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    2019先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)

    2019-11-20 08:14:13賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心
    機(jī)器人產(chǎn)業(yè) 2019年5期
    關(guān)鍵詞:綠色融合發(fā)展

    賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心

    賽迪顧問(wèn)智能裝備與智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心通過(guò)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展歷程的梳理和主要現(xiàn)狀的剖析,總結(jié)出了經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)性、多領(lǐng)域融合、質(zhì)量品牌和綠色集約五個(gè)主要特征,并在此基礎(chǔ)上提出中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱“指數(shù)”)。指數(shù)旨在成熟、準(zhǔn)確地衡量各城市及地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展水平,明晰地區(qū)與企業(yè)在先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中所處的位置,為地方政府及企業(yè)總結(jié)發(fā)展模式,尋找前進(jìn)路徑提供重要參考。

    發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)

    高端技術(shù)裝備領(lǐng)域有所突破,整體創(chuàng)新能力有待提升

    在海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃和研發(fā)投入(R & D)經(jīng)費(fèi)逐年增多等國(guó)家政策的支持下,我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)在高端技術(shù)裝備領(lǐng)域獲得了突破性進(jìn)展,技術(shù)水平躍居世界前列。例如,在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域,北斗三號(hào)系統(tǒng)完成部署,預(yù)示著我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將開(kāi)啟全球化服務(wù)進(jìn)程。在軌道交通領(lǐng)域,我國(guó)自主研發(fā)的全球首套時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(C3+ATO)完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,高鐵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)。在量子領(lǐng)域,中國(guó)科學(xué)家率先實(shí)現(xiàn)了12個(gè)超導(dǎo)比特量子糾纏態(tài),刷新了世界紀(jì)錄。在這些重點(diǎn)領(lǐng)域我國(guó)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,從跟隨到領(lǐng)先的飛躍,為先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。然而,在創(chuàng)新能力上,我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)仍需全面發(fā)力,有待進(jìn)一步提升。比如,在集成電路領(lǐng)域,我國(guó)目前尚需加大研發(fā)力度以增強(qiáng)自我供給能力,在高性能電子功能材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、納米級(jí)光刻機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域,仍需持續(xù)發(fā)力,努力達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

    新技術(shù)催生產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革,呈現(xiàn)出“智能+”融合發(fā)展態(tài)勢(shì)

    當(dāng)前,在新一代信息技術(shù)(物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,人工智能逐漸融入制造業(yè)領(lǐng)域,催生了制造業(yè)的智能化變革。為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),我國(guó)相繼出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)人工智能的發(fā)展,“智能+”多領(lǐng)域融合發(fā)展態(tài)勢(shì)逐漸呈現(xiàn)。通過(guò)與產(chǎn)業(yè)融合,人工智能在應(yīng)用層(機(jī)器人、智慧交通、智能醫(yī)療、智慧物流等)、技術(shù)層(語(yǔ)音及自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)等)和基礎(chǔ)層(傳感器、AI芯片、云計(jì)算)領(lǐng)域均取得了良好的發(fā)展成果,培養(yǎng)了一批綜合實(shí)力較強(qiáng)的龍頭企業(yè)和獨(dú)角獸企業(yè)。這不僅改變了先進(jìn)制造業(yè)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和銷售模式,也加快形成了先進(jìn)制造業(yè)與醫(yī)療、汽車、物流等產(chǎn)業(yè)深入融合的發(fā)展格局。

    產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)取得成效,區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展效果初顯

    近年來(lái),我國(guó)加速推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和基地的建設(shè),使具有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了地理位置上的聚集,并對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了積極的輻射帶動(dòng)作用。從發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)已基本建成G60科創(chuàng)走廊、珠江西岸城市群以及成都城市圈等數(shù)十個(gè)具有一定規(guī)模和影響力的先進(jìn)制造業(yè)集群,有力地拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014-2018年中國(guó)高技術(shù)制造業(yè)增加值及裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重均呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),且在2018年分別達(dá)到13.90%和32.90%,如圖1所示。同時(shí),依托于政策支持、技術(shù)改造和資金投入,先進(jìn)制造業(yè)正成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能,并陸續(xù)影響到周邊城市和相關(guān)產(chǎn)業(yè),有效帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

    品牌建設(shè)提效增速,自主品牌數(shù)量略顯不足

    品牌建設(shè)關(guān)乎國(guó)家的整體實(shí)力,近年來(lái)隨著國(guó)家和企業(yè)對(duì)自主品牌建設(shè)重視程度的不斷加深,制造企業(yè)品牌世界排名穩(wěn)步提升,但品牌數(shù)量依然與世界發(fā)達(dá)國(guó)家存在著較大差距。2018年世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)公布的《世界品牌500強(qiáng)》榜單中中國(guó)占據(jù)38席,其中制造業(yè)品牌有9席;另?yè)?jù)Brand Finance發(fā)布的《2019年全球最具價(jià)值品牌500排行榜》,有21個(gè)中國(guó)品牌進(jìn)入前100名,其中制造業(yè)品牌有3個(gè),分別為:華為(12位)、中國(guó)石油(33位)和中國(guó)石化(49位)。此外,參照2018年《中國(guó)各行業(yè)十大品牌》數(shù)據(jù)庫(kù)展示的中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)主要行業(yè)的十大知名品牌發(fā)現(xiàn),我國(guó)現(xiàn)有先進(jìn)制造業(yè)中的許多知名品牌均不是自主品牌,因此在推進(jìn)品牌建設(shè)的同時(shí)要注重自主創(chuàng)新品牌的發(fā)展,我國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)的道路依然漫長(zhǎng)。

