摘 要:隨著傳統(tǒng)旅游業(yè)對環(huán)境的破壞日益嚴重,生態(tài)旅游將成為未來旅游發(fā)展的趨勢。奉節(jié)擁有豐富的生態(tài)旅游資源,但是缺乏有效規(guī)劃,開發(fā)力度不足、產(chǎn)品單一,缺乏亮點等問題對游客的吸引力非常有限。奉節(jié)應(yīng)利用生態(tài)資源獨特性進行優(yōu)化升級,遵循整體開發(fā)原則,挖掘生態(tài)旅游的內(nèi)涵,完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升旅游綜合服務(wù)能力,探索生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。
關(guān)鍵詞:奉節(jié);傳統(tǒng)旅游;生態(tài)旅游
旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展和旅游資源的不斷開發(fā),傳統(tǒng)旅游形式所帶來的生態(tài)環(huán)境危機引起人們的關(guān)注,旅游產(chǎn)業(yè)不再是“無煙產(chǎn)業(yè)”,人們開始反思旅游活動對生態(tài)環(huán)境的影響。生態(tài)旅游在國際上得到廣泛關(guān)注與認可。奉節(jié)縣生態(tài)旅游資源豐富,非常適合發(fā)展生態(tài)旅游,既有國家關(guān)于長江經(jīng)濟帶地區(qū)共抓大保護,不搞大開發(fā)的政策支持;又有發(fā)展生態(tài)旅游的環(huán)境氛圍,全國生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃給出了生態(tài)旅游開發(fā)的宏觀指導(dǎo),提出以可持續(xù)發(fā)展為理念,實現(xiàn)人與自然和諧為準(zhǔn)則,保護生態(tài)環(huán)境為前提,依托良好的自然生態(tài)環(huán)境和人文生態(tài),開展生態(tài)體驗、生態(tài)認知、生態(tài)教育并獲得身心愉悅的要求。奉節(jié)縣具備發(fā)展生態(tài)旅游的有利條件。發(fā)展生態(tài)旅游對推進奉節(jié)縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和旅游產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。
1 奉節(jié)縣生態(tài)旅游開發(fā)背景概述
1.1 擁有較豐富的生態(tài)旅游資源
1)生態(tài)旅游資源品質(zhì)極高。奉節(jié)擁有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界十大名勝之一的長江三峽第一峽瞿塘峽、歷史文化名城白帝城。10元人民幣的背景圖—夔門等旅游景點,還擁有旱夔門、龍橋河、茅草壩等自然景點;旅游資源豐富。
2)歷史文化資源豐富。奉節(jié)文化資源豐富多彩。一是悠久的歷史文化。14萬年前就有人類在這里生活,擁有2300多年的建城歷史,這里有夔文化、巫文化、大溪文化等遠古文明。二是燦爛的詩歌文化。2017年,奉節(jié)被中華詩詞學(xué)會譽為“中華第一詩城”。大約有1000多位詩人在奉節(jié)留下萬余首詩篇,特別是李白的《早發(fā)白帝城》、杜甫的《登高》等詩篇讓奉節(jié)名動天下,可謂步步是景、處處是詩。三是傳奇的三國文化。劉備在白帝城托孤成為三國歷史的轉(zhuǎn)折點,魚復(fù)浦水八陣圖、草堂柑子坪旱八陣圖是全國保存不多的三國遺跡之一。四是悲壯的軍事文化。因夔門險峻,扼守長江咽喉,是兵家必爭之地,被譽為千古第一關(guān)。元朝時期鎖江鐵柱、下川東游擊隊在奉節(jié)抗擊日軍,革命烈士彭詠梧在這里犧牲。
1.2 具有一定的生態(tài)旅游開發(fā)政策
重慶和湖北聯(lián)手打造長江三峽黃金旅游帶,全力推進三峽景區(qū)、游輪和配套設(shè)施提檔升級,并最終形成以旅游業(yè)為核心的三峽庫區(qū)特色支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。奉節(jié)位于長江三峽核心地帶,擁有白帝城·瞿塘峽、天坑·地縫等著名人文自然景觀,三峽黃金旅游帶的打造將進一步發(fā)揮奉節(jié)的旅游資源優(yōu)勢,對奉節(jié)生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展起到極大的帶動作用。
省際區(qū)域旅游大合作注入強大動力。隨著鄂西環(huán)湖(庫)生態(tài)文化旅游圈建設(shè),以及周邊區(qū)域交通建設(shè)的大發(fā)展,特別是“奉節(jié)—巫溪、巫山小三峽、長江三峽—神農(nóng)架—鄂西環(huán)湖(庫)生態(tài)文化旅游圈—湘西張家界”區(qū)域交通的大貫通以及沿江高速路的貫通,奉節(jié)縣將與周邊省際區(qū)域資源互補、區(qū)域分工的旅游發(fā)展新格局,將形成聯(lián)動的區(qū)域整合效果。隨著與湖北神農(nóng)架、宜昌、建始、巴東、重慶萬州等區(qū)域的加深,旅游專線的開通,新旅游線路的開辟,“大金三角”區(qū)域合作初顯雛形,旅游競爭力進一步提升?!按髤^(qū)域、大旅游、大合作、大市場”時代的到來,為旅游發(fā)展注入強大動力,將加快實現(xiàn)區(qū)域旅游聯(lián)動發(fā)展、互惠共贏。
