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    基于能量守恒定律的氣井井筒攜液工況診斷模型

    2019-11-12 02:08:58
    天然氣工業(yè) 2019年9期
    關(guān)鍵詞:攜液流型液量

    耿 新 中

    中國石化中原油田分公司天然氣產(chǎn)銷廠

    0 引言

    井筒積液的產(chǎn)生對氣井穩(wěn)產(chǎn)有著較大的不利影響,對于如何診斷井筒中是否存在積液,已有學(xué)者提出了不同的方法,主要分為臨界流速法[1-12]和臨界動能因子法[13-15]。臨界流速法理論依據(jù)明確,但由于對液滴形狀認(rèn)定不同,模型存在差異,導(dǎo)致計算的臨界攜液氣量差別較大;而臨界動能因子法理論依據(jù)不明確,且診斷參數(shù)來源于實踐統(tǒng)計,不同區(qū)域統(tǒng)計得到的臨界動能因子也不同,導(dǎo)致該方法的應(yīng)用存在局限性。Turner等[1]提出臨界流速法時,指出液滴霧流模型僅適用于液氣比小于等于0.000 7 m3/m3的情況,那么,產(chǎn)液量較大的氣井,其攜液機理是什么,在什么情況下井筒中會產(chǎn)生積液呢?為了解答上述問題,筆者在前期研究[16]的基礎(chǔ)上,依據(jù)能量守恒定律,建立了新的氣液兩相垂管流攜液工況診斷模型,通過與現(xiàn)場實踐、室內(nèi)實驗數(shù)據(jù)進行比較,對該模型的準(zhǔn)確性進行了驗證,并采用新模型對某產(chǎn)液氣井的工況進行了分析,以期為產(chǎn)液氣井的攜液工況診斷和積液預(yù)防提供理論支撐。

    1 攜液工況診斷模型的建立

    井筒管流中氣液兩相上行的動力是壓力,根據(jù)能量守恒定律,氣液兩相管流能量方程式[10]為:

    式中p表示壓力,MPa;H表示流向沿程高度,m;ρm表示氣液兩相混合密度,kg/m3;vm表示氣液兩相混合流速,m/s;g表示重力加速度,取值為9.81 m/s2;θ表示流向與水平面的夾角;fm表示混相摩阻系數(shù);D表示圓管直徑,分別表示總壓能損失項、動能變化項、勢能變化項和摩阻損失項,Pa/m。

    氣井井筒單位高度差的壓降很小,氣相、液相流速的變化也很小,因此動能變化項近似為零,且對于垂管流,sinθ=1,則式(1)近似表示為:

    1.1 段塞流—過渡流臨界攜液工況診斷

    積液的本質(zhì)表現(xiàn)是氣相不連續(xù)[16],兩相流型為氣泡流或段塞流。因此,產(chǎn)生積液的臨界工況應(yīng)該是兩相流型由氣相不連續(xù)的段塞流向氣相連續(xù)的過渡流轉(zhuǎn)化時的臨界點。如果該臨界點出現(xiàn)在井底,井筒內(nèi)不會存在積液。

    在臨界工況下,氣液兩相互不攜帶,在壓力的驅(qū)動下以各自的速度上升。由于管流中流體的流速在徑向上存在差異[17],受氣體滑脫效應(yīng)的影響,沿管壁會存在液相環(huán)膜,混相體系受到的摩阻僅僅表現(xiàn)為液相與管壁間的摩阻。在臨界工況下混相能量方程式為:

    式中p0表示混相壓力,MPa;λc表示臨界持液率;ρg、ρl表示氣相、液相密度,kg/m3;f 表示油管摩阻系數(shù);vls表示液相實際流速,m/s。

    以λh表示規(guī)則環(huán)膜的持液率,則氣相段塞的最大直徑為,臨界工況下氣相能量方程式為:

    式中pg表示氣相壓力,MPa;fg表示氣相阻力系數(shù);vgs表示氣相實際流速,m/s。

    氣相段塞上行受到兩種阻力,一種是由氣液相間速度差引起的剪切摩阻,另一種是上覆液相的重力。在臨界工況下,上覆液相的重力等于氣相對液相施加的速度壓力,即

    式中fgl表示氣液相間剪切摩阻系數(shù);L表示氣相段塞長度,m。

    在管流中,不論流型如何,不同截面之間氣相與混相的壓力差都是相等的[10]。將式(5)代入式(4),再與式(3)合并,得

    由氣體狀態(tài)方程推導(dǎo)得

    式中γg表示氣體相對密度;Z表示氣體偏差因子;T表示溫度,K。

    臨界攜液氣量計算式為:

