王博武

摘? ? 要：高速公路是我國交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，在社會(huì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)建設(shè)中都扮演著重要的角色，但由于其施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，存在諸多不穩(wěn)定與不安全因素，導(dǎo)致工程施工過程中問題頻出。因此，加強(qiáng)高速公路現(xiàn)場施工管理十分重要，文章從高速公路工程施工現(xiàn)場管理原則出發(fā)，探究有效的管理措施與管理辦法，以便提升高速公路工程的建設(shè)水平與建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高速公路工程;現(xiàn)場施工管理;管理策略

1? 前言

高速公路工程建設(shè)起到了連接城市、連接區(qū)域的作用，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸體系的不斷完善，因此，保障高速公路的舒適性、安全性，尤其是考慮到出行高峰階段高速公路載荷增強(qiáng)后舒適性與安全性變得尤為重要。為了滿足高速公路的運(yùn)營需要，現(xiàn)階段的高速公路建設(shè)不斷重視對現(xiàn)場施工的管理，減少工程施工中的不穩(wěn)定與不安全因素，為提升工程建設(shè)品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)保障，實(shí)現(xiàn)高速公路安全穩(wěn)定運(yùn)營的目標(biāo)。

2? 現(xiàn)場施工管理原則

為了實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)場施工的有效管理，應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則：

（1）標(biāo)準(zhǔn)化原則。高速公路建設(shè)不僅需要多方參與，在管理上也需要各個(gè)工種、各個(gè)部門以及當(dāng)?shù)卣姓芾聿块T的配合，所以，開展管理工作中，必須依據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定、政府文件條例、行業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施，保障管理工作的規(guī)范性、專業(yè)性與科學(xué)性，并對施工過程中所有參與方進(jìn)行有有效約束，使施工技術(shù)、施工設(shè)備得到合理應(yīng)用。

（2）經(jīng)濟(jì)性原則。高速公路工程建設(shè)需要實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益，所以，在施工過程中要秉持著資源利用最大化的原則提高對資源的利用效率，減少浪費(fèi)的出現(xiàn)，從而降低工程的建設(shè)成本，使高速公路的效益得到有效保障。

（3）科學(xué)合理原則。高速公路工程建設(shè)過程中，管理措施與管理方法必須保障合理性與科學(xué)性，由于施工內(nèi)容復(fù)雜、施工規(guī)模較大，各項(xiàng)管理措施一旦出現(xiàn)問題，則會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響，所以應(yīng)通過管理手段把控現(xiàn)場，保障現(xiàn)場施工的有序、安全進(jìn)行，保障各項(xiàng)資源得到合理利用，而不是過于束縛施工人員。

3? 加強(qiáng)高速公路工程現(xiàn)場施工管理

3.1? 進(jìn)度及質(zhì)量管理

施工進(jìn)度與施工質(zhì)量管理一直是高速公路現(xiàn)場管理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，由于施工現(xiàn)場環(huán)境過于復(fù)雜，影響進(jìn)度與質(zhì)量的因素諸多，對任何一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視都會(huì)對工程的建設(shè)效果造成極大的影響。因此，在對施工進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，要基于工程建設(shè)的實(shí)際情況，構(gòu)建科學(xué)的施工組織計(jì)劃，在現(xiàn)場管理中根據(jù)組織計(jì)劃的內(nèi)容逐一的將管理工作落實(shí)，保障工序之間的有序銜接，合理進(jìn)行施工任務(wù)安排，盡量避免交叉作業(yè)出現(xiàn)，防止各個(gè)施工方因利益產(chǎn)生糾紛，導(dǎo)致施工中矛盾升級，耽誤施工進(jìn)度。另外，影響施工進(jìn)度的原因是綜合性的，雖然會(huì)在組織計(jì)劃中制定進(jìn)度計(jì)劃，但是在實(shí)際施工中不可避免會(huì)出現(xiàn)差異，要及時(shí)進(jìn)行實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對比，分析出現(xiàn)較大差距的原因，從而合理的對現(xiàn)場施工進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對施工進(jìn)度的有效控制。

在施工質(zhì)量管理上，成立專業(yè)的施工質(zhì)量檢測隊(duì)伍駐扎施工現(xiàn)場，及時(shí)對已完成施工的工程進(jìn)行質(zhì)量檢測，并建立跟蹤檢測制度，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的工程才能進(jìn)入到下一建設(shè)環(huán)節(jié)。檢測隊(duì)伍在施工現(xiàn)場展開工作，會(huì)強(qiáng)化施工人員的責(zé)任感與質(zhì)量意識(shí)，自覺的進(jìn)行施工行為規(guī)范，而管理人員可以及時(shí)了解施工現(xiàn)場的情況，及時(shí)從專業(yè)的角度對現(xiàn)場施工進(jìn)行調(diào)整，跟蹤對工程施工進(jìn)行質(zhì)量檢測。

