王克明
【摘 ?要】隨著我國的社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)步與發(fā)展,公路建設(shè)規(guī)模與數(shù)量日益擴(kuò)大,對于路面施工質(zhì)量提出更高的要求,其中改性瀝青混凝土具有耐磨與抗車轍的特點(diǎn),將其運(yùn)用于市政道路與高速公路建設(shè)中對于保證路面質(zhì)量有著重要作用。本文首先分析了改性瀝青混凝土路面的相關(guān)內(nèi)容,并探討了改性瀝青混凝土路面的施工技術(shù)要點(diǎn),以供參考與借鑒。
【關(guān)鍵詞】改性瀝青路面;施工技術(shù);要點(diǎn)
伴隨著我國的社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展城市化建設(shè)進(jìn)程日益加快,交通運(yùn)載量逐年提升,對于市政道路與高速公路的路面質(zhì)量有著較高要求。因此,在道路施工中要嚴(yán)把路面施工材料質(zhì)量關(guān),其中,改性瀝青混凝土不同于普通的橡膠瀝青路面,其具有良好的耐磨性、抗車轍且維修成本低廉等特點(diǎn),將其應(yīng)用于是道路施工中有著重要作用。然而,由于改性瀝青混凝土在我國應(yīng)用較晚,各方面都有待于成熟,加強(qiáng)對改性瀝青混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)的分析工作是非常必要的。以下主要圍繞著改性瀝青混凝土路面的基本內(nèi)容展開簡單的分析與探討。
一、改性瀝青混凝土路面概述
傳統(tǒng)水泥路面在外力作用下容易出現(xiàn)裂縫,且行車中噪音較大,直接影響行駛的舒適性與穩(wěn)定性。改性瀝青混凝土路面是一種聚合物瀝青膠結(jié)材料,不僅可以保證行車穩(wěn)定性與舒適性,而且延長路面使用期限。與此同時,在道路工程施工中采用改性瀝青混凝土,可以提高路面裂縫的自愈能力。目前,在高速公路以及市政道路中,改性瀝青混凝土因其自身具有諸多優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用。
二、改性瀝青混凝土優(yōu)點(diǎn)
就改性瀝青混凝土的優(yōu)點(diǎn)來看,主要包括了以下幾點(diǎn)內(nèi)容:首先,炎熱的夏季,在高溫作用下瀝青混凝土材料會存在軟化變性的問題,而改性瀝青混凝土很好的彌補(bǔ)這一點(diǎn)不足,使路面的抗車轍性能顯著提高;寒冷的冬季,瀝青混凝土材料比較的脆弱,容易出現(xiàn)裂縫,而改性瀝青混凝土在冬季具有良好的柔韌性,避免路面裂縫問題的發(fā)生。
其次,改性瀝青混凝土中采用了聚合物瀝青膠結(jié)材料,使材料的粘附性大大的提升,保證了集料以及瀝青的整體性能。因此,施工中要加強(qiáng)對瀝青混合料配合比設(shè)計的嚴(yán)格控制,做好質(zhì)量檢測方面工作,在保證道路工程施工質(zhì)量同時提升經(jīng)濟(jì)效益;
最后,城市化建設(shè)步伐的加快要求工程建設(shè)質(zhì)量要符合要求,施工單位要嚴(yán)格的按照規(guī)范要求開展改性瀝青混凝土施工,施工開始之前做好充分的準(zhǔn)備工作,開展對于原材料性能的試驗(yàn),確保原材料質(zhì)量與性能滿足要求。改性瀝青材料本身具有特殊性,要根據(jù)相關(guān)的質(zhì)量性能指標(biāo)明確原材料配比,加強(qiáng)質(zhì)量的控制力度,優(yōu)化配置施工組織,升級施工工藝與施工技術(shù),從而充分的發(fā)揮出改性瀝青材料的作用。
三、改性瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)
(一)施工準(zhǔn)備
充分的準(zhǔn)備工作是保證改性瀝青路面施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ),因此,施工單位要從施工人員、施工材料、施工設(shè)備以及施工組織等方面入手做好準(zhǔn)備工作。具體而言,包括了以下幾點(diǎn)內(nèi)容:第一,按照施工流程,根據(jù)施工指標(biāo),結(jié)合各個崗位人員需求進(jìn)行施工隊伍的建設(shè),全面提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平與綜合素質(zhì),保證施工組織配置的合理性;第二,在配置改性瀝青材料環(huán)節(jié)中,要按照工程質(zhì)量要求,實(shí)行對材料合理的目標(biāo)配合比,加強(qiáng)對混凝土、瀝青、礦粉以及砂石等材料的質(zhì)量檢測;第三,展開對施工設(shè)備的調(diào)試,及時處理設(shè)備故障,并制定應(yīng)急預(yù)案,避免施工由于設(shè)備問題而中斷。在落實(shí)施工前期的準(zhǔn)備工作之后,接下來要展開對施工現(xiàn)場的檢查與維護(hù),明確施工人員與監(jiān)理人員的職責(zé),并在監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后,方可以開展工程施工。
