數字地圖在試飛場選址中的運用

蘇興 劉長亮 林冬生

摘?要：介紹了利用奧維數字地圖分辨率高、信息量大、功能齊備等優(yōu)點，詳細說明了基于奧維數字地圖進行選址的具體方法，提出了一系列成熟的的基本措施和步驟。

關鍵詞：地圖;要素;GPS;無人機;試飛場;勘察

飛行器試飛場地的選擇往往會投入較多的人力、物力對試飛場地進行考察，難度較大。在以往，首先依據上級單位提供的小比例尺地圖對試飛場進行概略確定，然后申請涵蓋備選試飛場的大比例尺地圖進行確認，剔除掉不具備起降條件的場地，最后再進行實地勘察。由于紙質地圖對地形地貌的描繪精度有限，時效性差，導致勘察工作較為困難。并且傳統(tǒng)GPS導航也存在路線不清，選路困難等問題。

本文中重點介紹電子地圖在作戰(zhàn)實踐中的應用，配合智能手機的定位功能，很大程度地提高試飛場選擇效率，為下一步工作的順利開展提供了保證。

1 電子地圖在試飛場選擇中的優(yōu)勢

利用電子地圖能夠比較直觀的看出地勢的起伏變化情況，可以對地形地物進行高精度勘察。可以自定義標注方便數據采集測量，用于路線規(guī)劃和勘測過程的輔助記錄。電子地圖還可以多邊形測量面積和周長，直接可以在地圖上判斷兩點之間的直線距離，也可以讀取多邊形面積和周長，可以測量試飛場面積。[1]

2 運用電子地圖選擇試飛場的具體方法

現通過具體任務的實施過程詳細介紹電子地圖選擇試飛場的具體方法。

2.1 試飛場概略位置的確定

具體選擇的方法是：在電子地圖中，以目標區(qū)域為圓心，以80km為半徑畫一個圓，試飛場位于圓周附近即可達到我們的目的。根據直線最短原則，我們畫一條從初始位置到目標區(qū)域的直線，其與圓周相交的點即為空間上的最優(yōu)點。

2.2 試飛場自然條件的確定

試飛場不僅要滿足空間需求，更重要的是要滿足起降條件，一般的有海拔、地形、地物、水文氣象等。在電子地圖中，點擊相應的地圖類型圖標，首先選擇等高線地圖，查看此處等高線分布情況，如果較大范圍內無線條表明此處較為平坦，適合起降，若線條分布密集則表明此處高低起伏較大，不適合用來實施飛行器起降，需在圓周上移動以選擇更加合適的地點。

地形滿足要求后，確定地貌。再次點擊右上角的層疊圖標，選擇“谷歌衛(wèi)星圖”或“谷歌衛(wèi)星混合圖”，載入谷歌高清衛(wèi)星圖來查看待選地域的地物情況，平整的田地或荒草地為最佳，不可為密林、居民地，更不可為水域。很顯然，交點處為縱向主干道，顯然是不符合條件的。因此，應在交點附近沿著圓周繼續(xù)尋找符合條件的地點。

2.3 現場勘查

現場勘察主要是進行以下圖上作業(yè)難以確定的項目。首先是進出道路是否通暢，行動路線上不應有限寬限高等障礙。其次是排除電磁環(huán)境影響，要避開高壓線、變電站等強電磁設施。

3 存在的不足及應對措施

3.1 安全保密不能保證

如果是軍隊單位使用，信息安全是第一位的，行軍路徑直接聯網容易泄密，依托GPS定位更是存在戰(zhàn)時受制于人的巨大威脅。應對措施是開發(fā)軍用版電子地圖軟件，并配置北斗相關硬件，利用國產導航定位系統(tǒng)，建立地圖實時更新制度，及時反映地物變化。利用相關選點原則建立試飛場勘選評估系統(tǒng)，開發(fā)相關計算機模擬系統(tǒng)用于人員的訓練，提高執(zhí)行任務的可靠性。

3.2 地圖數據占用空間較大

建議在地圖上利用自己建的的自定義圖形進行小范圍下載地圖。

3.3 軟件更新造成數據丟失問題

電子地圖軟件更新會造成數據丟失體現在兩個方面，一是原來下載的地圖需要重新下載.二是原來在存放在收藏夾中的數據丟失。[2]建議不要輕易更新軟件，如要更新也要及時將收藏夾中的數據導出備份，待成功更新后再導入。

4 結語

通過中應用，我們充分體會到了電子地圖的便捷性與實用性。雖然手機電子地圖在實地運用中仍然存在著一些問題，比如手機耗電量大、定位精度受手機信號強度影響等，但整體來看，電子地圖在工程前期考察工作中的應用還是很成功的。特別是對于公路鐵路等線性工程，很值得推廣應用，其操作簡單、便捷、實用性強、便于普及的特點使工程的前期考察工作變得省時省力，極大提高了工作效率，為工程的順利開工提供了很大幫助。

參考文獻：

[1]唐俊林，黃敏，曾華棟，張建恩.奧維地圖在野外地質勘查中的應用探討.新疆地質，2017，35（3）：350-353.

[2]王迎春，江偉，趙玉茹，陳玉平，楚楚.電子地圖軟件在林業(yè)生產中的應用.山東林業(yè)科技，2017（4）：81-86.