    環(huán)境治理投入逐漸加大,綠色發(fā)展理念深入人心

    隨著環(huán)境保護(hù)理念的不斷深化,污染防治意識(shí)逐步加強(qiáng),環(huán)境法制建設(shè)不斷完善,重大生態(tài)修復(fù)工程持續(xù)推進(jìn),我國(guó)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)取得了顯著成效。我國(guó)在節(jié)能減排,林業(yè)生態(tài)建設(shè),水污染防治,改善城鄉(xiāng)環(huán)境質(zhì)量及促進(jìn)工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展方面獲得穩(wěn)步推進(jìn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016-2018年全國(guó)萬(wàn)元GDP能耗下降率保持在3.1%以上,如圖2所示。這表明了我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,節(jié)能減排工作得到持續(xù)性推進(jìn)。同時(shí),全國(guó)生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理業(yè)增長(zhǎng)率呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在2018年達(dá)到43.0%,同比增長(zhǎng)約80%,這說(shuō)明各地區(qū)在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時(shí)加大了生態(tài)環(huán)境治理的投入。

    評(píng)價(jià)維度與體系

    評(píng)價(jià)維度

    賽迪顧問(wèn)采用的指數(shù)是根據(jù)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的五大重點(diǎn)特征,從創(chuàng)新能力、多領(lǐng)域融合能力、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性、品牌質(zhì)量和綠色集約五個(gè)維度分別對(duì)各城市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展進(jìn)行獨(dú)立評(píng)價(jià),并利用統(tǒng)計(jì)方法得出的代表城市先進(jìn)制造業(yè)整體發(fā)展水平的指數(shù)。

    創(chuàng)新能力維度:先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力

    主要體現(xiàn)各城市在科技創(chuàng)新方面的投入情況與現(xiàn)有水平。重點(diǎn)包括創(chuàng)新投入、創(chuàng)新人才和創(chuàng)新載體三個(gè)方面,選取R&D投入強(qiáng)度、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量、每萬(wàn)人口發(fā)明專利擁有量、人才培養(yǎng)與招引專項(xiàng)政策、高校及專業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)量和創(chuàng)新載體數(shù)量等作為衡量城市創(chuàng)新能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

    多領(lǐng)域融合維度:先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵路徑

    主要體現(xiàn)各城市信息化與工業(yè)化融合,以及制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合兩個(gè)方面的水平。選取智能制造試點(diǎn)示范數(shù)量、供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)示范數(shù)量、信息化基礎(chǔ)環(huán)境水平、工業(yè)企業(yè)信息化應(yīng)用水平、信息技術(shù)應(yīng)用效益水平和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占比等指標(biāo)進(jìn)行衡量。

    經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性維度:先進(jìn)制造業(yè)當(dāng)下追尋的主要目標(biāo)

    主要體現(xiàn)各城市對(duì)于先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的支持程度、先進(jìn)制造業(yè)的集聚程度以及對(duì)于該城市經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的能力。選取重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)上工業(yè)增加值率、全市規(guī)上工業(yè)增加值、重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力、重點(diǎn)領(lǐng)域頂層規(guī)劃及扶持政策、重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)載體數(shù)量等指標(biāo)進(jìn)行衡量。

    品牌質(zhì)量維度:先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展和技術(shù)成果推廣的潤(rùn)滑劑

    主要體現(xiàn)各城市對(duì)于當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)培養(yǎng)及知名品牌建設(shè)方面的水平。選取行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)量、中國(guó)品牌500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量、制造業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力水平等指標(biāo)進(jìn)行衡量。

    綠色集約維度:先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的共性要求

    主要體現(xiàn)各城市在綠色生產(chǎn)、綠色發(fā)展以及綠色改造等方面的水平。選取萬(wàn)元GDP能耗減少率、綠色發(fā)展水平、綠色制造試點(diǎn)示范數(shù)量、有害物單位排放下降速度和循環(huán)化改造試點(diǎn)園區(qū)數(shù)量等指標(biāo)進(jìn)行衡量。

    評(píng)價(jià)體系

    指數(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系參考工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)共同組織制定的《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布的《智能制造能力成熟度模型白皮書(shū)(1.0版)》、德國(guó)Acatech發(fā)布的《Industrie4.0 Maturity Index》、全球創(chuàng)業(yè)觀察組織發(fā)布的GEM指數(shù)等研究,并邀請(qǐng)了包括中國(guó)工程院、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)械科學(xué)研究總院、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、清華大學(xué)在內(nèi)的眾多科研院所及高校的數(shù)十位專家對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)估,使用層次分析法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重。

