邵紅能
吳文俊是國內(nèi)外數(shù)學界的泰斗級人物,他創(chuàng)造的“吳方法”對于數(shù)學機械化的貢獻是歷史性的。在上海交大閔行校園里,有一條與學森路齊名的文俊路,這是上海交大師生在用自己的方式向杰出校友吳文俊致敬!
這位著名的數(shù)學家在拓撲學、數(shù)學機械化和中國數(shù)學史研究領域做出了劃時代的成就,為我國現(xiàn)代數(shù)學事業(yè)和數(shù)學史學科的發(fā)展做出了卓越貢獻。他曾獲得過首屆國家最高科技獎、首屆國家自然科學一等獎、邵逸夫數(shù)學獎、國際自動推理最高獎Herbrand自動推理杰出成就獎等眾多獎項。2010年,經(jīng)國際天文學聯(lián)合會小天體命名委員會批準,國際編號第7683號小行星被命名為“吳文俊星”。
身為大師的愛徒,王東明常?;貞浧鹋c老師相處的時光。1983年,王東明考入?yún)俏目¢T下,自師從吳文俊到現(xiàn)為教育部長江學者特聘教授、歐洲科學院院士、法國國家科學研究中心主任研究員,吳文俊對王東明的教誨和指導長達34年之久。王東明熱愛吳文俊開創(chuàng)的數(shù)學機械化事業(yè),并勵志為其發(fā)展奮發(fā)圖強、努力前行。吳文俊對王東明也一直器重抬舉、褒獎提攜。在成為吳文俊的博士生后,王東明有更多機會得到老師的言傳身教。期間,王東明與師弟一起,幫助吳文俊編印數(shù)學機械化預印本、組織每周一次的討論班、舉辦劉徽研討班和暑期講習班等學術(shù)活動。一時間,吳文俊領導的科研小組氣氛活躍、成果頻出、聲名遠揚,為后來數(shù)學機械化研究中心與實驗室的建立和發(fā)展奠定了基礎。
1994年,吳文俊的專著由施普林格在維也納出版,該書也是吳文俊后來獲得邵逸夫獎的引證著作。次年,王東明與同事合編的有關(guān)自動推理的論文集和期刊專輯等也出版了。王東明與數(shù)學機械化研究中心的聯(lián)絡一直十分頻繁。自1993年后的25年,王東明近百次往返于巴黎和北京之間,親歷了吳文俊領導的數(shù)學機械化事業(yè)的發(fā)展過程,見證了它的興盛與輝煌。數(shù)學機械化的研究隊伍在不斷壯大,學術(shù)影響力不斷提升,以吳文俊為代表的中國學派已初步形成。
最早榮獲諾貝爾獎的華人是楊振寧和李政道,他們因推翻宇稱守恒定律于1957年獲得物理獎。在抗戰(zhàn)時期,這兩位科學家都曾在西南聯(lián)合大學物理系求學,而他們的老師就是一代物理學大師吳大猷。吳大猷被譽為中國物理學之父,畢生獻身于科學研究和教育事業(yè),為中國科學發(fā)展作出了重大貢獻,在世界物理學界享有盛譽。
吳大猷從1938年夏起任西南聯(lián)大物理系教授。在任教期間,以講授近代物理最為出色。盡管戰(zhàn)爭時期的生活和工作條件十分惡劣,他還依然堅持進行科研工作,發(fā)表了17篇論文,并不遺余力地指導青年教師和研究生,培養(yǎng)出一批物理學人才。吳大猷是一位受人敬重的物理學教授,當李政道和楊振寧得知自己獲得諾貝爾物理獎時,都不約而同地向老師報喜并致謝。
可以說,李政道是吳大猷最得意的學生之一。4歲就會心算的李政道,是個天才型的學生??伤谡憬髮W才讀了一年,戰(zhàn)爭就來了。1945年春天,年僅10歲的李政道帶著一封介紹信到西南聯(lián)大來找從未謀面的吳大猷教授求學。當時正值西南聯(lián)大的學期中間,不經(jīng)過考試不能轉(zhuǎn)學。吳大猷見李政道求學心切,就想了一個合理的辦法:他和聯(lián)大教二年級物理數(shù)學課程的幾位先生商量,讓李政道隨班聽講,然后考試,如果他考試合格就可以正式轉(zhuǎn)學入二年級,并可以免他再讀二年級的課程。
