物流技術(shù)發(fā)展對物流管理的影響

【摘 ?要】近幾年來，物流行業(yè)戰(zhàn)線突出現(xiàn)場管理在精益物流管理中的重要地位，運用先進的管理方法和信息化的管理手段，主動適應(yīng)行業(yè)物流建設(shè)新常態(tài)，積極作為、持續(xù)改進、提速升級，現(xiàn)場管理運行水平不斷提升，取得了極為豐碩的成果。

【關(guān)鍵詞】物流技術(shù);物流管理;影響

中圖分類號：F12 ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A

引言

當(dāng)今社會，全球經(jīng)濟體制都將面臨重大的變革，經(jīng)濟水平的快速進步帶動了電子商務(wù)領(lǐng)域的穩(wěn)定進步，同時也將物流行業(yè)推向了一個全新的高潮。物流行業(yè)將面臨信息化發(fā)展、自動化應(yīng)用、智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化運行等全新的發(fā)展趨勢，這是時代必然的產(chǎn)物。

1、企業(yè)物流的創(chuàng)新發(fā)展背景

2017年2月，經(jīng)國務(wù)院總理李克強簽批，國務(wù)院印發(fā)了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》明確了在“十三五”時期，我國現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。《規(guī)劃》指出，在“十三五”時期，我國交通運輸發(fā)展處于支撐全面建成小康社會的攻堅期、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵期、提質(zhì)增效升級的轉(zhuǎn)型期，將進入現(xiàn)代化建設(shè)新階段?！兑?guī)劃》表明，在“十三五”時期，我國將提升交通發(fā)展智能化水平、促進交通產(chǎn)業(yè)智能化，并加強交通發(fā)展智能化建設(shè)。由此，我們可以清楚地認(rèn)識到，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”被劃入了國家規(guī)劃的重點，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”由此也成為了引導(dǎo)、統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)物流創(chuàng)新發(fā)展的新方向?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”運營模式的出現(xiàn)，實體了世界物流系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)世界物流系統(tǒng)的融合。其中互聯(lián)網(wǎng)部分是這一新的運營模式的主導(dǎo)與核心，它借助自身高度發(fā)達的信息系統(tǒng)與線下物流系統(tǒng)進行對接和互動，實現(xiàn)實體世界物流系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)世界物流系統(tǒng)的全方位的互聯(lián)互通。這是物流領(lǐng)域中的一次歷史性的巨大變革，企業(yè)物流發(fā)展由此將進入到智慧管理的時代。在2018年舉行的全球智慧物流峰會上，互聯(lián)網(wǎng)大咖、阿里巴巴董事局主席馬云發(fā)表了演講，馬云演講的內(nèi)容告訴我們，現(xiàn)代社會最重要的是：人、物、資金、信息和能源的流動。從演講的內(nèi)容不難得出，物流水平將成為左右企業(yè)發(fā)展水平的命脈。

2、我國物流服務(wù)與物流管理模式存在的問題

2.1、意識不強，思想凝固

近年來，物流業(yè)中出現(xiàn)的一種新的管理理論，對推動物流服務(wù)的發(fā)展起著重要作用。隨著當(dāng)前中國社會主義市場經(jīng)濟的改革，服務(wù)型物流仍未得到認(rèn)可，在物流業(yè)發(fā)展過程中，物流服務(wù)管理仍處于初級階段，物流活動的意識更側(cè)重于貨物的分配。人們認(rèn)為，在商品分銷過程中，沒有必要為消費者提供更全面的服務(wù)。此外，一些企業(yè)認(rèn)為，在貨物配送的過程中，企業(yè)將進一步提高物流成本，這種想法在很大程度上未能滿足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。在實際發(fā)展過程中，它更注重公司本身的實際利益，忽視了客戶的感受。這需要更多的物流服務(wù)，并以這種方式進一步滿足業(yè)務(wù)運營的需要。

2.2、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

中國物流業(yè)的發(fā)展歷史已有數(shù)十年歷史。隨著現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)的進步和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)對市場經(jīng)濟的影響越來越重要。網(wǎng)上購物已成為消費者的主要消費形式，這一發(fā)展趨勢促進了物流業(yè)管理理念和管理技術(shù)的快速管理。然而，一些物流公司仍然使用傳統(tǒng)的設(shè)備，沒有升級基礎(chǔ)設(shè)施，使得許多設(shè)備無法支持現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用，在包裝、運輸和倉儲仍然采用人力的方式，這導(dǎo)致了物流管理中的各種瑣碎問題，不僅增加了物流管理的風(fēng)險，而且影響了物流工作的效率。

3、物流服務(wù)與管理模式創(chuàng)新

3.1、自動識別技術(shù)