    式中Qgc表示臨界攜液氣量,104m3/d。

    將式(7)、(8)代入式(9),得

    由式(10)可知,L越小,Qgc越小,而氣相段塞剛剛充滿管流橫截面時L最小。受壓差和速度壓力的擠壓,氣相段塞為不規(guī)則橢球形氣泡。方便起見,L近似取氣泡處于兩種極限狀態(tài)(規(guī)則球體和圓柱體)的平均高度,則有

    考慮持液率,vls的表達(dá)式為:

    式中Ql表示液相產(chǎn)量,m3/d。

    將式(11)、(12)代入式(10),得

    式(13)則為臨界攜液氣量的計算式,其中fgl、λc和λh的確定如下:借鑒本文參考文獻(xiàn)[18],將fgl取值為0.014 2;液相不發(fā)生沉降聚集時最大持液率為0.215[19],該值可以作為λc的取值;對于管壁液相環(huán)膜,氣相僅通過相間剪切摩擦對其進行舉升,可以認(rèn)為L無限大,管流持液率等于λh。當(dāng)液量很小時,即 ,同時結(jié)合動能因子的定義[10,13],對式(7)進行簡化,得

    式中vgc表示氣相臨界攜液流速,m/s;Fgc表示臨界動能因子,Pa0.5。

    由實踐統(tǒng)計得Fgc介于8~10 Pa0.5[13-14],不同臨界流速法模型對應(yīng)的Fgc介于5~21 Pa0.5[15],取ρl為1 074 kg/m3,由式(14)計算不同D(取值為40.0 mm、50.7 mm、62.0 mm、76.0 mm)和Fg(取值介于5~21 Pa0.5)下的λh,如圖1所示,計算的λh均小于0.008。因為λh很小,可近似取值為0。

    圖1 環(huán)膜持液率與動能因子關(guān)系曲線圖

    將 fgl、λc、λh的取值代入式(13),得

    式(15)則為臨界攜液氣量的計算式,可以用于診斷井筒中是否產(chǎn)生積液。

    1.2 過渡流—波浪流流型探討

    在連續(xù)氣相出現(xiàn)之前流型為段塞流,在連續(xù)氣相出現(xiàn)以后,井筒攜液連續(xù),采用臨界流速法判斷則認(rèn)為此時兩相流型是環(huán)霧流。因此,式(10)中的L為無限大,環(huán)膜持液率λh接近于λc,將λh、λc均取值為0.215,再代入式(7)、式(13),得

    與式(15)進行對比,Qgc大幅增加,即由段塞流向環(huán)霧流轉(zhuǎn)變的瞬間,臨界攜液氣量將產(chǎn)生巨大變化,這顯然是不合理的。因此,在段塞流和環(huán)霧流之間,還存在一種流型——波浪流。此次采用新模型,對連續(xù)氣相出現(xiàn)后的流型進行探討。

    1.2.1 波浪流攜液模型的建立

    受氣液界面張力的作用,波浪流中液相將向管壁自然回縮,受液相的影響,氣相迎流面積大幅減小,而液相受到的氣相速度壓力施加的舉升力也會減??;受徑向上流速存在差異的影響,波浪的流速及作用在波浪上的氣相流速也不等同于管流的平均流速;在氣芯的拖拽下,從液相波峰上會不斷分離出液滴,同時氣芯中的液滴也受到徑向上流速差異的影響而不斷偏向、沉降、匯入波浪[16,19]。

    假設(shè)波浪流為規(guī)則的環(huán)形波浪,管流的混相能量方程式為:

    式中λ、λw分別表示管流、液滴持液率;λb表示環(huán)形波浪持液率;vlsb表示波浪實際流速,m/s。

    夾帶液滴的氣相能量方程式為:

    式中vgsb表示波浪迎流面氣相實際流速,m/s。

    由于受液相的影響,氣相迎流面積減小,有

    式中Ab表示波浪迎流面積,m2;A表示氣相最大截面積,m2;Lb表示波長,m。

    將式(19)代入式(18),然后與式(17)合并,得

    采用式(20)進行計算,必須確定Ab、A、Lb、vlsb的數(shù)值,下面分別進行討論。

    對于規(guī)則波浪,Ab、A的計算式為:

    在界面張力和重力的共同作用下,波浪近似為半圓形。設(shè)波峰距管流中心的距離為r,有

    式中R表示圓管半徑,m。

    Lb計算式為:

    式中Qlb、Qlw分別表示波浪與液滴的流量,m3/d。

    根據(jù)管流流速基本公式[17],波峰氣流流速與氣相實際流速的關(guān)系式為:

    式中vgsr表示波峰氣流流速,m/s。

    將式(23)代入式(26),有

    借鑒平均流速為最大流速的0.817倍[17],考慮vgsb為vgsr的0.817倍,有

    用 λ代替 λc、vgsb代替 vgs、vlsb代替 vls,Lb代替 L,將式(25)代入式(20),再代入式(9),得

    式中Qgb表示波浪流攜液氣量,104m3/d。

    式(29)則是波浪流攜液氣量計算式,利用該式可以計算不同持液率和液量下波浪流的攜液氣量。

    1.2.2 過渡流的形成

    連續(xù)氣相剛出現(xiàn)時,λ=λc,取值為0.215,相對于λ,λw和λh都很小,均可取值為0。代入式(29),推導(dǎo)可得

    式中Qgcb表示波浪流攜液臨界氣量,104m3/d。

    與式(15)對比,可知Qgcb明顯大于Qgc。這是因為,環(huán)形波浪的持液率較大,勢能壓降大幅增大,需要更高的氣量來遏制液相的減速積聚,由段塞流到波浪流,之間還存在一個過渡狀態(tài)。這就從理論上解釋了過渡流的客觀存在、形成機理與數(shù)值界限。

    1.3 積液診斷模型對比

    設(shè)置 ρl為 1 074 kg/m3、γg為 0.65、T 為 373.15 K、Z為1.0、D為62.0 mm、f為0.015 12[10],采用式(15)計算不同壓力、不同液量下的臨界攜液氣量,并且與臨界動能因子法[16]和Turner模型——臨界流速法的計算結(jié)果進行對比。如圖2所示,液量較小時,采用新模型計算得到的臨界攜液氣量接近于臨界動能因子法[16]計算的臨界攜液氣量,明顯低于Turner模型的計算結(jié)果,這與實踐中發(fā)現(xiàn)的“在低壓小液量井上采用Turner模型的計算結(jié)果明顯偏大”的現(xiàn)象一致。隨著液量增大,采用新模型計算得到的臨界攜液氣量逐漸增大,并且壓力越高,臨界攜液氣量增大越明顯。這就解釋了實踐中發(fā)現(xiàn)的“在高壓大液量氣井上,即便產(chǎn)氣量高于Turner模型的計算結(jié)果,井筒中也會產(chǎn)生積液”的原因。

    圖2 臨界攜液氣量與壓力、產(chǎn)液量關(guān)系曲線圖(62 mm管徑)

    根據(jù)Turner模型,臨界攜液氣量與圓管直徑(D)的2次方成正比,因此小油管成為一種重要的排液采氣工藝。但實踐表明,小油管應(yīng)用在大液量氣井上往往達(dá)不到預(yù)期的排液采氣效果。應(yīng)用新模型可以得到以下解釋:①由式(15)可知,由新模型計算得到的臨界攜液氣量除了與管徑(D)有關(guān),還與液相產(chǎn)量(Ql)和油管摩阻系數(shù)(f)有關(guān),低液量下,近似與管徑的2.5次方成正比,小油管排液采氣效果更明顯;②更換小油管后,雖然臨界攜液氣量會降低,但隨著液量增大,其降幅越來越小,更換不同管徑小油管獲得的臨界攜液氣量降幅也越來越接近,采用小油管進行排液采氣的優(yōu)勢越來越不顯著(圖3);③摩擦阻力不是小油管在大液量氣井上應(yīng)用效果差的主要影響因素。以日產(chǎn)液量100 m3為例,計算不考慮摩擦阻力情況下的臨界攜液氣量,其值與考慮摩擦阻力情況下的計算結(jié)果非常接近(圖2)。