    評(píng)價(jià)結(jié)果與分析

    總體結(jié)果

    根據(jù)上文的先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)體系,賽迪顧問(wèn)對(duì)全國(guó)126個(gè)重點(diǎn)城市的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),公開(kāi)發(fā)布指數(shù)前50名的城市。

    TOP1: 上海作為國(guó)內(nèi)的金融中心和長(zhǎng)三角城市群核心城市,在經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其肩負(fù)著推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重任,先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展水平高,產(chǎn)業(yè)集群豐富,對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)均具有輻射帶動(dòng)作用。

    TOP2: 深圳作為珠三角經(jīng)濟(jì)圈的核心城市,在經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性和品牌質(zhì)量維度排名均進(jìn)入前二,且在綠色集約方面位居第一。由于在ICT領(lǐng)域、電子信息制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建以及“兩化融合”等方面的不俗表現(xiàn),其僅次于上海,綜合實(shí)力位居第二。

    TOP3: 北京作為全國(guó)的科技創(chuàng)新中心,擁有最多的科研機(jī)構(gòu)和大專院校,使其在創(chuàng)新能力方面保持較大優(yōu)勢(shì)并處于領(lǐng)先地位。另外,其在研發(fā)投入、創(chuàng)新人才數(shù)量等方面存在明顯的優(yōu)勢(shì),且基于其文化底蘊(yùn)和人才引進(jìn)優(yōu)勢(shì),聚集了一大批優(yōu)秀技術(shù)人才,使其綜合實(shí)力位居第三。

    TOP4: 廣州作為國(guó)家綜合性門戶城市和粵港澳大灣區(qū)核心城市之一,在多領(lǐng)域融合方面發(fā)展較好。憑借“一帶一路”、廣深科技走廊及粵港澳大灣區(qū)建設(shè),其在經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性和創(chuàng)新能力方面逐漸發(fā)力,綜合實(shí)力保持在前列。

    TOP5: 蘇州作為國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和長(zhǎng)三角重要的中心城市之一,在多領(lǐng)域融合方面排名第一。隨著高層次人才引進(jìn)計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及智能制造的深入發(fā)展,其與領(lǐng)先城市的差距逐漸縮小。

    TOP6: 武漢作為中部地區(qū)的中心城市,在創(chuàng)新能力和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性方面表現(xiàn)較好。隨著一系列推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的政策頒布實(shí)施,其制造業(yè)的智能化水平不斷攀升,表現(xiàn)出較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    TOP7: 杭州作為杭州都市圈核心城市以及長(zhǎng)江三角洲中心城市之一,在多領(lǐng)域融合方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。通過(guò)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推動(dòng)制造業(yè)“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化”的高水平發(fā)展。通過(guò)打造“1+N”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系,推進(jìn)“兩化”深度融合,提升制造業(yè)數(shù)字化水平。

    TOP8: 成都作為西部地區(qū)重要的中心城市和國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,在品牌質(zhì)量維度表現(xiàn)搶眼。隨著推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)建設(shè)等政策的出臺(tái),大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群將加速構(gòu)建?!叭齻€(gè)轉(zhuǎn)變”的推進(jìn),也將為制造業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期。

    TOP9: 南京作為南京都市圈核心城市和東部地區(qū)重要的中心城市,在多領(lǐng)域融合及品牌質(zhì)量方面具有一定優(yōu)勢(shì)。為推動(dòng)制造業(yè)向更高水平發(fā)展,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能化改造,南京確立了“高端化、智能化、綠色化、融合化”發(fā)展的目標(biāo),為制造業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

    TOP10: 寧波作為東部沿海重要港口城市以及長(zhǎng)江三角洲南翼的經(jīng)濟(jì)中心,在綠色集約領(lǐng)域發(fā)展較好。通過(guò)打造“246”萬(wàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)向“高端、智能、綠色、國(guó)際化”方向發(fā)展。

    總體分析

    沿海城市群占據(jù)主導(dǎo)地位帶動(dòng)毗鄰城市發(fā)展,西部及東北地區(qū)城市持續(xù)發(fā)力。 從區(qū)域位置來(lái)看,先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)排名前50的城市主要集中在環(huán)渤海(10個(gè))、長(zhǎng)三角(19個(gè))和珠三角(10個(gè))沿海區(qū)域。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的提升,沿海 城 市 制 造 業(yè) 的 發(fā) 展 模 式 向 產(chǎn) 業(yè) 集 群 式 轉(zhuǎn)變,地域的邊界逐漸模糊,從而對(duì)周邊城市起到輻射帶動(dòng)作用。同時(shí),由于勞動(dòng)力成本上升、土地資源日益緊缺及發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)等原因,沿海發(fā)達(dá)城市面臨制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),這為中西部城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了機(jī)遇。此外,我國(guó)近年來(lái)出臺(tái)了一系列促進(jìn)西部城市發(fā)展及東北老工業(yè)基地振興的措施,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,入榜城市數(shù)量逐漸增多,據(jù)統(tǒng)計(jì),西部城市占據(jù)榜單5個(gè)席位,東北地區(qū)占據(jù)榜單4個(gè)席位。

