陳文強(qiáng)
摘 要: 當(dāng)前形勢(shì)下汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)水平的提升,對(duì)與之相關(guān)的電器故障處理工作提出了更高要求。在此背景下,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)電器故障的有效應(yīng)對(duì),則需要加強(qiáng)故障診斷方法使用,滿足汽車(chē)電器性能優(yōu)化方面的要求?;诖?,本文就汽車(chē)電器故障診斷的方法與實(shí)例展開(kāi)論述。
關(guān)鍵詞: 汽車(chē)電器;故障診斷;方法;實(shí)例
加強(qiáng)汽車(chē)電器故障診斷方法與實(shí)例探討,有利于降低汽車(chē)電器的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化其使用功能,促使汽車(chē)在實(shí)踐中可處于安全行駛狀態(tài)。因此,需要結(jié)合汽車(chē)電器安全使用要求,給予其故障診斷方法足夠的重視,并通過(guò)實(shí)例予以說(shuō)明,確保汽車(chē)電器故障診斷分析有效性。
一、汽車(chē)電器故障特點(diǎn)分析
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)電器故障的高效處理,則需要對(duì)其故障特點(diǎn)有所了解。具體包括:(1)汽車(chē)電容器、晶體管等不同元件在長(zhǎng)期的使用會(huì)因老化、漏電等問(wèn)題的產(chǎn)生,導(dǎo)致元件工作性能下降,會(huì)給汽車(chē)電器的運(yùn)行效果產(chǎn)生潛在威脅;(2)元件擊穿。汽車(chē)電器元件應(yīng)用過(guò)程中,可能會(huì)因電流短路、斷路等問(wèn)題的發(fā)生,導(dǎo)致過(guò)電流或電壓擊穿現(xiàn)象的出現(xiàn),影響著汽車(chē)電器元件的工作性能;(3)線路故障。受到接觸不良、接線脫落等因素的影響,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電器運(yùn)行中發(fā)生短路故障。[1]
二、汽車(chē)電器故障診斷的方法
(1)感官診斷法。在汽車(chē)電器故障診斷分析中,檢修人員可通過(guò)對(duì)自身感官的利用,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)電器故障的診斷。像冒火花、冒煙等外在表現(xiàn)的汽車(chē)電器故障,可采用感官診斷法加以分析與處理。這種故障診斷方法具有節(jié)約時(shí)間、快捷操作的優(yōu)點(diǎn),但依賴(lài)于檢修人員豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用中存在局限性。
(2)保險(xiǎn)診斷法。該方法在汽車(chē)電器故障診斷分析應(yīng)用中,依賴(lài)于雙金屬片電路斷電器或熔斷器,在汽車(chē)電路應(yīng)用中發(fā)揮著保護(hù)作用。當(dāng)汽車(chē)電器運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí),斷電器會(huì)及時(shí)切斷電源,避免對(duì)其它的汽車(chē)元件性能造成影響。同時(shí),保險(xiǎn)診斷法在汽車(chē)電器故障診斷分析應(yīng)用中,也可通過(guò)對(duì)熔斷絲裝置的合理設(shè)置予以應(yīng)對(duì),促使汽車(chē)電器故障發(fā)生時(shí)電路能夠被及時(shí)切斷。
(3)試燈與比較診斷法?;谠嚐舴ǖ钠?chē)電器故障診斷,是指在汽車(chē)電路、電器檢測(cè)中通過(guò)對(duì)汽車(chē)燈泡的利用進(jìn)行故障診斷分析,促使汽車(chē)電器工作性能可得到有效保障;基于比較診斷法的汽車(chē)電器故障診斷,是指通過(guò)對(duì)規(guī)格相同、性能良好的電器選用,將可能存在異常問(wèn)題的汽車(chē)電器替換掉,若替換后的汽車(chē)電器可正常運(yùn)行,則說(shuō)明被替換的汽車(chē)電器發(fā)生了故障。
(4)儀表診斷法與萬(wàn)用表測(cè)試法。所謂的儀表診斷法,是指在汽車(chē)電器故障診斷中通過(guò)對(duì)水溫表、汽油量表等儀表的適應(yīng),確定汽車(chē)電器發(fā)生故障的區(qū)域,判斷其電路運(yùn)行是否正常等,可為汽車(chē)電器故障診斷提供技術(shù)支持。同時(shí),可通過(guò)對(duì)萬(wàn)用表的運(yùn)用,對(duì)汽車(chē)電器電阻值是否正常進(jìn)行判斷分析,了解汽車(chē)電路運(yùn)行狀況是否良好,從而為汽車(chē)電器故障診斷工作開(kāi)展提供參考信息。
