宋若函
英國皇家稅務(wù)海關(guān)總署的一項(xiàng)分析將2018年的貿(mào)易數(shù)據(jù)與2017年同期進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明,進(jìn)入英國的海關(guān)稅號(hào)為87116010的電動(dòng)自行車總量僅小幅上漲,從62544輛增長至63673輛,同比增長約1.8%。
然而,進(jìn)入英國的電動(dòng)自行車總進(jìn)口額卻從2017年的約3770萬英鎊增至2018年的約4140萬英鎊,增幅為9.5%。從歐盟進(jìn)口至英國的電動(dòng)自行車進(jìn)港量也有顯著增長,其市值份額從44%增至51%,進(jìn)口量從16346輛增至23919輛,同比增長46%。
從中國的進(jìn)口急劇下滑
歐盟進(jìn)口電動(dòng)自行車的可觀增長似乎主要是以犧牲中國進(jìn)口為代價(jià)的,從中國進(jìn)口至英國的海關(guān)稅號(hào)為87116010的電動(dòng)自行車進(jìn)口量從2017年的32160輛跌至2018年的23008輛,下降了29%。同時(shí),泰國已連續(xù)兩年成為英國在亞洲及大洋洲的第二大電動(dòng)自行車供應(yīng)國,其2017年和2018年的進(jìn)口量分別為7281輛和7776輛。
電動(dòng)自行車出口情況
與電動(dòng)自行車總進(jìn)口量僅增長1.8%形成對(duì)比的是,英國皇家稅務(wù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)還表明,英國的電動(dòng)自行車出口量雖然相財(cái)來說比較小,但2017年至2018年仍有大幅增長,由2017年的7331輛增至2018年的9464輛,電動(dòng)自行車出口總額由390萬英鎊增長至635萬英鎊,其出口總量增幅為29%,出口總金額增幅高達(dá)63%。
反傾銷政策開始產(chǎn)生影響
歐盟反傾銷稅必定會(huì)對(duì)英國電動(dòng)自行車的進(jìn)口造成影響,且前幾年大幅增長的假象在2018年也已暫停(雖然在2017年初為電動(dòng)自行車引入更精確的海關(guān)稅號(hào)之前已有許多坊間跡象)。
《歐洲自行車》雜志出版的最新一期《白皮書》中闡述了歐盟反傾銷稅對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)自行車造成的更多影響,還為針對(duì)歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)自行車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了指南。
(來源:www.bike-eu.com)