淺談高速公路工程管理

摘 要：高速公路工程管理是工程質(zhì)量的前提保障，在施工過程中存在很多復雜高危施工行為，嚴重關(guān)系到施工人員安全和高速公路安全性。目前的高速公路工程管理中，有著不可忽視的各種問題需要我們看清現(xiàn)狀采取對策。本文將探討高速公路工程的管理現(xiàn)狀及對策，為廣大同行進行參考。

關(guān)鍵詞：高速公路工程；高速公路工程管理；對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.092

1 高速公路工程管理的含義和內(nèi)容

（1）高速公路工程的安全管理。安全是第一生產(chǎn)力，施工安全管理，就是在施工過程中，組織的全部安全活動。高速公路工程存在很多機器和工人以及其他多變因素，這些設(shè)備和人員隨時都可能因為不可預知的突發(fā)因素而發(fā)生安全事件，具有很多的隨機性和流動性，因此不可控制性也很強，這就形成了很大的安全隱患，一定要制定相應(yīng)的安全管理測距，有效降低突發(fā)安全事件，減少事故損失，是高速公路工程安全管理的重點[1]。

（2）高速公路工程的材料管理。高速公路工程堆放著大量的施工材料，施工材料雖然存在較小安全隱患，但是其價格對企業(yè)收益有著很大影響，決定了施工成本風險的大小。要加強對施工材料的價格管理，根據(jù)施工的實際情況制定合理的材料采購、保管制度，建立材料價格信息中心及材料價格監(jiān)管機制。只有加強施工材料管理，才能管控好施工成本，提高企業(yè)效益，保證施工預算不超支。

（3）高速公路工程的質(zhì)量管理。施工質(zhì)量是工程的靈魂，也是施工的最終目的。高速公路工程質(zhì)量管理設(shè)計到施工過程的方方面面，也是施工過程最重要的環(huán)節(jié)，是需要行業(yè)重視的問題。施工質(zhì)量管理設(shè)計到的范圍更廣泛，包括人員、機械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境等因素，這些因素都能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量產(chǎn)生一定影響。

（4）技術(shù)管理。技術(shù)管理是高速公路工程管理不可或缺的組成部分，技術(shù)管理的要求較高，管理難度較大，存在管理周期長、關(guān)鍵點多等問題，技術(shù)管理貫穿整個工程過程，會對工程的進度和質(zhì)量造成顯著影響。 技術(shù)管理要求施工企業(yè)根據(jù)投標合同及高速公路工程需要，制定現(xiàn)實有效的的施工方案和進度計劃等，確保工程技術(shù)過關(guān)[2]。

2 施工管理的現(xiàn)狀

（1）人員管理不到位。高速公路工程管理混亂，一些高速公路施工企業(yè)為了趕工期忽視現(xiàn)場管理，現(xiàn)場施工人員管理混亂，施工人員本來就數(shù)量眾多，如果不嚴加管理那么就會對工程進度造成顯著影響。目前的人員管理主要存在的問題有，大部分施工企業(yè)項目管理體系不完備，管理不嚴格，缺乏必要的規(guī)章制度，就算有也不嚴格執(zhí)行，形同虛設(shè)。施工人才水平整體較低，施工人員文化水平和技術(shù)水平參差不齊，沒有經(jīng)過嚴格培訓，無組織無紀律性，生產(chǎn)效率低下，不能夠掌握現(xiàn)場作業(yè)流程和技術(shù)要求，常常會出現(xiàn)施工人員違反操作規(guī)定或者人員沖突等問題，引發(fā)施工事故。

（2）物料管理不全面。這也是由于缺乏有效管理所致，很多物料被隨意丟棄，不僅形成浪費，而且極大影響了高速公路工程秩序，造成施工進度延誤。

（3）安全施工意識低。很多施工人員缺乏安全意識，進工地不戴安全帽等，施工管理人員也忽視了安全施工管理。高速公路施工安全事故時有發(fā)生，造成了不同程度的生命財產(chǎn)損失，這說明目前很多高速公路施工單位仍然沒有樹立安全施工意識，沒有采取有效的高速公路工程安全管理，導致施工人員安全意識淡薄[3]。

3 完善施工管理

（1）加強高速公路工程的質(zhì)量管控。建議由專職人員負責施工項目的重難點部分，嚴格加強對施工項目質(zhì)量的管控與巡查，特別是重難點工序還應(yīng)進行多次排查，建立相關(guān)負責人追責制度，確保整個施工過程能工嚴格依照施工計劃與施工要求依程序開展。打造一個信息實時、高效的項目質(zhì)量反饋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，及時上報項目進行中所收集的項目質(zhì)量信息，高效整合以后將信息發(fā)送至決策部門，以此確保決策部門能夠迅速的根據(jù)實際情況給出有針對性的指導與反應(yīng)。施工負責人員根據(jù)收到的上級指示做出相應(yīng)的調(diào)整方案，并給出具體問題的解決辦法由施工人員落實。

（2）完善施工管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。除已設(shè)立的重點項目的專項負責人以外，還應(yīng)針對所有負責人員打造一套高效、完整的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。整個管理系統(tǒng)應(yīng)該囊括項目負責人、項目施工經(jīng)理、各級施工小組，實現(xiàn)從上到下的管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)對管理機構(gòu)以及各機構(gòu)負責人員做出明確的職責劃分，保障各個環(huán)節(jié)都有專人負責，各個項目都有專人管理，確保整個施工觀看的全方位運轉(zhuǎn)。值得注意的是，針對該網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)預先完善一系列的規(guī)章制度，制度應(yīng)切合施工實際情況。制度的預設(shè)可以使得施工行為有章可循，使整個施工過程能夠有條不紊的按照規(guī)則辦事[4]。

（3）嚴格掌控高速公路施工的現(xiàn)場安全。高速公路工程的安全問題是現(xiàn)場管理的重中之重，任何有安全隱患的小失誤都應(yīng)該排除在外，務(wù)必將施工事故扼殺于萌芽階段，因此對于高速公路工程管理來說應(yīng)嚴格管控施工各個環(huán)節(jié)，明確責任人，制定一套嚴格的安全管理規(guī)定，完善安全管理體系，明確各個崗位的安全責任。重點加強對施工人員的崗前培訓，加強安全施工意識的學習，從各個方面對施工人員的生命安全給予最大程度的保障。

4 總結(jié)

綜上所述，高速公路工程由于其現(xiàn)實要素的復雜性仍然存在很多需要解決的問題，高速公路工程管理工作是一項任重而道遠的工作，需要各方面的密切配合。強調(diào)施工工程質(zhì)量，做好現(xiàn)場施工管理對于施工企業(yè)以及施工工程質(zhì)量的保障都有著極為深遠的意義。做好這項工作并保持其連續(xù)性有利于降低安全事故發(fā)生率，有利于減少高速公路工程勞力浪費以及工料無端消耗的現(xiàn)場，從而實現(xiàn)施工企業(yè)節(jié)源增收的可持續(xù)性。

參考文獻：

[1]李龍安；淺談高速公路養(yǎng)護安全管理相關(guān)措施[J].福建質(zhì)量管理，2016，02（04）：90-91.

[2]沈筠.淺談高速公路路面工程瀝青混合料原材料的質(zhì)量控制[J].工程與建設(shè)，2016，03（02）：108-109.

[3]張江斌.高速公路工程施工技術(shù)管理[J].交通世界，2016，03（10）：77-78.

[4]施政禮.高速公路工程質(zhì)量管理分析與對策[J].建筑施工，2016，18（08）：165-166.

作者簡介：薛松（1990-），男，貴州畢節(jié)人，本科，助理工程師。