    先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)得分呈上升趨勢(shì),制造業(yè)向更高水平發(fā)展。 從先進(jìn)制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)得分來(lái)看,2019年度排名前10的城市平均得分較2018年增長(zhǎng)0.28個(gè)百分點(diǎn),排名前50的城市平均得分較2018年增長(zhǎng)1.05個(gè)百分點(diǎn)??傮w來(lái)說(shuō),城市發(fā)展指數(shù)得分有增加趨勢(shì),這說(shuō)明我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新成效,制造業(yè)向著更高水平發(fā)展。與此同時(shí),隨著創(chuàng)新能力逐漸增加、兩化融合逐漸加深、產(chǎn)業(yè)集群日益壯大、品牌質(zhì)量建設(shè)日趨完善以及生態(tài)文明理念深入人心,我國(guó)制造業(yè)的智能化改造漸漸走向成熟,整體競(jìng)爭(zhēng)力得到穩(wěn)步提升。

    賽迪顧問(wèn)選取前50的城市按先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展指數(shù)得分由高到低分為三個(gè)梯隊(duì):

    第一梯隊(duì):前4名,包括上海、深圳、北京、廣州,平均分?jǐn)?shù)為7 9 . 8。四大一線城市,憑借其金融、技術(shù)、人才等方面的優(yōu)勢(shì),在各維度的排名中均位居前列,是我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的領(lǐng)軍城市。

    第二梯隊(duì):第5至24名,包括蘇州、武漢、杭州、成都、南京、寧波、天津、青島、重慶、合肥、 廈門、長(zhǎng)沙、無(wú)錫、東莞、佛山、濟(jì)南、西安、煙臺(tái)、常州、福州20個(gè)城市,平均分?jǐn)?shù)為56.8。主要是沿海發(fā)達(dá)城市群的次中心城市和中西部地區(qū)的中心城市,產(chǎn)業(yè)發(fā)展各有特色,但總體實(shí)力低于第一梯隊(duì),是我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的骨干城市。

    第三梯隊(duì):第25至50名,包括鄭州、徐州、珠海、惠州、湖州、臺(tái)州、哈爾濱、淮安、沈陽(yáng)、嘉興、溫州、南通、金華、中山等26個(gè)城市,平均分?jǐn)?shù)為42.1。主要位于沿海地區(qū)的部分省份和中部、東北地區(qū)城市群,制造業(yè)尚處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,是我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展中城市。

    第一梯隊(duì):區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,產(chǎn)業(yè)集群規(guī)?;?/p>

    第一梯隊(duì)城市制造業(yè)發(fā)展水平最高,在各維度的評(píng)價(jià)指標(biāo)上均高于平均水平。依托東部沿海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),提升信息化水平建設(shè),注重人才培養(yǎng)和研發(fā)投入,使其在創(chuàng)新能力、“兩化融合”、品牌質(zhì)量建設(shè)等各方面均處于領(lǐng)先地位。此外,由于一線城市率先進(jìn)行智能化改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),逐漸形成具有較大規(guī)模的先進(jìn)制造業(yè)集群。集群的高質(zhì)量發(fā)展對(duì)其鄰近地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有明顯的帶動(dòng)作用,這使得一線城市成為我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的先行軍。

    第二梯隊(duì):個(gè)別領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì),集群規(guī)模較小

    第二梯隊(duì)城市產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模和種類相對(duì)較小,各維度的平均水平略高于前50城市的平均水平。憑借較多的科研機(jī)構(gòu)和大專院校及品牌培育計(jì)劃的深入開(kāi)展,城市在創(chuàng)新能力和品牌質(zhì)量上領(lǐng)先前50城市分別為13.9%和15.6%,但較上年的16%略有下降,說(shuō)明城市間的差距在逐漸縮小。另外,在多領(lǐng)域融合和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)維度領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較小,主要原因是其產(chǎn)業(yè)鏈尚不完善,“兩化融合”及經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性仍有上升空間。這部分城市,發(fā)展水平較好,是推動(dòng)我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的主力軍。

    第三梯隊(duì):產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展?jié)摿^大

    第三梯隊(duì)城市制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)相對(duì)比較薄弱,在各維度的平均水平皆低于前50城市的平均水平,且在創(chuàng)新能力和品牌質(zhì)量維度差距較大。這說(shuō)明本梯隊(duì)城市相較于較高梯隊(duì)城市缺乏相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)人才,并且產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,尚處于承接沿海發(fā)達(dá)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移階段。同時(shí),這些城市受益于國(guó)家政策支持、勞動(dòng)力及土地成本較低等因素,其先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展較快,將逐漸縮小與其他梯隊(duì)的差距。值得注意的是,在綠色集約維度,第二、第三梯隊(duì)之間并未拉開(kāi)差距,說(shuō)明我國(guó)大部分城市的制造業(yè)在綠色發(fā)展方面水平相當(dāng),仍需較大進(jìn)步空間。

