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    高速公路工程試驗檢測目前存在的不足及改進措施

    2019-11-13 08:40:13魯航娟
    科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年17期
    關(guān)鍵詞:高速公路工程存在不足試驗檢測

    魯航娟

    摘 ? 要:隨著高速公路的不斷增多,人們?nèi)粘3鲂幸彩址奖悖@也使得高速公路的質(zhì)量問題引起人們的廣泛關(guān)注,如何加強高速公路工程施工過程中質(zhì)量管理,加強施工期間相關(guān)單位的監(jiān)督工作,確保高速公路工程的質(zhì)量是當(dāng)前十分重要的問題,故試驗檢測顯得尤為重要,本文就高速公路工程試驗檢測當(dāng)前存在的不足進行分析,并提出相應(yīng)的改進措施。

    關(guān)鍵詞:高速公路工程 ?試驗檢測 ?存在不足 ?改進措施

    中圖分類號:U415 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)06(b)-0051-02

    在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景之下,人們的物質(zhì)生活水平也在不斷地提升,與之相對應(yīng)的精神、文化生活也在有所提高,這也促使我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在這種新的形勢之下,高速公路工程的安全質(zhì)量成為社會公眾所關(guān)注的一大問題。高速公路相比較于一些普通的公路,無論是質(zhì)量方面還是安全方面都有更高的要求,因此在建設(shè)的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加強高速公路工程的試驗檢測工作,并將其作為工程竣工的重要標(biāo)準(zhǔn),通過提高高速公路工程的質(zhì)量安全,也能夠推動社會的健康發(fā)展。

    1 ?高速公路工程試驗檢測目前存在的不足

    1.1 制度不落實

    目前,雖是監(jiān)理見證取樣,施工單位委托至相關(guān)檢驗機構(gòu)例行原材料檢驗,但存在問題是樣品的代表性仍不能得到有效保證,故檢驗單位僅對來樣性能負責(zé),而現(xiàn)場材料的具體使用情況,應(yīng)該有相應(yīng)監(jiān)督管理機構(gòu)進行監(jiān)管控制。因高速公路施工周期較長,工程項目十分復(fù)雜,原材料的把控有著十分重要的作用。故建設(shè)項目及施工單位的相關(guān)制度的制定及落實尤為重要,制度責(zé)任需明確到人,避免其因思想麻痹,法律意識淡薄,而引起重大工程質(zhì)量事故。然而,很多施工單位在施工的過程當(dāng)中,不能夠確保所制定的制度能夠準(zhǔn)確地落實或是被執(zhí)行,因此這也使得高速公路工程試驗檢測的過程當(dāng)中缺乏一定的精確性。

    1.2 工作流程不規(guī)范

    在高速公路工程試驗檢測過程中,缺乏科學(xué)的工作流程。很多部門對于高速公路工程建設(shè)的重要性還不明確,在公路質(zhì)量監(jiān)管的過程中,尤其是現(xiàn)場取樣這方面應(yīng)當(dāng)更加嚴格工作流程的具體實施。然而通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),在實際操作的過程當(dāng)中,工作人員不能夠按照工作流程對樣本進行抽取,很多工作內(nèi)容只是流于表面,取點隨心所欲,這也不利于真實有效地反映高速公路工程試驗檢測情況。

    1.3 缺乏監(jiān)督

    很多監(jiān)管部門在監(jiān)管的過程中,不能夠?qū)⑵渎毮苈鋵嵉轿?,在開展試驗檢測過程中是一個十分重要的問題。在實踐過程中沒有落實到各自的崗位職責(zé),這也使得檢測人員在工作過程中,沒有按照預(yù)定的計劃進行實施,在實際實施的過程當(dāng)中逐漸偏離預(yù)計的工作軌道。

    2 ?高速公路工程試驗檢測的重要性

    在高速公路工程施工的過程中,通過提高試驗檢測頻率,能夠準(zhǔn)確地檢測出過程中使用原材料質(zhì)量能否滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范及項目特殊要求。相關(guān)的監(jiān)管部門通過試驗檢測能夠?qū)Ω咚俟饭こ淌┕み^程中各個方面進行科學(xué)有效的監(jiān)督,只有這樣才能夠從根本上確保高速公路工程施工過程中的質(zhì)量。試驗檢測工作主要從以下幾方面強抓:提高檢測人員素質(zhì),保證不受任何單位或個人干擾,出具科學(xué)、公正的數(shù)據(jù),對被檢測樣品負責(zé)且承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任;檢測所使用的設(shè)備必須經(jīng)計量單位進行檢定/校準(zhǔn)且進行符合性確認,檢測環(huán)境必須達到規(guī)范要求方可開展工作;所取樣品的代表性及現(xiàn)場取點是否按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進行,且采用的檢測標(biāo)準(zhǔn)及取點標(biāo)準(zhǔn)必須現(xiàn)行有效;接到任務(wù)后,需制定詳細的檢測實施計劃方案,且具有可操作性,分析現(xiàn)場的安全隱患,保證安全有效地完成檢測任務(wù);報告數(shù)據(jù)處理科學(xué)、規(guī)范,結(jié)論準(zhǔn)確,CMA、CNAS、和公路等級(綜甲、交通工程專項等)規(guī)定的范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。