    圖3 油管直徑變化后臨界攜液氣量降幅對比圖

    2 氣液兩相垂管流攜液機理

    垂管流氣液兩相上行依靠的是壓能驅(qū)動。氣液兩相垂管流的流型可分為以下5種:氣泡流、段塞流、過渡流、波浪流、環(huán)霧流(圖4)。當(dāng)氣量較低時,氣相分散在液相中,流型為氣泡流或段塞流,氣液兩相在壓能驅(qū)動下上行,氣相在液相浮力作用下加速上行。隨著氣量增大,相鄰氣泡接觸合并,出現(xiàn)連續(xù)氣相,液相向管壁回縮,趨于形成波浪流;因為波浪受到的速度壓力小,又有重回連續(xù)液相的趨勢,流型表現(xiàn)為不穩(wěn)定連續(xù)攜液的過渡流,氣相開始對液相產(chǎn)生攜帶作用。隨著氣量進一步增大,回縮到壁面的液相受到的氣相舉升力增大,液相被氣芯拖拽,不斷分離出液滴,而氣芯中的液滴,又會持續(xù)偏向、沉降、匯入波浪[16,19],此時流型呈現(xiàn)為氣芯中包含液滴的波浪流,氣相對液相的攜帶作用增強。隨著氣量的持續(xù)增大,氣相速度壓力增大,波浪加速上行,波峰逐漸減小,直至形成規(guī)則環(huán)膜與氣芯中的液滴共存的環(huán)霧流,氣相對液相的攜帶作用進一步增強。當(dāng)液量很小、氣量很大,環(huán)膜的液滴分離效應(yīng)總是強于氣芯中液滴的偏向沉降效應(yīng)時,環(huán)膜無法保持,才形成純粹的霧流。純粹的霧流只是環(huán)霧流的零液膜特例。

    圖4 兩相垂管流流型變化示意圖

    3 模型驗證與實例分析

    3.1 現(xiàn)場實踐統(tǒng)計

    當(dāng)液量很小時,式(15)可以簡化為:

    將式(31)代入式(9),得

    臨界動能因子是一個受多種因素共同影響的變量。當(dāng)液量較小時,近似僅與液相密度和管柱直徑有關(guān)。若 ρl介于 1 000~ 1 150 kg/m3,由式(32)可計算得到:D為50.6 mm時,F(xiàn)gc介于7.38~7.92 Pa0.5;D為62.0 mm時,F(xiàn)gc介于8.17~8.76 Pa0.5;D為76.0 mm時,F(xiàn)gc介于9.05~9.70 Pa0.5。

    依據(jù)現(xiàn)場實踐統(tǒng)計,D為62.0 mm時,F(xiàn)gc為8.26 Pa0.5[13,16];D 為 76.0 mm 時,F(xiàn)gc為 9.60 Pa0.5[14]??梢?,新模型計算結(jié)果與現(xiàn)場實踐統(tǒng)計數(shù)值很吻合。對于同一氣藏而言,液相密度接近,若選用的油管規(guī)格也一樣,則臨界動能因子就近似為常數(shù)。這就從理論上解釋了在同一區(qū)域,通過實踐統(tǒng)計得到的臨界動能因子近似為常數(shù),而在不同區(qū)域,統(tǒng)計結(jié)果存在差異的原因。

    圖5 不同模型計算結(jié)果對比圖(低液氣比氣井積液可視化實驗)

    3.2 室內(nèi)實驗

    為探究兩相垂管流的攜液機理,已有學(xué)者開展了相關(guān)室內(nèi)實驗研究,其中典型實驗包括低液氣比氣井積液可視化實驗[9]和高液氣比氣體攜液的液體臨界含量實驗[11]。根據(jù)實驗數(shù)據(jù),應(yīng)用筆者提出的新模型進行如下分析。

    3.2.1 低液氣比氣井積液可視化實驗

    實驗管柱直徑為40 mm,液氣比小于0.000 1。觀察管柱出口出液情況,當(dāng)管壁剛剛出現(xiàn)液膜(vls≈0),可以認(rèn)為管內(nèi)流型是環(huán)霧流,L無限大。根據(jù)實驗參數(shù),由式(14)計算λh,考慮氣芯中液滴的影響,用 (λh+0.000 7)代替 λc,由式(7)、(10)推導(dǎo)出環(huán)霧流攜液臨界氣量計算公式,如圖5所示,新模型計算結(jié)果與實驗獲得的數(shù)據(jù)基本一致,平均誤差僅為0.35%。

