交通信息化與大數(shù)據(jù)時代的契合

王琰

摘要：近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國大數(shù)據(jù)的發(fā)展越來越快。受到智能交通觀念的影響，把云計算機和大數(shù)據(jù)理念進行相互融入，這樣會讓傳統(tǒng)的交通信息化發(fā)生跨時代的變革，同時，也會發(fā)展為治理擁堵，增強實時監(jiān)控力度，并對交通事故進行控制的有效手段。本文將對交通信息與大數(shù)據(jù)結(jié)合的進行分析。

關(guān)鍵詞：交通信息化；大數(shù)據(jù)時代；契合；分析

信息化是伴隨著計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)等迅速發(fā)展起來一種推動世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要手段，它不斷改變傳統(tǒng)的生活和生產(chǎn)方式，已成為對推動社會進步和國家發(fā)展的重要推動力。在“十二五”計劃中重點強調(diào)了建設(shè)交通信息化的重要意義。面對各大中城市的迅速擴容，人們出行壓力日益嚴重的現(xiàn)狀，各種擁堵現(xiàn)象已經(jīng)成為各大中城市的一塊心病。如何采用信息化的管理手段，加強駕駛員、車輛和行人的實時監(jiān)控和無障礙聯(lián)系、有效治理擁堵、減少交通事故的發(fā)生已經(jīng)成為必須攻克的難題。隨著“十二五”的有效推進，交通信息化正在逐步推進，目前已經(jīng)取得了一定的成效。然而隨著云計算、大數(shù)據(jù)時代的到來，有關(guān)智能交通的話題已經(jīng)被廣泛接受，但如何是否需要改變傳統(tǒng)信息化建設(shè)的觀念，在現(xiàn)有的信息化基礎(chǔ)上增加更多的手段和功能，尤其是增加所謂“智能行為”、融入到云計算和大數(shù)據(jù)的框架下使得交通真正的走進信息化，正是接下來所要探討的問題。

1交通信息化與大數(shù)據(jù)時代概述

所謂的信息化是在計算機技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展得來的，其能夠有效的推動經(jīng)濟和社會的發(fā)展，而且對于過去的生活方式也能夠進行有效的轉(zhuǎn)變，并針對原有的生產(chǎn)方式進行改進，其對于推動社會的發(fā)展有著重要的影響作用。根據(jù)所提出的十二五規(guī)劃可以明確的了解到，我國的城市建設(shè)逐漸進入到高速發(fā)展的階段，城市的容量逐漸的擴展，人口的增加使得城市的交通問題越來越嚴峻，各個路段均出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象，這在目前的城市發(fā)展中，已經(jīng)成為了一個亟待解決的重要問題。要想能夠使得信息化可以作為管理手段得以良好的應(yīng)用，就需要針對駕駛員以及車輛等進行合理的監(jiān)控和治理，有效的解決交通堵塞的問題，這樣不僅能夠使得交通安全事故出現(xiàn)的次數(shù)相應(yīng)的減少，同時也能夠更好的推動城市的發(fā)展。在大數(shù)據(jù)時代到來的同時，交通信息化也得到了極大的發(fā)展，其被交通部門有效的接受，對并且開始應(yīng)用，在原有的信息化基礎(chǔ)上，新增了各項有效的功能，特別是實現(xiàn)了交通的智能化，真正的實現(xiàn)了交通的信息化發(fā)展。

2交通信息化與大數(shù)據(jù)時代的契合

2.1大數(shù)據(jù)時代淺析

大數(shù)據(jù)是當(dāng)今社會IT行業(yè)中最熱門的詞匯，伴隨著大數(shù)據(jù)的到來，數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)分析以及數(shù)據(jù)挖掘隨即出現(xiàn)。不同組織與部門對大數(shù)據(jù)的理解是存在差異的，例如，研究機構(gòu)Gartner將其定義為：“要在新型的處理模式下的強決策力和洞察發(fā)現(xiàn)力以及流程優(yōu)化力的海量與高增長率以及多樣化的一種信息資產(chǎn)?！贝髷?shù)據(jù)，又被稱之為是巨量資料，其是指所包括的資料量規(guī)模達到不能利用現(xiàn)階段的主流軟件，在合理的時間中達到擷取和管理與處理以及整理，是有助于企業(yè)進行經(jīng)營和決策的一種資訊。1980年前后，已經(jīng)有專家對大數(shù)據(jù)師的重要性有了一定的認識，然而，發(fā)展到本世紀初期，才在互聯(lián)網(wǎng)中對大數(shù)據(jù)有了應(yīng)用。按照美國互聯(lián)網(wǎng)的信息中心能夠看出，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在每年都以成倍的數(shù)據(jù)不斷增加，將兩年作為一個期限互聯(lián)網(wǎng)的總量已經(jīng)有了翻倍增長。當(dāng)今社會，全球數(shù)據(jù)中很多都是這幾年出來的。與此同時，該數(shù)據(jù)并不是單一化地互聯(lián)網(wǎng)信息，具有多方面信息，對于所有行業(yè)的發(fā)展來說，通過測量和傳遞也可以產(chǎn)出數(shù)據(jù)信息。但是在有關(guān)的著作當(dāng)中，從對于大數(shù)據(jù)特征的概括可以看出，大數(shù)據(jù)的特征主要表現(xiàn)在四個方面。①大量；②高速；③多樣；④價值。該特點彰顯了大數(shù)據(jù)中的四點內(nèi)容。①大數(shù)據(jù)自身的體量非常大，對體量級別的跨越有所實現(xiàn)；②大數(shù)據(jù)具有多樣化類別；③大數(shù)據(jù)具有非常高的商業(yè)化價值，其本身的價值密度比較低。例如，視頻的制作，可以有效利用的數(shù)據(jù)只有短短幾秒；④處理的速度非?？臁Ｆ渌邆涞倪@一特點，是和傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘以及大數(shù)據(jù)進行區(qū)別的側(cè)重點。

