiáng)總理訪日,安倍首相訪華,對(duì)日本經(jīng)濟(jì)界來(lái)說(shuō),就是個(gè)‘恢復(fù)信號(hào),人們的信心更足了?!币撂僦歉嬖V記者,“但在這個(gè)‘恢復(fù)信號(hào)被企業(yè)界看到的同時(shí),距離中國(guó)首屆進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕的日期已經(jīng)很近了。一些有參加欲望的企業(yè)不知道具體該怎么做。當(dāng)然,首屆進(jìn)博會(huì)很成功,有日本的企業(yè)和地方政府收獲很大,這也讓許多未能參加首屆進(jìn)博會(huì)的日本企業(yè)、地方政府看在眼里。”
今年,當(dāng)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)在日本募集中國(guó)第二屆進(jìn)博會(huì)參展企業(yè)的時(shí)候,許多去年沒(méi)有參展的企業(yè)紛紛報(bào)名。數(shù)據(jù)表明,第二屆進(jìn)博會(huì)上日本企業(yè)的參展數(shù)量仍獨(dú)占鰲頭,展區(qū)面積則僅次美國(guó),位居第二。
2019年11月6日,上海,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,來(lái)自日本各地的中小食品企業(yè)組團(tuán)在進(jìn)博會(huì)食品展館里建了一條“美食街”,受到觀眾熱捧。
2019年11月5日,上海,日本企業(yè)那智NACHI不二越的工業(yè)機(jī)器人亮相進(jìn)博會(huì),盡顯高科技水準(zhǔn)。
在伊藤智看來(lái),日本經(jīng)濟(jì)起步時(shí)間比中國(guó)早,在一些領(lǐng)域技術(shù)上有優(yōu)勢(shì),然而,日本的市場(chǎng)容量有限,如何通過(guò)這些技術(shù)獲得更高經(jīng)濟(jì)效益,成為一些日本企業(yè)日思夜想之事。當(dāng)然,如何讓這些先進(jìn)技術(shù)得到更大范圍的運(yùn)用,本身也是造福人類的一件事?!捌┤缭诠?jié)能環(huán)保領(lǐng)域,早在上世紀(jì)90年代初,就有日本企業(yè)與中國(guó)合作。日本的一些污水處理、治理大氣污染、固廢處理企業(yè),已經(jīng)注意到中國(guó),也獲得了一些合作機(jī)會(huì)?!币撂僦钦f(shuō),“然而,一直收獲不算太大。在21世紀(jì)初開(kāi)始,中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng),有的年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值提高速度達(dá)到兩位數(shù),這時(shí)候,引發(fā)了煤炭等資源性物資的價(jià)格上漲。這時(shí)候,中國(guó)的企業(yè)重新認(rèn)識(shí)到節(jié)能環(huán)保的重要性?!币环矫?,節(jié)能環(huán)保技術(shù)能夠讓環(huán)境不會(huì)變得更差;另一方面,節(jié)能環(huán)保技術(shù)也能更充分利用自然資源,長(zhǎng)期看,能夠降低能耗,節(jié)約生產(chǎn)成本。日中節(jié)能環(huán)保論壇就是在這樣的背景下開(kāi)起來(lái)的。而伊藤智認(rèn)為,第二屆進(jìn)博會(huì)以后,中日之間的技術(shù)合作,將更多地應(yīng)用到第三方項(xiàng)目上。這將會(huì)形成中、日與第三方國(guó)家的三贏效應(yīng)。
“譬如水泥生產(chǎn)領(lǐng)域,日本有領(lǐng)先技術(shù)。中國(guó)前些年是水泥生產(chǎn)大國(guó),通過(guò)使用日本的技術(shù),一些工廠節(jié)能增效減少污染。如今,中日合作的水泥生產(chǎn)企業(yè),就可以到越南等國(guó)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)?!币撂僦钦f(shuō)。通過(guò)觀察,伊藤智感覺(jué),在第二屆進(jìn)博會(huì)之后,中日之間的高質(zhì)量貿(mào)易交流往來(lái)將進(jìn)一步提升。
“除了節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域之外,日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)在第二屆進(jìn)博會(huì)上重點(diǎn)推了日本的醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。除此之外,日本的一些此類大型企業(yè)還單獨(dú)設(shè)館??梢?jiàn)這些行業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度?!鄙虾J型鈬?guó)投資促進(jìn)中心顧問(wèn)羅和慶向記者分析說(shuō),“另一個(gè)領(lǐng)域是汽車,日本車企也在尋找新機(jī)遇?!痹诟母镩_(kāi)放初期,日本車企進(jìn)入中國(guó)的節(jié)奏不如歐洲譬如德國(guó)等來(lái)得快。沒(méi)有掌握這一領(lǐng)域的先機(jī)。如今,汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的機(jī)遇期。