淮安“五脈”：大運(yùn)河文化帶的內(nèi)涵梳理

◎羅 志

（淮安市地方志辦公室，江蘇淮安223001）

提 要：大運(yùn)河文化帶建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急，是全面梳理文化帶的內(nèi)涵和價(jià)值等多元文化形態(tài)以及典型的歷史文化符號(hào)，凸顯大運(yùn)河歷史文脈的整體價(jià)值?；窗彩鞘澜缥幕z產(chǎn)中國大運(yùn)河遺產(chǎn)地城市，也是大運(yùn)河文化帶重要節(jié)點(diǎn)城市。作為文化和自然遺產(chǎn)資源的結(jié)合體，政治命脈、歷史文脈、經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈、社會(huì)血脈和生態(tài)水脈，是淮安大運(yùn)河文化帶的價(jià)值菁華之所在。

2017 年6 月18日，習(xí)近平總書記對(duì)于建設(shè)大運(yùn)河文化帶作出重要批示：“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。”從大運(yùn)河文化帶建設(shè)的歷史背景和規(guī)劃進(jìn)展來看，淮安大運(yùn)河文化帶建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急，是全面梳理文化帶的內(nèi)涵和價(jià)值等多元文化形態(tài)以及典型的歷史文化符號(hào)，從而凸顯淮安運(yùn)河歷史文脈的整體價(jià)值。作為文化和自然遺產(chǎn)資源的結(jié)合體，政治命脈、歷史文脈、經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈、社會(huì)血脈和生態(tài)水脈，正是淮安大運(yùn)河文化帶的價(jià)值菁華之所在。

一、政治命脈

淮安作為大運(yùn)河的重要節(jié)點(diǎn)城市和“南船北馬”交通中樞，大運(yùn)河淮安段除了具有中國大運(yùn)河文化的共性之外，還具有鮮明的漕運(yùn)中樞、漕政重鎮(zhèn)的個(gè)性特征。在歷史、自然及人文環(huán)境范疇內(nèi)，運(yùn)河保持漕運(yùn)暢通，為首都提供物資供應(yīng)，保障中央政令通達(dá)，控御全國，有利于維護(hù)多民族國家的政治統(tǒng)一，這是大運(yùn)河的政治職責(zé)之所在。

明永樂二年（1404），設(shè)漕運(yùn)總兵官，駐節(jié)淮安，主持漕運(yùn)；景泰二年（1451），又設(shè)漕運(yùn)都御史同駐淮安；至萬歷年間，文、武職掌合并，稱漕運(yùn)總督。清代管理河道治理的最高軍政長官河道總督于康熙十六年（1677）移駐淮安清江浦；至雍正七年（1729）分河道總督職掌為南河、東河、北河，而駐節(jié)清江浦、負(fù)責(zé)治理黃淮運(yùn)交會(huì)地區(qū)的南河總督最扼要而權(quán)重。

正如中國古都學(xué)會(huì)《關(guān)于確定淮安為“運(yùn)河之都”的決議》所作的概括：“駐節(jié)淮安督辦漕運(yùn)的漕運(yùn)總督與修治黃淮運(yùn)河的河道總督，作為中央朝廷之直派大員，代表中央朝廷主管全國之漕運(yùn)、黃淮運(yùn)河道治理事宜，關(guān)系國計(jì)民生，社稷安危，位高權(quán)重。他們的駐節(jié)，以及漕船廠、常盈倉的設(shè)置，使淮安成為明清時(shí)期的全國漕運(yùn)指揮中心、黃淮運(yùn)河道治理中心、漕船制造中心、漕糧轉(zhuǎn)輸中心。據(jù)此，對(duì)淮安冠以‘運(yùn)河之都’實(shí)為名至實(shí)歸，恰如其分?！?淮安被冠以“運(yùn)河之都”的稱號(hào)，最主要的理由正是其明清時(shí)期在大運(yùn)河文化帶中作為漕運(yùn)中樞、漕政重鎮(zhèn)的政治地位，超過除首都北京外的其他大運(yùn)河沿線城市。

