億速碼助力紹興公交進入“刷臉”乘車新時代

文｜杜琨

近日，紹興古城環(huán)游線路的公交車上已率先完成了“刷臉”支付設備的安裝與調(diào)試，10月起，紹興的市民和游客便可感受到“刷臉”支付所帶來的便捷乘車體驗。

此次紹興公交“刷臉”支付項目由億速碼和上?？沙涔餐峁┱w技術解決方案，避免了對現(xiàn)有紹興公交支付系統(tǒng)升級改造帶來的時間和資金成本的增加。紹興公交“刷臉”乘車項目是繼掃碼乘車后的又一創(chuàng)新支付項目，由此體現(xiàn)紹興公交追求科技應用、不斷實踐的創(chuàng)新精神，同時也為紹興廣大市民和游客提供了更加便捷的乘車支付服務。

近年來，CPU 卡、二維碼、手機NFC、人臉等支付方式在出行領域予以應用，多種支付方式應用給公交和通卡運營單位的支付系統(tǒng)造成一定壓力，一時間紛紛啟動系統(tǒng)升級、接口開發(fā)技術任務，以此確保新興支付方式的穩(wěn)定應用。

眾所周知，目前我國大部分城市公交支付系統(tǒng)架構是以IC 卡脫機交易作為支付閉環(huán)進行設計建設。而隨著未來支付技術及模式的更新迭代，基于信用體系、在線實名賬戶為支付核心的驗證支付模式也將成為公交支付的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)今，公交行業(yè)支付應用呈現(xiàn)多入口（多家第三方APP）、多平臺，多服務接口、聚合收銀臺的應用現(xiàn)狀，同時增加一種和多種支付方式就需要對現(xiàn)有的支付系統(tǒng)做技術升級，這對公交和通卡運營單位而言均要付出資金和時間成本。另外頻繁地在脫機架構下的支付系統(tǒng)進行補丁升級，對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、承載力和容錯性均會產(chǎn)生不利的影響，甚至會導致系統(tǒng)在日常運行中崩潰。因為，不同支付模式在統(tǒng)一支付系統(tǒng)下的融合與穩(wěn)定是由系統(tǒng)架構本身所決定的，現(xiàn)有的脫機系統(tǒng)架構是無法承擔互聯(lián)網(wǎng)支付應用的。為此，億速碼依托多年在公交支付行業(yè)的豐富經(jīng)驗和深度思考，以SAAS+PAAS 為設計核心，搭建出行支付云平臺，為公交和通卡運營單位提供應對支付應用、系統(tǒng)承載、未來在線賬戶交易的系統(tǒng)解決方案，節(jié)省時間和資金成本的投入。

此次紹興公交“刷臉”支付項目是億速碼出行支付云平臺的又一落地項目，SAAS+PAAS 的云平臺服務模式也正逐漸被接受和認可。在未來的公交支付變革中，億速碼將繼續(xù)為公交支付行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務。