伊藤智認(rèn)為,中日之間在自動(dòng)駕駛汽車和新能源汽車領(lǐng)域,可以開(kāi)展新的合作?!靶履茉雌嚪矫?,中、日、美、歐可以說(shuō)同處起跑線上。而在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,我感覺(jué)有些方面中國(guó)更為先進(jìn),畢竟在智能城市環(huán)節(jié),中國(guó)起步更早。”在伊藤智看來(lái),新的領(lǐng)域必然會(huì)有新的標(biāo)準(zhǔn)。中日之間的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如何協(xié)調(diào),如何做出一個(gè)“亞洲標(biāo)準(zhǔn)”,來(lái)影響未來(lái)的開(kāi)發(fā)成本等,將是題中之義。
羅和慶先生則認(rèn)為,盡管日本汽車企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間較歐美晚,但目前對(duì)日本車企來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)重要。羅和慶告訴記者:“在汽車領(lǐng)域,日本車企所得到的中國(guó)市場(chǎng)總量,和日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)差不多大。去年,李克強(qiáng)總理訪日期間,參觀了豐田汽車北海道工廠,提振了日本車企對(duì)華貿(mào)易的信心。特別是李克強(qiáng)重點(diǎn)了解了氫燃料電池車的情況后?!痹诘诙眠M(jìn)博會(huì)上,日本車企進(jìn)一步彰顯了他們?cè)跉淠茉雌囶I(lǐng)域的重視程度。豐田將氫燃料電池的卡車、拖車、叉車等一股腦兒擺上了展臺(tái),就是明證。
日本家電制造商松下公司為中國(guó)老年人推出居家養(yǎng)老解決方案。
無(wú)疑,對(duì)于日本企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)土面積比日本大得多、人口數(shù)量比日本大得多的中國(guó),是一個(gè)不容放棄的大市場(chǎng)。而進(jìn)博會(huì)將是一個(gè)大“橋梁”。在貿(mào)易領(lǐng)域與中國(guó)有許多感同身受的日本,當(dāng)然能感覺(jué)到進(jìn)博會(huì)的好,且感覺(jué)第二屆進(jìn)博會(huì)比第一屆有更多觸摸得到的干貨,同時(shí)也期待未來(lái)的進(jìn)博會(huì)時(shí)光。
在羅和慶看來(lái),現(xiàn)在日本投資中國(guó),比之上世紀(jì)八九十年代,有幾處不同。一方面,日本投資中國(guó),兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的關(guān)系更為平等;另一方面,在投資額上沒(méi)有像八九十年代那樣占國(guó)民收入比份額之高,但投資內(nèi)容更高級(jí)化。譬如兩國(guó)之間創(chuàng)新型企業(yè)合作交流將是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
比較兩屆進(jìn)博會(huì),也參考了近些年中國(guó)公民赴日旅游情況后,伊藤智認(rèn)為,目前中國(guó)游客對(duì)日本的旅游產(chǎn)品的需求,更為細(xì)化了?!耙郧案嗟氖歉鷪F(tuán)游,現(xiàn)在自己來(lái)日本旅游的人多了起來(lái)?!币撂僦钦f(shuō),“東京、福岡、大阪、京都,各有什么特色,吸引哪些人前往,都會(huì)有明確的目標(biāo)。甚至我覺(jué)得旅游資源算不上豐富的埼玉縣,都會(huì)將自己的特色展示出來(lái)。也就是說(shuō),在旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上,日本的地方政府、企業(yè)也需要?jiǎng)?chuàng)新。在推介上來(lái)說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者在來(lái)日旅游之前,對(duì)日本各地具體的旅游特色,就能有更明確與細(xì)化的了解?!弊罱ミ^(guò)日本旅游的朋友印證了伊藤智的觀點(diǎn)。譬如滋賀縣甲賀市的美秀美術(shù)館,近年就多有中國(guó)人前去。而這里,原本被認(rèn)為是少有日本以外游人前往之地。
第二屆進(jìn)博會(huì)上日本企業(yè)的參展數(shù)量仍獨(dú)占鰲頭,展區(qū)面積則僅次美國(guó),位居第二。
今年大阪二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上,日本首相安倍晉三代表日本政府邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平明年春天對(duì)日本進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),習(xí)主席原則接受邀請(qǐng)。伊藤智認(rèn)為,在日本方面期待習(xí)近平訪日的同時(shí),或許會(huì)有更多中國(guó)游客期待明年到日本游玩。特別是習(xí)近平訪日如果是在櫻花季的話,將有可能帶動(dòng)中國(guó)更多人去日本看櫻花。