    分維度指數(shù)分析

    (一)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)維度

    總體來(lái)看,上榜城市均為經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的城市,這表明良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)為創(chuàng)新能力的提升創(chuàng)造了條件。從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力城市排名來(lái)看,“北上廣深”四大一線城市依舊占據(jù)榜單的top4,其中北京憑借大規(guī)模的研發(fā)投入、眾多的高校和高新技術(shù)企業(yè)以及良好的政策環(huán)境,保持榜首地位。從省份地區(qū)(不含直轄市)來(lái)看,江蘇依托優(yōu)化政策環(huán)境、加大創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等措施,保住了入圍創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力top50城市最多省份的位置,廣東位居第二強(qiáng)省,浙江超過(guò)山東位列第三。

    區(qū)域創(chuàng)新能力差異繼續(xù)擴(kuò)大,個(gè)別城市發(fā)展較快首次躋身榜單。 從區(qū)域分布來(lái)看,經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部沿海依舊是上榜城市最多的地區(qū),榜單上的城市主要分布在長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和珠三角地區(qū),這些地區(qū)憑借其在研發(fā)投入、人才資源、高新技術(shù)企業(yè)扶持、人才培養(yǎng)和專利擁有量等方面的優(yōu)勢(shì),成為先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新的主體和骨干力量。而中西部地區(qū)由于缺乏持續(xù)的科研投入、教育資源以及高新技術(shù)企業(yè)等,創(chuàng)新能力明顯落后于東部沿海地區(qū)。值得注意的是,宜昌和連云港通過(guò)加大研發(fā)投入和高新技術(shù)企業(yè)培育力度,得分首次躋身創(chuàng)新能力前50榜單。

    提升先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新能力仍需在加強(qiáng)研發(fā)投入和培育高新技術(shù)企業(yè)上下工夫。 創(chuàng)新能力是先進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高水平發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,創(chuàng)新能力的提升需要持續(xù)的研發(fā)投入和科學(xué)的高新技術(shù)企業(yè)培育計(jì)劃。從創(chuàng)新能力城市榜單來(lái)看,排名靠前的城市都在持續(xù)加大研發(fā)投入力度,并出臺(tái)一系列的高新技術(shù)企業(yè)培育計(jì)劃。研發(fā)投入的增加,不僅會(huì)惠及科研院所增加科研產(chǎn)出,幫助實(shí)體企業(yè)實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化,而且會(huì)形成一種重創(chuàng)新重人才的文化氛圍。高新技術(shù)企業(yè)培育計(jì)劃的出臺(tái),將有效增加本地區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量,有利于創(chuàng)新載體的建設(shè)和創(chuàng)新能力的提升。

    優(yōu)良的創(chuàng)新氛圍是反映城市創(chuàng)新能力不可或缺的因素。 具有吸引力的人才培養(yǎng)與招引政策,以及相當(dāng)數(shù)量的高校和科研機(jī)構(gòu)可營(yíng)造良好的創(chuàng)新氛圍,吸引人才落地,這在一定程度上能夠反映城市的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力排名靠前的城市,普遍都頒布了一系列的人才政策,并且具有較多數(shù)量的高校和科研機(jī)構(gòu)。政策的引導(dǎo)和人才的持續(xù)輸入,將在一定程度上促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,從而提升創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力不足的城市可以借鑒先進(jìn)城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)的高水平發(fā)展。

    (二)多領(lǐng)域融合維度

    總體來(lái)看,多領(lǐng)域融合指標(biāo)城市排名穩(wěn)中有變。蘇州和杭州以良好的服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)和信息技術(shù)環(huán)境表現(xiàn)強(qiáng)勁,領(lǐng)銜榜單,而“北京、上海、南京、廣州、深圳”緊隨其后成為第二梯隊(duì),值得一提的是,成都在本次排名中表現(xiàn)優(yōu)異,上升了27位進(jìn)入前20。從省份地區(qū)(不含直轄市)來(lái)看,江蘇成為入選多領(lǐng)域融合城市榜單最多的省份,廣東和浙江緊隨其后。良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)為先進(jìn)制造業(yè)的多領(lǐng)域融合創(chuàng)造了條件,而服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用將直接推動(dòng)多領(lǐng)域融合的發(fā)展進(jìn)程。

    城市排名波動(dòng)明顯,供應(yīng)鏈體系改革助力個(gè)別城市榜上有名。 對(duì)比近兩年,多領(lǐng)域融合指標(biāo)城市排名,可以發(fā)現(xiàn)城市排名波動(dòng)現(xiàn)象明顯;名次上升5位以上的城市有11個(gè),名次下降5位以上的城市有7個(gè)。同時(shí),供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目的開(kāi)展,促進(jìn)了供應(yīng)鏈體系改革,提高了產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同發(fā)展能力,促使湖州、天津及大連首次躋身多領(lǐng)域融合能力前50榜單。

    智能制造發(fā)展水平映射城市多領(lǐng)域融合水平,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)向更高水平發(fā)展。 智能制造作為制造業(yè)和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,其在先進(jìn)制造業(yè)中的應(yīng)用促進(jìn)了制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,反映了城市多領(lǐng)域融合的水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015-2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的城市分布呈現(xiàn)集聚效應(yīng),綜合排名前50的城市項(xiàng)目數(shù)量占據(jù)總數(shù)量的66.7%。其中,多個(gè)城市具有10個(gè)以上智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