    3.2.2 高液氣比氣體攜液的液體臨界含量實驗

    實驗管柱直徑為50 mm,控制注入氣量使其略高于Turner模型計算的臨界攜液氣量,通過改變注入液量,分析兩相垂管流中氣相的攜液能力。將相關(guān)參數(shù)分別代入式(15)、(29)、(30)計算,結(jié)果顯示,新模型計算得到的波浪流攜液氣量Qgb與實驗氣流量基本一致,平均誤差僅為3.71%(圖6),兩相流型為波浪流。

    圖6 不同模型計算結(jié)果對比圖(高液氣比氣體攜液的液體臨界含量實驗)

    3.3 實例井分析

    因邊水侵入,某氣井大量出液,如圖7所示,產(chǎn)液量由7 m3/d逐漸上升,最高達(dá)69 m3/d,而產(chǎn)氣量逐漸降低,油套壓差逐漸增大,井筒積液的影響越來越大。該井產(chǎn)氣量一直低于Turner模型計算的臨界攜液氣量,后期甚至低于李閩橢球模型計算的臨界攜液氣量,但仍然能夠攜液生產(chǎn),應(yīng)用這兩種模型都無法對該井的生產(chǎn)現(xiàn)象進行合理的解釋。此次,應(yīng)用新模型分析解釋認(rèn)為:①階段Ⅰ(1~11 d),產(chǎn)液量較小,油套壓差緩慢增大,產(chǎn)氣量明顯高于由式(30)計算的井底處波浪流攜液臨界氣量,兩相流型屬于環(huán)霧流—波浪流,攜液穩(wěn)定,實測井筒下部流壓梯度介于0.15~0.18 MPa/100 m;②階段Ⅱ(12~23 d),產(chǎn)液量增大但相對穩(wěn)定,油套壓差增幅較大,表明井筒持液率升高,但產(chǎn)氣量接近于井底處波浪流攜液臨界氣量,兩相流型屬于規(guī)則波浪流,攜液穩(wěn)定;③階段Ⅲ(24~37 d),產(chǎn)液量逐漸增大,油套壓差也逐漸增大,產(chǎn)氣量逐漸降到式(15)計算的井底處臨界攜液氣量,兩相流型屬于過渡流,實測井筒下部流壓梯度介于0.23~0.25 MPa/100 m;④階段Ⅳ(38~70 d),產(chǎn)液量、油套壓差、井筒持液率持續(xù)增大,產(chǎn)氣量逐漸降到式(15)計算的井口處臨界攜液氣量,在井筒上部,兩相流型屬于過渡流,在井筒下部,兩相流型屬于段塞流,實測井筒下部流壓梯度介于0.31~0.54 MPa/100 m;⑤階段Ⅴ(71 d以后),產(chǎn)液量達(dá)到峰值后逐漸降低,油套壓差趨于平穩(wěn),產(chǎn)氣量低于式(15)計算的井口處臨界攜液氣量且持續(xù)下降,兩相流型為段塞流、氣泡流,實測井筒下部流壓梯度介于0.79~0.92 MPa/100 m。

    圖7 某氣井產(chǎn)液前后攜液工況診斷曲線圖

    4 結(jié)論

    1)產(chǎn)液量較少時,采用新模型計算得到的臨界攜液氣量明顯低于Turner模型的計算結(jié)果;隨著產(chǎn)液量增大,采用新模型計算得到的臨界攜液氣量逐漸增大,并且壓力越高,臨界攜液氣量增大越明顯。

    2)低液氣比下,新模型的計算結(jié)果與臨界動能因子法現(xiàn)場實踐統(tǒng)計結(jié)果吻合,并且與氣井積液可視化實驗測試結(jié)果也基本一致,平均誤差僅為0.35%;高液氣比下,新模型的計算結(jié)果與氣體攜液的液體臨界含量實驗測試結(jié)果基本一致,平均誤差僅為3.71%。

    3)氣液兩相垂管流的流型分為氣泡流、段塞流、過渡流、波浪流和環(huán)霧流5種,當(dāng)兩相流型為過渡流、波浪流或環(huán)霧流時,井筒中不存在積液。

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