海綿城市理念在市政道路排水設(shè)計中的應(yīng)用

高玉馨

摘要：我國城市在實際進行建設(shè)的過程中，展現(xiàn)出一個比較明顯的問題則是水資源的緊缺。于此，通過海綿城市理論的有效運用，在城市建設(shè)之中為城市生產(chǎn)和發(fā)展提供十分充足的資源?？梢哉f，海綿城市理念促進了城市的發(fā)展，加快了城市運行的腳步。在市政道路建設(shè)的過程中，要融入海綿城市理念，為推動我國城市建設(shè)工作提供基礎(chǔ)和前提。最終，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：海綿城市；市政工程；給排水設(shè)計；實踐應(yīng)用

1 海綿城市的概念

所謂的海綿城市，是一種全新的城市雨洪管理概念，海綿城市也叫做“水彈性城市”，在國際當(dāng)中則被稱之為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。在下雨時，海綿城市能夠吸水、蓄水、滲水、凈水，而在有使用需求的時候，則能夠釋放蓄存的水并對其進行應(yīng)用。海綿城市的材料應(yīng)用，表現(xiàn)出了優(yōu)秀的滲水、防滑、吸音等特點，因此，海綿城市的應(yīng)用，也能夠使得“會呼吸”的城鎮(zhèn)景觀路面得到實現(xiàn)，其應(yīng)用能夠使得城市熱島效應(yīng)得到有效的緩解，保證城市路面不再發(fā)熱。要對海綿城市進行建設(shè)，首先就需要扭轉(zhuǎn)觀念。在傳統(tǒng)的城市建設(shè)模式當(dāng)中，主要是應(yīng)用的是硬化路面，一旦遇到大雨，則主要需要依靠渠道等設(shè)施來排水，其主要的規(guī)劃設(shè)計理念為“快速排除”以及“末端集中”，經(jīng)常會造成逢雨必澇的情況。而海綿城市理念當(dāng)中則強調(diào)對植草溝、雨水花園等設(shè)施的應(yīng)用，其主要的規(guī)劃設(shè)計理念為“慢排緩釋”以及“源頭分散”，不僅能夠使得洪澇得到避免，還能夠?qū)τ晁M行有效的收集。

2 海綿城市建設(shè)的要素

2.1 滲。在傳統(tǒng)的城市化建設(shè)過程當(dāng)中，主要通過硬面鋪裝對道路進行建設(shè)，這會破壞原有的自然水源，而海綿城市的理念則是通過滲水路面，對原有的硬化路面進行替代。從而使得海綿城市的“滲”能夠得到實現(xiàn)，雨水在落下之后，能夠通過低影響開發(fā)措施向地下水當(dāng)中滲透，使得地下水的不足得到補充，與此同時，在滲透過程當(dāng)中還能夠凈化雨水，而將綠地安放在屋頂上，還能夠?qū)艋蟮挠晁占蔀樯钏?，從而使得?jié)水的目的得到實現(xiàn)。

2.2 蓄。所謂的蓄，其實就蓄積下落的雨水。但是，對于雨水的蓄積并不能夠?qū)υ械漠a(chǎn)生破壞，否則就會導(dǎo)致積水成災(zāi)情況的出現(xiàn)，因此，在實際的設(shè)計過程當(dāng)中，要對原有的自然情況進行充分的考慮。

2.3 滯。海綿城市當(dāng)中的滯，其實就是滯留雨水，使得雨水的徑流量能夠得到減少，例如通過改變地形地貌條件，使得雨水能夠在流經(jīng)設(shè)施的過程當(dāng)中減少自身的流量以及流速。

2.4 凈。每一處凈化設(shè)施都會凈化流經(jīng)的雨水。通過這種方法，能夠使得儲存的雨水在經(jīng)歷凈化之后最終返回到用水單位當(dāng)中，根據(jù)不同的收集區(qū)域，凈化體系往往會劃分成為居住凈化區(qū)、工業(yè)凈化區(qū)以及公共區(qū)域凈化三種類型。而從凈化方式的角度來看，也能夠?qū)⑵鋭澐滞寥纼艋?、生物凈化等幾種類型。

3市政給排水設(shè)計中應(yīng)用海綿城市理念的具體方法和途徑

3.1 建立科學(xué)完善的市政給排水管理體系。要引入海綿城市理念，對市政給排水體系當(dāng)前存在的問題進行分析和查找，并利用綠化帶、人行道、車行道雨水滲透功能，對雨水進行收集、利用。

3.2 在綠化帶等設(shè)計中融入海綿城市理念。在對綠化帶的給排水設(shè)計中，要充分加強對排水的設(shè)計，利用透水路面的地表徑流，使自然水體更多地流向綠化帶雨水口，并設(shè)置排水口，確保雨水統(tǒng)一匯集和流入特定區(qū)域，還可以鋪設(shè)種植土或者礫石層等方式，實現(xiàn)雨水初步過濾，進而補充自然水系統(tǒng)。