在第二屆進(jìn)博會(huì)期間,日本北海道副知事浦本元人在上海表示,進(jìn)博會(huì)給外商吃了一顆“定心丸”。原因就在于他看到了中國(guó)人對(duì)日本目的地是有所了解的。2018年超過(guò)800萬(wàn)中國(guó)游客赴日旅游。2019年日本更是提出了招待1000萬(wàn)中國(guó)游客的目標(biāo)。為何有這樣的信心,伊藤智認(rèn)為,中國(guó)人到日本旅游,有時(shí)候會(huì)有種“身不在國(guó)外”的感覺(jué),畢竟日本也屬于漢字文化圈。2019年是中日青少年交流促進(jìn)年,可見(jiàn)文化上的交流互鑒,能讓兩國(guó)的人們更多走動(dòng)?!捌┤缱罱胁簧僦袊?guó)年輕朋友到東京大阪的動(dòng)漫‘圣地旅游,訪問(wèn)前不久流行的日本動(dòng)畫(huà)電影《你的名字》的拍攝地等等。還有一些‘80后中國(guó)朋友去鐮倉(cāng)尋訪《灌籃高手》的痕跡?!?/p>
從第二屆進(jìn)博會(huì)可以看出,日本方面對(duì)在中國(guó)推進(jìn)旅游等服務(wù)業(yè)方面,有更多期待。
就中國(guó)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),各個(gè)地區(qū)之間通過(guò)進(jìn)博會(huì)找到合作伙伴,也成為一種新趨勢(shì)。以香港特別行政區(qū)為例,其服務(wù)業(yè),特別是高端服務(wù)業(yè)的特色以及借鑒作用,早已引起內(nèi)地諸如上海、深圳等一線城市的重視。臨港集團(tuán)創(chuàng)新管理學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)李剛在11月4日于華東理工大學(xué)舉辦的“2019年國(guó)際進(jìn)口貿(mào)易論壇”上表示:“上海自由貿(mào)易區(qū)新片區(qū)規(guī)劃,要做一些國(guó)際對(duì)標(biāo)。在這些國(guó)際對(duì)標(biāo)中,我們不僅要借鑒新加坡、迪拜等城市的特色,也要注意另一座中國(guó)的國(guó)際城市香港的特色?!薄缎旅裰芸酚浾咦⒁獾?,今年有近 200家香港地區(qū)的企業(yè)參與第二屆進(jìn)博會(huì),其中,由香港貿(mào)發(fā)局率領(lǐng)的 47 家參展企業(yè)分別參與“香港服務(wù)業(yè)展區(qū)”和“香港產(chǎn)品展區(qū)”?!跋愀鄯?wù)業(yè)展區(qū)”中,有16 家參展商亮相,主要是香港各項(xiàng)專業(yè)服務(wù)企業(yè),包括基建及建筑、物流服務(wù)、設(shè)計(jì)、專業(yè)服務(wù)、資訊及通信科技等。不僅專業(yè)領(lǐng)域企業(yè)繼續(xù)參展,還有香港特區(qū)政府資助的機(jī)構(gòu)及專業(yè)團(tuán)體參與。
專業(yè)服務(wù)是香港企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。在服貿(mào)展區(qū),香港展商展露鋒芒。在進(jìn)博會(huì)這個(gè)連通世界的平臺(tái)上,香港企業(yè)不僅能對(duì)接廣大內(nèi)地客戶,還可以接觸外國(guó)客戶,發(fā)揮香港企業(yè)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),滬港合作也在進(jìn)博會(huì)上得到了加強(qiáng)的機(jī)會(huì)。香港貿(mào)發(fā)局華東、華中首席代表鐘永喜告訴記者,上海在建設(shè)“四大品牌”的過(guò)程中,多元化、國(guó)際化、個(gè)性化是發(fā)展方向?!皽蹆傻馗饔袃?yōu)勢(shì),如果將優(yōu)勢(shì)疊加,就能進(jìn)一步提升產(chǎn)品或者服務(wù)的品質(zhì)。譬如在一些新的領(lǐng)域——智能樓宇、5G科技等方面,滬港兩地互學(xué)互鑒,就有可能創(chuàng)造出有示范性的系統(tǒng)。”鐘永喜說(shuō),“此前,我們與華東一些企業(yè)合作,搞了個(gè)智慧交通系統(tǒng),是在原來(lái)的紅綠燈基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,硬件方面不用改變,提升了20%的出行效率。這套方案,在東南亞一些國(guó)家同樣受到歡迎?!敝袊?guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局副局長(zhǎng)劉福學(xué)此前亦表示,港澳毗鄰內(nèi)地,內(nèi)地也是其堅(jiān)強(qiáng)后盾。他指出,進(jìn)博會(huì)是全球大合唱,而港澳企業(yè)是近水樓臺(tái)先得月,“相信進(jìn)博會(huì)的舉辦,能為港澳同胞、為港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的活力”。
從第二屆進(jìn)博會(huì)累計(jì)意向成交額711.3億美元,比首屆增長(zhǎng)23%,以及有多家企業(yè)已簽約第三屆進(jìn)博會(huì)來(lái)看,進(jìn)博會(huì)確實(shí)起到了“橋梁”作用,無(wú)論是國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,還是國(guó)內(nèi)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)合作,都將因此更緊密。
今年,香港貿(mào)發(fā)局組織了47家企業(yè)參展,較去年增加27%,展區(qū)面積也比去年增加了八成,達(dá)到1432平方米。