陳樹君
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,在土木工程方面的技術(shù)也在不斷發(fā)展進(jìn)步,這對(duì)于我國的土木工程安全質(zhì)量的提升,具有重要作用,BIM技術(shù)是建筑信息模型,它是通過以建筑對(duì)象的相關(guān)信息數(shù)據(jù)為依據(jù),來構(gòu)造建筑物的三維模型,再通過仿真技術(shù)來模擬建筑的真是信息的一種技術(shù),該技術(shù)隨著我國土木工程優(yōu)化設(shè)計(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,在我國土木工程安全管理中的應(yīng)用越來越廣泛,其作為一種新型的建筑技術(shù),具有一定的實(shí)用價(jià)值,本文主要通過對(duì)BIM在土木工程優(yōu)化進(jìn)行分析,為后期的道路設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的應(yīng)用提供借鑒。
關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);土木工程;安全管理;應(yīng)用分析
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,在道路建設(shè)方面的投入也越來越大,土木工程建設(shè)關(guān)系到城市化的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起著至關(guān)重要的作用,因此BIM技術(shù)成為當(dāng)前土木工程關(guān)注的重點(diǎn),該技術(shù)是將信息技術(shù)與科學(xué)技術(shù)應(yīng)用在道路設(shè)計(jì)中,更增加了道路設(shè)計(jì)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性,近年來,對(duì)于土木工程建設(shè)方面的投入也越來越大,只有重視安全管理,才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。
一、BIM技術(shù)目前的現(xiàn)狀分析
如今西方國家的建筑技術(shù)已經(jīng)漸趨成熟,我國由于改革開放之后才開始重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,因此起步相對(duì)較晚,但是我國由于國家的重視與投入,其發(fā)展速度相對(duì)較快,與其他國家的差距正在逐漸縮小。[1]由于看到了高技術(shù)的優(yōu)勢,許多企業(yè)也逐漸認(rèn)知到BIM技術(shù)的重要性,開始有了新的認(rèn)知,有一些發(fā)展較好的項(xiàng)目為該該技術(shù)的發(fā)展提供了借鑒,國家也積極鼓勵(lì)扶持,進(jìn)一步推動(dòng)該技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,使用建筑信息模型可以對(duì)建筑進(jìn)行造型以及空間進(jìn)行分析,有必要的話還可以進(jìn)行材料耗費(fèi)分析以及成本分析,通過該技術(shù)可以進(jìn)行工程項(xiàng)目的檢查,借此實(shí)現(xiàn)工程量統(tǒng)計(jì),同時(shí)各種的平面圖紙、立體的以及統(tǒng)計(jì)報(bào)表都可以通過建筑信息模型得出。但是,當(dāng)前的BIM技術(shù)在應(yīng)用方面還有待提升,在軟件方面,目前市場上充斥著各種軟件,但是更多的是以設(shè)計(jì)和招投標(biāo)階段的技術(shù)軟件為主,對(duì)于施工方面的技術(shù)性軟件相對(duì)較少,而且有的BIM技術(shù)不具有可推廣性,僅僅只能滿足單次的工程建筑需要;對(duì)于集成性較高的軟件研發(fā)不足,對(duì)于核心技術(shù)存在技術(shù)壁壘,導(dǎo)致各軟件之間無法兼容,從而阻礙了該技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)BIM在應(yīng)用模型方面也存在一些問題,項(xiàng)目各環(huán)節(jié)之間存在一定的阻礙,無法協(xié)同化使用,更有甚者部分建設(shè)公司從自己的利益角度出發(fā)去考量,拒絕協(xié)同建筑,不同意精確化和透明化;在BIM的尖端人才方面仍顯不足,綜合性人才更少,對(duì)于建筑信息模型技術(shù)的全方位掌控不足。結(jié)合當(dāng)前形勢,該技術(shù)的發(fā)展既有其優(yōu)勢條件,又具有一定的短板,因此需要不斷推動(dòng)該技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,為橋梁設(shè)計(jì)服務(wù)。
二、土木工程優(yōu)化中BIM技術(shù)應(yīng)用的重要性
BIM是信息時(shí)代下的產(chǎn)物,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展被大力推廣,推動(dòng)了建筑業(yè)的快速發(fā)展,以前的土木工程是通過手工繪圖來實(shí)現(xiàn)的,這種繪圖方式存在很大的弊端,而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,CAD技術(shù)也被應(yīng)用到道路建設(shè)中,通過該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助制圖,土木工程經(jīng)歷了革命性的轉(zhuǎn)變,由手繪到CAD到BIM,前者各個(gè)環(huán)節(jié)之間是沒有聯(lián)系的,在其綜合性應(yīng)用方面存在不足,而后者可以將道路建設(shè)的整個(gè)信息都囊括進(jìn)來,可以通過將兩者結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)集成管理,與傳統(tǒng)的橋梁設(shè)計(jì)相比,BIM技術(shù)的優(yōu)勢較為明顯,可以將設(shè)計(jì)通過可視化的方法展示出來,在施工項(xiàng)目開展開展過程中,包括其設(shè)計(jì)以及建造、運(yùn)營這些過程都是肉眼可見的,這種方法可以提前做好項(xiàng)目預(yù)案,通過模型清晰可見,發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)解決,那一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題也可以及時(shí)與各環(huán)節(jié)做好協(xié)調(diào),及時(shí)作出整改措施,從而提高方案設(shè)計(jì)的合理性以及實(shí)用性,同時(shí)它可以通過各種模型提供的信息進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)于復(fù)雜程度較高的建筑減少其失誤。
