安全帶耐磨性能試驗(yàn)優(yōu)化方法研究

潘燕璐　鄭敬峰　曲再鵬　陶云輝

摘 要：安全帶是車內(nèi)重要的安全功能件，隨著用戶的成熟對車輛質(zhì)量要求的提高，安全帶在使用中磨損起毛，是客戶抱怨較多的問題。

關(guān)鍵詞：安全帶;功能件;安全性;起毛

1 引言

安全帶是用戶乘車出行時(shí)經(jīng)常使用到的車內(nèi)設(shè)施，既是對乘員起到必不可少的保護(hù)作用的功能件，又是用戶能直觀感受到的外觀件。隨著車輛用戶的逐漸成熟，對安全帶等零件的性能表現(xiàn)也是用戶評價(jià)車輛質(zhì)量和品牌形象的一個(gè)方面。目前售后市場上有較多客戶抱怨實(shí)際使用過程中，短時(shí)間之內(nèi)就會有安全帶側(cè)邊緣被磨起毛的現(xiàn)象，雖然不會影響安全帶本身應(yīng)該具備的安全性能，但是主觀上會讓用戶感覺不滿意。目前安全帶零部件子系統(tǒng)級的試驗(yàn)驗(yàn)證方法均無法在早期識別此類情況。

本文作者通過選取某款存在安全帶側(cè)邊起毛現(xiàn)象的車型進(jìn)行分析，鎖定導(dǎo)致該起毛現(xiàn)象的根本原因。并選取有代表性的用戶，對其實(shí)際使用情形進(jìn)行分析和測量，搭建試驗(yàn)臺架以復(fù)現(xiàn)該起毛現(xiàn)象。并結(jié)合PUMA數(shù)據(jù)，優(yōu)化安全帶耐磨試驗(yàn)驗(yàn)證方法，可以早期識別該類問題，提高對安全帶織帶性能的要求，以提升客戶滿意度和品牌形象。

2 現(xiàn)象形成機(jī)理及分析

安全帶做為與乘員保護(hù)最關(guān)鍵的零部件之一，一直以來都被各主機(jī)廠和零部件生產(chǎn)商高度重視，對其的試驗(yàn)考核方式也涵蓋了耐磨性，抗拉強(qiáng)度，阻燃性等等。

其中，對于安全帶耐磨性能的評估，目前主流的試驗(yàn)方法是采用安全帶耐磨實(shí)驗(yàn)機(jī)設(shè)備，按照GB14166的要求，進(jìn)行2500次的使用。

通過對用戶的實(shí)際使用情況進(jìn)行觀察，以駕駛員為例，發(fā)現(xiàn)用戶在坐進(jìn)車內(nèi)扣安全帶時(shí)會有如下操作：

（1）落座;

（2）右手抓住安全帶鎖舌拉出安全帶到胸前部位區(qū)域時(shí);

（3）左手會抬到肩部位置擋提一下安全帶織帶，并順勢滑至胸前部位，以避免織帶在身體上的摩擦;

（4）同時(shí)右手會持續(xù)拉拽安全帶到足夠長度以實(shí)現(xiàn)鎖舌插入安全帶鎖扣;

（5）左手釋放安全帶，織帶貼緊乘員身體。

在此過程中，被拉出而作伸出運(yùn)動的織帶會與導(dǎo)向環(huán)、導(dǎo)向環(huán)邊緣、B柱飾板等零部件，以及乘員的衣物有接觸摩擦。而通過對現(xiàn)有出現(xiàn)安全帶起毛區(qū)域的測量，證實(shí)起毛現(xiàn)象與安全帶周邊零件的接觸強(qiáng)相關(guān)。

3 試驗(yàn)臺架方法和原理

通過上述觀測和分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有安全帶的耐磨試驗(yàn)方法無法涵蓋織帶的實(shí)際應(yīng)用場景。故此搭建新的試驗(yàn)臺架，以模擬安全帶全過程使用工況。

（1）工裝搭建：安全帶，卷收器、座椅，B柱飾板等安裝點(diǎn)位依據(jù)實(shí)車設(shè)計(jì)狀態(tài)。有條件的話可以使用部分白車身。

（2）作動機(jī)構(gòu)設(shè)置：兩個(gè)作動缸，分別實(shí)現(xiàn)織帶拉出和織帶前提的動作，以實(shí)現(xiàn)織帶與環(huán)境件之間的接觸摩擦。

4 PUMA數(shù)據(jù)采集與分析

在此項(xiàng)試驗(yàn)過程中，兩個(gè)參數(shù)影響最大，一是安全帶的拉伸次數(shù)，二是安全帶運(yùn)動過程被向前提的高度和距離，這一動作最終反映到織帶與環(huán)境件的摩擦情況。

4.1 安全帶拉伸次數(shù)定義

獲取PUMA數(shù)據(jù)：81000;其中，對于客戶敏感的時(shí)間段為質(zhì)保期內(nèi)的表現(xiàn)。故折算出安全帶使用次數(shù)為：75000。

4.2 安全帶與環(huán)境件摩擦情況定義：

通過選取5%，50%，95%人群樣本，正常坐姿時(shí)，實(shí)際使用安全帶的過程研究。

5 試驗(yàn)運(yùn)行與結(jié)果評判

在依據(jù)研究所選定車型設(shè)計(jì)點(diǎn)位完成工裝搭建后，進(jìn)行75000次試驗(yàn)，與同款車型安全帶的售后用戶實(shí)際使用情況（10年16W公里）進(jìn)行對比，一致性較好。試驗(yàn)方法可以復(fù)現(xiàn)和涵蓋用戶的使用情況。

6 結(jié)語

通過此項(xiàng)系統(tǒng)級試驗(yàn)可以提前探知安全帶在整個(gè)質(zhì)保期內(nèi)的耐磨性能表現(xiàn)。通過對織帶的耐磨強(qiáng)度的提升，可以改善此類問題。特別是織帶的織帶材料類型，織帶厚度，織帶延伸率的參數(shù)改進(jìn)，對此類現(xiàn)象有較大貢獻(xiàn)。同時(shí)，在后排上可以適當(dāng)降低要求，以保證較高的性價(jià)比。

參考文獻(xiàn)：

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