    3 ?高速公路工程試驗檢測的改進措施

    3.1 改進試驗檢測技術(shù)

    在高速公路工程試驗檢測過程中原材料控制及現(xiàn)場質(zhì)量檢測是其重要內(nèi)容,它能夠直接影響到最終的施工質(zhì)量,因此原材料進場檢查,尤為重要。就瀝青來說,目前摻假瀝青較多,通過常規(guī)檢驗法做三大指標(biāo)及老化后性能指標(biāo)需耗時最少1~2d,但瀝青指紋快速識別儀就能在3min中內(nèi)解決此問題,即刻判斷出該瀝青真假。現(xiàn)行主要規(guī)范有70%均是10多年前發(fā)布,在這10年中現(xiàn)場施工技術(shù)及新材料的引進應(yīng)該有很大的變化,目前有個別試驗檢測規(guī)范已不能滿足現(xiàn)狀,需及時更新。

    3.2 配置先進的設(shè)備

    隨著國家交通部新等級資質(zhì)評定辦法的發(fā)布,設(shè)備要求相當(dāng)嚴格,對檢測機構(gòu)的門檻總體有大幅提升,因現(xiàn)場施工技術(shù)的改良及新材料的引進,檢測的項目相應(yīng)增加,以前建議購置的設(shè)備現(xiàn)在是強制性具備,對大型設(shè)備及高尖端設(shè)備有強的要求,如:技術(shù)成熟、數(shù)據(jù)采集靈敏、性能穩(wěn)定、簡單易操作、性價比高、供貨方信譽評價好等多方面綜合考慮。設(shè)備采購入場后,應(yīng)進行調(diào)試、檢定/校準(zhǔn)及符合性確認,且必須進行廠家培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可操作,且對有能力操作的人員進行授權(quán)。配備先進精良的設(shè)備是做好試驗檢測工作的前提。先進的儀器設(shè)備能夠進一步提升高速公路工程試驗檢測的工作效率以及整體質(zhì)量,最終推動高速公路工程進度,確保最終的施工質(zhì)量。

    3.3 提高工作人員綜合素質(zhì)

    優(yōu)秀的檢測人員應(yīng)具備以下幾方面:強的責(zé)任心、精湛的檢測技術(shù)、團結(jié)合作的精神、主人翁精神。在試驗檢測過程中,檢測人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照相關(guān)規(guī)章制度進行,必須持證上崗,經(jīng)過崗前教育及過程中被培訓(xùn)被監(jiān)督等活動來保證其檢測能力。新的等級評定辦法對人員提出了高要求,在職稱方面要求相關(guān)專業(yè),這在原有簽字范圍內(nèi)范圍對人員要求有所提升,對整個檢測機構(gòu)的人員持證情況有個大幅提升。除此之外,檢測人員考證模式的改變,難度的加大,對檢測人員有了更高的挑戰(zhàn),一改過往門檻低的弊端;在技術(shù)人才素質(zhì)教育這塊,檢測人員應(yīng)全員參加省人才服務(wù)交流中心舉辦的繼續(xù)教育工作,內(nèi)容包括職場解壓、綜合素質(zhì)的提升、法律知識滲透等切合實際的內(nèi)容。在日常工作中,我們也可以引導(dǎo)檢測人員參與考核,通過對專業(yè)技能的學(xué)習(xí)來提升檢測人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能,為今后的工作做好充足的準(zhǔn)備,另一層面上,提高工作人員工作過程中的社會責(zé)任感,只有提高自身的責(zé)任感,才能夠?qū)υ囼灆z測工作有個正確的認識。相關(guān)的管理人員不僅僅應(yīng)當(dāng)掌握試驗檢測過程中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還能夠按照相應(yīng)的規(guī)章制度對自身的行為進行約束,避免由于自己的失誤而導(dǎo)致最終試驗檢測結(jié)果不正確。

    4 ?結(jié)語

    綜上所述,高速公路工程作為我國公路建設(shè)的核心內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,提高公路的交通安全。相關(guān)部門也要加強工程質(zhì)量控制的試驗檢測工作,只有這樣才能夠為工程竣工評定提供合理的參考依據(jù),對工程施工過程中遇到的不足之處,應(yīng)當(dāng)及時處理,通過采取合理的措施,最大限度消滅安全隱患,降低出現(xiàn)交通事故的幾率,推動我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

    參考文獻

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