二、歷史文脈

大運(yùn)河不僅是加強(qiáng)國家政治統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的紐帶，更是在五大水系之間架起了一座文化溝通的橋梁。自江南以迄華北，大運(yùn)河流域凝聚了底蘊(yùn)深厚、風(fēng)格鮮明的地域文化，最終積淀成以這條綿延3500 多里的人工河道為象征的“運(yùn)河文化帶”，淮安段是其中的精華地段之一，是江淮歷史文脈的重要地理標(biāo)志。

唐宋大運(yùn)河讓淮安成為輻輳四方、會(huì)通天下的文化重鎮(zhèn)?；春雍挖鯗线\(yùn)河交匯處的楚州，被白居易譽(yù)為“淮水東南第一州”；淮河和汴河交匯處的泗州，也成為“東南之戶樞，中原之要會(huì)” 。文人墨客云集淮安，李白、白居易、韋應(yīng)物、李邕、蘇軾、范仲淹、王安石、米芾、陸游等文豪泊舟于淮安運(yùn)河，留下無數(shù)膾炙人口的詩詞文賦。明清淮安大運(yùn)河上迎來多位帝王駕臨，明武宗南巡，在此滾龍落池；康熙、乾隆皇帝“六下江南”，在淮安巡河治水。處于文化鼎盛時(shí)期的淮安科舉掄元、名人輩出，里運(yùn)河畔不乏勺湖、蕭湖、缽池山等湖山勝境，《西游記》等文學(xué)名著、“東南第一佳味”淮揚(yáng)菜也應(yīng)運(yùn)而生。

大運(yùn)河也成為古代淮安國際文化交流的橋梁，中亞高僧僧伽，日本高僧圓仁、成尋、策彥周良，古新羅文人崔致遠(yuǎn)、海商鄭年、崔暈，朝鮮官員權(quán)近、崔溥，古琉球使臣鄭文英，意大利探險(xiǎn)家馬可·波羅、傳教士利瑪竇，荷蘭畫家尼霍夫，英國使臣馬戛爾尼，美國醫(yī)生、傳教士林嘉美、鐘愛華，文學(xué)家賽珍珠等，均在運(yùn)河之畔的淮安留下文化印跡。

慎終追遠(yuǎn)，自古暨今，大運(yùn)河的歷史與淮安息息相關(guān)，淮安文化的一枝一葉也同滾滾運(yùn)濤水乳交融。

三、經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈

國家之大事在漕，而漕運(yùn)之利唯賴河。大運(yùn)河是維系南北經(jīng)濟(jì)、物資流通的動(dòng)脈，通過大運(yùn)河向北方的政治中心和邊塞運(yùn)輸以漕糧為主的各種物資，是隋、唐、北宋、元、明、清等中央王朝的重中之重。大運(yùn)河漕、鹽等戰(zhàn)略物資轉(zhuǎn)輸為淮安帶來了巨大的物流、人流、財(cái)流，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮。

唐宋時(shí)期，國家經(jīng)濟(jì)重心向南方轉(zhuǎn)移，淮安始成為南北漕運(yùn)中樞，李邕譽(yù)為“江海通津，淮楚巨防，彌越走蜀，會(huì)閩驛吳。勝引飛轡，商旅接艫?！?北宋朝廷每年將南方數(shù)百萬石漕糧分別運(yùn)到真、揚(yáng)、楚、泗四州的轉(zhuǎn)搬倉，再轉(zhuǎn)運(yùn)到東京開封，楚州和泗州成為四大轉(zhuǎn)搬倉中之二。楚州還成為唐宋時(shí)期大運(yùn)河連接海上絲綢之路的重要中轉(zhuǎn)港口，韓愈有詩贊嘆：“越商胡賈脫身罪，珪璧滿船寧計(jì)資。清淮無波平如席，欄柱傾扶半天赤?！?/p>

