傅勇
摘? ? 要:拱橋指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁,拱橋造型優(yōu)美,曲線圓潤,富有動態(tài)感。本文簡述的拱橋為北方單空跨徑最大上承式系桿拱橋的重點部位監(jiān)理控制。
關(guān)鍵詞:拱橋;拱圈;上承式系桿;重點部位
1? 工程概況
該項目跨越河道,為三跨上承式系桿拱橋,本橋為采用36+70+36M的三跨上承式鋼筋混凝土系桿拱橋布置,橋?qū)?4.6M,總長度為142M。為平衡拱腳處的水平推力,在橋面板下設(shè)置20束系桿。同時為實現(xiàn)橋梁整體效果,在拱圈及立柱上進行裝飾。
2? 主要施工工藝、工程難點及監(jiān)理主要控制項目
2.1? 拱圈施工
(1)拱形模板的安裝措施:在搭設(shè)好的支架方木上進行測量放線定位,放出橋梁中線與邊線。將彈性良好的木板肋板使用鐵釘固定在方木上,先使用彈性良好的木板鋪設(shè)一層肋板,再在上層鋪設(shè)竹膠板,并對高程進行監(jiān)測調(diào)整。
施工過程中監(jiān)理主要控制項目。a)模板安裝前檢查支架安裝情況,架體鋼管直徑、壁厚、可調(diào)托撐螺桿直徑、托板厚度、橫縱步距、底座、底托、剪刀撐、水平桿、掃地桿安裝是否符合要求,扣件是否全部鎖死。審查腳手架操作工持證上崗情況。b)復(fù)核測量放線,控制模板中線邊線位置,模板的各尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求,縱橫軸線不得有誤。
(2)拱圈弧形底板的預(yù)壓及底板的變形沉降監(jiān)控。①措施:使用預(yù)制砼塊,在施工中對于橫梁處弧度較小部位,底板上釘制木板增加摩擦力,弧度較大位置搭設(shè)架體防止滑脫,加大測量密度。②使用重錘法觀測,并由專門監(jiān)測單位進行監(jiān)控,由監(jiān)控單位建立精細化計算機模型,進行設(shè)計復(fù)核計算,最終由監(jiān)控單位計算結(jié)果給出施工預(yù)拱度回復(fù)施工監(jiān)控聯(lián)系單,現(xiàn)場按照監(jiān)控聯(lián)系單進行支架高度的調(diào)整。③施工過程中監(jiān)理主要控制項目。(a)預(yù)壓前需要施工單位提交預(yù)壓專項施工方案,認真審核其是否專業(yè)、科學、合理,并編寫專項的監(jiān)理細則和技術(shù)交底。(b)預(yù)壓要先測量出預(yù)壓范圍,彈出邊線、軸線,確定監(jiān)控點位。預(yù)壓范圍應(yīng)為拱圈預(yù)壓部位的實際投影。(c)布設(shè)觀測點位,每個觀測斷面觀測點不應(yīng)少于5個,且需對稱布置。(d)檢查木板與底模之間的固定,需用鐵釘固定牢固不能有松動。(e)檢查拱腳處架體搭設(shè)情況,搭設(shè)需牢固且架體與拱座應(yīng)有固定的連接。(f)混凝土砌塊要過秤,確定砌塊重量,預(yù)壓時隨時檢查砌塊數(shù)量保證預(yù)壓重量。(g)混凝土砌塊吊裝要對稱,使模板及架體受力均勻加載。(h)預(yù)壓時對于沉降的觀測要及時、準確。每級加載完成后,應(yīng)每間隔12h對沉降量進行檢測,當連續(xù)兩次沉降差平均值小于2mm時,方可繼續(xù)加載。(i)當觀測點連續(xù)三次平均累計沉降量小于5mm,各測量點平均沉降量小于1mm時方可進行卸載。(j)預(yù)壓完成后可一次性卸載,應(yīng)按縱橫軸方向從中心向兩側(cè)對稱、均衡、同步進行。
(3)對拱圈弧形混凝土澆筑的質(zhì)量控制。①措施:對稱、分層澆筑,嚴格控制混凝土到場坍落度,隨澆筑隨安裝上層壓板,使用振搗棒與平板振搗器配合進行振搗。②施工過程中監(jiān)理主要控制項目。(a)混凝土澆筑前應(yīng)對整體鋼筋及模板的安裝進行檢查,要符合設(shè)計及規(guī)范的各項要求。(b)審查拱圈混凝土配合比,首先應(yīng)控制砼水灰比,水灰比不大于0.45,坍落度不大于18cm。當水灰比大于0.45時,砼水化膠凝后,砼內(nèi)部會留存有自由水分,其蒸發(fā)后形成連通式孔洞,一方面會降低砼的抗碳化能力,造成鋼筋銹蝕砼開裂,另一方面會嚴重劣化砼微觀結(jié)構(gòu)完整性,產(chǎn)生更多的接觸裂縫。其次使用高效復(fù)合外加劑,可以補償砼的水化干縮,避免產(chǎn)生干縮裂縫;使用緩凝劑通過延長砼水化熱產(chǎn)生時段,可以削弱砼水化熱峰值,從而降低砼結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差,避免溫度裂縫的產(chǎn)生。