張小康 明偉
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)的使用日益廣泛,從尖端技術(shù)領(lǐng)域到國民經(jīng)濟(jì)各個部分,在科研和生產(chǎn)中必不可少,但是往往由于使用不當(dāng)和管理不善,以致發(fā)生故障,引起重大損失。筆者通過鑄鍛行業(yè)液壓設(shè)備的特點(diǎn),分析出鑄鍛行業(yè)液壓設(shè)備的問題所在與注意事項(xiàng),通過切實(shí)有效的管理與維護(hù)措施保證鑄鍛行業(yè)液壓設(shè)備的穩(wěn)定可靠性。在充分發(fā)揮液壓設(shè)備優(yōu)越性的同時,保證鑄鍛設(shè)備的正常工作,為生產(chǎn)提供有力的保障。
關(guān)鍵詞:鑄鍛液壓設(shè)備? 液壓油污染? 液壓故障分析? 潤滑管理
1鑄鍛液壓設(shè)備的特點(diǎn)
鑄鍛行業(yè)屬于熱加工行業(yè),眾所周知鑄鍛行業(yè)勞動強(qiáng)度大,伴隨著高溫、粉塵、噪聲等危害。隨著鑄鍛行業(yè)與液壓技術(shù)的提高與發(fā)展現(xiàn)在越來越多設(shè)備運(yùn)用到液壓技術(shù),比如鑄造的HWS靜壓造型技通過液壓來實(shí)現(xiàn)砂模的造型,鍛造的鍛壓扭擰等都可以通過設(shè)備的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。因?yàn)橐簤涸O(shè)備有壓力大,穩(wěn)定性好,持續(xù)時間長等優(yōu)勢。
2鑄鍛設(shè)備液壓油的主要污染原因
統(tǒng)計(jì)資料表明:液壓系統(tǒng)的故障約70%是由顆粒污染物引起的,油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素:一是液壓油本身的變質(zhì)產(chǎn)生的粘度變化和酸值變化。鑄鍛行業(yè)主要是熱加工高溫,再冷卻的時候油箱會形成冷凝水,這些冷凝水長期聚集造成液壓油水分過高液壓油形成乳化,破壞油膜形成造成潤滑缺失最后導(dǎo)致設(shè)備零件磨損壞掉;二是由于管理不當(dāng),造成外界污物直接混入待用液壓油內(nèi),比如空氣的呼吸口沒有過濾,直接吸進(jìn)鑄鍛粉塵顆粒;三是液壓組件雜物顆粒混入,如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂;四是零件自身長時間的磨損、銹蝕及過濾材料年久未更換失效;五是裝配和維修過程不注重清潔落入灰塵、臟物等。這些顆粒在油箱中聚集只會惡性循環(huán),致使最后卡閥甚至造成設(shè)備故障,無法運(yùn)行。
3鑄鍛液壓設(shè)備的維護(hù)
對鑄鍛企業(yè)來說,設(shè)備技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)正常生產(chǎn)的直接因素。現(xiàn)在的鑄鍛機(jī)械大多采用機(jī)電液壓一體化,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。
3.1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)使用說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。液壓油替代的需通過試用期的試用,確定沒有風(fēng)險時才可以替代使用。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
3.2注意定期保養(yǎng)等事項(xiàng)
目前有的機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,比如靜壓線造型線的液壓系統(tǒng)高溫報警裝置,該裝置只對液壓系統(tǒng)的高溫有警示功能,但其監(jiān)測范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
4液壓潤滑設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與管理
4.1巡檢可及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及隱患,避免事態(tài)擴(kuò)大,減少事故損失。除電氣連鎖保護(hù)外,巡檢是保證液壓潤滑設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的又一重要手段。各設(shè)備點(diǎn)巡檢、保養(yǎng)基準(zhǔn)對設(shè)備潤滑系統(tǒng)保全應(yīng)有明確規(guī)定,一般應(yīng)包括如下內(nèi)容:定期(不超過30天)清掃潤滑裝置、液壓裝置表面油污、灰塵。液壓站油箱油位檢查(即使設(shè)有油位監(jiān)測裝置,不超過7天);標(biāo)準(zhǔn):液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,油位在液位計(jì)刻度的1/3以上、4/5以下。