一種輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP及方法

張 寶，郭光輝，張倚僑，孫換春，馬海燕

（陜西省地方電力（集團(tuán)）有限公司延安供電分公司，陜西 延安 716000）

1 背景及意義

隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn)，電力成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡哪茉础榱烁玫乇Ｕ想娏ο到y(tǒng)正常供電，輸電線路巡檢成為關(guān)鍵。目前，架空輸電線路巡視主要以人工巡視為主，也有相關(guān)的巡視軟件，但均存在不同程度的缺陷和不足。（1）線路運(yùn)維單位不同程度存在缺員情況，且人員素質(zhì)水平參差不齊，巡視過(guò)程中可能發(fā)生漏巡或巡視不到位的情況，造成巡視質(zhì)量高低不一，不能有效掌握線路實(shí)際運(yùn)行工況。（2）不同巡視人員對(duì)線路缺陷描述、定性存在差異，不能有效統(tǒng)一規(guī)范，造成現(xiàn)場(chǎng)情況不能及時(shí)準(zhǔn)確掌控，存在二次現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)缺陷的情況，導(dǎo)致線路運(yùn)維成本增加。（3）巡視資料管理為了保留痕跡仍舊采用紙質(zhì)巡視責(zé)任卡，不利于長(zhǎng)期保存和可靠的終身責(zé)任追溯。（4）缺陷從巡視責(zé)任卡登記為電子版耗費(fèi)人力和時(shí)間，造成人員利用率降低，增加了缺員矛盾。（5）其他的巡視軟件只能對(duì)缺陷進(jìn)行單一地錄入，其他線路本體及通道情況無(wú)法進(jìn)行采集登記，不能有效體現(xiàn)整體的巡視作業(yè)過(guò)程，不能對(duì)線路設(shè)備的巡視內(nèi)容及步驟進(jìn)行有效地指導(dǎo)，且不具備電子巡視卡等檔案資料的生成和導(dǎo)出功能，無(wú)法直觀地進(jìn)行查閱，不能實(shí)現(xiàn)可靠的電子檔案管理[1]。

基于此，本文構(gòu)建了基于GPS的智能化輸電巡視線路APP系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助智能化的移動(dòng)終端設(shè)備把巡線的相關(guān)功能模塊嵌入到巡視線路APP中，很好地解決了人為漏檢、誤檢的問(wèn)題，提高了巡視效率，便于管理部門(mén)對(duì)巡視人員的工作情況進(jìn)行監(jiān)督。

2 巡視輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化APP系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示[2]。APP主要包括巡視模塊、驗(yàn)收模塊及個(gè)人中心模塊等。（1）對(duì)于巡視模塊，用于記錄各個(gè)巡視點(diǎn)的巡視信息及錄入內(nèi)容備注拍照。（2）對(duì)于驗(yàn)收模塊，用于記錄各個(gè)驗(yàn)收點(diǎn)的驗(yàn)收信息及錄入內(nèi)容備注拍照。（3）對(duì)于個(gè)人中心模塊，用于查看實(shí)時(shí)登錄的工作人員已經(jīng)完成的巡視任務(wù)列表、驗(yàn)收任務(wù)列表、個(gè)人任務(wù)模塊、缺陷管理、巡視卡及驗(yàn)收卡。（4）巡視模塊和驗(yàn)收模塊基于工作人員的登錄信息進(jìn)行操作，生成的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果匯總到個(gè)人中心模塊列表展示。

通過(guò)移動(dòng)巡檢APP、借助GPS技術(shù)，巡檢人員很容易地對(duì)巡檢輸電線路進(jìn)行有效地安全檢測(cè)，同時(shí)還可以幫助巡檢人員制定巡檢線路的方案以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)。每個(gè)移動(dòng)巡檢APP終端可以借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器端建立網(wǎng)絡(luò)連接，并實(shí)時(shí)把帶有時(shí)間及地點(diǎn)信息的線路檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器，使相關(guān)人員通過(guò)數(shù)據(jù)分析做出決策。

3 巡視移動(dòng)終端APP

移動(dòng)終端巡檢大多基于PDA。這種設(shè)備性能較好，但是其實(shí)現(xiàn)功能復(fù)雜且成本較高，大量配備不現(xiàn)實(shí)。本文開(kāi)發(fā)的輸電線路巡視APP很好地解決了PDA不具備設(shè)備兼容性及接口可擴(kuò)展性的缺陷[3]。

圖2、圖3分別為輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP標(biāo)準(zhǔn)化照片采集界面和缺陷圖形采集界面。APP中內(nèi)嵌照相機(jī)水印功能，通過(guò)自動(dòng)采集錄入的線路信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備單元和缺陷圖片的有效對(duì)應(yīng)以及標(biāo)準(zhǔn)化照片的高效采集；在線路通道、設(shè)備本體等標(biāo)準(zhǔn)化照片和缺陷部位的拍攝過(guò)程中，自動(dòng)做好信息標(biāo)記，大幅提升了缺陷整治措施的制定效率、線路運(yùn)行工況的分析能力及線路通道環(huán)境的掌控能力，降低了缺陷負(fù)荷造成的人員、車輛成本消耗。

圖1 巡視輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化App系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

圖2 輸電線路巡視APP標(biāo)準(zhǔn)化照片采集界面

智能化的缺陷管理，能夠自動(dòng)抽取記錄缺陷，統(tǒng)一進(jìn)行自動(dòng)化的分類管理和消缺提醒，有效降低了運(yùn)維人員紙質(zhì)資料手工登記的勞動(dòng)強(qiáng)度以及消缺情況的梳理，節(jié)約了大量的時(shí)間成本，為增加現(xiàn)場(chǎng)巡視人員數(shù)量和后續(xù)開(kāi)展線路健康狀況大數(shù)據(jù)分析提供有效的技術(shù)支撐，如圖4所示[4]。

APP制式的表單生成功能（見(jiàn)圖5），徹底消除了紙質(zhì)記錄的耗材消耗，保證了過(guò)程記錄的真實(shí)可靠，包含的照片信息更能直觀地顯示巡視工作情況，為運(yùn)維責(zé)任的追溯和工作責(zé)任心的提升提供了可靠的技術(shù)保障[5]。

圖3 輸電線路巡視APP缺陷圖像采集界面

圖4 輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP缺陷管理界面

圖5 輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP生成的電子巡視卡

本文中輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視方法，具體包括如下步驟。

步驟一：由權(quán)限管理人員在所述輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP后臺(tái)為參與巡視工作的工作人員每人分配APP使用賬號(hào)。

步驟二：巡視工程師攜帶安裝有輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP的定制平板進(jìn)行線路巡視工作。

步驟三：根據(jù)崗位工作要求進(jìn)行線路巡視或驗(yàn)收，包括相應(yīng)照片的強(qiáng)制拍攝。

步驟四：將巡視或驗(yàn)收結(jié)果保存并上傳。

步驟五：通過(guò)巡視或驗(yàn)收結(jié)果，進(jìn)行缺陷管理、缺陷上報(bào)及缺陷消除操作。

步驟六：根據(jù)需求進(jìn)行任務(wù)的查詢及發(fā)出操作。

4 結(jié) 論

在對(duì)實(shí)際輸電線路巡檢情況進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視APP。該App不僅提高了線路巡視的工作效率，而且方便了巡檢人員，減輕了巡檢人員的勞動(dòng)量。