2 奉節(jié)縣生態(tài)旅游發(fā)展存在的問題
1)規(guī)劃零散,旅游發(fā)展總體思路及方案不明確。奉節(jié)生態(tài)旅游的規(guī)劃沒有系統(tǒng)全面的整體構(gòu)思,項目深度開發(fā)不夠,尚未形成特色鮮明的產(chǎn)品,導(dǎo)致粗放型、低水平增長,旅游收入與接待人數(shù)的增長不同步。其次是綜合開發(fā)力度不夠。綜合規(guī)劃和專項規(guī)劃脫鉤,沒有形成子系統(tǒng)與總體規(guī)劃的有機結(jié)合。游覽觀光與其他功能設(shè)計結(jié)合不夠緊密,未形成點、線、面結(jié)合的開發(fā)格局,造成游人停留時間短,游覽方式單一,難以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
2)傳統(tǒng)式的旅游產(chǎn)品,缺乏具有吸引力的發(fā)展亮點。受慣性思維影響,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),只注重景區(qū)景點的簡單打造,沒有把旅游創(chuàng)新與聯(lián)動發(fā)展運用到旅游產(chǎn)業(yè)之中。大部分依賴于當(dāng)?shù)卦鷳B(tài)的自然旅游資源和文化旅游資源,打造傳統(tǒng)式的旅游模式,使游客到奉節(jié)旅游的時間短,消費不多,“回頭客”減少。其次是旅游產(chǎn)品單一,奉節(jié)雖有白帝城、天坑地縫等世界著名景點,但是打造不夠,一直是“有名氣、沒人氣”,年游客量在50萬—60萬之間徘徊;90%以上的景區(qū)景點處于靜態(tài)觀光狀態(tài),缺乏互動性、參與性和體驗性產(chǎn)品。文創(chuàng)產(chǎn)品融入地方文化元素不足,特色旅游商品占比僅0.5%,且附加值低。
3)可進入性差,交通制約。奉節(jié)距離重慶主城區(qū)300多公里,目前高鐵尚未開通,到重慶依然需要4個小時左右, 交通不夠便捷,“可進入性差”阻擋了國內(nèi)旅游者的長距離流動。其次是區(qū)域內(nèi)交通不便。制約旅游發(fā)展,對旅游景點的覆蓋不完備。奉節(jié)相當(dāng)多的景點,景點間跨度大,耗時耗力,致使游客望而卻步。
3 奉節(jié)縣生態(tài)旅游發(fā)展的對策建議
1)加強頂層設(shè)計,高起點繪制藍圖。政府要不斷完善頂層設(shè)計,積極推進旅游綜合管理體制改革,大力加強旅游綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)管能力。以全域旅游為主線優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),堅持高位推動、持續(xù)投入,各級各部門主動融入、積極作為,推動全縣旅游在更高起點上加快發(fā)展。推動星級賓館、旅游商品企業(yè)等市場經(jīng)營主體廣泛參與旅游,激發(fā)各類旅游市場主體參與。
2)打造生態(tài)旅游產(chǎn)品品牌。基于產(chǎn)品同質(zhì)性與開發(fā)程度低的問題,可以通過優(yōu)勢資源疊加與協(xié)同營銷的方式進行品牌產(chǎn)品打造,有計劃、有步驟的加強內(nèi)部聯(lián)合與產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建。 建設(shè)以白帝城、歸來三峽、天坑地縫為核心的整體旅游產(chǎn)品品牌。廣泛開展研學(xué)旅行,加強奉節(jié)縣生態(tài)與人文融合發(fā)展現(xiàn)場教學(xué)基地的建設(shè)和運用,吸引市內(nèi)市外各類培訓(xùn)班到奉節(jié)開展現(xiàn)場教學(xué),加強生態(tài)旅游產(chǎn)品的開發(fā),拓寬旅游產(chǎn)品的開發(fā)規(guī)模與深度,建設(shè)一個集體驗、生態(tài)與休閑為一體的規(guī)模旅游產(chǎn)品,拉動旅游產(chǎn)品的開發(fā),實現(xiàn)旅游資源合理開發(fā)利用。
3)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解決可進入性問題。一是繼續(xù)加快高速公路建設(shè);打通通往湖北建始的高速公路,構(gòu)建四通八達的高速公路體系。二是持續(xù)推進高鐵建設(shè),當(dāng)今是高鐵經(jīng)濟時代,加快高鐵建設(shè),縮短奉節(jié)與重慶、北京、上海等大城市的距離,三是打通城景互通,縮短區(qū)域內(nèi)景點之間的距離,重點建設(shè)白帝城至草堂湖至三峽之巔、大風(fēng)埡至香樹坪旅游公路。實現(xiàn)景景互通,實施興隆至太和至云霧貓兒梁、鶴峰至馮坪至興隆旅游公路建設(shè)。以現(xiàn)有的“一環(huán)八射六聯(lián)八支”公路骨架為基礎(chǔ),實施國、省、縣干線公路提檔升級和農(nóng)村公路改造,實現(xiàn)縣域內(nèi)“1小時奉節(jié)”目標(biāo)。切實解決可進入性的問題。
參考文獻
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[2]張洪.基于知識圖譜法的國際生態(tài)旅游研究分析[J].自然資源學(xué)報,2017(02).
作者簡介
辜同美(1992-),女,重慶巫山人,奉節(jié)縣委黨校講師,主要研究方向:基層治理,區(qū)域發(fā)展。