論高鐵時(shí)代的人才品牌與素質(zhì)教育

臧嘉琦 高沖

摘 要：鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)的大動(dòng)脈。高鐵時(shí)代鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展因而對(duì)于人才的綜合素質(zhì)要求也進(jìn)一步提升。本文結(jié)合高鐵時(shí)代人才培養(yǎng)的新要求，闡述新時(shí)期鐵路院校應(yīng)該如何進(jìn)一步樹(shù)立人才品牌意識(shí)，打造高素質(zhì)的綜合型鐵路運(yùn)輸技術(shù)服務(wù)人才。

關(guān)鍵詞：高鐵;鐵路院校;人才培養(yǎng);素質(zhì)

高鐵時(shí)代、全稱(chēng)高速鐵路時(shí)代，是指一個(gè)國(guó)家大面積建設(shè)高速鐵路、大規(guī)模運(yùn)營(yíng)高速列車(chē)，以高速鐵路交通系統(tǒng)作為核心運(yùn)輸方式的時(shí)代。高鐵時(shí)代是現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獦?biāo)志，顛覆了傳統(tǒng)鐵路的低效局面，屬于新型的交通模式，為人們提供了快捷的出行方式，并能對(duì)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。目前我國(guó)已經(jīng)全面邁入高鐵時(shí)代，同時(shí)對(duì)高素質(zhì)鐵路人才的需求也隨之增加。

一、高鐵時(shí)代鐵路人才培養(yǎng)的新方向

鐵路院校的教學(xué)方向要與國(guó)家對(duì)鐵路人才的需求相匹配，隨著中國(guó)全面高速鐵路系統(tǒng)的構(gòu)建，學(xué)校在人才培養(yǎng)方向上也需要做出新調(diào)整。

（一）以高技能人才培養(yǎng)為主線(xiàn)

高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車(chē)專(zhuān)線(xiàn)鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。與普通鐵路相比，高速鐵路對(duì)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)等的技術(shù)要求更高，因而學(xué)校必須要以培養(yǎng)高技能人才為主線(xiàn)，開(kāi)展細(xì)致的人才培養(yǎng)推進(jìn)工作。

（二）進(jìn)一步提高人才操作規(guī)范意識(shí)

高鐵不僅表現(xiàn)在地面運(yùn)行時(shí)速的顯著提升，同時(shí)對(duì)軌道地基的沉降性能、變形系數(shù)、軌道設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)都提出更高要求，因此學(xué)校在人才培養(yǎng)過(guò)程中必須要進(jìn)一步培養(yǎng)人才的規(guī)范化意識(shí)。無(wú)論是學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備，還是實(shí)踐能力培養(yǎng)都需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不容一絲懈怠松弛。

（三）不斷更新人才服務(wù)創(chuàng)新理念

中國(guó)的高鐵在5年時(shí)間內(nèi)，不僅實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)，而且已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并領(lǐng)先于世界大多數(shù)國(guó)家，中國(guó)高鐵在世界的崛起是我們的驕傲，更需要千百萬(wàn)的人才樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，緊跟時(shí)代步伐，不斷加強(qiáng)對(duì)核心技術(shù)的鉆研，在實(shí)踐中摸索更優(yōu)的模式，為中國(guó)高鐵的進(jìn)一步發(fā)展保駕護(hù)航。

二、高鐵時(shí)代鐵路院校的人才培養(yǎng)推進(jìn)方略

2016年國(guó)家發(fā)展改革委、交 通 運(yùn) 輸 部、中國(guó)鐵路總公司共同印發(fā)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的通知，通知主要公布了國(guó)家2016-2025年的鐵路發(fā)展規(guī)劃，遠(yuǎn)期展望到2030年，并提出要“構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打造一體化綜合交通樞紐，完善公共信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)換乘“零距離”、物流銜接“無(wú)縫化”、運(yùn)輸服務(wù)“一體化”，全面提升綜合交通服務(wù)水平和運(yùn)輸效率”的發(fā)展要求。高鐵時(shí)代鐵路院校不僅要著眼于自身的人才培養(yǎng)，更需要?jiǎng)?chuàng)新人才培養(yǎng)模式，凸顯高鐵教育特色，建設(shè)好高鐵服務(wù)教育資源儲(chǔ)備工作。

