(廣東外語外貿(mào)大學(xué) 廣東 廣州 510006)
自從我國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)以來,我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),特別是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)次序發(fā)生了新的發(fā)展變化。從研究對象上來看,目前研究成果主要集中于討論國內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對來說較發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的功能特征,以及長三角地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的共生發(fā)展關(guān)系等。盡管已經(jīng)有少量研究運(yùn)用了統(tǒng)計(jì)和實(shí)證分析方法考察部分內(nèi)陸省份,比如湖南省的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展影響因素,但是這些研究大部分是將生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個(gè)組成部分,而關(guān)于討論內(nèi)陸省份的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的互動融合發(fā)展關(guān)系程度的研究甚少。
本文主要通過湖北省2002年、2007年、2012年的投入產(chǎn)出表來測算三大指標(biāo):感應(yīng)度系數(shù)、影響力系數(shù)分析制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)程度,并得出相應(yīng)結(jié)論,最后給予了適當(dāng)建議。
本文采用投入產(chǎn)出法,運(yùn)用影響力系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù),對湖北制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的投入產(chǎn)出關(guān)系進(jìn)行測度。
1.影響力系數(shù)
(1)
Cj是影響力系數(shù),指某產(chǎn)業(yè)增加每一單位的最終使用需求,對各部門的總產(chǎn)出所產(chǎn)生的需求。影響力系數(shù)表明了該部門對其他部門產(chǎn)生的生產(chǎn)需求影響程度,并且影響力系數(shù)越大,表明該部門對經(jīng)濟(jì)的拉動作用越大。
2.感應(yīng)度系數(shù)
(2)
Di是指感應(yīng)度系數(shù),感應(yīng)度系數(shù)大于1時(shí),表明該生產(chǎn)部門受其他生產(chǎn)部門的需求感應(yīng)程度大于社會的平均感應(yīng)程度;反之,則等于或小于社會的平均感應(yīng)程度。
本文依據(jù)湖北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制造業(yè)分類表,從制造行業(yè)中選擇7大行業(yè)作為高技術(shù)、中高技術(shù)、中低技術(shù)、低技術(shù)制造行業(yè)的代表,其中包含通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造、交通運(yùn)輸設(shè)備、通用設(shè)備、專用設(shè)備、化學(xué)原料及化學(xué)制品、電氣機(jī)械及其器材制造、石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)、紡織業(yè)。同時(shí)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),將生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)定義為科學(xué)研究、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)和信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)及軟件業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、交通運(yùn)輸及郵政業(yè)。數(shù)據(jù)均來自《湖北統(tǒng)計(jì)年鑒》。
根據(jù)式(1)~(2),分別計(jì)算影響力系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù),結(jié)果分析如下:
生產(chǎn)性服務(wù)部門對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用小于制造部門,制造業(yè)中也主要是低級、中低級制造業(yè)具有很高的帶動性。大力發(fā)展湖北省的交通運(yùn)輸及郵政業(yè),從而打造城市空間智慧物流以及發(fā)展商務(wù)服務(wù)業(yè)。而湖北的科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)業(yè)的知識密集型的行業(yè)作用并未完全充分發(fā)揮,未來重點(diǎn)應(yīng)發(fā)展科學(xué)研究、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)。具體見表1。
表1湖北省生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)部門和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)部門的影響力系數(shù)
湖北省制造部門和生產(chǎn)性服務(wù)部門都是后向關(guān)聯(lián)程度大于前向關(guān)聯(lián)程度,即拉動力大于推動力。其中,化工業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)和影響力系數(shù)都大于1,在湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于戰(zhàn)略地位,是對經(jīng)濟(jì)增長速度最敏感的產(chǎn)業(yè)。交通運(yùn)輸及郵政業(yè)受到制造業(yè)發(fā)展的影響波及程度是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中最大的,說明湖北省交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展很大程度上是依賴制造業(yè)的優(yōu)勢。具體見表2。
表2湖北省生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)部門和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)部門的感應(yīng)度系數(shù)
湖北省應(yīng)該主要通過發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),從而大力吸引先進(jìn)制造業(yè)的集聚,最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在武漢中心區(qū)域的集聚。制造業(yè)在周邊城市集聚形成產(chǎn)業(yè)布局,從而帶來兩者之間協(xié)同集聚發(fā)展,互相融合。
湖北省的現(xiàn)代物流業(yè)目前處于發(fā)展的起步階段。雖然武漢城市區(qū)域的物流供給相對豐富,物流網(wǎng)絡(luò)暢通,但是物流業(yè)的信息化發(fā)展和管理方面差。因此,需要促進(jìn)物流業(yè)與租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)互動關(guān)聯(lián)發(fā)展,從而將更多的知識、信息和技術(shù)運(yùn)用在物流業(yè)之中,使知識和技術(shù)密集性生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)成為提高物流業(yè)效益的根本。
政府需要出臺一系列政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行改革創(chuàng)新,從而加快推進(jìn)制造型企業(yè)“機(jī)器換人”的更新,減少用工規(guī)模,讓制造業(yè)的發(fā)展帶動信息傳輸、計(jì)算機(jī)、科學(xué)研發(fā)和綜合事業(yè)服務(wù)等知識、技術(shù)密集型服務(wù)業(yè)的發(fā)展。要重視科學(xué)研究。