明清河道、漕運(yùn)官署云集淮安，通漕與治河帶來的相關(guān)投資與消費(fèi)，將古代淮安城市經(jīng)濟(jì)推向巔峰。明清淮安專設(shè)有全國首屈一指的漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)倉——常盈倉，其規(guī)模乃是“水次諸倉所未有”；還設(shè)有大運(yùn)河上最重要的稅關(guān)之一的淮安鈔關(guān)；兩淮鹽運(yùn)司在淮安設(shè)分司，先后在安東（今漣水）、河下、西壩等地設(shè)淮北批驗(yàn)鹽引所，徽州、山西等地鹽商云集淮安。明清漕運(yùn)、鹽業(yè)的興盛帶動(dòng)了淮安經(jīng)濟(jì)文化的快速發(fā)展，淮安府城（山陽縣附廓）為新、老、夾三聯(lián)城，內(nèi)外煙火數(shù)十萬家，里運(yùn)河沿線“清淮八十里，臨流半酒家”，西湖嘴（河下）、清江浦均發(fā)展為繁華巨鎮(zhèn)，下關(guān)、河北、馬頭、王家營、板閘、西壩等也曾相繼興起。

物資保障既是社會(huì)穩(wěn)定的必備條件，更是經(jīng)濟(jì)繁榮的穩(wěn)固基礎(chǔ)。兩千多年以來，京杭大運(yùn)河一直是淮安物資運(yùn)輸?shù)纳€，一直到現(xiàn)在，京杭大運(yùn)河依然是淮安經(jīng)濟(jì)騰飛的大動(dòng)脈。

四、社會(huì)血脈

放眼全國，正是因?yàn)橛辛舜筮\(yùn)河，地處“南北舟車界”的淮安有了一條強(qiáng)化南北聯(lián)系、溝通四方風(fēng)俗的命脈。借助大運(yùn)河，通過人員往還、書籍流通、信息傳播等，全國各地的戲曲、曲藝、文學(xué)、藝術(shù)、美食、園林，以及與漕運(yùn)有關(guān)的花會(huì)、廟會(huì)、河燈、舞龍、高蹺、號(hào)子、民謠、習(xí)俗、信仰等薈萃于淮安等運(yùn)河樞要，淮安的詩文小說、地方戲曲、民間信仰、美食習(xí)俗等也由運(yùn)河向四面八方輻射。千里大運(yùn)河溝通起的南北地域文化相互吸收、彼此借鑒，共同積淀為既兼容并蓄又引領(lǐng)潮流的大運(yùn)河社會(huì)文化形態(tài)。

明清時(shí)期，漕運(yùn)、河道、淮關(guān)等衙署臣工眷屬，徽州、山西等地鹽商富賈，蘇皖魯豫數(shù)省及大運(yùn)河沿線的移民匯聚于淮安，城廂官宦巨賈營造出畸形繁榮的生活，城鄉(xiāng)普通百姓則飽受天災(zāi)人禍之苦。由于生態(tài)環(huán)境的惡化，淮安大地飽受水患流離和社會(huì)動(dòng)蕩，普通民眾生活貧窮而流落遷徙，民間信仰極為濃郁而充盈龐雜，群體品格上普遍具有重血緣、謀生計(jì)、有闖勁、倡包容等特質(zhì)，其形成與變易同大運(yùn)河密不可分。黃淮運(yùn)交匯處的清口供奉海神媽祖，清江浦大閘口亦能“五教匯聚”，運(yùn)河水患無情，卻匯聚人心，塑造出淮安人不屈不撓、開放包容、合作共贏的品格，其影響延續(xù)至今。