    信息技術(shù)與制造業(yè)的高層次深度融合是決定城市綜合實(shí)力的關(guān)鍵因素。 信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,帶動(dòng)了制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革,加速了城市多領(lǐng)域融合發(fā)展進(jìn)程。從多領(lǐng)域融合指標(biāo)排名來(lái)看,位居前列的城市均具有較好的信息化基礎(chǔ)環(huán)境和應(yīng)用水平,并在信息化和工業(yè)化融合方面表現(xiàn)突出。信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合能夠推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展,提升城市多領(lǐng)域融合實(shí)力。

    (三)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)維度

    經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)維度2019年的Top50排名相較2018年變動(dòng)不大。上海連續(xù)兩年位居全國(guó)首位,這主要?dú)w因于上海一直將先進(jìn)制造業(yè)視為上海經(jīng)濟(jì)的重要支撐,率先走出制造業(yè)高端發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,加快培育世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。從省級(jí)行政區(qū)(不含直轄市)來(lái)看,江蘇省以其較高的制造業(yè)集聚度和完善的配套政策占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。另外,今年成都首次進(jìn)入榜單的前10名,反映出成都先進(jìn)制造業(yè)整體能力已有提升,并正按照產(chǎn)業(yè)全生命周期發(fā)展趨勢(shì)和專業(yè)化的要求統(tǒng)籌資源配置,從而進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)的城市集中分布于東部沿海地區(qū),長(zhǎng)三角地區(qū)貢獻(xiàn)突出。 在本維度排名中,東部沿海城市占比達(dá)67%,長(zhǎng)三角地區(qū)上榜16座城市,這主要源于長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)的制造業(yè)根基堅(jiān)實(shí),產(chǎn)業(yè)集群豐富,先進(jìn)制造業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動(dòng)作用較強(qiáng)。另外,長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整和發(fā)達(dá),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最為活躍的地區(qū)之一,產(chǎn)業(yè)門類齊全,集群化發(fā)展基礎(chǔ)完備,進(jìn)而在經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性方面表現(xiàn)突出。

    產(chǎn)業(yè)集群和灣區(qū)經(jīng)濟(jì)是先進(jìn)制造業(yè)拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。 上榜城市數(shù)量較多的省份,比如江蘇、廣東、浙江等沿海經(jīng)濟(jì)大省,正加快打造世界級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),伴隨著人口向?yàn)硡^(qū)流動(dòng)的趨勢(shì),目前長(zhǎng)三角和珠三角都在大力打造灣區(qū)經(jīng)濟(jì),灣區(qū)將是粵浙蘇培育世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的重要平臺(tái)。地處粵港澳大灣區(qū)的城市可以利用獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),集聚全球高端資源,立足制造業(yè)這一根本,全力打造大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè)中心。

    推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,構(gòu)建服務(wù)型制造體系是提升先進(jìn)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性的必經(jīng)之路。 2018年年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和2019年的政府工作報(bào)告都強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,堅(jiān)定不移建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)的城市善于發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用,提高資源配置效率和利用效率,讓優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素流向先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),形成制造業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)良性互動(dòng)的新格局,最終拉動(dòng)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

    (四)質(zhì)量品牌維度

    總體來(lái)看,領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市發(fā)展水平、制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量管理水平和科技創(chuàng)新能力為品牌質(zhì)量提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),“北上廣深”四大一線城市繼續(xù)領(lǐng)銜榜單。從省級(jí)行政區(qū)(不含直轄市)來(lái)看,江蘇省依然是入圍50強(qiáng)城市最多的省份,是當(dāng)之無(wú)愧的品牌質(zhì)量第一強(qiáng)省。另外,河北省首次進(jìn)入榜單,這主要得益于河北省從2018年3月起開(kāi)展先進(jìn)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提升工程,通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量管理和質(zhì)量基礎(chǔ)建設(shè),并引導(dǎo)傳統(tǒng)特色行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),專注知名品牌創(chuàng)建培育,來(lái)增強(qiáng)河北品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。

    品牌質(zhì)量強(qiáng)市集聚江蘇、廣東、浙江三大省份,東部地區(qū)持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 從排名中可以看出,江蘇省、廣東省和浙江省在品牌質(zhì)量水平上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。從區(qū)域分布來(lái)看,東部與中西部地區(qū)的發(fā)展差異并無(wú)縮小。東部地區(qū)積極順應(yīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新趨勢(shì),并憑借其在制造業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈配套、勞動(dòng)力素質(zhì)、產(chǎn)業(yè)集群等方面的突出優(yōu)勢(shì)以76%的超高占比繼續(xù)領(lǐng)跑。而中西部地區(qū)因其制造業(yè)自主創(chuàng)新體系不健全、高端人才流失嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)鏈條不完整、先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展不平衡等問(wèn)題,仍與東部地區(qū)存在明顯差距。

    龍頭骨干企業(yè)培育和核心技術(shù)攻關(guān)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量品牌水平影響至關(guān)重大。 作為品牌質(zhì)量強(qiáng)省,江蘇省、廣東省和浙江省主動(dòng)搜尋各地區(qū)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)和“隱形冠軍”企業(yè)建立重點(diǎn)培育庫(kù),同時(shí)支持高成長(zhǎng)性企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵資源整合,將其打造成為行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)甚至龍頭企業(yè)。另外,他們鼓勵(lì)龍頭骨干企業(yè)圍繞行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān),牽頭建設(shè)制造業(yè)創(chuàng)新中心,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

