布雷博：南京又一基地投產(chǎn)，“近享”完美制動

2019年4月3日，意大利布雷博（Brembo）集團南京鋁制制動卡鉗生產(chǎn)基地揭幕儀式隆重舉行。早在20年前，布雷博就進入中國市場，此次揭幕的新生產(chǎn)基地位于江蘇省南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積逾10萬m2。

投資1億歐元，采用業(yè)內(nèi)尖端技術

布雷博集團投資1億歐元建設新生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)高端汽車制動系統(tǒng)零部件。該基地整合了價值鏈的所有生產(chǎn)階段，生產(chǎn)過程實現(xiàn)了從原材料采購直到成品運輸?shù)娜嬉惑w化，從而能夠更好地為在中國設廠生產(chǎn)的歐洲、亞洲和美洲客戶提供產(chǎn)品和服務。

新生產(chǎn)基地設有67條生產(chǎn)線，其中包括12條裝配線，配有450名員工。新生產(chǎn)基地鑄造熔化能力為15 000 t，每年可生產(chǎn)150萬件制動卡鉗和50萬件轉向節(jié)。鑄造車間設有制芯、熔煉、澆鑄、切合、熱處理、拋丸在內(nèi)的31臺設備，其中最重要的為2臺熔化爐、15臺重力澆鑄設備、4臺低壓澆鑄設備。機加工車間的35臺電腦數(shù)控設備涵蓋了鋁制制動卡鉗、鋁制轉向節(jié)、鑄鐵卡鉗等部件的生產(chǎn)。

新生產(chǎn)基地按照最先進的標準建造而成，以確保質(zhì)量、效率和環(huán)境保護，最大限度地減少浪費并提高能源回收，實行碳信息披露項目協(xié)議規(guī)定的所有最嚴格的要求。

布雷博全球化產(chǎn)品系列

始于高端，走向世界

創(chuàng)立于1961年的布雷博公司起初為阿爾法·羅密歐提供配套制動盤。1975年，那是具有里程碑意義的一年，恩佐法拉利（Enzo Ferrari）委托布雷博為其制造法拉利F1賽車的制動系統(tǒng)。1980年代，布雷博開始在民用車輛的制動系統(tǒng)上嘗試產(chǎn)品與生產(chǎn)流程的創(chuàng)新，接著推出革命性產(chǎn)品——鋁制制動卡鉗，這個設計創(chuàng)新與材料創(chuàng)新結合的產(chǎn)物，得到了諸多高端汽車品牌的青睞。

高端車型的制動卡鉗

布雷博堅持追求創(chuàng)新，致力于采用新技術、新材料和新外觀開拓新市場。除了卓越的產(chǎn)品性能外，布雷博還致力于打造與所裝配車輛契合的設計風格?，F(xiàn)如今，許多中國品牌也開始使用布雷博制動系統(tǒng)，例如比亞迪唐3、蔚來ES8、前途K50等車型。

正如布雷博集團總裁阿爾貝托·彭巴賽先生所言，“目前中國是布雷博在全球的第三大市場，預計未來5年，中國將成為布雷博在全球的首要市場。布雷博集團將致力于技術研發(fā)，不斷地為未來創(chuàng)新，滿足在中國運營的各大客戶的需求”。

布雷博南京新生產(chǎn)基地正式運營投產(chǎn)將會產(chǎn)生助推企業(yè)拓展市場、推動城市經(jīng)濟發(fā)展的雙贏成果。不久前，中意兩國簽署了關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄，兩國科技、產(chǎn)業(yè)合作將面臨新的發(fā)展機遇。