鐵路小型養(yǎng)路機(jī)械檢修方式的探討

申金朋

摘要：隨著我國(guó)高速鐵路的迅速發(fā)展，在“天窗修”的作業(yè)模式下，對(duì)線路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)手段提出了更高的要求。傳統(tǒng)的手工作業(yè)養(yǎng)護(hù)已不能滿足高速鐵路對(duì)線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的需求，因此，鐵路工務(wù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用勞動(dòng)強(qiáng)度低、作業(yè)精度高的小型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行精修細(xì)養(yǎng)，以滿足機(jī)車、車輛對(duì)鐵道線路高標(biāo)準(zhǔn)的要求。小型養(yǎng)路機(jī)械由于自然磨損以及未遵守機(jī)械技術(shù)使用和保養(yǎng)規(guī)程等原因很容易發(fā)生故障。在故障和事故發(fā)生前對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，是延長(zhǎng)機(jī)械壽命、提高機(jī)械設(shè)備使用率的關(guān)鍵所在。

關(guān)鍵詞：小型養(yǎng)路機(jī)械；保養(yǎng)；檢修

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鐵路交通運(yùn)輸?shù)氖褂寐曙@著提高，小型養(yǎng)路機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間也隨之增加，其技術(shù)使用性能亦不可避免的要發(fā)生變化，如果不對(duì)這些機(jī)械的各機(jī)件進(jìn)行及時(shí)潤(rùn)滑、調(diào)整、檢查以及進(jìn)行其它的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，那么各機(jī)構(gòu)零件的磨損將會(huì)急劇增加，從而導(dǎo)致養(yǎng)路機(jī)械的動(dòng)力性能惡化，引起其它故障和損傷而使整個(gè)機(jī)械失去工作能力，影響機(jī)械的正常使用。提高設(shè)備使用率，加強(qiáng)對(duì)小型機(jī)械管理、檢查、維修、保養(yǎng)是我們要解決的重要問題。

2 小型養(yǎng)路機(jī)械管理的重要性認(rèn)識(shí)

2.1 管理是基礎(chǔ)

機(jī)械設(shè)備是代替人類笨重體力勞動(dòng)的重要生產(chǎn)工具，在線路維修保養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和工作程序中要具有前瞻性、預(yù)見性提前做好機(jī)械的銜接與配合工作。一旦設(shè)備發(fā)生故障要進(jìn)行合理調(diào)配，否則就會(huì)影響線路維修質(zhì)量，直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)。加強(qiáng)管理，正確操作，精心維護(hù)，使設(shè)備處于完好技術(shù)狀態(tài)是保證線路維修保養(yǎng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性重要法寶，因此機(jī)械設(shè)備管理是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。

2.2 建立機(jī)械設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)

小型機(jī)械采取分散管理使用，集中維修的原則。根據(jù)使用頻率、使用年限、維修周期、所在工區(qū)、是否完好、發(fā)生故障次數(shù)等制定設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)一備案管理。針對(duì)每臺(tái)機(jī)械由維修工區(qū)進(jìn)行跟蹤管理，隨時(shí)記錄故障維修狀況，掌握設(shè)備狀態(tài)的第一手資料。指定維修人員詳細(xì)記錄每臺(tái)機(jī)械的故障次數(shù)、維修內(nèi)容、保養(yǎng)情況、檢查日期、校驗(yàn)等情況。所有資料由車間（作業(yè)區(qū)）技術(shù)相關(guān)人員負(fù)責(zé)檢查、核定、并納入月度考核。車間（作業(yè)區(qū)）技術(shù)相關(guān)人員每季度對(duì)所管設(shè)備整理后報(bào)公司設(shè)備管理室、技術(shù)管理室備案，設(shè)備管理室領(lǐng)導(dǎo)再定期向上級(jí)匯報(bào)機(jī)械設(shè)備總體情況，提前做好設(shè)備的報(bào)廢、申報(bào)等工作。針對(duì)某些機(jī)械因使用頻率高、故障次數(shù)多、易修復(fù)的液壓機(jī)械、燃油機(jī)機(jī)械的零配件，要提前報(bào)備納入申報(bào)月度計(jì)劃，避免造成維修程序脫節(jié)而影響機(jī)械使用。確保機(jī)械設(shè)備能以完好的狀態(tài)投入生產(chǎn)，做好維運(yùn)工作，確保線路質(zhì)量穩(wěn)定。

2.3 轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)化管理小型機(jī)械設(shè)備

先進(jìn)有效的管理理念是確保管理工作順利開展的基礎(chǔ)，也是提高管理效率的重要途徑。由于小型機(jī)械體型小，個(gè)別投資成本低，在實(shí)際管理過程中多數(shù)工作人員往往忽視對(duì)小型機(jī)械的科學(xué)管理，使用中不嚴(yán)格遵循設(shè)備使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)使用，往往都是依靠以往的經(jīng)驗(yàn)，這不僅影響機(jī)械的使用效果，而且一旦遇到突發(fā)性問題，就會(huì)感到茫然不知所措。這不僅對(duì)設(shè)備造成損害，而且還會(huì)因粗心、莽撞導(dǎo)致設(shè)備測(cè)量出的數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，影響線路維修工作。因此必須從思想覺悟上轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)，做到積極主動(dòng)參與對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理。