    推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)建設(shè),推 廣“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”,是各城市提升質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力的重要發(fā)力點(diǎn)。 新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合,正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)要面向世界,著眼于物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、工業(yè)芯片等新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新趨勢(shì),培育制造業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。2018年,北京、上海、深圳、廣州等地出臺(tái)支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、推動(dòng)企業(yè)上云等方面的利好舉措,部分城市已初見(jiàn)成效,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和解決方案商發(fā)展迅速,服務(wù)體系逐步完善,制造業(yè)企業(yè)信息化建設(shè)不斷加強(qiáng),應(yīng)用標(biāo)桿不斷顯現(xiàn)。

    (五)綠色集約維度

    綠色制造是世界工業(yè)發(fā)展的潮流,制造企業(yè)向綠色制造轉(zhuǎn)型才是長(zhǎng)久之計(jì)。從綠色集約指標(biāo)城市排名上來(lái)看,2019年排名相較2018年波動(dòng)較大,高達(dá)17個(gè)城市首次躋身榜單,尤其是濟(jì)南和天津表現(xiàn)亮眼,分別躍居第二和第十名。由此可以看出全國(guó)各城市都在積極推行綠色制造,引領(lǐng)行業(yè)和區(qū)域盡快實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。除此之外,值得關(guān)注的是山東省首次超過(guò)江蘇省成為入圍綠色集約50強(qiáng)城市最多的省份,成為綠色集約第一強(qiáng)省,浙江省位居第二強(qiáng)省,江蘇省和廣東省并列第三強(qiáng)省。

    綠色制造城市廣泛分布于一、二、三線城市,東部沿海分布格局略有變化。在本維度排名中,一、二、三線城市均有表現(xiàn)優(yōu)異城市上榜,可見(jiàn)全國(guó)各城市對(duì)綠色制造體系建設(shè)關(guān)注度較高,且綠色集約能力與城市的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、制造業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)聯(lián)度相對(duì)較弱。另外,山東省以入圍9個(gè)城市脫穎而出,超過(guò)了一直領(lǐng)先的江蘇省和浙江省,與其他維度地理分布也出現(xiàn)了一定差距,這主要源于山東省帶動(dòng)實(shí)施了一批綠色制造帶動(dòng)提升項(xiàng)目,同時(shí)從高耗能、高排放行業(yè)入手,結(jié)合行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格把控,成效顯著。

    制造業(yè)企業(yè)對(duì)污染物排放和能源消耗的控制能力是評(píng)價(jià)綠色集約水平的重要因素。近年來(lái),各省份均針對(duì)污染物排放和能源消耗等問(wèn)題出臺(tái)了一系列措施。浙江省嚴(yán)格制定并執(zhí)行大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)監(jiān)測(cè)執(zhí)法及部門聯(lián)防聯(lián)動(dòng),同時(shí)推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)超低排放改造。江蘇省扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)用能單位“百千萬(wàn)”行動(dòng),推動(dòng)重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè),建立全省節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用網(wǎng)上平臺(tái)。廣東省陸續(xù)發(fā)布推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)文件,通過(guò)嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)、大力推動(dòng)天然氣利用、積極發(fā)展可再生能源等措施,著力推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

    打造綠色制造示范工程,推進(jìn)工業(yè)循環(huán)發(fā)展是提升綠色集約水平的關(guān)鍵著力點(diǎn)。 近年來(lái),山東省圍繞綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)、綠色關(guān)鍵工藝突破、綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建三大方向,打造了一批優(yōu)質(zhì)綠色制造示范工程,力爭(zhēng)加快形成高效清潔低碳循環(huán)的綠色生產(chǎn)方式,推動(dòng)全省制造業(yè)綠色發(fā)展。深圳、寧波、天津、重慶、上海等城市充分發(fā)揮技術(shù)改造在節(jié)能工作中的重要推動(dòng)作用,加強(qiáng)企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、園區(qū)循環(huán)化改造,以求進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)資源利用以及優(yōu)化能源使用,促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源化、減量化、生態(tài)化。

    發(fā)展趨勢(shì)與展望

    “后數(shù)字化”技術(shù)引領(lǐng)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷升級(jí)消費(fèi)體驗(yàn)

    以分布式記賬、人工智能、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)和量子計(jì)算技術(shù)為基礎(chǔ)的“后數(shù)字化”技術(shù)將促使制造型企業(yè)開(kāi)啟經(jīng)營(yíng)和技術(shù)領(lǐng)域的數(shù)字化新時(shí)代,促進(jìn)智能經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。新技術(shù)的應(yīng)用搭建了人與機(jī)器之間的橋梁,將人的智慧賦予機(jī)器,實(shí)現(xiàn)更高效率、更加個(gè)性化的生產(chǎn)制造活動(dòng)。未來(lái)的消費(fèi)者將被賦予技術(shù)身份與企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互動(dòng),幫助企業(yè)創(chuàng)造個(gè)性化產(chǎn)品,獲得智能化服務(wù)。此外,借助于迅速發(fā)展的數(shù)字技術(shù),制造型企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握消費(fèi)者的需求并且迅速調(diào)整生產(chǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)面向消費(fèi)者個(gè)體的極速柔性生產(chǎn)。展望未來(lái),每個(gè)消費(fèi)者都將成為數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的一部分,在獲得量身定制個(gè)性化服務(wù)的同時(shí),也為企業(yè)提供及時(shí)的數(shù)據(jù)反饋,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)。這一系列的技術(shù)革新,將有力推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的智能化進(jìn)程, 促進(jìn)智能經(jīng)濟(jì)應(yīng)用推廣, 使消費(fèi)者享有更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

