市政道路工程施工技術(shù)管理措施分析

陳凱文

摘? ? 要：道路工程建設(shè)對于建設(shè)地區(qū)的居民具有很大的影響，而且作為城市的基礎(chǔ)設(shè)計，道路工程具備著連通城市，使城市形成網(wǎng)絡(luò)，而且連通城市與城市之間的作用，為城市的交通以及運輸提供較大的便利。道路施工管理是針對道路工程施工的的管理，能夠保證道路工程施工滿足規(guī)范以及符合周邊的局面需求，因此道路工程施工管理具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;施工技術(shù);管理措施

1? 前言

道路建設(shè)作為人類文明及社會經(jīng)濟發(fā)展的重要標志，一方面，它逐漸改善了人類的生活方式，另一方面也拉近了人與人之間的距離，讓地區(qū)間的聯(lián)系變得緊密，從而提高了勞動生產(chǎn)效率。而在道路建設(shè)得到切實發(fā)展的過程中，它又會反過來促進經(jīng)濟的快速發(fā)展，這樣高路建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展就會相輔相成，彼此促進，形成良好的發(fā)展循環(huán)關(guān)系。

2? 市政道路工程施工的常見問題

在市政道路施工中常見的技術(shù)問題主要包括，施工前，缺乏專業(yè)技術(shù)人員，施工單位與設(shè)計單位有關(guān)圖紙溝通存在缺失、信息不暢，未制定完善的施工管理計劃。路基施工中，壓實度不足，材料選擇不合理、充填不足、路基不穩(wěn)、路面缺乏承載力，導(dǎo)致路面凹陷、裂縫等。路面施工中瀝青路面攤鋪和碾壓速度過快，混合料溫度控制不嚴謹，材料堆放不合理等現(xiàn)象導(dǎo)致路面出現(xiàn)質(zhì)量隱患。

3? 市政道路工程施工技術(shù)管理的意義

有效的道路施工管理技術(shù)可以保證施工的質(zhì)量與效率，實現(xiàn)技術(shù)管理;綜合施工時期的各個因素，對工程的相關(guān)因素都予以考慮，系統(tǒng)化的保證了施工質(zhì)量;與此同時減少施工過程中給施工區(qū)域內(nèi)的居民造成的不便影響。道路施工技術(shù)管理，使得施工技術(shù)有了明確的規(guī)范依據(jù)，有效整合工程質(zhì)量與工程進度間的關(guān)系，同時促進社會、生態(tài)、經(jīng)濟三者間的和諧運轉(zhuǎn)，降低企業(yè)的消耗，滿足居民的需求、促進社會進步。

4? 市政道路工程施工技術(shù)管理

4.1? 主要的管理內(nèi)容

主要包括材料管理、機械設(shè)備管理、施工人員的分配管理、配套的管理制度、建立管理檔案、監(jiān)督管理工作。

首先，要對工程的材料進行管理，包括材料的種類、型號、質(zhì)量等相關(guān)問題，保證其與施工計劃相符，并且對材料成本進行實時有效合理的成本控制;其次要對設(shè)備進行相應(yīng)的管理，對設(shè)備進行合理的分配，進行設(shè)備的檢測、維護、保養(yǎng)，保證工程如期開展;再次要對參建人員進行合理分配，建設(shè)管理等級制度，保證工程所需的施工人員、管理人員，采購人員等其他相關(guān)參建人員，進行相關(guān)的責(zé)任分配，明確各職位的責(zé)任，并且多引進專業(yè)的技術(shù)人員;此外對于每一個市政的道路工程都要建立相應(yīng)的管理制度，綜合統(tǒng)籌各項施工技術(shù)，在工程開工前根據(jù)實際施工情況建立施工技術(shù)框架，在施工進行時，完善每一類框架內(nèi)的具體技術(shù)，并且要建立建全圖紙設(shè)計變更包括圖紙答疑、會審制度，建立相應(yīng)的道路施工日記、建立工程自查制度，建立工程技術(shù)、安全交底制度;在進行施工技術(shù)管理工作時必須同步建立工程檔案，其中包含工程的各項紙質(zhì)報告、文件，各項檢測、評定資料以及相應(yīng)的問題的處理方案等，方便總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗的同時也利于工程的審查;對于工程施工技術(shù)管理也要進行相應(yīng)的監(jiān)督工作，監(jiān)督的具體工作可根據(jù)具體工程來設(shè)置，但總體上可包括管理工作的效果、進度、科學(xué)性等。

