分布式物流信息助手

李明鶯 徐靖雅 劉祝

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，人們普遍開始使用各種應(yīng)用軟件，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)涉及到我們生活的方方面面。正是因?yàn)檫@種趨勢(shì)的發(fā)展，一方面帶動(dòng)了人們購物的快捷，從而導(dǎo)致了物流產(chǎn)業(yè)的迅速崛起;另一方面，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又需要跟物流產(chǎn)業(yè)相融合。為此，本文研究一種分布式物流信息助手，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)有一定的促進(jìn)作用，也能更好的改善傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)帶來的繁瑣工序，極大的提高了人們的生活方式和生活品質(zhì)。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，分布式系統(tǒng)，物流信息

一、分布式物流信息助手的概述

在當(dāng)前社會(huì)，談及到物流信息，人們首先想到的便是淘寶網(wǎng)站上的快遞的位置的查詢，又或者是司機(jī)通過“運(yùn)滿滿”進(jìn)行貨物的篩查和選擇自己愿意運(yùn)送的貨物。這些服務(wù)致力于發(fā)布運(yùn)輸信息供尋找貨源的司機(jī)選擇并將貨物的運(yùn)送情況實(shí)時(shí)反饋給顧客，在一定程度上解決了司機(jī)出門尋找貨源的繁瑣，提供一個(gè)平臺(tái)使人們能更快更好的選擇自己所需要的，也使得顧客能更好的與司機(jī)建立一種間接聯(lián)系，給人們提供了極大的便利。

分析這些運(yùn)行平臺(tái)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)我們可以發(fā)現(xiàn)：首先，物流信息的發(fā)布是一種簡(jiǎn)單的共享信息模式。企業(yè)或者商家通過需要，在平臺(tái)上提供相應(yīng)的貨源給司機(jī)，司機(jī)能夠從中抓取符合自己需要的貨源信息然后和商家進(jìn)行進(jìn)一步的聯(lián)系和商討，商討成功后，此貨源信息不在顯示。這種模式有效的避免了商家直接聯(lián)系司機(jī)但是司機(jī)沒有空的情況，也方便了司機(jī)不再出門尋找貨源并且能夠更好的找到滿足自身利益的貨源，更加快捷。

其次，物流信息是一種大數(shù)據(jù)的處理，根據(jù)gps定位可以更好的顯示物流車輛的位置情況，動(dòng)態(tài)的抓取信息。這樣對(duì)于顧客而言，避免了詢問貨物的運(yùn)行狀態(tài)，提供了一種簡(jiǎn)便查詢的方式。簡(jiǎn)單建立了顧客與司機(jī)之間的聯(lián)系，使得司機(jī)運(yùn)送貨物時(shí)不再接受頻繁的電話查詢，更大的提高了運(yùn)輸過程中的安全性。

最后，物流信息助手的靈活性不僅促進(jìn)了商家、司機(jī)、顧客的三方利益，更深遠(yuǎn)一層說，人們更加趨向于網(wǎng)絡(luò)購物的潮流，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、分布式物流信息助手的功能增加

從現(xiàn)在的物流信息助手來看，商家和司機(jī)的聯(lián)系、司機(jī)和顧客的聯(lián)系，這兩種聯(lián)系獨(dú)立于兩個(gè)軟件系統(tǒng)，需要將兩者進(jìn)行整合;再者，物流信息助手也要能夠?yàn)槭褂谜咛峁┖?jiǎn)單的賬目信息管理。

具體功能增加說明如下：

1.三方聯(lián)系的軟件整合

根據(jù)目前各種軟件系統(tǒng)的功能情況來看，貨源信息的發(fā)布和尋找與位置信息的抓取顯示是獨(dú)立分開的兩個(gè)系統(tǒng)。分布式系統(tǒng)是呈現(xiàn)給用戶一個(gè)完整的系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)的分配任務(wù)然后通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。車輛運(yùn)輸過程中的位置信息是動(dòng)態(tài)抓取的過程，需要進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理，若干數(shù)據(jù)雖然分布在不同的節(jié)點(diǎn)上，但是它們都是相關(guān)聯(lián)的，也為位置信息的顯示提供了可能性。

2.賬目信息的管理

由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，消費(fèi)頻率和尺度的增加，網(wǎng)絡(luò)支付方式的普及，人們對(duì)于金錢的觀念也是越來越薄弱。因此本項(xiàng)目還致力于提供簡(jiǎn)單的賬目信息管理功能。在傳統(tǒng)的運(yùn)輸服務(wù)下，司機(jī)出門都要攜帶大量的運(yùn)輸單以便進(jìn)行查貨，并且不能夠及時(shí)記錄每天關(guān)于貨物的收支、墊資情況，為了避免日后帶來的許多不必要的麻煩，在此項(xiàng)目中能夠提供一個(gè)模塊進(jìn)行賬目的記錄和處理，也能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)理統(tǒng)計(jì)。顧客也可以通過此功能選擇將自己的網(wǎng)購消費(fèi)進(jìn)行記錄并統(tǒng)計(jì)，從而養(yǎng)成一個(gè)良好的生活習(xí)慣。

3.用戶角色和功能的對(duì)應(yīng)匹配

通過上述內(nèi)容可以看出，此物流信息助手的使用者簡(jiǎn)單分為三類，他們也對(duì)應(yīng)不同的功能：①商家：商家需要在此軟件系統(tǒng)上發(fā)布貨源，根據(jù)司機(jī)的確認(rèn)情況收取定金并自動(dòng)關(guān)閉此貨源信息;②司機(jī)：首先，司機(jī)能夠根據(jù)自己已定的運(yùn)輸線路，系統(tǒng)提供相應(yīng)的貨源提醒供司機(jī)進(jìn)行選擇，并不是一概而論的將所有信息都獲取過來。其次，司機(jī)能夠根據(jù)當(dāng)前的交易情況對(duì)賬目進(jìn)行記錄，以區(qū)分哪些是獲得報(bào)酬，哪些是未進(jìn)行支付以及墊資情況;③顧客：顧客能夠根據(jù)自己的個(gè)人信息及時(shí)查看到自己的網(wǎng)購運(yùn)輸情況，進(jìn)一步保障能夠及時(shí)收取貨物，對(duì)于自己的網(wǎng)購記錄，無論是在哪一個(gè)平臺(tái)之上，都能夠同步到自己的消費(fèi)賬單之上并能統(tǒng)計(jì)。因此，此分布式物流信息助手能夠進(jìn)行角色選擇匹配相應(yīng)的功能。

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作者簡(jiǎn)介：

李明鶯，生于1997年11月，女，漢族，河南潢川人，江蘇大學(xué)京江學(xué)院本科在讀，軟件工程學(xué)方向。

徐靖雅，生于1997年8月，女，漢族，廣東清遠(yuǎn)人，江蘇大學(xué)京江學(xué)院本科在讀，軟件工程學(xué)方向。

劉祝，生于1997年3月，女，漢族，貴州貴陽人，江蘇大學(xué)京江學(xué)院本科在讀，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)方向。

【基金項(xiàng)目】本文系江蘇大學(xué)第18批大學(xué)生科研立項(xiàng)資助項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：18B142