關(guān)于路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施的分析

陳躍林

摘 要：經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，人們的日常出行量也在隨之不斷增長(zhǎng)，對(duì)路橋的需求量也在不斷地加大，對(duì)其的建設(shè)水平也有了更好的標(biāo)準(zhǔn)與要求。因此，在近些年，我們國(guó)家也加大路橋方面的資金投入，加大交通方面的資金投入，為了就是保證路橋的使用價(jià)值達(dá)到合格的水準(zhǔn)，使其的使用價(jià)值發(fā)揮到極致，方便人們的日常出行，以及生活活動(dòng)。本文將立足于生活現(xiàn)實(shí)實(shí)際，分析我國(guó)路橋在目前存在的一系列問(wèn)題，一系列現(xiàn)狀，并且提出對(duì)應(yīng)的解決辦法與策略，與此同時(shí)，強(qiáng)調(diào)其重要程度，對(duì)于社會(huì)而言，存在何種價(jià)值。

關(guān)鍵詞：路橋施工的技術(shù);質(zhì)量控制;措施

前言： 路橋相較于公路，占用土地面積比公路小，節(jié)約了土地成本，節(jié)約了土地用地面積，同時(shí)，也能夠溝通各地，縮短交通里程，節(jié)約路程時(shí)間，方便人們?nèi)粘Ｉ畹穆?lián)系，是提高人們生活質(zhì)量與效率的重要紐帶。同時(shí)，路橋的建設(shè)能夠取得一定的社會(huì)效益之外，還能夠獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。為此，相關(guān)施工隊(duì)伍人員應(yīng)該把握學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，提高其技術(shù)含金水平以及保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)，符合要求。

一、目前我國(guó)路橋施工存在的主要現(xiàn)狀

社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，對(duì)生活的質(zhì)量要求也在隨之發(fā)生改變，人們?nèi)粘３鲂辛恳搽S之增加。面對(duì)這樣的發(fā)展趨勢(shì)與這樣的發(fā)展走勢(shì)，我國(guó)也加緊對(duì)交通方面的建設(shè)，為了就是緩解各地區(qū)、各城市的交通壓力。在這種趨勢(shì)下，這種情況下，各地施工隊(duì)的工作量大大增加，而就在這時(shí)，許多施工隊(duì)伍為了趕進(jìn)度，為了節(jié)約時(shí)間，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，選擇了潦草完事，工作中的嚴(yán)密性與謹(jǐn)慎度大大降低，工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求，就草草完工。這種做法，不僅是對(duì)自己不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，更是對(duì)別人不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，缺乏責(zé)任感的表現(xiàn)。交通安全時(shí)時(shí)刻刻威脅著人們的日常出行，關(guān)乎人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，容不得有半點(diǎn)馬虎與不認(rèn)真的現(xiàn)象出現(xiàn)。

二、對(duì)該工程的技術(shù)以及質(zhì)量嚴(yán)格控制的主要內(nèi)容主要包括三大點(diǎn)

（1）第一點(diǎn)是在施工之前進(jìn)行的，第二點(diǎn)是在施工期間需要開(kāi)展的項(xiàng)目，第三點(diǎn)即是在工程過(guò)后，必不可少的工作。

（2）首先第一點(diǎn)，該工作是需要在施工之前開(kāi)展的，在工作開(kāi)始之初，相關(guān)勞動(dòng)人員要分析該工程的技術(shù)水平等各方面的要求，看看自身是否符合要求，思考自身能否勝任此項(xiàng)任務(wù)，思考該項(xiàng)工程開(kāi)展的重點(diǎn)與難點(diǎn)所在之處。在確認(rèn)確定自身能夠勝任此項(xiàng)任務(wù)之后，要考慮使用怎樣的技術(shù)才更有利于工程的開(kāi)展，才能更節(jié)約時(shí)間、金錢(qián)等各方面的成本。一般來(lái)說(shuō)，都是使用高科技先進(jìn)技術(shù)比較有保障，比較具有可信度。與此同時(shí)，相關(guān)工作人員要增強(qiáng)安全隱患意識(shí)，從心底里重視安全問(wèn)題，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，才能從根本保證工程的質(zhì)量水平。除此之外，相關(guān)工作人員可以善于運(yùn)用自身技術(shù)與可用的高科技機(jī)器，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行一定的監(jiān)管，保證其技術(shù)過(guò)關(guān)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)且有保障。這樣不僅能夠降低人工成本，并且能夠提高資源的利用效率，更關(guān)鍵的一點(diǎn)是，這樣可以實(shí)實(shí)在在的保障工程的技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也能夠?qū)崒?shí)在在的確保質(zhì)量符合要求。可以設(shè)立一個(gè)管理者，對(duì)其進(jìn)行管理，這樣就更加能夠從根本保障一切。

