徐春寶

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，普通家庭汽車擁有量不斷提高。而家用汽車的增加，導(dǎo)致汽車的事故率也在逐年遞增，各種大小事故不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也嚴(yán)重影響社會(huì)的穩(wěn)定秩序。根據(jù)各種交通事故的調(diào)查表明，汽車駕駛安全隱患是導(dǎo)致交通事故的重要因素之一，所以在提高駕駛員的駕駛技術(shù)的同時(shí)，也要針對駕駛中常見的安全隱患，進(jìn)行深入探討并給出有效的防范對策，進(jìn)而使人們的安全駕乘得到良好保障。

關(guān)鍵詞：駕駛;安全;隱患

1 汽車駕駛常見安全隱患及防范措施

1.1 汽車啟動(dòng)前的安全隱患

在日常的駕駛過程中，很多駕駛員在駕駛啟動(dòng)前沒有對汽車自身情況及周圍環(huán)境進(jìn)行安全檢查，這往往也是造成事故發(fā)生的重要因素之一，雖然車輛停放的環(huán)境相對安全，不會(huì)存在安全隱患。但在車輛停放的時(shí)間段里可能會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患。如果駕駛員在駕駛前不進(jìn)行仔細(xì)的安全檢查是很難察覺的。常見的檢查問題有以下幾個(gè)方面：第一，沒有目視檢查車輛左右后視鏡、內(nèi)后事鏡。左右后視鏡、內(nèi)后事鏡是否存在問題會(huì)直接影響到車輛合理的規(guī)避后行車輛。第二，沒有檢查汽車輪胎上否有異物、是否有漏氣情況、胎壓是否正常等等。輪胎出現(xiàn)問題會(huì)直接影響汽車的正常行駛。進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

1.2 汽車行駛中的安全隱患

在汽車駕駛過程中，主要的安全隱患是駕駛員未遵守相關(guān)交通規(guī)則。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。第一，駕駛員未按照規(guī)定系好安全帶。但殊不知在安全帶的作用是防止駕駛員在車輛碰撞時(shí)防止駕駛員被甩出車外造成二次傷害。第二，違規(guī)超速行駛，超速行駛會(huì)造成駕駛員反應(yīng)距離延長、視野狹窄、制動(dòng)距離延長，進(jìn)而加大事故發(fā)生的概率。第三，在車輛行駛過程中違規(guī)接打電話、回消息等。在駕駛中接打電話會(huì)分散駕駛員注意力，妨礙駕駛員對路面情況和周邊環(huán)境的觀察，同時(shí)影響駕駛員對車速控制、車距的把控等。這些看似是很小的細(xì)節(jié)、習(xí)慣，但卻隱藏著巨大的安全隱患。

1.3 駕駛員缺乏對汽車的了解

在平時(shí)的駕駛過程中很多駕駛員缺乏對車輛常規(guī)信息的了解，這樣很容易造成安全隱患。例如，駕駛員對引擎蓋內(nèi)的雨刮器水存儲(chǔ)量缺乏了解，許多司機(jī)往往都會(huì)忽視雨刮器內(nèi)存水量，一旦在駕駛途中遇見下雨天。擋風(fēng)玻璃容易被雨水覆蓋，而雨刮器中存水量不足時(shí)使用會(huì)造成刮片干磨，刮片中含有灰塵，會(huì)將玻璃刮花，遮擋駕駛?cè)藛T的視線，進(jìn)而危及行車安全。此外，在雨天悶熱時(shí)或者冬天在車窗全部封閉時(shí)車窗上會(huì)起很多霧氣。而很多新手駕駛員由于對汽車常規(guī)信息不了解，無法開啟除霧裝置，造成車內(nèi)的霧氣不能得到有效的去除，駕駛員在這樣的駕駛環(huán)境下駕駛車輛如同盲人，根本無法及時(shí)了解路況，更談不上安全行駛。

1.4 行駛中速度不均的安全隱患

新手駕駛員一旦遇見車輛人流高峰期時(shí)，更容易造成新手駕駛員緊張焦慮的情緒。造成新手駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)，急剎車、速度時(shí)快時(shí)慢等情況，進(jìn)而引發(fā)交通事故。例如在上下班高峰期新手駕駛員通過復(fù)雜路段期間由于車輛、人流量較多，新手駕駛員過于緊張。在行駛過程中出現(xiàn)突然降速或者急剎車等現(xiàn)象，后面行駛的車輛沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)、躲避。進(jìn)而導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。