3 小型鐵路機(jī)械的使用、檢修與保養(yǎng)

3.1 使用標(biāo)準(zhǔn)

必須按照小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具規(guī)定的性能進(jìn)行使用，嚴(yán)禁不合理使用。各種小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具操作人員，在機(jī)械機(jī)具使用期間，堅(jiān)持進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，使小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具經(jīng)常保持完好、清潔、潤(rùn)滑、安全。小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具在使用中發(fā)生故障，對(duì)存在的問題，及時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶病使用。發(fā)生故障原因不明、不熟悉修理過程時(shí)，不得隨意拆卸，及時(shí)請(qǐng)修理人員進(jìn)行指導(dǎo)性修理。使用后小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具按規(guī)定停放或收回，停放在路旁的機(jī)械機(jī)具，務(wù)必與線路保持安全距離，并加鎖用護(hù)罩遮擋，安排人員看管。

3.2 檢修標(biāo)準(zhǔn)

檢修分日常檢修和冬季檢修兩種，日常檢修主要針對(duì)隨作業(yè)人員隨時(shí)撤出作業(yè)線路的小型機(jī)械，比如內(nèi)燃螺栓扳手、內(nèi)燃搗固鎬、液壓起撥道器、內(nèi)燃手提磨削機(jī)、道岔打磨機(jī)等，由車間（作業(yè)區(qū)）安排修理、工區(qū)（班組）安排專管負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)性修理。冬季檢修主要針對(duì)設(shè)備技術(shù)條件復(fù)雜的中小型機(jī)械機(jī)具，比如小型液壓搗固機(jī)、道岔搗固機(jī)、起撥道機(jī)等。冬檢計(jì)劃由車間（作業(yè)區(qū)）編制，一般在設(shè)備庫統(tǒng)一開展。冬修時(shí)間為每年的11月15日～次年3月末，冬修期間，各類小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具均要求進(jìn)行恢復(fù)性修理。車間（作業(yè)區(qū)）每月要對(duì)冬修任務(wù)完成及質(zhì)量情況進(jìn)行檢查評(píng)比，車間（作業(yè)區(qū)）將組織對(duì)檢修計(jì)劃和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核。入庫檢修的小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具，必須執(zhí)行記名檢修制度，安排修程時(shí)間，落實(shí)檢修責(zé)任，按檢修標(biāo)準(zhǔn)精檢細(xì)修，按照“小型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)具修理臺(tái)賬”，認(rèn)真做好檢修記錄。小型養(yǎng)路機(jī)械的修程視其價(jià)值和復(fù)雜程度分為小修、項(xiàng)修、大修三種。

3.3 保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

每月度由車間（作業(yè)區(qū)）巡檢人員逐臺(tái)進(jìn)行。主要是解體檢查各滾動(dòng)軸承，清洗干凈，加注適量的潤(rùn)滑油，更換失效的密封件，檢查各部磨損情況，更換磨耗超限零部件。車間（作業(yè)區(qū)）每月必須指派檢修人員，對(duì)全車間（作業(yè)區(qū)）使用的養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行巡檢。巡檢要固定人員，固定巡檢范圍，固定周期，巡檢覆蓋面必須達(dá)到100%，對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，并且巡檢人員對(duì)負(fù)責(zé)包保的被檢機(jī)械正常使用負(fù)全責(zé)。經(jīng)車間人員（作業(yè)區(qū)）檢查，無法在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障處理的小型養(yǎng)路機(jī)械，由工區(qū)（班組）負(fù)責(zé)將機(jī)械送入車間（作業(yè)區(qū)）進(jìn)行修理，車間（作業(yè)區(qū)）安排人員在正常情況下24 h內(nèi)檢修完畢，經(jīng)試機(jī)達(dá)到使用要求后，通知機(jī)械所屬工區(qū)（班組）領(lǐng)?。卉囬g（作業(yè)區(qū)）無法檢修的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司主管技術(shù)負(fù)責(zé)人，由公司主管技術(shù)負(fù)責(zé)人確定修理方案。使用小型養(yǎng)路機(jī)械，要嚴(yán)格執(zhí)行各種小型養(yǎng)路機(jī)械操作、使用和維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械使用說明書的要求，禁止超負(fù)荷和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用前，檢查機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確運(yùn)用潤(rùn)滑油脂。使用中經(jīng)常檢查設(shè)備及其零部件有無缺少、傷損和松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

4結(jié)語

抓好設(shè)備管理和維保工作，提高小型機(jī)械使用效率對(duì)保證鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ň哂袠O其重要的意義。小型養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，不僅需要上級(jí)部門和兄弟部門的領(lǐng)導(dǎo)和配合，更需要公司相關(guān)各部門的共同努力，只有這樣，才能把小型養(yǎng)路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作做好，為企業(yè)的鐵路交通的順暢運(yùn)行提供一個(gè)安全保證。公司相關(guān)部門應(yīng)該繼續(xù)完善小型養(yǎng)路機(jī)械的維護(hù)使用管理工作，創(chuàng)新模式，完善體系，進(jìn)而推動(dòng)公司效益快速發(fā)展。

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（作者單位：本鋼集團(tuán)北營(yíng)鐵運(yùn)公司工務(wù)作業(yè)區(qū)）