2.2大數(shù)據(jù)是交通信息化主要的發(fā)展方向

學(xué)者在研究過程中發(fā)現(xiàn)到2018年全世界的數(shù)據(jù)總量會達到29%的增長幅度，如果以原來的148.7億美元來計算，到2018年為止，就會增加到463.5億美元。傳統(tǒng)交通信息化已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展需求，只有面向智能化方向發(fā)展，才能滿足交通信息化的發(fā)展需求，在轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息也都已經(jīng)實現(xiàn)智能處理，由此可以看出，大數(shù)據(jù)對于交通信息化的發(fā)展具有積極影響，并且在各種先進技術(shù)不斷應(yīng)用過程中，大數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)一些理論上存在的工作，并且大數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸和人們的日常生活融合在一起，其作用也越來越大，已經(jīng)從原來的預(yù)測逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐罁?jù)城市交通的運行狀況對其進行調(diào)整，保證交通的正常運行。在交通信息化的發(fā)展過程中，由于大數(shù)據(jù)的影響，交通信息也呈現(xiàn)出多樣性。例如：在交通運輸過程中，其主要的生產(chǎn)量也會隨著運輸量的增加而逐漸增加。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全世界交通信息的總量已經(jīng)成倍的在增加，大數(shù)據(jù)多帶來的影響也讓數(shù)據(jù)的非結(jié)構(gòu)性特征逐漸彰顯出來。

3交通信息化建設(shè)途徑分析

3.1交通服務(wù)系統(tǒng)分析

交通服務(wù)系統(tǒng)主要是以交通信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為交通管理以及公眾服務(wù)提供技術(shù)支持。系統(tǒng)在應(yīng)用過程中，可利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)公眾服務(wù)信息網(wǎng)，為出行者提供氣象環(huán)境信息、路網(wǎng)交通狀況、路況視頻信息和交通事件信息等，同時，也可以通過信息網(wǎng)及時向公眾宣傳交通行業(yè)的時政新聞、管理法規(guī)等。此外，公眾出行交通服務(wù)系統(tǒng)還要與交通廣播電臺等媒體合作，實現(xiàn)交通信息的實時共享，為出行者提供可靠的出行信息。

3.2交通服務(wù)方面的分析

所謂交通服務(wù)系統(tǒng)，是指以交通的信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，給予交通管理和公眾服務(wù)提供一定的技術(shù)支持。在系統(tǒng)的具體應(yīng)用中，能夠?qū)ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)進行有效應(yīng)用，進而對公眾服務(wù)的信息網(wǎng)進行建設(shè)，并且還能給出行者提供一定的氣象和環(huán)境信息，還有明確的路網(wǎng)交通現(xiàn)狀，以及路況的視頻信息與交通事件的信息等多方面信息，與此同時，還能夠利用信息網(wǎng)向公眾進行及時宣傳，主要內(nèi)容是交通業(yè)中的時政新聞和管理法規(guī)等。

4結(jié)語

通過本文的分析可以清楚的了解到，在大數(shù)據(jù)時代背景下，交通信息化得到了極大的發(fā)展，其在智慧城市的構(gòu)建中占據(jù)了主導(dǎo)地位。本文重點對大數(shù)據(jù)和交通信息化進行了分析，在大數(shù)據(jù)的影響下，交通逐漸向著智能交通的方向發(fā)展，大數(shù)據(jù)也成為了交通信息化發(fā)展的必然方向?？梢哉f，時代的發(fā)展推動了交通的發(fā)展，交通信息化與大數(shù)據(jù)時代之間是一種契合的關(guān)系，兩者互相融合，互相推動。

參考文獻：

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（作者單位：安徽漢高信息科技有限公司）