（一）強(qiáng)化教學(xué)管理提升學(xué)生品牌意識(shí)

鐵路院校的學(xué)生畢業(yè)就會(huì)成為國(guó)家鐵路建設(shè)的主力軍，他們即將面臨的不僅是鐵路一線(xiàn)工種艱苦的施工作業(yè)環(huán)境，還有高鐵施工過(guò)程中不容超過(guò)2毫米誤差的嚴(yán)苛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更擔(dān)負(fù)著鐵路施工中從勘測(cè)，到規(guī)劃設(shè)計(jì)，再到施工幾千道工序，幾百種作業(yè)人才的密切配合銜接。因此，在教學(xué)過(guò)程中學(xué)習(xí)就必須要以半軍事化要求，在專(zhuān)業(yè)課程訓(xùn)練的同時(shí)，開(kāi)展體能訓(xùn)練、艱苦環(huán)境負(fù)重作業(yè)訓(xùn)練、團(tuán)體緊張協(xié)作實(shí)訓(xùn)等，全面提升學(xué)生的紀(jì)律意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、吃苦耐勞品格、堅(jiān)韌不拔毅力，從心底樹(shù)立起學(xué)生的鐵路服務(wù)意識(shí)、國(guó)家品牌意識(shí)，讓每一名學(xué)生畢業(yè)即是一名合格的鐵路建設(shè)者。

（二）開(kāi)展校企合作鍛煉學(xué)生綜合作業(yè)能力

在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的同時(shí)，學(xué)校需要與鐵路企業(yè)深度推進(jìn)校企合作，讓學(xué)生親身接觸一線(xiàn)高鐵作業(yè)環(huán)境，在實(shí)戰(zhàn)中讓學(xué)生心理素質(zhì)和實(shí)踐作業(yè)能力獲得同步提升。在學(xué)校有理論教育老師，在企業(yè)為學(xué)生牽頭確立實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師，結(jié)合鐵路企業(yè)的項(xiàng)目要求，讓學(xué)生參與現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)踐項(xiàng)目，進(jìn)一步扎實(shí)學(xué)校的理論知識(shí)，并在實(shí)踐作業(yè)中鍛煉學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。以高鐵電氣化專(zhuān)業(yè)為例，在春運(yùn)期間派遣學(xué)生參與春運(yùn)后勤電氣系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)維護(hù)工作，讓學(xué)生們親身體驗(yàn)高峰期后勤保障工作的艱辛，并深刻體會(huì)高鐵施工作業(yè)中各個(gè)工序都必須認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍的規(guī)范作業(yè)模式。

（三）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式凸顯高鐵教育特色

鐵路院校是高鐵人才培養(yǎng)的主要陣地，因此必須要積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，凸顯高鐵教育特色。首先，加快推進(jìn)高鐵技術(shù)創(chuàng)新的跟進(jìn)工作。學(xué)校要與高鐵部門(mén)做好對(duì)接工作，緊跟國(guó)家高鐵發(fā)展，定期聘請(qǐng)國(guó)家鐵路安全中心、高鐵工務(wù)段等技術(shù)專(zhuān)家來(lái)校開(kāi)展教研工作，與教師共同編寫(xiě)全新高鐵專(zhuān)業(yè)教程，對(duì)學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新技術(shù)講解和綜合素質(zhì)培訓(xùn)工作;其次，打造鐵路院校品牌專(zhuān)業(yè)。對(duì)應(yīng)國(guó)家高鐵建設(shè)的緊需人才，學(xué)校要緊密推進(jìn)專(zhuān)業(yè)品牌推進(jìn)工作，填補(bǔ)高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)空白，推進(jìn)高鐵素質(zhì)教育工作長(zhǎng)效推進(jìn);第三，要樹(shù)立學(xué)生自身的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。依托當(dāng)前高鐵建設(shè)的推進(jìn)工作，鼓勵(lì)學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，為高鐵事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

三、結(jié)語(yǔ)

高鐵時(shí)代，鐵路建設(shè)的推進(jìn)工作是國(guó)家交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。鐵路院校要做好高鐵推進(jìn)的輔助工作，圍繞高鐵時(shí)代所需人才標(biāo)準(zhǔn)，全力推進(jìn)教育教學(xué)工作，提升人才的綜合素質(zhì)，把學(xué)生培養(yǎng)為合格的鐵路建設(shè)者。

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