抽油機設(shè)備異常情況與應(yīng)急處置管理對策

孫杰 江濤 劉金濤

摘 要：抽油機設(shè)備是油田機械采油過程中重要的生產(chǎn)設(shè)備，抽油機設(shè)備狀態(tài)好壞直接影響油田的原油生產(chǎn)。抽油機井按照抽油桿分類為：普通鋼桿井、高強度桿井、玻璃鋼桿井、空心桿井、電熱桿井、連續(xù)桿井及其它桿柱類井。抽油泵由抽油桿帶動上下運動，抽吸井內(nèi)原油，它分為管式泵和桿式泵。管式泵是抽油泵井最常見的一種。抽油機目前油田中的一個重要的設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，操作維護(hù)方便，可以在惡劣的條件下長期可靠的工作，在油田的開采中得到了廣泛的應(yīng)用。但是抽油機也有一些常見的故障，掌握這些常見的故障進(jìn)行分析并掌握處理方法，對延長抽油機井的使用壽命是非常有效的。

關(guān)鍵詞： 抽油機設(shè)備；機械采油；故障分析；解決對策

抽油機設(shè)備是油田機械采油過程中重要的生產(chǎn)設(shè)備，抽油機設(shè)備狀態(tài)好壞直接影響油田的原油生產(chǎn)。由于其操作環(huán)境很復(fù)雜，長期在野外運轉(zhuǎn)，造成了對抽油機的使用要求很高。本文對油田抽油機的常見故障進(jìn)行了分析，并提出了不同的維護(hù)管理和解決對策。

1 抽油機設(shè)備效益最大化原則是核心原則

抽油機設(shè)備從安裝投產(chǎn)到設(shè)備的運行再到設(shè)備的報廢，在設(shè)備的生命周期內(nèi)，通過提高管理水平，減少抽油機的故障率，可降低抽油機的修理費用；通過抽油機潤滑管理水平的提高，降低抽油機的故障率，也可降低抽油機的修理費用；通過例保、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的開展，抽油機設(shè)備處在一個良好的狀態(tài)，也可降低抽油機的修理費用。這些都體現(xiàn)了抽油機設(shè)備效益最大化原則。加強設(shè)備精細(xì)管理要樹立以維護(hù)為主修理為輔，防止輕管理、輕保養(yǎng)、重使用的錯誤觀念。建立工作流程和工作技術(shù)文件和管理規(guī)定，可以有效避免工作的盲目性。因此，必須了解抽油機井的工作原理和抽油機井的常見故障，以便及時進(jìn)行維護(hù)。

2 曲柄銷子異常故障分析與處理

（1）曲柄銷故障的原因。抽油機的曲柄銷是用來連接曲柄和連桿的，以傳遞動力和運動。曲柄銷不僅受到曲柄錐套的連接力，還承受著連桿的拉力。它的失效形式有斷裂、脫扣，磨損等。在曲柄銷的錐面上經(jīng)常發(fā)生斷裂，由于曲柄銷和錐套一起轉(zhuǎn)動，所以作用在連桿上的拉力的大小和方向都是變化的，這導(dǎo)致曲柄銷有微小的振動。導(dǎo)致曲柄銷故障的原因有很多種，有時候是由于一種原因引起的，有時候是多種原因共同引起的。第一，在安裝抽油機時，由于地基的處理情況不同，導(dǎo)致了不同的承壓能力，雖然安裝時是合格的，但是由于重力的作用，地基的水平度不合格，從而導(dǎo)致了曲柄銷的斷裂。第二，由于抽油機輸出軸上的安裝曲柄的鍵不在一條直線上，造成了安裝在減速箱的剪應(yīng)力過大，最終導(dǎo)致了曲柄銷的受力不均，從而發(fā)生斷裂。第三，由于銷子的質(zhì)量不合格，銷子和襯套的接觸面積太小，而造成銷子相對于襯套自己旋轉(zhuǎn)的故障。第四，由于曲柄銷的軸承保養(yǎng)不好，造成了抽油機的單臂運動，從而曲柄銷斷裂。第五，由于抽油機的不平衡，導(dǎo)致了抽油機處于長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況，銷子發(fā)生了偏磨。（2）曲柄銷故障的處理方法。當(dāng)發(fā)生故障時，不要急于去修理更換，首先要判斷故障發(fā)生的原因上什么，進(jìn)行對應(yīng)的處理。首先要進(jìn)行檢查，如抽油機的剪刀差，縱向的水平率，橫向的水平率，連桿的長度，沖程孔內(nèi)是不是有不干凈的物質(zhì)等。檢查完這些后，對于不符合要求的項目要一一的進(jìn)行改造，使它們符合規(guī)定，可按照常規(guī)更換曲柄銷的步驟進(jìn)行處理。最重要的處理方式就是提前進(jìn)行預(yù)防措施，減少故障的出現(xiàn)，要限制曲柄銷和錐套之間的相對運動和曲柄銷的擺動，這兩種情況的發(fā)生都是由于曲柄銷和錐套的接觸質(zhì)量和曲柄銷尾部螺母的鎖緊力。為避免這種情況的發(fā)生，要提高曲柄銷和錐套的質(zhì)量；增加墊片和曲柄銷之間的接觸面積；安裝曲柄銷時，要注意螺紋的旋向，不能安錯；調(diào)節(jié)抽油機的沖程時，要將錐套內(nèi)的污物洗凈，再安裝曲柄銷。