3.3 完善和解決排水不暢、蓄水能力不足。通過安裝導(dǎo)流系統(tǒng)，進而在汛期能夠使雨水得到更多的滯留，減少地表水浪費，更好地提高雨水蓄水能力；或者設(shè)置一定的明溝系統(tǒng)，對雨水實現(xiàn)良好的沉淀，減少路面積水情況的發(fā)生，將對公眾日常出行和交通壓力緩解等提供一定的保障作用；還可以通過應(yīng)用溢流作用，促使道路中的雨水直接流入排水管道，加強老舊小區(qū)雨污分流改造工程建設(shè)，對城市發(fā)展過程中老舊小區(qū)雨水和污水合流的地方實施雨污分流改造，實現(xiàn)雨水系統(tǒng)和污水管道分離建設(shè)；在人行橫道和直行道等處按照設(shè)置要求在一定的距離內(nèi)設(shè)置雨水篦子等，加強與雨水收集系統(tǒng)的連通，既能有效應(yīng)對氣候異常問題為城市市政給排水帶來的不良影響，降低洪澇災(zāi)害發(fā)生風(fēng)險，為保障人民生命財產(chǎn)安全等保駕護航，又能提高城市蓄水能力，最大限度地修復(fù)和保護水系統(tǒng)不受破壞，實現(xiàn)給排水的各個環(huán)節(jié)有機統(tǒng)一協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。還可以將城市污水處理廠處理的污水通過一定的工藝進行中水回用，提高城市再生水利用率，更好地緩解城市用水不足等情況。

3.4人行道中滲透海綿城市理念的設(shè)計。人行道也是市政工程中非常重要的一方面，人行道的建設(shè)為人們的生活提供一定的方便，也體現(xiàn)著市政工程的功能作用。原來的路面基本都是采用不透水的材料來鋪設(shè)，在雨天的時候容易形成積水或者是出現(xiàn)濕滑的現(xiàn)象，導(dǎo)致人們在雨天出行極為不方便，因此在鋪路的時候滲透海綿城市的理念，選擇透水性較好的材料對路面進行鋪設(shè)，雨水落下之后能夠及時的被吸收，除了不會造成積水之外，還能夠有效的調(diào)節(jié)地面的溫度與濕度，及時的補充地下水分。但是我國大部分地區(qū)的經(jīng)濟條件非常有限，無法承擔(dān)更換路面材料的費用，因此在給排水工程施工的過程中設(shè)置基層排水管，并調(diào)整管道的傾斜度，讓管道的縱向傾斜度在 2.5% 的范圍內(nèi)，橫向坡度在 1% ～ 2%之內(nèi)，也可以達到路面排水的效果。

3.5車行道中滲透海綿城市理念的設(shè)計。車行道是一個城市非常重要的組成部分，因此在市政工程建設(shè)的時候要尤為重視市政道路的建設(shè)。當(dāng)前我國很多城市的車行道都是柏油馬路，也就是說，當(dāng)前道路的透水性非常的弱，在遇到下雨天的時候容易形成積水，情況嚴(yán)重的時候還會導(dǎo)致地下水供應(yīng)不足，并引起熱島效應(yīng)。在車行道的設(shè)計中融入海綿城市理念，也可以像人行道一樣采用透水性較好的材料來鋪路，讓雨水在降落之后充分的被吸收，防止道路中出現(xiàn)積水，并提升地下水的回補功能。需要注意的是，在具體施工的時候，透水材料的上層應(yīng)該鋪一層瀝青，防止雨量過大對吸水材料造成一定的影響，在使用材料之后，雨水就會隨著材料被排入道路兩旁的盲溝之中，隨后便進入檢查井或者是綠化地帶，如果雨水存在一定的污染將會對植物和地下管道造成一定的負(fù)面影響，因此可以采用管道將收集的雨水流入指定的處理廠，并進行化驗，如果水質(zhì)合格就直接放入排水系統(tǒng)，如果不合格就要經(jīng)過一定的處理再排出，設(shè)計人員需要注意的是，安裝管道的時候也要控制其傾斜度，保證雨水能夠順利的排放。

4結(jié)束語

在全面建成小康社會來臨之際，各地在開展城市政給排水設(shè)計的過程中，需要充分理解和運用海綿城市的理念來指導(dǎo)相關(guān)的市政工作，不斷提高對現(xiàn)有水資源的應(yīng)用利用水平，盡量避免現(xiàn)有與城市市政給排水相關(guān)的問題事件的出現(xiàn)，這樣有助于提升市政給排水的基本質(zhì)量水平，同時，更有助于提升城市居民的幸福指數(shù)。

參考文獻：

[1] 劉閃軍 . 市政排水設(shè)計中融入海綿城市理念應(yīng)用實踐 [J]. 市政工程，2017（36）：164-165.

[2] 楊蕓 . 海綿城市理念在市政排水設(shè)計中的應(yīng)用實踐 [J]. 區(qū)域發(fā)展，2017（15）：25-26.

（作者單位：大連恒泰市政工程有限公司）