1.5 汽車倒車時(shí)的安全隱患

駕駛員在駕駛車輛的過程中，難免會(huì)出現(xiàn)需要倒退行駛的情況。如車輛的停放或者需要掉頭行駛的時(shí)候。但倒車的過程也存在很多安全隱患。首先，駕駛員在倒車時(shí)過度的相信倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、甚至自動(dòng)泊車功能，但在使用中還是會(huì)出現(xiàn)駕駛盲區(qū)。造成汽車的擦掛和碰撞。其次，駕駛員在倒車時(shí)視野容易被車身遮擋，無法準(zhǔn)確判斷車輪的位置。在路面狹窄或路況復(fù)雜的情況下，很容易造成車身擦掛、或掉溝等安全事故。此外，有的駕駛員在倒車時(shí)車容易出現(xiàn)原地打倫的情況，使車輛的方向助力變得很沉。造車車輛磨損的同時(shí)還會(huì)使車輛難以控制。進(jìn)而導(dǎo)致安全問題的發(fā)生。

2 汽車安全隱患防范措施

2.1 加強(qiáng)駕駛員安全意識培養(yǎng)

加強(qiáng)駕駛員的安全意識離不開以幾方面。第一，汽車安全隱患的防范離不開駕駛員自身對安全的重視。駕駛員在日常駕駛車輛前應(yīng)對汽車的整體外觀進(jìn)行檢查，目視檢查車輛左右后視鏡、內(nèi)后事鏡是否正常。檢查車輛輪胎上是否有異物、漏氣、胎壓是否正常等常規(guī)信息。第二，駕校在對新進(jìn)的駕駛員培訓(xùn)時(shí)，要樹立學(xué)員正確的駕駛觀念。及時(shí)糾正學(xué)員錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如行駛中不系安全帶、單手抓方向盤、駕駛時(shí)接打電話、駕駛中不看后視鏡等。并時(shí)時(shí)提醒學(xué)員在以后的駕駛過程中切勿違規(guī)變道、超速等。第三，交通管理部門應(yīng)完善各種監(jiān)管措施、法律法規(guī)。加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的監(jiān)督及處罰力度。在加大對駕駛員違法懲處力度的同時(shí)，也要對違法違規(guī)的駕駛員進(jìn)行安全意識教育，從而引起駕駛員在思想上對安全駕駛的重視，讓安全意識根植于每個(gè)駕駛員內(nèi)心。合理規(guī)避因缺乏交通安全意識導(dǎo)致的事故。

2.2 加強(qiáng)對駕駛員技術(shù)的考核

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車擁有量不斷提高?？既●{照的人也越來越多，雖然很多學(xué)員能順利的完成對科目的學(xué)習(xí)并拿到駕駛證，但在駕校學(xué)習(xí)期間由于學(xué)員眾多，教練在教學(xué)的過程中不能照顧到每一個(gè)學(xué)員，同時(shí)很多教練為了通過率而忽略了對學(xué)員在突發(fā)情況、惡劣天氣、復(fù)雜路段中的駕駛技能培養(yǎng)。同時(shí)學(xué)員在駕校里學(xué)習(xí)時(shí)有教練在旁指導(dǎo)，造成學(xué)員缺乏對路段的判斷力及駕駛經(jīng)驗(yàn)。而新手駕駛員真正在駕駛過程中，沒有教練在旁難免不會(huì)出現(xiàn)、緊張、慌亂的情況。進(jìn)而導(dǎo)致各種安全事故的出現(xiàn)。因此，駕校在保證通過率的情況下同時(shí)也要加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T在處理復(fù)雜路況、突發(fā)情況、惡劣天氣的培訓(xùn)工作。從而確保學(xué)員通過駕校的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后能有足夠的駕駛技術(shù)及應(yīng)對各種突發(fā)情況有一定的處理經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)而使新手駕駛員能夠獨(dú)立完成車輛的駕駛。為此，駕校在教授學(xué)員的過程中，不僅要讓學(xué)員進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡缆否{駛訓(xùn)練，同時(shí)還要陪同學(xué)員在市區(qū)進(jìn)行適當(dāng)?shù)鸟{駛訓(xùn)練。在通過市區(qū)復(fù)雜路況道路時(shí)可以先由教練駕駛，在通過復(fù)雜路況時(shí)教練把車輛安全停放后同時(shí)給學(xué)員講解在復(fù)雜路況時(shí)應(yīng)注意哪些不安全因素。再由學(xué)員一一駕駛通過復(fù)雜路況，教練在對學(xué)員的點(diǎn)評中指出學(xué)員的錯(cuò)誤，并給出解決辦法。并在平時(shí)訓(xùn)練的過程中給學(xué)員講解如何處理各種突發(fā)事件、及怎樣應(yīng)對惡劣天氣的經(jīng)驗(yàn)。從而提升學(xué)員的駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，減少由于缺乏駕駛技術(shù)引起的安全隱患。