(5)短路及斷路診斷法。基于短路診斷法的汽車(chē)電器故障診斷,可將一根導(dǎo)線與某一電器連接起來(lái),通過(guò)對(duì)汽車(chē)電器是否正常工作的分析與考慮,實(shí)現(xiàn)對(duì)其故障的診斷分析;基于斷路診斷法的汽車(chē)電器故障診斷,需要在電器短路問(wèn)題發(fā)生時(shí),將其中的部分線路斷開(kāi),若此時(shí)的電流出現(xiàn)了異?,F(xiàn)象,則說(shuō)明對(duì)應(yīng)的線褲發(fā)生了故障,進(jìn)而在短路法的配合作用下加以處理。[2]
(6)搭鐵試火診斷法。實(shí)踐中可采用電路與汽車(chē)金屬搭接的方法,觀察電火花的大小,從而得到相應(yīng)的汽車(chē)電器故障診斷結(jié)果。這種故障診斷方法操作簡(jiǎn)單,可為汽車(chē)電器故障診斷與處理提供一定的支持。同時(shí),在落實(shí)汽車(chē)電器故障診斷分析工作的過(guò)程中,需要相關(guān)人員能夠結(jié)合實(shí)際情況,選擇適宜的診斷分析方法并加以使用,確保汽車(chē)電器故障診斷狀況良好性,避免汽車(chē)電器應(yīng)用中處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)。
三、汽車(chē)電器故障診斷的實(shí)例分析
(一)更換分電器后引發(fā)的故障
輛上海的AN7850吉普車(chē),經(jīng)過(guò)修改后加人了FD12型分電器后,發(fā)動(dòng)機(jī)變得不正常,但如果加速的話會(huì)聽(tīng)到類(lèi)似于鞭炮的聲音,排氣管會(huì)放出大量的廢氣,車(chē)身也會(huì)抖動(dòng),且耗油量增加。針對(duì)這類(lèi)故障,通過(guò)對(duì)短路診斷法、儀表診斷法的配合使用,確定了導(dǎo)致該汽車(chē)電器故障發(fā)生的原因:位于真空點(diǎn)火器提前調(diào)節(jié)裝置的進(jìn)氣管口處的斷電觸點(diǎn)的間隔未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)距離的設(shè)置要求,說(shuō)明了更換后的分電器存在質(zhì)量缺陷。針對(duì)這種情況,需要在選用分電器的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)與之相關(guān)的真空點(diǎn)火裝置功能特性的考慮,選擇性?xún)r(jià)比良好的分電器并加以使用,從而降低汽車(chē)電器運(yùn)行中的故障發(fā)生率。[3]
(二)預(yù)熱控制器實(shí)效,無(wú)法正常使用
某汽車(chē)實(shí)踐原因中由于預(yù)熱控制器實(shí)效,難以發(fā)揮出應(yīng)有的作用,致使發(fā)動(dòng)機(jī)難以進(jìn)行正常啟動(dòng),影響著汽車(chē)電器的安全性能。針對(duì)這種情況,汽車(chē)檢修人員在比較診斷法、感官診斷法等多種診斷方法的配合作用下,對(duì)預(yù)熱控制器的指示燈工作是否正常進(jìn)行了分析與考慮,并通過(guò)對(duì)性能可靠的預(yù)熱控制器的及時(shí)更換,確保了預(yù)熱控制器作用下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí),通過(guò)對(duì)火焰噴射器的配合使用,對(duì)預(yù)熱控制器的工作性能進(jìn)行了科學(xué)評(píng)估,滿足了該汽車(chē)電器故障有效診斷方面的要求。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,通過(guò)對(duì)這些不同故障診斷方法的合理使用,可降低汽車(chē)電器運(yùn)行故障發(fā)生率,避免對(duì)其應(yīng)用中的功能特性造成不利的影響。因此,未來(lái)在提升汽車(chē)電器故障處理水平的過(guò)程中,應(yīng)關(guān)注故障診斷方法的合理選擇與使用,促使汽車(chē)電器運(yùn)行中的安全隱患得以及時(shí)消除,滿足其安全性能可靠性要求。
參考文獻(xiàn):
[1]燕來(lái)榮.汽車(chē)電器設(shè)備故障的診斷與檢修[J].重型汽車(chē),2018(04):47.
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[3]韓躍進(jìn).汽車(chē)電器設(shè)備故障分析及診斷策略[J].電子技術(shù)與軟件工程,2017(23):240-241.