市政路橋施工中瀝青路面平整度的施工控制探析

趙芝鴻

摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，市政路橋建筑等行業(yè)蓬勃發(fā)展，而瀝青路面能否保持平整是衡量施工質(zhì)量的重要依據(jù)之一，在整個施工過程中發(fā)揮到了關(guān)鍵性的作用。因此，必須提高市政道路建設(shè)的等級和標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)人們對于城市交通所提出的新的要求。本文筆者結(jié)合多年的市政路橋施工經(jīng)驗，重點分析了路橋施工中瀝青路面平整度的影響因素并提出了應(yīng)對策略，以供同行交流探討。

關(guān)鍵詞：市政道路;瀝青路面;平整度;溫度;措施

市政路橋建設(shè)是一個國家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它對支撐一個國家的運輸產(chǎn)業(yè)、拉動國民經(jīng)濟(jì)增長、保障國民的出行需求具有重要的意義。而且，我國幅員遼闊，地形復(fù)雜，在道路建設(shè)中存在極大的難度。因此，提高道路建設(shè)的水平就顯得尤為重要。在路橋瀝青施工的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)路面鋪設(shè)不平的狀況，尤其是在翻修道路時，后來的瀝青路面與原來的瀝青路面無法實現(xiàn)同一個平整度，經(jīng)常會出現(xiàn)高低不平的狀況。為此，路橋施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化路面施工的平整度，提高施工的技術(shù)水平，讓良好的路橋工程為人們服務(wù)。

1市政路面瀝青平整度特征概述

當(dāng)前，我國新建的省道以及城區(qū)主次干道均采用瀝青攤鋪路面，市政公路路面的平整度是反映市民出行以及車輛行駛舒適度的一個重要指標(biāo)，也是評價市政道路路面使用性能的重要指標(biāo)，其不僅直接影響著行車的舒適性和安全性，還影響運輸?shù)臅r間成本。路面平整度變差，會加大輪胎對路面的動荷載作用，而增大的動荷載又會加速路面平整度的衰減。進(jìn)行平整度預(yù)估，可以分析和掌握路面平整度的發(fā)展變化規(guī)律，進(jìn)而為路面養(yǎng)護(hù)管理措施的及時實施和路面養(yǎng)護(hù)對策的選取提供理論依據(jù)。

2市政路橋施工中瀝青路面平整度的影響因素

2.1瀝青材料的溫度以及碾壓速度

在瀝青路面的碾壓和攤鋪施工中，如果對瀝青材料的溫度以及碾壓速度沒有進(jìn)行有效的控制，就會對路面平整度產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一旦施工溫度在碾壓過程中出現(xiàn)過高的情況，瀝青混合料就會發(fā)生開裂，而過低時則會影響碾壓的均勻度，造成瀝青路面在投入使用后發(fā)生破損變形的情況，對路面的乎整度以及道路的使用壽命都會產(chǎn)生不利的影響。

2.2瀝青混合料質(zhì)量

瀝青路面平整度直接取決于瀝青混合料的質(zhì)量。比如，礦石材料強(qiáng)度對瀝青路面的壓實度起著一定程度的影響作用，如果礦石材料強(qiáng)度較低，那么瀝青路面投入使用后，在短時間內(nèi)就會因載荷作用發(fā)生導(dǎo)致路面出現(xiàn)坑洼，影響路面平整度。

2.3碾壓對平整度的影響

（1）壓路機(jī)的選擇。如果所選用的壓路機(jī)振幅高、頻率低，有可能會出現(xiàn)“眺動”窮擊現(xiàn)象，從而對瀝青路面的平整度造成不良影響;如果初壓選用的壓路機(jī)噸位較重則可能導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)擠壓變形的現(xiàn)象。（2）碾壓速度。壓路機(jī)速度快慢不均，突然啟動或急剎車，隨意轉(zhuǎn)向掉頭和停置等都會影響路面平整度。（3）在碾壓路線上沒有注意錯輪碾壓，導(dǎo)瀝青路面不平整。