2.3 完善道路交通設(shè)施

預(yù)防汽車駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)離，避免交通事故的發(fā)生，離不開完善的交通設(shè)施建設(shè)與管理。完善的交通設(shè)施包括多個(gè)方面，在城市道路方面：首先，道路管理部門要充分了解城市當(dāng)前的道路情況對出現(xiàn)問題的交通標(biāo)識、信號燈等設(shè)施進(jìn)行及時(shí)維修與更換，避免影響車輛的安全行駛。同時(shí)，交通管理部門應(yīng)做好道路的養(yǎng)護(hù)工作，對坑洼路面進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。其次在重要復(fù)雜路口合理配置交通信號燈的時(shí)間，以確保行人與車輛有序安全通行，避免交通事故的發(fā)生。在高速公路交通建設(shè)方面：同道路的各個(gè)交通管理部門之間要相互協(xié)調(diào)、相互配合，共同完善高速公路的交通基礎(chǔ)設(shè)施，例如，完善高速公路信號燈的設(shè)置（機(jī)動(dòng)車信號燈、應(yīng)急車道信號燈、交叉路口信號燈、方向指示信號燈）等，設(shè)置限速標(biāo)志牌（最低時(shí)速、最高時(shí)速）。同時(shí)完善高速公路安全護(hù)欄。安全護(hù)欄是高速公路上最基本的安全保護(hù)設(shè)施。能有效的對車輛起到防護(hù)作用。特別是當(dāng)車輛在行駛過程中發(fā)生碰撞、側(cè)翻、爆胎等突發(fā)事故時(shí)由于慣性力量，駕駛員不能有效控制車輛時(shí)，防護(hù)欄可以有效的防止車輛沖出高速公路。進(jìn)而造成墜毀，或者再次與對向的車輛發(fā)生碰撞。道路設(shè)施維護(hù)和建設(shè)能夠給駕駛員提供安全的交通駕駛環(huán)境，可以有效的防范非人為因素對駕駛造成影響。

2.4 管理部門應(yīng)重視安全駕駛的宣傳

在提高駕駛員安全意識的同時(shí)，交通管理部門也要加大對安全駕駛法律法規(guī)的宣傳，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通管理部門可以利用現(xiàn)在的新媒體技術(shù)把駕駛中的安全須知、法律法規(guī)、緊急情況自救、駕駛中的陋習(xí)拍成被年輕駕駛員喜聞樂見的短視頻并在各大短視頻平臺(tái)進(jìn)行更新播放，在加大新媒體宣傳的同時(shí)也要加強(qiáng)傳統(tǒng)的宣傳模式，交通管理部門相關(guān)工作人員可以將相關(guān)的交通法律法規(guī)、安全駕駛須知、緊急情況如何自救與救人等相關(guān)資料印成方便攜帶的宣傳冊，然后將其發(fā)給駕駛員。同時(shí)在各路口、高速公路、道路兩旁懸掛合適的安全宣傳標(biāo)語。如“但愿人長久，千里共平安”等宣傳標(biāo)語。在潛移默化中對駕駛員進(jìn)行安全駕駛的宣傳。從而減少汽車駕駛安全隱患。

2.5 學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理模式，提高交通管理質(zhì)量

我國地域遼闊，不同地區(qū)的交通管理模式都有值得我們學(xué)習(xí)的方面，但同時(shí)也有值得商榷改進(jìn)的方面。在借鑒其他區(qū)域先進(jìn)的交通管理模式的同時(shí)，要廣泛征集民意，對不適合當(dāng)?shù)貐^(qū)域的管理模式進(jìn)行合理的修改。例如在管理中不能單以處罰為目的，而是要處罰與教育相結(jié)合：教育為主，處罰為輔。同時(shí)也要提高執(zhí)法者的權(quán)威，對氣焰囂張的交通違法違規(guī)行為進(jìn)行有效的打擊與教育。進(jìn)而提高交通管理質(zhì)量，減少因不合理的管理模式引發(fā)的安全隱患。

3 結(jié)論

隨著普通家庭汽車擁有量的不斷增加，汽車已然成為人們出行必不可少的交通工具。汽車駕駛安全也越來越受到重視，有效的規(guī)避汽車駕駛安全隱患是每位駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)。因此汽車駕駛?cè)藛T不僅要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，同時(shí)在駕駛車輛的過程中摒除陋習(xí)，安全駕駛。做到“行車在路上，安全放心上”。營造一個(gè)安全良好的交通環(huán)境。