毫無疑問,自從6月6日工信部向四家運(yùn)營商頒發(fā)了5G牌照之后,最近幾個(gè)月消費(fèi)電子圈最熱的話題,自然就是5G,而且熱點(diǎn)切換之快,幾乎是以周為單位在進(jìn)行,讓人應(yīng)接不暇。到了8月,5G圈的熱點(diǎn),就已經(jīng)變成了終端。
在這個(gè)月,已經(jīng)亮相的5G終端都紛紛上市開始銷售-華為Mate 20X 5G版-中興AXON 10 Pro5G版,三星Galaxy Notel0/10+ 5G版以及iQOOPr0 5G.這四款終端成為5G元年率先領(lǐng)跑行業(yè)的產(chǎn)品。值得欣慰的是,雖然這些新品的售價(jià)有高有低,但是它們實(shí)際上市的價(jià)格,卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于早先消費(fèi)者對(duì)于5G手機(jī)的預(yù)期,特別是iQOO Pro 5G,更是將旗艦級(jí)配置的5G手機(jī)門檻拉低到了3798元,一時(shí)之間引來驚呼聲一片。發(fā)布之后的首銷-據(jù)稱數(shù)萬臺(tái)備貨被一掃而空,到底是人們對(duì)5G的熱情驅(qū)使,還是對(duì)產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力的認(rèn)可,我們不用去求證,但最起碼說明,價(jià)格這個(gè)因素對(duì)于消費(fèi)者的吸引力-是屢試不爽的。
另一方面,由于5G終端的正式上市,對(duì)于消費(fèi)者來說也是一個(gè)好消息。除廣電之外的三大運(yùn)營商,目前都推出了5G體驗(yàn)計(jì)劃,統(tǒng)一的流程都是;用戶使用已經(jīng)上市正式銷售的5G終端,通過運(yùn)營商官方App ,均可以領(lǐng)取100GB/月的5G體驗(yàn)流量包。領(lǐng)取完成之后,用戶就可以按官方實(shí)時(shí)更新的5G信號(hào)地圖,拿著5G終端體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的極速接人體驗(yàn)了。雖然這個(gè)過程并非百分之百成功,但大部分用戶只要有5G手機(jī),都可以領(lǐng)到流量包。
從目前各家運(yùn)營商提供的信號(hào)地圖來看,在一線城市,5G網(wǎng)絡(luò)的部署速度還是有些超出人們的預(yù)期-但從實(shí)際的體驗(yàn)來看,不同信號(hào)點(diǎn)卻是大相徑庭??斓牡胤?,可以達(dá)到數(shù)百M(fèi)bps甚至Gbps級(jí)別,慢的地方,卻是連4G網(wǎng)絡(luò)的速度都還不如。不過這倒是新網(wǎng)絡(luò)部署初期的正?,F(xiàn)象,大家不必在意,隨著時(shí)間的推移,這樣的問題肯定會(huì)得到解決。想想也挺有意思的,從最開始5G孰真孰假爭(zhēng)論的甚囂塵上,到現(xiàn)在大家紛紛投入5G的懷抱,事情的發(fā)展真是沒人說得準(zhǔn)。
不過,從目前已經(jīng)上市的5G終端來看,也基本上表明了現(xiàn)在這個(gè)階段5G終端的形態(tài)和特點(diǎn),也算是一種定型。復(fù)雜的射頻系統(tǒng)和高功率,讓廠商們幾乎都選擇了較為厚重的機(jī)身和大容量電池,同時(shí)大功率快充也是必須要搭載的,就連在充電上已經(jīng)保守了很長(zhǎng)時(shí)間的三星,這二欠也給出了45W充電功率的選項(xiàng),可見SG給終端帶來的功耗壓力有多大。只不過在2018年,不少手機(jī)其實(shí)已經(jīng)在往這個(gè)方向走了,所以消費(fèi)者應(yīng)該沒有什么大的不適感一一這個(gè)“預(yù)防針”,早就慢慢在打了。