于是,未經(jīng)學校正式承認許可,李政道便在西南聯(lián)大做起了旁聽生。應付學校平日的課程對李政道來說是小菜一碟,因此每天一下課,他就到吳大猷家里請教。李政道聰穎的天資和旺盛的求知欲,使吳大猷既驚奇又欣慰。他經(jīng)常找一些難度較高的書籍和題目給李政道,每一次李政道都能很快做完。吳大猷于是更加用心栽培他。師母的身體不是很好,經(jīng)常臥病。李政道每次去老師家學習之余會經(jīng)常幫著做家務,買菜、煮飯這些瑣事對李政道來說都不在話下。
李政道雖因在宇稱不守恒、李模型、相對論性重離子碰撞物理和非拓樸孤立子場論等領域的貢獻而聞名于世,但每當回憶起師從吳大猷教授的那一年零兩個月,李政道都會說:那是他一生中獲益最多的時期,不僅包括人格的涵養(yǎng),最重要的是學到對知識的“奉獻”。
武漢長江大橋、南京長江大橋、南浦大橋、楊浦大橋、虎門珠江大橋……在這些著名大橋的背后都有一個與它們密切相關(guān)的人。在上海,初建的寶鋼工程、上海國際航運中心洋山深水港工程論證和評審,以及東海大橋的建設……這個人的名字更是與許多重大工程項目相關(guān)聯(lián):他就是李國豪,杰出的科學家、教育家、社會活動家,著名橋梁與土木工程大師、兩院院士。
李國豪是世界十大著名結(jié)構(gòu)工程專家之一。1936年,李國豪畢業(yè)于同濟大學土木系,1938年至1945年在德國達姆斯塔特工業(yè)大學專攻橋梁工程和結(jié)構(gòu)力學,獲工學博士和特許教博士學位,并發(fā)表重要論文《懸索橋按二階理論實用計算方法》等,被譽為“懸索橋李”。1946年回國后,李國豪任上海市工務局工程師,同時擔任同濟大學教授,曾任該校校長,1994年當選為中國工程院首批院士。
李國豪于1978年發(fā)表的《拱橋荷載橫向分布理論分析》一文,大大改進了當時在拱橋設計中普遍采用的平均分配法、剛性分配法等十分粗略的荷載橫向分布計算方式。拱橋作為既受軸力又受彎矩的結(jié)構(gòu),有著不同于梁橋的荷載分布規(guī)律。在它的理論分析中,必須考慮分割的相鄰拱單元之間的所有內(nèi)力。李國豪把對梁式橋的分析方法引伸于拱橋,建立了這方面的理論,并現(xiàn)場測試、驗證。1989年,他又進一步推廣這種分析方法,完成了曲線橋荷載橫向分布計算的研究。
在科學研究工作中,李國豪崇尚實事求是的作風和嚴謹?shù)膽B(tài)度,用刻苦堅毅的精神解決了結(jié)構(gòu)理論中的許多難題。李國豪的思維方法富于開創(chuàng)性,他的成果總是閃耀著智慧之光,因而在國內(nèi)外都贏得了威望。
項海帆是李國豪的第一個研究生,長期從事橋梁工程的教學與科研工作,是我國大跨度橋梁抗風研究的開拓者和我國風工程學科的主要學術(shù)帶頭人。說起恩師李國豪,項海帆的記憶一下子回到了30年前:建造南浦大橋前曾有日本橋梁專家向上海市的領導提出,如果南浦大橋項目委托給日本,日方可免費設計,并提供低息貸款。項海帆記得,李國豪聞訊后立刻給市里寫信:“中國橋梁工程界完全有能力自己設計和建造像黃浦江大橋這樣規(guī)模和技術(shù)難度的大跨度橋梁,”他甚至說,“由外國人在國際橋梁會議上演講有關(guān)中國大橋的論文是難以想象的?!焙髞?,上海市政工程設計院受市政府相關(guān)部門委托,開始做南浦大橋混凝土斜拉橋的可行性設計。剛出任上海市科協(xié)主席的李國豪建議,同濟大學也可以參與其中。當時,剛完成博士后研究報告的項海帆便接到了這項任務。
1988年,建設南浦大橋的大幕拉開了,由中國人自主建造,同濟大學結(jié)合梁橋面的斜拉橋方案被定為實施方案。原建設部副部長潭慶璉頗為感慨地說:“中國的橋梁建設能在世界上處于領先水平,得歸功于李國豪當時堅持自主設計、自主建造理念?!鼻喑鲇谒{而勝于藍,李國豪將畢生所學獻給了祖國,他的學生也為中國橋梁建造走在世界前列做出了不懈努力。