道橋建設(shè)中混凝土施工問題與對(duì)策

張仁慶

摘要：中國橋梁的道路建設(shè)和建設(shè)正在迅速發(fā)展，道路和橋梁的建設(shè)也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分?；炷磷鳛榈缆泛蜆蛄菏┕さ慕M成成分之一，在道路和橋梁的建設(shè)中有著廣泛的應(yīng)用和不可或缺的作用，甚至對(duì)道路和橋梁的質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用。建筑道橋時(shí)，必須用合理地使用混凝土，嚴(yán)格規(guī)范建筑技術(shù)，提高對(duì)質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：道橋建設(shè);混凝土施工;建筑技術(shù)

混凝土的原料資源豐富，價(jià)格低廉，且具有容易制作的特點(diǎn)，節(jié)省勞動(dòng)力。當(dāng)混凝土使用量達(dá)到一定標(biāo)注時(shí)，道橋就具備超強(qiáng)的抗壓度，具有耐磨性，方便長期使用。因此，大量的混凝土用于建造道路和橋梁以抵抗各種力量。為了保證混凝土橋梁的質(zhì)量，有必要充分了解問題的類型，并采取有效措施加以控制，這也是道路和橋梁建設(shè)的關(guān)鍵問題。

1道橋建設(shè)中混凝土施工存在的主要問題

1.1裂縫問題。在道路和橋梁的施工中，混凝土橋梁是一個(gè)重要的施工構(gòu)件，混凝土橋梁的開裂問題對(duì)施工項(xiàng)目有重大影響，裂縫的最主要的破壞因素是橋梁混凝土的溫度。水泥用于道路和橋梁的施工，水泥的水化熱高，混凝土的傳熱性能低，混凝土在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量，熱量無法及時(shí)到達(dá)排水，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差大，很容易造成橋梁裂縫。雖然混凝土的溫度不均勻性要受外部環(huán)境的影響，但混凝土的溫度在寒冷的冬季和炎熱的天氣會(huì)發(fā)生變化，而在寒冷或炎熱的時(shí)候會(huì)發(fā)生溫度應(yīng)力。特別是在晝夜溫差很大的一些地區(qū)，在道路和橋梁建設(shè)過程中更容易出現(xiàn)裂縫。由于晝夜溫差大，引力效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致溫度破裂。在從混凝土的初始凝固到施工過程中的預(yù)養(yǎng)護(hù)期間，通常會(huì)發(fā)生收縮裂縫。在此期間，水泥使水蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土失去水分，在最終成型過程中導(dǎo)致混凝土內(nèi)部，形成塑性收縮裂縫。

1.2蜂窩問題。在道路和橋梁的施工過程中，蜂窩表面上的一些現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在混凝土橋梁的表面上。在道路和橋梁施工中混凝土表面形成蜂窩狀表面是由于空氣進(jìn)入模板與混凝土之間的間隙，不能完全排出。由于空氣阻隔，模板與混凝土之間填充的材料不夠致密，后期施工中的水被吸收，使得蜂窩狀麻點(diǎn)的問題逐漸形成。蜂窩表面現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅影響橋梁的美學(xué)外觀，而且影響蜂窩蜂窩表面的面積。它會(huì)對(duì)橋梁性能產(chǎn)生重大影響，甚至造成安全事故。

1.3其它問題。波紋管是道路和橋梁施工中必須用于混凝土施工的材料。它在整個(gè)施工過程中起著關(guān)鍵作用。因此，如果在施工過程中沒有選擇質(zhì)量較好的波紋管，可能會(huì)給整個(gè)橋梁施工帶來安全隱患。在施工道路和橋梁施工前，不做準(zhǔn)備工作，施工混亂就會(huì)發(fā)生，這會(huì)影響公路橋梁的質(zhì)量。在道路和橋梁的混凝土施工過程中，有一個(gè)灌漿混凝土隧道的組成部分。在混凝土隧道中進(jìn)行灌漿時(shí)，通常存在難以處理的問題和混凝土隧道的流動(dòng)?；炷量琢髂酀{是許多橋梁施工項(xiàng)目中經(jīng)常遇到的嚴(yán)重問題，影響整個(gè)混凝土工程，因此在施工過程中控制混凝土隧道流動(dòng)，確定整個(gè)混凝土工程的施工強(qiáng)度是必需的。在預(yù)制構(gòu)件的情況下，建筑材料的堆疊對(duì)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特征沒有深刻的理解，并且還可以根據(jù)計(jì)劃的施工計(jì)劃來執(zhí)行，這在施工期間使用時(shí)會(huì)引起混凝土橋梁的問題。