3路橋施工中提高瀝青路面平整度的有效優(yōu)化措施

混凝土施工技術(shù)在市政路橋的建設(shè)施工中占據(jù)著重要的地位，相關(guān)的參建單位應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)有效的優(yōu)化措施，制定相應(yīng)的解決辦法，提升市政路橋的施工質(zhì)量，為人民群眾的生活出行提供安全的保障，本人結(jié)合多年的施工實踐經(jīng)驗，要想提高市政路橋中混凝土施工質(zhì)量，必須從從以下幾個方面入手。

3.1加強(qiáng)瀝青原材料的管控

在選擇瀝青材料時應(yīng)選擇顆粒形狀規(guī)則、具有較高強(qiáng)度、耐磨性以及硬度的石料作為骨料，同時在選擇瀝青時應(yīng)盡量選擇含蠟量比較低，且具有較高軟化點、粘性比較號的優(yōu)質(zhì)原材料。對瀝青材料的選擇、采購以及加工應(yīng)建立完善的信息化管理系統(tǒng)，對材料從設(shè)計到實際使用的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全方面的監(jiān)督管理，防止某些施工單位為片面追求降低施工成本，采購使用不合格的材料。同時對采購的材料要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查復(fù)核，從而保證材料的質(zhì)量和性能符合設(shè)計要求，為瀝青路面的施工奠定良好的基礎(chǔ)。

3.2選擇性能好的攤鋪設(shè)備

在對市政道路瀝青路面開展施工時應(yīng)根據(jù)瀝青路面的實際施工需要來選擇性能能夠達(dá)到設(shè)計要求設(shè)備型號，以保證施工的質(zhì)量。另外，施工前要對攤鋪機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)其性能以及狀態(tài)是否完好。如果發(fā)現(xiàn)攤鋪機(jī)存在起步、制動以及行走速度等方面的故障隱患時，應(yīng)及時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，避免攤鋪機(jī)在施工過程中發(fā)生故障而影響施工的順利進(jìn)行。

3.3提高攤鋪施工的質(zhì)量

市政道路瀝青路面的攤鋪施工時，為了更好地控制攤鋪平整度以及厚度，應(yīng)在上面層選擇直雪橇式的控制方式，選擇具備基準(zhǔn)自動找平功能的攤鋪機(jī)來進(jìn)行施工，以保證瀝青路面能夠達(dá)到設(shè)計方案中所要求的厚度以及平整度。由于攤鋪時間存在一定的差異，因此在每層的攤鋪施工時都應(yīng)保持在每天進(jìn)行1.5km的水平以上，以減少橫縫。攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中應(yīng)保持速度均勻，施工過程中應(yīng)避免中途改變速度或停頓。攤鋪施工前應(yīng)首先對熨平板進(jìn)行加熱，當(dāng)溫度達(dá)到70℃后再開展攤鋪施工。施工中應(yīng)盡量避免采取人工方式，以保證施工的效率和質(zhì)量。

4結(jié)語

市政公路瀝青路面在現(xiàn)代道路橋梁工程的建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，并取得理想的使用效果，受到了人們的高度青睞。而瀝青混凝土路面平整度對于瀝青混凝土路面質(zhì)量有著重要的影響，更是道路工程項目順利開展的有效保障。所以作為道路工程項目施工工作人員來說，必須要全面關(guān)注當(dāng)前瀝青路面的平整度問題，并根據(jù)要求來構(gòu)建施工管理工作體系，擬定科學(xué)可行的施工管理相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范路面管理制度的科學(xué)性，注重對施工作業(yè)人員的素質(zhì)教育培訓(xùn)，使其能夠按照規(guī)范的操作流程進(jìn)行施工作業(yè)，只有這樣，方可確保市政路橋施工瀝青混凝土路面平整度。