BIM技術(shù)的應(yīng)用可以促使工程質(zhì)量的提升,做到節(jié)省能耗,該技術(shù)的優(yōu)勢特點(diǎn)在于具有一定的模擬分析能力,通過該技術(shù)的使用,對(duì)于道路建設(shè)中的潛在問題可以進(jìn)行分析,通過這種信息反饋,可以進(jìn)行不斷調(diào)整,,減少實(shí)際施工過程中的問題,該技術(shù)可以通過模型呈現(xiàn)出各個(gè)部分的構(gòu)建,能夠通過模型中的信息進(jìn)一步分析下一步施工中需要注意的問題并做出指導(dǎo)。[2]除此之外,該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)虛擬仿真,在對(duì)于道路的優(yōu)化設(shè)計(jì)方面能發(fā)揮較大的作用,同時(shí)能夠保證綠色施工,減少施工中不必須的操作,隨著道路建設(shè)要求的不斷提高,BIM技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛。
三、促進(jìn)BIM在土木工程安全管理中的應(yīng)用策略
(一)加強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)的研發(fā)以及推廣工作
技術(shù)的進(jìn)步只有不斷適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需要才不會(huì)被淘汰,BIM技術(shù)也是如此,該技術(shù)的提升不僅可以推動(dòng)道路施工技術(shù)的進(jìn)步,還可以增強(qiáng)我國的道路建設(shè)的實(shí)力,重視該技術(shù)的發(fā)展,一方面需要專業(yè)的人才不斷的對(duì)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)升級(jí),另一方面需要重視對(duì)建筑施工人員的培訓(xùn)工作,使道路設(shè)計(jì)施工技術(shù)越來越專業(yè)化,道路設(shè)計(jì)企業(yè)與技術(shù)研發(fā)部門開展長期合作,對(duì)于研發(fā)的BIM技術(shù)可以直接投入使用。[3]作為施工隊(duì)伍,應(yīng)該定期對(duì)施工人員進(jìn)行理論知識(shí)的培訓(xùn)與指導(dǎo),促使施工人員的施工技術(shù)以及能力不斷提升,以適應(yīng)道路建設(shè)的需要,同時(shí)隨著建筑技術(shù)科學(xué)性的提升,可以有效規(guī)避施工安全風(fēng)險(xiǎn),國家也應(yīng)該積極鼓勵(lì)支持道路建設(shè)技術(shù)的發(fā)展,可以不定期的組織專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),研發(fā)人員通過通過實(shí)際考察來進(jìn)一步提升研發(fā)技術(shù)的實(shí)踐性,只有在實(shí)際的施工現(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,這種方法遠(yuǎn)比一味的在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)要有效的多,因?yàn)檠邪l(fā)的東西最終還是要投入到施工中。
(二)完善土木工程施工模擬技術(shù)以及數(shù)據(jù)分析技術(shù)
模擬技術(shù)的不斷進(jìn)步,可以實(shí)現(xiàn)施工的精確性,在模擬施工中提前發(fā)現(xiàn)問題,做好應(yīng)對(duì)措施,通過建筑數(shù)據(jù)模型技術(shù)可以對(duì)道路施工過程中的方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化,BIM技術(shù)可以在通過對(duì)道路設(shè)計(jì)過程中的對(duì)各環(huán)節(jié)的實(shí)際路況進(jìn)行分析,進(jìn)而促進(jìn)該技術(shù)的不斷創(chuàng)新,在使用過程中發(fā)現(xiàn)技術(shù)存在的不足或者缺陷,可以通過技術(shù)的完善進(jìn)行彌補(bǔ),BIM技術(shù)只有在不斷的創(chuàng)新中才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。[4]如今的社會(huì)是一個(gè)信息社會(huì),土木工程也應(yīng)該積極推動(dòng)道路施工技術(shù)的信息化發(fā)展,該技術(shù)的使用可以化抽象為具體,對(duì)于在施工過程中的問題可以可以以數(shù)據(jù)形式展示,避免人為信息的傳遞造成交流不暢,信息溝通錯(cuò)誤,信息技術(shù)進(jìn)行分析比人為的分析效率更高,失誤率更低,因此要不斷完善模擬仿真技術(shù)以及數(shù)據(jù)分析技術(shù),促進(jìn)工程施工的技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化。
(三)推動(dòng)施工技術(shù)的創(chuàng)新,提升施工安全系數(shù)
BIM技術(shù)全稱為建筑信息模型技術(shù),最早是應(yīng)用在建筑領(lǐng)域的,近幾年來才逐漸應(yīng)用到土木工程施工中,施工中需要面對(duì)復(fù)雜的地形條件而且技術(shù)要求較高,因此BIM技術(shù)不能止步不前,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際的施工要求,不斷優(yōu)化其設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)其智能化以及自動(dòng)化,作為技術(shù)研發(fā)人員需要更加嚴(yán)格的要求自己,不斷對(duì)自己提出新的挑戰(zhàn),土木工程施工是一個(gè)工作,只有實(shí)現(xiàn)一體化,才能促進(jìn)施工的協(xié)調(diào)性,因此施工人員要不斷創(chuàng)新協(xié)同施工的模式,提高各施工環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系性,只有各環(huán)節(jié)的協(xié)同施工,才能做到整體把控,實(shí)現(xiàn)協(xié)同化施工目的在于合理有效的控制施工成本,同時(shí)又能提升施工質(zhì)量,達(dá)到各環(huán)節(jié)的兼顧。
四、結(jié)語
管理方法的不斷創(chuàng)新是為了提升其施工效率以及安全系數(shù),BIM技術(shù)在土木工程施工中的應(yīng)用進(jìn)一步提升了施工的安全系數(shù),如今的社會(huì)是信息化高速發(fā)展的社會(huì),施工技術(shù)也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,在施工中不斷不斷發(fā)展完善BIM技術(shù),推動(dòng)該技術(shù)應(yīng)用到更多的安全管理領(lǐng)域。
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