3 減速箱滲漏異常故障分析與處理

（1）減速箱滲漏的原因。減速箱是抽油機工作的傳動系統(tǒng)的主要的組成部分，所以經(jīng)常承受大的負(fù)荷，同時由于受到各種環(huán)境，天氣的原因的影響，都容易造成減速箱出現(xiàn)潤滑油泄露的情況。造成減速箱泄露的原因主要有以下幾種。第一，由于減速箱內(nèi)外的壓力差引起，在減速箱的運轉(zhuǎn)的過程中，齒輪之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能，從而造成了減速箱內(nèi)的溫度上升，進(jìn)而壓力也增加，當(dāng)減速箱的透氣孔堵塞的話，同時會造成減速箱的內(nèi)壓力會逐漸上升，減速箱的內(nèi)部和外部形成了壓力差，在這種情況下，會造成潤滑油的泄露。第二，由于減速箱的箱體上沒有回油孔，軸頭的密封結(jié)構(gòu)不好，或者是因為潤滑油過多而引起的。有的減速箱上沒有回油孔，造成了潤滑油在結(jié)合面等處，形成了壓力差，潤滑油從間隙處向外泄露。軸頭的密封作用是通過壓緊起到密封的作用，，隨著使用時間的加長，密封材料會由于外力的作用而發(fā)生變形，從而失去了密封的效果，進(jìn)而造成了潤滑油的泄露。當(dāng)潤滑油過多時，潤滑油會積聚在軸封等處，造成了潤滑油的泄露，嚴(yán)重的還會造成減速箱內(nèi)的溫度過高，起不到潤滑的作用。（2）減速箱滲漏的處理方法。減速箱的滲漏的部位可能發(fā)生在很多地方，針對不同的部位，應(yīng)該采用不同的處理方法。當(dāng)軸承端蓋與箱體之間出現(xiàn)泄露問題時，主要是由于端蓋和箱體之間結(jié)合部緊密而造成的泄露，所以應(yīng)該制作專門的石棉墊工具，將石棉墊的毛邊進(jìn)行整修，同時將箱體與端

蓋的接觸面清理干凈，保持平整，將油孔對齊，來避免滲漏的發(fā)生。當(dāng)在軸套與軸承端蓋處發(fā)生泄露的時候，是由于密封失效，回油孔堵塞，從而造成了泄露，對于這種情況，首先要檢查回油孔的情況，將回油孔疏通，當(dāng)有滲漏情況發(fā)生時，要及時的更換密封裝置。當(dāng)在軸套與軸頸之間發(fā)生滲漏時，是由于密封圈達(dá)不到密封的效果，所以必須使用曲柄壓緊軸套，使之與軸一起運動，這樣就可避免滲漏的發(fā)生。當(dāng)由于減速箱上下箱體之間的密封造成泄露的話，要用對稱緊固的方法進(jìn)行處理，及時的解決滲漏的問題，進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)。

4光桿異常故障與處理

（1）光桿行至某一位置時，有碰擊聲。這種撞擊聲多是由于抽油桿接箍碰擊油管接箍或油管掛而發(fā)出的響聲，處理辦法可采用更換光桿下面的抽油桿短節(jié)或調(diào)整防沖距。若聲音較強那就是抽油桿接箍撞擊油管接箍引起的，可試著把光桿換一個角度消除。（2）下死點時，有碰掛聲。造成這種原因主要是由于防沖距過小或光桿卡子不緊，光桿下滑，發(fā)生碰泵。需及時重新調(diào)整防沖距，擰緊光桿卡子，并多觀察井的生產(chǎn)情況。（3）抽油機正常生產(chǎn)中，光桿燙手，而且發(fā)黑。造成這一故障的原因有兩個：①盤根盒上的太緊；②油井不出油。應(yīng)選檢查盤根盒是否上的太緊，若過緊就應(yīng)松到適當(dāng)?shù)某潭龋蝗舨皇潜P根盒過緊，應(yīng)檢查油井是否出油，應(yīng)查出原因，進(jìn)行解決。（4）正常生產(chǎn)中，光桿刮到盤根盒。這一現(xiàn)象主要是由于光桿不對中所致，若不及時處理則會造成跑油事故，所以應(yīng)根據(jù)偏磨方向和程度，采取調(diào)整偏心法蘭、調(diào)整游梁及抽油機的方法解決。

5 地面流程異常因素造成生產(chǎn)不正常

（1）回壓過高。此原因多由于盤管爐火滅造成管線凍堵或計量房流程錯造成的。若是火的問題應(yīng)及時將火點燃加熱和計量房分離器拉管線的辦法解決，若是流程問題應(yīng)及時恢復(fù)好流程（2）回壓低于正常壓力，油井出油正常且集油管線壓力低于正常壓力，這一現(xiàn)象是由于管線有破漏所致，應(yīng)及時處理。（3）回壓趨近于零，且集油管線壓力正常，這一現(xiàn)象多是由于抽油泵凡爾漏失嚴(yán)重油井不出油，或井下有斷脫，油井不出油而導(dǎo)致管線凍堵，集油壓力返不過來所致，應(yīng)及時分析判斷找出原因，采取合理措施。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳楫國.楊洪茂.游梁式抽油機的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷[J].中國設(shè)備工程，2016