機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障分析及整改措施

任傳生

摘 要：機(jī)電設(shè)備的電氣線路在長期運(yùn)行過程中，往往會出現(xiàn)這樣或那樣的故障，影響線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，難以保證供電質(zhì)量，給人們的生產(chǎn)生活造成極大困擾。因此需要對機(jī)電設(shè)備電氣線路故障原因進(jìn)行詳細(xì)分析，提出切實可行的解決措施，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，從而避免線路故障對其產(chǎn)生不利影響。本文就對機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障進(jìn)行分析，并試探性地提出幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；電氣線路；故障；改進(jìn)措施

引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)自動化進(jìn)程不斷加快，機(jī)電設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛，機(jī)電相關(guān)產(chǎn)品的自動化程度也不斷提高，為人們的生產(chǎn)生活帶來了諸多便利，但是在運(yùn)行中也出現(xiàn)了一系列故障，給人們造成較大的困擾。因此保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行顯得尤為重要。

1.機(jī)電設(shè)備電氣線路故障及其分析方法

1.1故障

機(jī)電設(shè)備電氣線路故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①過電流。電氣線路常見的一種故障表現(xiàn)形式就是過電流，其主要是指電動機(jī)或電氣元件運(yùn)行過程中的電流超過額定電流而形成，同時如果采用錯誤的啟動方式或負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大，也會出現(xiàn)過電流，進(jìn)而影響設(shè)備的安全運(yùn)行。②過負(fù)載。其主要是指機(jī)電設(shè)備工作時的電流超過額定電流，出現(xiàn)超負(fù)荷工作的情況，是較為常見的故障類型。通常在劃分過負(fù)載故障的破壞性時，可以電流時間長短和超標(biāo)大小為依據(jù)，故障較輕時不會對設(shè)備工作的效率及安全性產(chǎn)生較大影響，而故障較重則會影響設(shè)備的正常運(yùn)行，出現(xiàn)設(shè)備報廢和燒毀等問題。③短路。電力系統(tǒng)運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生短路，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有很多，如導(dǎo)電性物質(zhì)搭接的干擾、設(shè)備和線路的絕緣性退化等，直接影響到電氣線路的正常工作。當(dāng)然短路故障的表現(xiàn)形式可分為變壓器繞組匝間短路、接地短路、三相短路、兩相短路等。④電源缺相。電源缺相主要指的是電氣系統(tǒng)和設(shè)備在運(yùn)行環(huán)節(jié)，交流異步電動機(jī)的三相電源中某一相熔斷器出現(xiàn)熔斷問題，無法完全接通三相電源，繼而影響電力設(shè)備運(yùn)行的安全性，造成嚴(yán)重的安全隱患。

1.2分析方法

第一，短接法。當(dāng)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障時，如果故障點(diǎn)涉及較小的負(fù)載，這時可以采用短接法來檢測線路斷路故障，在可能故障范圍內(nèi)利用完好的導(dǎo)線短接可能故障線路的兩端，如果線路出現(xiàn)接通情況，則表明該段線路為故障線路，然后通過同樣的方法來不斷縮小范圍，繼而準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)位置。

第二，電壓測量法。電壓測量法主要是利用萬能表來檢測設(shè)備電路中的兩端電壓，通過多次檢測來保證結(jié)果的準(zhǔn)確性，其可分為分段測量法和分階測量法，前者是在線路斷路范圍較大的情況下使用，促進(jìn)檢測效率的提升；后者則是將電氣設(shè)備背側(cè)和萬用表中的表筆相連，然后另一端連接線路其他部位，通過檢測不同部位來判斷故障發(fā)生位置。當(dāng)然在檢測過程中，如果電源電壓和萬用表讀數(shù)相等，則表明線路沒有故障，若電壓為零，則表明存在斷路問題。

第三，電阻測量法。電阻測量法包括分段測量和分階測量，其中分段測量在機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障分析方面較為常用，主要是斷開線路，將其當(dāng)作分段點(diǎn)，分別測出每段線路的阻值，如果阻值無窮大則表明該段線路存在斷路故障，然后逐級檢查線路，直到找到故障點(diǎn)。分階測量中需要斷開電源、被測電路、其他電路，以免燒壞萬用表而影響測量結(jié)果；如果測量值與理論值相等或接近，則線路接線沒有故障，但是若兩者的差異較大，則線路存在接觸不良的問題，而測量線圈為負(fù)數(shù)且電阻為零，則線圈存在短路故障?？傊趯嶋H測量環(huán)節(jié)需要重視萬用表的實際量程，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性及可靠性。

2.機(jī)電設(shè)備電氣線路故障的整改措施

要想提高機(jī)電設(shè)備電氣線路的利用率，減少故障出現(xiàn)的幾率，使其使用壽命加以延長，相關(guān)部門應(yīng)該從設(shè)備的具體使用情況出發(fā)，對其電氣線路進(jìn)行改進(jìn)，繼而實現(xiàn)良好的效益。首先，以線路的接線情況和工作原理為依據(jù)，將線路劃分為信號線和動力線，并且在實際安裝過程中需要進(jìn)行分開布置，有效減少彼此之間的干擾。由于動力線經(jīng)常出現(xiàn)故障，在設(shè)計過程中需要為線路電纜預(yù)留一定的電壓和電流。其次，結(jié)合線路內(nèi)部經(jīng)過的電路和線路使用環(huán)境，對線路的絕緣情況進(jìn)行重新計算，保證線路具備良好的絕緣性；如果線路處于封閉環(huán)境，則應(yīng)對線路散熱性能加以重新設(shè)計，將線路布設(shè)在具有良好通風(fēng)的地方；同時將防護(hù)層加設(shè)在活動部件多的線路中，以免其在實際運(yùn)行環(huán)節(jié)出現(xiàn)過度磨損。再次，科學(xué)檢修設(shè)備故障，對存在故障的線路應(yīng)先查明原因，認(rèn)真檢查線路設(shè)備的接線點(diǎn)，合理排除故障功能距離。如果線路中的保險絲出現(xiàn)連續(xù)熔斷，則應(yīng)做好斷電工作，全面檢查線路；如果設(shè)備出現(xiàn)冒煙或過熱等情況，則表明電流互感器出現(xiàn)故障，這就需要借助安全工具使互感器短路。最后，加強(qiáng)電氣設(shè)備的檢修管理，分清主次，有限檢修影響較大的電氣線路與機(jī)電設(shè)備，以數(shù)據(jù)參數(shù)為依據(jù)來進(jìn)行科學(xué)計算，最大限度降低損失，并做好設(shè)備的日常檢查與維護(hù)工作，對設(shè)備的老化情況加以及時發(fā)現(xiàn)和解決，積極更新與升級設(shè)備，降低故障發(fā)生率。

3.結(jié)語

總而言之，因此在發(fā)生故障之后，需要先確認(rèn)故障的類型，查看其是屬于機(jī)械故障還是電氣線路故障，然后按照相關(guān)的檢修步驟和工作原理進(jìn)行檢修，利用短接法、電壓測量法、電阻測量法等進(jìn)行檢測，正確尋找故障點(diǎn)，及時排除故障，保證機(jī)電設(shè)備和電氣線路的正常運(yùn)行，實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳肖虎.淺析機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及改進(jìn)措施[J].科技與創(chuàng)新，2016（05）：153.

[2]郝新明.機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及改進(jìn)措施[J].中國新通信，2016（03）：47-48.

[3]禹靜.淺論機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障分析與處理[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016（10）：83-84.