五、生態(tài)水脈

大運(yùn)河淮安段包括淮陰、清江浦、淮安、洪澤、盱眙5 個(gè)縣（區(qū)），以京杭大運(yùn)河為主線，隋唐大運(yùn)河（汴河段）、張福河、永濟(jì)河等為副線，依據(jù)歷史和區(qū)域分布，淮安大運(yùn)河可分為中國漕運(yùn)文化核心展示、中國河工文化集成展示、隋唐運(yùn)河文化遺址保護(hù)展示三個(gè)片區(qū)，構(gòu)成一條綿延而又靚麗的生態(tài)水脈。

先秦時(shí)期的淮安，地處黃海之濱、淮河下游，控扼泗水入淮之口，自古即為江淮水系之要沖。春秋末，魯哀公九年（前486）吳王夫差修成邗溝，南起揚(yáng)州市西蜀岡，北達(dá)今淮安市淮安區(qū)之古末口，溝通江淮。至戰(zhàn)國時(shí)期，淮安便成為溝通江、河、淮、濟(jì)“四瀆”的水運(yùn)樞要。隋、唐、宋之通濟(jì)渠（汴河）、邗溝（山陽瀆），元、明、清之京杭大運(yùn)河，成為串聯(lián)起淮安水系的重要生態(tài)走廊。北宋年間從末口到龜山開鑿的淮南復(fù)線運(yùn)河、明永樂十三年（1415）陳瑄開鑿的清江浦運(yùn)河、明代萬歷年間至清代康熙年間，張福河、古鹽河（永濟(jì)河）、中運(yùn)河、鹽河（古通漣河）相繼開鑿，均成為淮安運(yùn)河水系的重要分支。

南宋初年至清代咸豐年間，黃河長達(dá)約七百年奪淮入海的歷史徹底改變了黃淮海平原的水網(wǎng)和生態(tài)面貌。明清時(shí)期為治理黃河、保障漕運(yùn)，在淮安以西人工制造出煙波浩渺的巨型水庫——洪澤湖。新中國建立以來，經(jīng)過大規(guī)模的治淮、治運(yùn)工程，在淮安大地肆虐千年的水患被降伏，淮河入江、入海通道被打通，京杭大運(yùn)河的航運(yùn)價(jià)值持續(xù)提升，淮安運(yùn)河水運(yùn)樞紐地位一直保持，且不斷加強(qiáng)。同時(shí)，淮安搶抓中國大運(yùn)河申報(bào)為世界文化遺產(chǎn)和大運(yùn)河文化帶建設(shè)歷史機(jī)遇，推進(jìn)里運(yùn)河文化長廊、洪澤湖生態(tài)旅游區(qū)、白馬湖生態(tài)環(huán)境保護(hù)等系統(tǒng)工程，讓生態(tài)淮安更加河清水美。

結(jié)語

歷史文化資源的保護(hù)與社會(huì)人文遺產(chǎn)的傳承，是一座城市生生不息的基因和源泉。淮安是國家歷史文化名城、世界文化遺產(chǎn)中國大運(yùn)河遺產(chǎn)地城市，也是大運(yùn)河文化帶重要節(jié)點(diǎn)城市，統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好淮安的大運(yùn)河，既是對(duì)外展示城市形象、增強(qiáng)文化自信的戰(zhàn)略工程，也是福蔭百代、惠澤后世的千秋偉業(yè)。在淮安大運(yùn)河建設(shè)中，需要圍繞“中國漕運(yùn)文化核心展示區(qū)、中國水利河工文化經(jīng)典集成區(qū)、運(yùn)河生態(tài)文旅江淮經(jīng)典體驗(yàn)區(qū)、運(yùn)河保護(hù)利用綜合示范區(qū)”這一規(guī)劃定位，把淮安大運(yùn)河的文章做足，全面梳理和系統(tǒng)揭示淮安大運(yùn)河的政治命脈、歷史文脈、經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈、社會(huì)血脈和生態(tài)水脈，讓大運(yùn)河這條人文之河、生命之河、希望之河，綻放出更加絢麗的風(fēng)采與蓬勃的活力。