2解決混凝土施工問題的相關(guān)對(duì)策

2.1針對(duì)裂縫問題的措施。在道路和橋梁出現(xiàn)裂縫后，有必要及時(shí)處理裂縫。通常，表面處理的方法包括表面處理，填充和灌漿。表面處理是最簡(jiǎn)單的方法，主要采用表面涂層和修補(bǔ)。購買混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格檢查混凝土質(zhì)量，并應(yīng)從源頭減少斷裂系數(shù)。同時(shí)，應(yīng)合理使用添加劑，減少水泥水化熱，防止混凝土本身溫差引起的開裂。當(dāng)儲(chǔ)存混凝土?xí)r，應(yīng)控制溫度，將溫度控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，以防止混凝土因溫度變化而開裂。混合時(shí)用冷水降低碎石溫度，確?；炷翜囟认陆盗硗?，施工中也應(yīng)避免施工。在炎熱的夏季，由于選擇秋季冷或不太溫泉，堅(jiān)持上述步驟可有效防止混凝土裂縫。對(duì)于溫度較高或季節(jié)較高的橋梁施工，可以減少混凝土灌溉的厚度，從而有效地加速表面散熱的效果。

2.2針對(duì)蜂窩問題的措施。為了避免表面蜂窩現(xiàn)象，選擇合適的空調(diào)劑以確?；炷林挟a(chǎn)生的大氣泡可以釋放是很重要的。此外，應(yīng)注意混凝土中密閉劑和混凝土水混凝土的比例，固井劑的用量和空氣掃帚劑一起使用，施工人員必須嚴(yán)格處理振動(dòng)時(shí)間。該步驟將在一定程度上解決混凝土蜂窩袋的問題。如果混合比例不合適，泡沫釋放會(huì)受到影響，導(dǎo)致硬化。蜂窩瓶出現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)表面。同時(shí)控制振動(dòng)時(shí)間，調(diào)整新的混凝土工作性。選擇合適的脫模劑，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

2.3針對(duì)其它問題的措施。管理人員應(yīng)對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)督施工過程，及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題，確保各個(gè)無縫環(huán)節(jié)的執(zhí)行，施工過程中應(yīng)采用科學(xué)設(shè)計(jì)的混合比例。此外，在道路和橋梁工程混凝土施工前，設(shè)計(jì)人員需要設(shè)計(jì)工作以避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，為施工和技術(shù)人員提供適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，并減少設(shè)計(jì)變更。同時(shí)，技術(shù)人員必須做在項(xiàng)目施工前與施工人員進(jìn)行工作，確保施工人員在施工過程中能夠按照標(biāo)準(zhǔn)施工，避免影響工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的技術(shù)誤差。同時(shí)，管理人員應(yīng)始終尋求專業(yè)人員進(jìn)行適合施工人員的培訓(xùn)和評(píng)估，使相關(guān)人員不斷提高專業(yè)技能，以便應(yīng)用更好的混凝土施工技術(shù)，確?；炷凉こ淌┕べ|(zhì)量施工技術(shù)道路混凝土和橋梁不斷改進(jìn)，發(fā)展和創(chuàng)新。

3結(jié)語

道路和橋梁的建設(shè)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)和廣泛的項(xiàng)目。因此，在施工前必須做好供需設(shè)計(jì)，原材料準(zhǔn)備和質(zhì)量檢驗(yàn)的工作。盡可能減少因混凝土生產(chǎn)和處理不當(dāng)造成的開裂問題和蜂箱。從目前的角度來看中國道路橋梁施工中的混凝土施工存在諸多問題。這個(gè)問題需要專業(yè)人士解決，相信通過公路和橋梁工人的共同努力，混凝土施工技術(shù)會(huì)越來越好，道路和橋梁的建設(shè)會(huì)越辦越好。