(c)混凝土澆筑時,邊拱應(yīng)按中軸線對稱澆筑,主拱應(yīng)按橫縱軸線對稱澆筑。澆筑時要隨時觀測架體變形情況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即停止,及時調(diào)整并采取相應(yīng)措施。(d)混凝土坍落度每車及時檢測,不合格混凝土禁止使用。(e)混凝土澆筑時,振搗需嚴格控制,一是:延遲振搗,以降低混凝土流動度,盡量避免隨放隨振;二是:混凝土澆筑并振實后,禁止多次同一部位混凝土實施振搗作業(yè);三是:混凝土振搗時,應(yīng)嚴格控制振搗時間及振搗強度,振搗至混凝土面水泥漿翻出,無大型氣泡即可。(f)混凝土應(yīng)預(yù)留足夠的同條件試件,為對混凝土強度的控制做好準備工作。(g)混凝土完成澆筑后,應(yīng)及時覆蓋灑水,保持混凝土表面濕潤,保證養(yǎng)生時間。(h)拱圈混凝土強度未達到100%時,禁止?jié)仓喜炕炷痢?/p>
2.2? 系桿施工
蓋梁上緣、橋面板下緣共設(shè)置20束15-22φs15.2鋼絞線系桿,系桿為全防腐型可換索式預(yù)應(yīng)力鋼絞線成品索體,標準強度為1860Mpa,單根系桿的破斷索力為5729KN,張拉索力為2500KN,系桿安全系數(shù)為2.29。系桿在自由段采用支承架支承索體重量,支承架縱橋向間距3m~6m,以保護索體和降低張拉時的摩擦損失。支承架采用標準型成品支承架。
(1)預(yù)埋件的安裝、定位如何保證順直度,穿索時對系桿體系索體的保護。①措施:預(yù)埋件安裝時,每個錨墊板、鋼桶及支架都需經(jīng)過測量定位,穿索前先進行邊角打磨再進行穿索施工。②施工過程中監(jiān)理主要控制項目,審查施工單位提交的專項張拉施工方案、千斤頂驗頂報告、原材復(fù)試試驗報告、人員資格證書。復(fù)核施工單位提交的理論伸長量值,對張拉力油表讀數(shù)回歸方程進行驗算。審查施工方案的專業(yè)性,合理性,對施工單位進行本項工程的技術(shù)交底。③要求施工單位對各項進場原材上報廠家資質(zhì)及質(zhì)量證明書、出場檢驗合格報告,進場材料進行見證抽檢試驗。④檢查鋼墊板幾何尺寸及內(nèi)孔孔徑,其內(nèi)表面應(yīng)光滑平順無臺階。同時進、出口應(yīng)圓弧倒角,以便于索體通過時外層HDPE不被刮破和損壞。⑤鋼墊板安裝表面水平或與預(yù)埋管中心垂直,鋼墊板表面清潔干凈,無焊渣及混凝土塊等雜物,錨下結(jié)構(gòu)應(yīng)無缺陷。⑥檢查支架線形和間距是否符合設(shè)計要求,與兩端預(yù)埋鋼管豎向是否在同一條直線上,焊接是否牢固。⑦預(yù)埋管在澆筑混凝土前已預(yù)埋固定在鋼筋網(wǎng)內(nèi),穿索前應(yīng)清理管內(nèi)雜物(如接長管焊縫、混凝土塊狀等)并將管口用角磨機磨成圓弧角,以防止穿索時刮傷索體外PE層。⑧穿索前對箱室進行檢查,雜物、積水等是否清除干凈。⑨吊裝時吊具應(yīng)具有足夠的強度和安全系數(shù),同時不得用吊具直接綁扎在索體外包上,以保護索體外PE層不受損傷和破壞。卷揚機應(yīng)、導(dǎo)向滑車組、滾輪支撐架等固定牢固可靠。⑩索體端部焊接的牽引連接環(huán)和連接卸扣(應(yīng)采用高強卸扣)應(yīng)具有足夠的強度,以保證牽引過程中不斷鉤。?索體外纏包帶應(yīng)在進入轉(zhuǎn)向器前剝除,并收集保管,不得隨意丟棄,以防止發(fā)生火災(zāi)。
(2)錨具的安裝、系桿張拉的控制錨具安裝按照廠家提供的指導(dǎo)書逐一對應(yīng)安裝,系桿張拉分兩次進行張拉,每次張拉兩端同步對稱分級張拉。
(3)施工過程中監(jiān)理主要控制項目。對張拉機具進行現(xiàn)場檢查,檢查千斤頂、油泵工作狀態(tài)是否正常,工作錨具、夾片表觀質(zhì)量是否合格,有無破損,如有破損禁止使用。錨具安裝前,錨孔內(nèi)壁必須清洗干凈,防止影響灌漿密封效果。
3? 結(jié)束語
綜上所述,監(jiān)理工作作為拱橋工程建設(shè)施工中的關(guān)鍵一環(huán),其工作內(nèi)容比較復(fù)雜、瑣碎,必須做好恰當?shù)谋O(jiān)理工作,方可確保拱橋施工質(zhì)量。監(jiān)理單位也應(yīng)在實際監(jiān)理中不斷積累豐富的工作經(jīng)驗,方可提升監(jiān)理工作水平。本次研究在深入分析拱橋工程中監(jiān)理控制要點,并提出一系列做好監(jiān)理工作的對策,以確保工程施工質(zhì)量。
參考文獻:
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