液壓系統(tǒng)油溫檢查(不超過7天) ;標(biāo)準(zhǔn):油溫監(jiān)測裝置完好,工作油溫20-65℃。并時刻注意油溫升高趨勢。定期(不超過30天)檢查潤滑及液壓管路、液壓元件密封性和連接可靠性;標(biāo)準(zhǔn):無裂紋,無泄漏,無松動。液壓站油過濾器、空氣過濾器配置齊全,過濾精度符合要求(5-10?m),每運(yùn)行800小時(或90天)檢查、更換。裝有壓差發(fā)訊裝置的,報警即更換濾芯。巡檢記錄是故障處理 、事故分析、設(shè)備總結(jié)的主要依據(jù)。巡檢記錄主要包括以下內(nèi)容:泵運(yùn)行狀況記錄 包括泵的壓力是否平穩(wěn),泵體溫度有無驟升,有無異常振動、響聲,有無泄漏等。如有異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。油箱液位記錄 可以通過液位變化及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有無泄漏及是否進(jìn)水等情況。
4.2 設(shè)備潤滑管理基本要求:
①設(shè)備潤滑“五定”,定點(diǎn):確定每臺設(shè)備的潤滑部位和潤滑點(diǎn),保持其清潔和完好無損,實(shí)施定點(diǎn)給油。定質(zhì):每個設(shè)備的液壓潤滑系統(tǒng)對其工作介質(zhì)的特性都有特殊要求。如不按規(guī)定選用,會給設(shè)備帶來重大損害,甚至造成設(shè)備事故。所以只有選用符合要求的工作介質(zhì),才能達(dá)到預(yù)計(jì)的設(shè)備能力,并使設(shè)備穩(wěn)定、可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。按照潤滑基準(zhǔn)規(guī)定的油脂牌號給油;潤滑材料須經(jīng)檢驗(yàn)合格,潤滑裝置和加油器具保持清潔。定量:在保證良好潤滑的基礎(chǔ)上,按照潤滑基準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量實(shí)施加油、換油。調(diào)節(jié)液壓、潤滑系統(tǒng)的工作壓力、速度、溫度、流量等參數(shù)。為防止設(shè)備發(fā)生意外故障,嚴(yán)禁設(shè)備脫離設(shè)定參數(shù)運(yùn)行。如確實(shí)需要對原設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整,必須對整個系統(tǒng)進(jìn)行核算,以確定是否每個部位都滿足參數(shù)調(diào)整后的要求。定期:按照潤滑基準(zhǔn)規(guī)定的周期進(jìn)行加油、補(bǔ)油和清洗換油。定人:明確設(shè)備操作者、設(shè)備保全人員對設(shè)備日常加油、補(bǔ)油、清洗換油的分工,各負(fù)其責(zé)。
②“三過濾”:
入庫過濾--油液經(jīng)運(yùn)輸入庫、經(jīng)泵入油罐貯存時需進(jìn)行嚴(yán)格過濾;
發(fā)放過濾--油液發(fā)放注入潤滑容器時要經(jīng)過過濾;
加油過濾--油液加入設(shè)備貯油部位時必須要經(jīng)過過濾。
③“兩清潔”:加油器具清潔、潤滑部位(油嘴、加油口)清潔。
4.3配備專業(yè)化人員液壓潤滑設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)
除了要求技術(shù)管理人員具備較深的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)外,且對維修人員的素質(zhì)要求也較高,這些人員必須經(jīng)過液壓潤滑專業(yè)知識的培訓(xùn)才能上崗,且必須熟悉本區(qū)域的設(shè)備結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)原理,掌握系統(tǒng)動作順序及各主要元件的作用、故障診斷及處理方法,以及元件的維修方法和使用要領(lǐng)。有了一支專業(yè)化的維護(hù)與管理隊(duì)伍,才能從根本上保證液壓潤滑設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
結(jié)語:
隨著液壓潤滑技術(shù)的發(fā)展,液壓潤滑設(shè)備在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。特別是在鑄造造型與鍛造鍛打等鑄鍛行業(yè)領(lǐng)域,液壓潤滑設(shè)備已成為工業(yè)生產(chǎn)中的的關(guān)鍵設(shè)備。因此,做好液壓潤滑設(shè)備的管理與維護(hù)是至關(guān)重要的。因此,本文對液壓潤滑設(shè)備研究顯得十分有必要。
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