在自動識別技術(shù)中，我國較為廣泛使用的就是條碼技術(shù)和射頻技術(shù)。條碼技術(shù)的意義就是將各類商品的信息以一組規(guī)則排列的條、空和相應(yīng)的字符組成的條碼方式進行歸類總結(jié)，合理的將各個商品的條碼打印或噴印于此商品的外包裝上面，在使用光電掃描儀器對商品條形碼進行掃描時，將出現(xiàn)產(chǎn)品的相關(guān)信息和價格等，并將這些信息直接存檔于計算機系統(tǒng)中;射頻技術(shù)是一項非觸式的自動型識別技術(shù)，他的組成部分是電子標(biāo)簽、閱讀器、天線三個部分，通過利用具有一定距離的傳感器發(fā)射出的無線電波，讀取錄入在電子標(biāo)簽內(nèi)的商品的信息，通過這種遠(yuǎn)程識別技術(shù)對貨物的信息進行合理的識別和分類。

3.2、優(yōu)化企業(yè)物流布局

企業(yè)物流具有服務(wù)性質(zhì)，其服務(wù)的對象大致可以劃分為兩個部分，其一是企業(yè)的銷售對象，也就是企業(yè)的下游客戶群體;其二是企業(yè)的物資使用部門，也就是企業(yè)的各個基層生產(chǎn)單位。企業(yè)物流服務(wù)的這些對象在地理分布上具有分散性，在物資需求上具有差異性，這種分散性、差異性的存在，增加了傳統(tǒng)企業(yè)物流服務(wù)的難度，降低了物流服務(wù)的效率。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式的出現(xiàn)，為解決這些問題提供了有利條件，企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的強大橫向聯(lián)系和縱深拓展功能，可以將不同的服務(wù)對象歸集到一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，經(jīng)過歸類整理后重新分配物流布局，提高物流配送的合理性。

3.3、聚焦持續(xù)改善，確保精益長效

“管理永無止境，提升沒有休止符。”現(xiàn)場管理是動態(tài)的，需要根據(jù)內(nèi)外部條件變化，有效統(tǒng)籌人、機、料、法、環(huán)、信等要素，堅持問題發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場、解決在現(xiàn)場。像陜西寶雞市煙草公司一樣，引導(dǎo)員工把復(fù)雜的事情做簡單、簡單的事情認(rèn)真做、認(rèn)真做的事情做精益、精益的事情做成標(biāo)準(zhǔn)，形成“把習(xí)慣制成標(biāo)準(zhǔn)，把標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣”的現(xiàn)場管理氛圍，促進精益物流水平的持續(xù)提升。

3.4、建立物流服務(wù)體系

在激烈的市場競爭中，物流企業(yè)要想贏得市場競爭的優(yōu)勢，需要建立物流服務(wù)體系，努力建立客戶訂單體系，進一步提高客戶訂單質(zhì)量，建立物流服務(wù)體系的實質(zhì)是滿足市場需求。在建設(shè)過程中，應(yīng)以顧客需求為導(dǎo)向，市場信息的反饋應(yīng)具有相應(yīng)的敏感性。具體而言，可以從2個方面使用。1）試圖在物流管理過程中刪除一些無用的鏈接，進一步提高一致性和高水平的分銷服務(wù)，目的是實現(xiàn)整體物流水平和物流價值的提高，通過構(gòu)建綜合信息平臺，滿足客戶需求，從客戶訂單到產(chǎn)品分銷，整個環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)，緊密協(xié)調(diào);2）建立完善的物流服務(wù)管理系統(tǒng)，在構(gòu)建物流服務(wù)體系的過程中，要注重相關(guān)系統(tǒng)的引入，對企業(yè)物流管理相關(guān)人員進行全方位的管理，并通過構(gòu)建更加科學(xué)合理的方式不斷提高績效考核機制。在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化客戶購物體驗，幫助企業(yè)進一步增強競爭優(yōu)勢。

3.5、培養(yǎng)良好的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展人才

良好的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展過程中，需要以強大的綜合社會系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。按照相關(guān)因素進行分析，明確信息化操作建設(shè)的過程，對培養(yǎng)信息化專業(yè)人才進行管理。依托高校進行物流信息化管理人才的專項培養(yǎng)，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新思維模式的建設(shè)，明確實際商務(wù)信息管理技術(shù)過程中人才缺乏的狀況，對人才缺乏的程度和受阻信息水平進行分析，逐步完善物流管理模式的建設(shè)。

結(jié)束語

物流企業(yè)應(yīng)注重物流管理模式的創(chuàng)新，建立和完善基礎(chǔ)設(shè)施，制定科學(xué)合理的管理體系，加快物流管理結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，優(yōu)化物流管理體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才。緊跟電子商務(wù)發(fā)展的趨勢，保持對物流市場變化的敏感性，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)物流業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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作者簡介：

陳瀚，男，研究生，高級經(jīng)濟師，研究方向：物流管理。

（作者單位：湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院）