（3）其次第二點(diǎn)，在施工期間，需要嚴(yán)格管理。對(duì)相關(guān)工作以及相關(guān)勞動(dòng)人員都需要嚴(yán)格管理，加強(qiáng)監(jiān)管力度。要不斷給相關(guān)工作者強(qiáng)調(diào)安全的重要意識(shí)，喚起他們的安全隱患，唯有如此，他們才會(huì)對(duì)工作有所重視與關(guān)注，工作才能夠全面進(jìn)行并且落實(shí)。要讓辦事人、做事人對(duì)事情上心，那么事情就無(wú)需操心太多，在工程的建設(shè)當(dāng)中，就是這樣的道理。除此之外，相關(guān)勞動(dòng)人員要意識(shí)到一點(diǎn)，路橋的修建難度與挑戰(zhàn)度是要大于公路的修建，時(shí)間長(zhǎng)度相較公路的修建，也是比較長(zhǎng)的，需要注意重視的事項(xiàng)，也是相較比較多的，所以萬(wàn)萬(wàn)不能掉以輕心，要認(rèn)真對(duì)待，認(rèn)真處理。

（4）第三點(diǎn)工作則是在工程完成之后需要著手的，即是在項(xiàng)目完成過(guò)后，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)密、詳細(xì)并且全面的檢查，這種檢查必須要嚴(yán)謹(jǐn)。橋梁的建筑工序比較繁瑣，需要注意的事項(xiàng)也比較多，修建的時(shí)間長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，所以一定需要投入時(shí)間與投入精力，對(duì)其反復(fù)多次的檢驗(yàn)與查看關(guān)注。同時(shí)，不能只有一次檢查，要進(jìn)行多次檢查，從根本上保障工程的技術(shù)過(guò)關(guān)，符合要求，工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合要求，因?yàn)檫@項(xiàng)工作相當(dāng)于兜底檢查，至關(guān)重要。經(jīng)過(guò)多次針對(duì)技術(shù)與針對(duì)質(zhì)量的全面檢查之后，才可以對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收，才可以進(jìn)行下一步的對(duì)社會(huì)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)通車。

三、落實(shí)技術(shù)與質(zhì)量方面的要求的重要性

任何工作的進(jìn)行都需要保證其質(zhì)量水準(zhǔn)是達(dá)標(biāo)的。而路橋建設(shè)也不例外，主要包括兩大方面。首先第一方面是，路橋可以聯(lián)系各地方、各城市以及各地區(qū)，方便日常人們的出行與游玩，生活與學(xué)習(xí)，與此同時(shí)，它相較于公路，節(jié)約了許多用地，節(jié)約了用地成本，它是架構(gòu)于半空中的。為此，就需要相關(guān)施工隊(duì)伍的人員對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，提高安全隱患，因?yàn)槠潢P(guān)乎許多人的生命安全，社會(huì)價(jià)值很高。其次第二方面是，路橋工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合要求的話，就可以大大降低其中的成本，不需要反復(fù)多次對(duì)路橋進(jìn)行維護(hù)與修建，并且，維護(hù)的成本一般都很高，不建議也不提倡對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，而直接廢置的話，又過(guò)于浪費(fèi)，使用價(jià)值不高。所以，最好的手段，最提倡的方式，就是做好相關(guān)工作，對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)督與管理。最后一點(diǎn)是，這類相關(guān)工程是與社會(huì)相聯(lián)系相掛鉤的，具有一定的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的，其中，社會(huì)效益是占最主要的，如果工程出現(xiàn)因馬為虎或者是因?yàn)椴徽J(rèn)真而出現(xiàn)這樣或是那樣的問(wèn)題，就很容易引起社會(huì)群眾的恐慌與恐懼，這樣容易大失民心，不利于社會(huì)的長(zhǎng)久發(fā)展與進(jìn)步。

結(jié)語(yǔ)

歸根結(jié)底，在當(dāng)下飛速發(fā)展的社會(huì)，對(duì)路橋建設(shè)的需求量也隨之不斷增大。這將與城市的聯(lián)系與發(fā)展進(jìn)步密切相互關(guān)聯(lián)，社會(huì)的進(jìn)步相互關(guān)聯(lián)。路橋占地面積相較公路較少，土地利用價(jià)值高，不過(guò)，其建筑難度相較于公路較大，但對(duì)于人們的日常生活，出行游玩，生活學(xué)習(xí)又是必不可少的，需要其發(fā)揮一定的社會(huì)價(jià)值，緩解減輕各地區(qū)，各城市的的交通壓力。橋路建設(shè)難度較大，要求相關(guān)勞動(dòng)人員投入大量的人力、物力、時(shí)間以及精力，倍加關(guān)注。施工質(zhì)量的水準(zhǔn)與相關(guān)技術(shù)達(dá)標(biāo)，可以大大降低修護(hù)成本以及將會(huì)在未來(lái)通行后取得巨大的社會(huì)收益與經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，這還時(shí)刻與人們的日常出行、生活活動(dòng)相掛鉤，所以至關(guān)重要。

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