4.2? 具體管理措施

4.2.1? 施工前后的技術(shù)管理

施工前，保證施工人員必須是持證上崗對負責(zé)項目具有專業(yè)的技能;正確分析利用設(shè)計圖紙;制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案，并且與各參建方人員進行核定，確保準備工作無誤后再開始施工。施工后，主要進行專業(yè)監(jiān)督小組的現(xiàn)場施工管理，保證各項技術(shù)實施的準確性，同時監(jiān)管人員要做好現(xiàn)場施工技術(shù)示范;管理人員、技術(shù)監(jiān)管人員、施工人員共同配合及時解決施工現(xiàn)場的難題。

4.2.2? 施工路基的技術(shù)管理

主要管理內(nèi)容為，首先對路基進行清表，清除0.3m以上的土壤雜物。做好截水溝與排水溝的設(shè)置，必須保證排水溝的坡度大于5%。以含水量較低的土質(zhì)進行回填土，保證分層壓實工作的質(zhì)量，使用合適的壓實器械進行20cm的厚度壓實，并且完成壓實后要進行相關(guān)檢測驗收工作，使用三米直尺對平整度進行測試，對不合格部分及時采用相關(guān)的修整工作。

4.2.3? 施工路面的技術(shù)管理

剛性路面，一般情況下指水泥混凝土路面，經(jīng)常在使用過程中出現(xiàn)裂縫、錯臺等問題，因此對其進行施工技術(shù)管理，同時進行相應(yīng)問題的防范。選擇材料時要注意混凝土的配比準確性、攪拌時間的控制、澆筑方式的確定，對原材料進場前的試驗檢測。在進行混凝土攪拌時合理確定攪拌時間，每到工序要在混凝土初凝前完成。對于出現(xiàn)裂縫的路面，要使用傳力桿埋設(shè)在斷縫處，綜合填充混合料，以此加固路面的穩(wěn)定性。為提高關(guān)鍵路段的承載力，可在澆筑混凝土前鋪設(shè)鋼筋，通過機械振搗，增強路面的密實度;同時確保完工后28天才可以通車，并且保證路面的澆水、塑料覆膜覆蓋等養(yǎng)護工作。值得注意的是在進行剛性路面施工時，要進行人工、機械、材料的準備，使用軌道、滑膜、三輥軸攤鋪，準備好相應(yīng)的施工工序如施工放樣、攪拌運輸、抗滑處理等，對工程進展中的質(zhì)量進行相關(guān)檢測，對于常見的缺陷，采用專項工程處理或一般維修養(yǎng)護。

柔性路面，在施工過程中，經(jīng)常會遇到平整度差、放射裂縫、橋頭跳車等問題，有的還會出現(xiàn)泛油、光面等質(zhì)量安全隱患。對此，要加強施工各環(huán)節(jié)的配合管理，進行相關(guān)的瀝青檢測工作，合理設(shè)定油石比，按照合理規(guī)范控制瀝青的軟化度、針入度、延度等指標，控制施工的各項指標參數(shù)，把握好攤鋪的時間與溫度，綜合考慮天氣的影響，保證壓實工作的有效性。

5? 結(jié)束語

總之，目前我國市政道路工程在施工過程中還存在著諸多問題。市政道路工程的好壞關(guān)乎城市的形象，各政府部門和施工單位對此都需要高度重視。要想提高我國市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量，就要不斷加強對施工技術(shù)的管理，改善施工技術(shù)，同時要不斷加強與國外先進施工企業(yè)的交流，引進先進的施工技術(shù)，促進我國市政道路建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻：

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