(二)施工關(guān)鍵點(diǎn)
1、處理原有路面
第一,在開始實(shí)施改性瀝青混凝土路面施工之前,要實(shí)行對路面的清理,保證路面足夠的整潔;第二,展開對路面基層強(qiáng)度的檢查,并實(shí)行對路基的改良,保證基層的土質(zhì)與壓實(shí)度符合施工要求,從而為路面工程整體質(zhì)量與安全提供重要保障。
2、更換路堤填料
改性瀝青混凝土路面施工過程之中,要展開對路堤填料質(zhì)量與性能的檢測,一旦路基填料不均勻,會造成路基出現(xiàn)不均勻沉降問題。針對于這一問題,有必要實(shí)行對路堤的加固處理。具體可以從以下幾點(diǎn)入手:第一,排除路堤廢水,防止地下水發(fā)生上滲,否則,將會影響路面的穩(wěn)定性。第二,在選擇填充土壤時,要選擇滲透性良好的土質(zhì),并建立橫向坡形,避免地下水發(fā)生上滲;第三,優(yōu)化土質(zhì)結(jié)構(gòu),采用干擾性低的土質(zhì),減少土質(zhì)對路堤的影響。
3、檢查施工設(shè)計
改性瀝青混凝土施工開始之前,要展開對施工土質(zhì)的檢查,明確工程設(shè)計意圖,并在此基礎(chǔ)根據(jù)路面施工特點(diǎn)優(yōu)化施工圖紙設(shè)計,保證施工方案滿足工程施工要求與標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,監(jiān)理人員以及技術(shù)服務(wù)人員要提供施工現(xiàn)場必要的指導(dǎo),及時地發(fā)現(xiàn)工程施工中存在問題,并制定出整改方案,確保改性瀝青混凝土路面施工的順利進(jìn)行。
(三)改性瀝青混凝土材料施工工藝
改性瀝青混凝土材料的溫度與濕度是影響路面工程壓實(shí)度的重要因素,因此施工中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的控制材料的溫度與濕度。其中,對于溫度的控制,要求施工人員嚴(yán)格的按照溫度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。同時,在攤鋪與碾壓環(huán)節(jié)中,要做好溫度測控方面工作,并做好相關(guān)記錄,避免由于溫度過高而影響改性瀝青的性能,從而為改性瀝青混凝土路面施工質(zhì)量提供重要保障。改性瀝青混凝土拌和環(huán)節(jié)中,要對集料實(shí)行除塵處理,并根據(jù)改性瀝青對集料的粘附性確定抗剝落劑的合理添加量,同時加強(qiáng)對拌和時間的控制;
拌和中為了減少灰塵對瀝青材料的污染要進(jìn)行必要的除塵處理。一般來說,根據(jù)礦料級配以及拌和產(chǎn)量等進(jìn)配比進(jìn)行礦粉量的計算,而后通過對實(shí)際消耗量進(jìn)行比對,從而對拌和除塵效果進(jìn)行檢測。與此同時,通過抗剝落劑的添加,可以提升材料質(zhì)量與抗滑性,在這個過程之中要落實(shí)拌合生產(chǎn)配合比工作,并根據(jù)要求與生產(chǎn)配合比進(jìn)行計算,從而得出抗剝落劑用量,確保符合工程施工要求。
拌和開始之前,要運(yùn)用試拌法明確最佳的拌和時間,并實(shí)行對瀝青混合料質(zhì)量的檢測,確保集料拌和充分且均勻。在攤鋪以及碾壓環(huán)節(jié)中,改性瀝青材料的軟化點(diǎn)有所上升,有必要嚴(yán)格控制攤鋪中的質(zhì)量,試鋪段攤鋪長度要控制在200-300米。此外,攤鋪機(jī)與壓路機(jī)施工不要中斷,在溫度范圍內(nèi)完成路面的碾壓成型,從而為路面壓實(shí)度提供重要保障。改性瀝青材料本身的粘度較高,為了防止粘輪現(xiàn)象的發(fā)生,可以在壓路機(jī)水箱中添加表面活性劑,從而防止瀝青混合料出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象。根據(jù)施工工序與要求進(jìn)行改性瀝青混凝土路面施工,加強(qiáng)對噴水量的嚴(yán)格控制,保證各道碾壓工序質(zhì)量符合要求,保證碾壓時間與溫度滿足要求。
結(jié)語
綜上所述,較之于普通的橡膠瀝青材料,改性瀝青混凝土材料具有耐磨抗車轍等優(yōu)勢,將其應(yīng)用市政道路以及高速公路施工中具有重要的作用。因此,施工單位要保證瀝青混合料配合比設(shè)計的科學(xué)性與合理性,做好質(zhì)量檢測方面的工作,優(yōu)化施工組織設(shè)計,采用先進(jìn)的施工技術(shù)與施工工藝,充分的發(fā)揮出改性瀝青混凝土材料的運(yùn)用性能,從而為路面施工質(zhì)量提供重要保障,推進(jìn)我國公路事業(yè)的健康長遠(yuǎn)發(fā)展,為我國的建設(shè)交通強(qiáng)國打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
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(作者單位:中設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司)