3.2? 材料及機(jī)械設(shè)備管理

工程建設(shè)過程中，材料與機(jī)械設(shè)備是影響質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全的重要因素，科學(xué)有效的管理能夠保障施工的順利進(jìn)行。因此，在對材料的管控過程中，首先應(yīng)做到進(jìn)入到施工現(xiàn)場的所有材料都必須經(jīng)過質(zhì)量檢測，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)材料應(yīng)立即要求其退場。其次，材料的現(xiàn)場管理，由于很多材料對環(huán)境有著特殊要求，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全可靠的材料存放地點(diǎn)，妥善對施工材料進(jìn)行保管，并且做好防雨、排水、防日照等處理，避免使材料在存放期間自身與客觀環(huán)境發(fā)生反應(yīng)，出現(xiàn)變質(zhì)等問題;另外，為了方便對材料的管理，減少施工材料的浪費(fèi)，要實(shí)施材料出入庫登記制度，設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人對材料的出入庫情況進(jìn)行登記，明確的記錄日期、材料型號(hào)、種類、數(shù)量、領(lǐng)料人，登記上的內(nèi)容不能隨意進(jìn)行更改，必須保障其真實(shí)性與全面性。

在施工設(shè)備的管理上。高速公路施工涉及到多種機(jī)械設(shè)備的使用，進(jìn)入到施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)格都必須與施工要求相符，并均衡進(jìn)行機(jī)械設(shè)備資源配置，確保各個(gè)工段的施工不受影響;并根據(jù)天氣情況與施工進(jìn)度變化對機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場配置進(jìn)行協(xié)調(diào)。其中涉及到主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備與附屬機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，兩種機(jī)械設(shè)備的功能必須相互適應(yīng)，能夠展開有效配合。另外，為了避免機(jī)械設(shè)備故障對施工進(jìn)度的耽誤，應(yīng)定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，處理其異常情況，降低設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率，避免出現(xiàn)帶病作業(yè)的情況。

3.3? 現(xiàn)場文明施工及安全施工管理

文明施工是現(xiàn)代化建筑行業(yè)發(fā)展的必然要求，而安全管理是實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的原因，兩者都極為重要，在施工中必須進(jìn)行重點(diǎn)管理。因此，在文明施工管理上，要認(rèn)清文明施工對工程進(jìn)度與質(zhì)量的積極作用，充分發(fā)揮出其減少對自然環(huán)境破壞的作用。一方面，應(yīng)保持施工現(xiàn)場布置的合理，使施工現(xiàn)場處于整潔、有序的狀態(tài)，減少不安全因素的出現(xiàn);另一方面，從施工技術(shù)角度來講，不斷進(jìn)行施工技術(shù)創(chuàng)新，提升施工技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工。

在安全管理上，建立健全安全保證體系，完善各項(xiàng)安全管理制度，認(rèn)真落實(shí)安全檢查制度，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，對存在的安全隱患及時(shí)消除，定期或不定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，特別是暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣情況下的安全專項(xiàng)檢查;對于檢查出的安全隱患定專人、定措施、定期限進(jìn)行整改，直到整改落實(shí)。施工現(xiàn)場應(yīng)成立安全管理小組，定期對施工人員進(jìn)行安全施工教育與現(xiàn)場安全施工指導(dǎo)，糾正施工中的違規(guī)行為，保障施工人員安全意識(shí)逐步得到提升。

4? 結(jié)束語

綜上所述，高速公路工程建設(shè)主要是通過現(xiàn)場的嚴(yán)格管理提升其質(zhì)量與建設(shè)效果，施工過程中，施工單位必須清楚的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場過程管理的重要性，根據(jù)現(xiàn)場施工管理原則，制定有針對性的管理措施，對工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、物資、與文明施工進(jìn)行科學(xué)管理，并始終以現(xiàn)場實(shí)際情況為準(zhǔn)，不斷對管理措施進(jìn)行調(diào)整，始終與現(xiàn)場情況相適應(yīng)，從而為高速公路建設(shè)質(zhì)量與企業(yè)的長足發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

參考文獻(xiàn)：

[1] 盧國權(quán).談山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安全管理[J].交通世界（工程技術(shù)），2015（1）：106～107.

[2] 許爾柱.關(guān)于高速公路項(xiàng)目施工的現(xiàn)場管理的幾點(diǎn)思考[J].現(xiàn)代企業(yè)文化，2016（3）：80+82.

[3] 趙國軍.加強(qiáng)高速公路工程現(xiàn)場施工管理措施探討[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（上），2018（4）：197.

[4] 鄭琪.高速公路路面維修工程施工現(xiàn)場管理[J].建材與裝飾，2017（45）：224～225.

[5] 劉洪俊，金凱.高速公路路基路面施工的現(xiàn)場管理工作研究[J].價(jià)值工程，2018（16）：81～82.