    5G應(yīng)用重構(gòu)制造新模式新場(chǎng)景,加速產(chǎn)業(yè)融合進(jìn)程

    新技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高水平發(fā)展。隨著5G技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用,將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器設(shè)備之間高效的交互。而人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等5G應(yīng)用場(chǎng)景在先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域的不斷推進(jìn)將催生例如“數(shù)字孿生”“建模仿真技術(shù)”等在工業(yè)體系中的實(shí)現(xiàn),進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)環(huán)境中不同組件間的相互作用和整個(gè)生命周期進(jìn)行檢測(cè),使制造企業(yè)在實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的同時(shí),還能開(kāi)展傳輸和分析活動(dòng),從而選擇更加智能的解決方案。據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè),2020-2025年,5G直接拉動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將累計(jì)達(dá)到124.5億元。龐大的用戶數(shù)量和連接形態(tài)將使先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品形態(tài)邊界逐漸模糊,且實(shí)現(xiàn)相互融合,進(jìn)而演變成“制造+服務(wù)”“服務(wù)+制造”的新興模式。

    新一代信息技術(shù)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),“1+N”型協(xié)作機(jī)制將重塑經(jīng)濟(jì)共同體

    新一代信息技術(shù)的發(fā)展打破了先進(jìn)制造業(yè)在時(shí)間和地域上的限制,為產(chǎn)業(yè)形態(tài)的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了條件,具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)制造業(yè)集群將得到快速發(fā)展。未來(lái),跨區(qū)域、多部門參與的“1+N”型協(xié)作機(jī)制將打破制度和資金壁壘,形成以區(qū)域優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的“雙向融合”為創(chuàng)新動(dòng)力,以“ 政 府 - 市 場(chǎng) ” 協(xié) 調(diào) 機(jī) 制 為 框 架 , 以 金 融 機(jī)構(gòu)為支撐的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。集群內(nèi)企業(yè)通過(guò)引入“1+N”型協(xié)作機(jī)制實(shí)現(xiàn)相互配合,使政府部門、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者共同參與其生產(chǎn)制造活動(dòng),這將改變?cè)械募夹g(shù)研發(fā)和商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)集群內(nèi)參與者的合作共贏。

    品牌建設(shè)的重心發(fā)生轉(zhuǎn)移,培養(yǎng)品牌核心價(jià)值觀將成為發(fā)展趨勢(shì)

    隨著品牌培育計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn),我國(guó)將出現(xiàn)一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ?、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)。制造業(yè)品牌建設(shè)的重心將轉(zhuǎn)向關(guān)注產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后等 各個(gè)環(huán)節(jié)為用戶帶來(lái)獨(dú)特的品牌價(jià)值體驗(yàn)。同時(shí),品牌核心價(jià)值觀的培養(yǎng)也將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) 。 通過(guò)明確自身品牌的核心使命以及在行業(yè)發(fā)展中的定位,在為客戶提供服務(wù)的同時(shí),更加關(guān)注品牌 在消費(fèi)者心中價(jià)值觀和產(chǎn)品理念的樹(shù)立,更加注重消費(fèi)者與企業(yè)之間通過(guò)品牌效應(yīng)建立起來(lái)的內(nèi)在聯(lián)系。通過(guò)品牌體驗(yàn)價(jià)值的提升以及核心價(jià)值觀的培養(yǎng),打造具有世界影響力的產(chǎn)品將成為未來(lái)企業(yè)發(fā)展的共識(shí)。

    環(huán)保理念貫穿生產(chǎn)制造全環(huán)節(jié),綠色生態(tài)鏈構(gòu)建將進(jìn)一步加強(qiáng)

    隨著綠色發(fā)展的理念落地生根,人們對(duì)產(chǎn)品的需求將不再滿足于實(shí)用性,更加追求環(huán)境友好型的高效節(jié)能產(chǎn)品。因此,具有綠色低碳、可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品循環(huán)利用等特性的先進(jìn)制造業(yè)將得到優(yōu)先發(fā)展。借助于綠色材料的發(fā)展,節(jié)能提效技術(shù)的日益成熟以及綠色觀念的日益深化,貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用、維護(hù)和報(bào)廢處理的綠色制造理念將成為先進(jìn)制造業(yè)追求的發(fā)展標(biāo)桿。綠色生態(tài)鏈的構(gòu)建將貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,從而實(shí)現(xiàn)最小化的環(huán)境影響及最大化的資源利用效率。

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